超级军网安装新型发动机的联合星飞机成功完成首飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:27:00
诺思罗普·格鲁门公司的E-8C联合监视目标攻击雷达系统（Joint STARS）T-3测试飞机成功地使用普惠公司新型升级发动机完成了其“首次飞行”。
新发动机升级了现有的商用发动机，采用了一种新设计的气动系统。该系统由诺斯罗普格鲁门公司设计，采用单级预冷设计，大大提高了可靠性和硬件寿命周期。
新预冷系统允许发动机涡轮产生的热压缩空气温度大幅下降，压力水平比此前系统更稳定。这提高了空气循环机的效率，降低了飞机环境控制系统、机舱和主任务设备的温度，并保障了实用液压子系统压力、发动机起动能力和液体冷却系统。
T- 3飞机的新发动机增加了任务效率，并降低了成本，显著改善了联合星系统的运行维护能力，使机队重新换发潜力。除增强运行性能之外，新发动机还通过降低维护成本和提高燃油效率，使运行寿命达到8年。
目前，联合星机队是世界唯一的全天候、远距离、实时广域监视、战斗管理及指挥控制武器系统，由乔治亚州第116和第461飞行中队控制。
http://www.dsti.net/Information/News/72987诺思罗普·格鲁门公司的E-8C联合监视目标攻击雷达系统（Joint STARS）T-3测试飞机成功地使用普惠公司新型升级发动机完成了其“首次飞行”。
新发动机升级了现有的商用发动机，采用了一种新设计的气动系统。该系统由诺斯罗普格鲁门公司设计，采用单级预冷设计，大大提高了可靠性和硬件寿命周期。
新预冷系统允许发动机涡轮产生的热压缩空气温度大幅下降，压力水平比此前系统更稳定。这提高了空气循环机的效率，降低了飞机环境控制系统、机舱和主任务设备的温度，并保障了实用液压子系统压力、发动机起动能力和液体冷却系统。
T- 3飞机的新发动机增加了任务效率，并降低了成本，显著改善了联合星系统的运行维护能力，使机队重新换发潜力。除增强运行性能之外，新发动机还通过降低维护成本和提高燃油效率，使运行寿命达到8年。
目前，联合星机队是世界唯一的全天候、远距离、实时广域监视、战斗管理及指挥控制武器系统，由乔治亚州第116和第461飞行中队控制。
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新发动机升级了现有的商用发动机，采用了一种新设计的气动系统。该系统由诺斯罗普格鲁门公司设计，采用单级预冷设计，大大提高了可靠性和硬件寿命周期。
新预冷系统允许发动机涡轮产生的热压缩空气温度大幅下降，压力水平比此前系统更稳定。这提高了空气循环机的效率，降低了飞机环境控制系统、机舱和主任务设备的温度，并保障了实用液压子系统压力、发动机起动能力和液体冷却系统。
T- 3飞机的新发动机增加了任务效率，并降低了成本，显著改善了联合星系统的运行维护能力，使机队重新换发潜力。除增强运行性能之外，新发动机还通过降低维护成本和提高燃油效率，使运行寿命达到8年。
目前，联合星机队是世界唯一的全天候、远距离、实时广域监视、战斗管理及指挥控制武器系统，由乔治亚州第116和第461飞行中队控制。
http://www.dsti.net/Information/News/72987诺思罗普·格鲁门公司的E-8C联合监视目标攻击雷达系统（Joint STARS）T-3测试飞机成功地使用普惠公司新型升级发动机完成了其“首次飞行”。
新发动机升级了现有的商用发动机，采用了一种新设计的气动系统。该系统由诺斯罗普格鲁门公司设计，采用单级预冷设计，大大提高了可靠性和硬件寿命周期。
新预冷系统允许发动机涡轮产生的热压缩空气温度大幅下降，压力水平比此前系统更稳定。这提高了空气循环机的效率，降低了飞机环境控制系统、机舱和主任务设备的温度，并保障了实用液压子系统压力、发动机起动能力和液体冷却系统。
T- 3飞机的新发动机增加了任务效率，并降低了成本，显著改善了联合星系统的运行维护能力，使机队重新换发潜力。除增强运行性能之外，新发动机还通过降低维护成本和提高燃油效率，使运行寿命达到8年。
目前，联合星机队是世界唯一的全天候、远距离、实时广域监视、战斗管理及指挥控制武器系统，由乔治亚州第116和第461飞行中队控制。
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我们的发动机呢？