番茄两年时间写的东西《我国发展隐身战斗机的另一种思 ...

<p>★番茄两年时间写的东西《我国发展隐身战斗机的另一种思路》</p><p>作者：番茄蛋饭</p><p>前言</p><p>番茄近两年一直在构思和准备这篇文字，如果经常看番茄的帖子的人一定会发现,番茄经常发和下一代战斗机相关的帖子，有关于发动机的，尾喷口的，还有跟气动有关的，各种气动布局的选择，单发，双发的问题，还有跟隐形技术有关的，比如武器内挂弹舱的布置的问题，在这个过程中，我一直在搜集资料和尽我所能的验证我的方案中的每个细节，因此请大家不要说我YY了，虽然番茄没有系统的学习过飞行器设计，仅仅看过几本相关的书籍，但是我在写这篇文字的时候经过了足够长的时间的沉淀和思考了，如果还有很多的谬误，请大家谅解，但是如果我写的东西稍微有一点道理，也算番茄为航空工业作了点贡献了。</p><p>本方案之所以称为另一种思路，是相对于沈阳某所已经研究了十多年的那个东西而言的，沈阳的重点项目当然是更加先进，性能更加优秀，但是难度太大，价格可不便宜，全面对抗F22的重任交给他们了，沈阳某所要慢功出细活把它做好，所以本篇讨论的是一种适合成都和南昌的另一种难度小，短平快，价格低廉，可以大量装备和大量出口的方案。</p><p>我国发展隐身战斗机的必要性和迫切性</p><p>一，我国的隐身战斗机计划以政治和军事迫切需要作为牵引</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1，国外近年来装备了拥有隐身能力，超音速巡航能力，超机动能力和先进雷达电子设备的第四代战斗机，这种先进的战斗机在面对我国现有的第三代和第二代战斗机的时候拥有巨大的优势，由于反隐身的难度极大，我国现役的作战飞机难以有效的对付这类目标，对付隐身飞机最好的办法还是用隐身飞机对付隐身飞机。国外装备的新一代战斗机已经对我国的防空系统造成了很大的威胁，并且已经威胁到了我国的国家安全，我国迫切的需要一种能与之抗衡的先进飞机来打破国外隐身飞机的非对称优势，保护我国的国家安全和人民的生命财产不受到威胁。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2， 台湾问题一直以来是我国的一块心病，同时我国同邻国之间存在着钓鱼岛和南沙群岛的领土争端，为了能够维护祖国统一和领土完整，我们迫切的需要一种具有相当先进性的杀手锏，以震慑台独分子和敌对国家。</p><p>二，我国需要发展一种先进飞机来占领巨大的国内外战机市场，以获取巨大的经济和政治利益</p><p>&nbsp;&nbsp; 在2005年~2035年之间，目前各国大量装备的第二代和第三代战斗机将先后退役，因此至少需要近万架第四代战斗机来替换现有装备，第四代战斗机的价格普遍在1亿美元左右，因此这是一个10000亿美元的军火市场，但是美国的F22/F35只卖给他的友好盟国，别的国家即使有钱也卖不到，如果想装备隐身战斗机只能从中国和俄国购买，我们将其出售给我们的友好甚至中立的国家，我们不仅仅能够获得经济利益，同时可以增加我国在国际上的政治资本！</p><p>为了我国不再耗费大量外汇购买新一代战斗机，并且能够用国产新一代战斗机占领国际市场，为国家赚取大量外汇，并壮大我国的航空工业，我国必须快马加鞭的发展出一款隐身战斗机来装备部队和将其投放国际市场。</p><p>本方案隐身战斗机的一些具体要求</p><p>本方案总体的设计思想是：价格低廉，尽可能的缩短研制的时间，尽快服役并占领国际市场，性能方面突出隐身性能，不要求超音速巡航和超机动能力，主要飞行性能与三代机相当即可。</p><p>一，价格：价格问题是一个至关重要的问题，毫不夸张的说，这是关系到新型号能否发展的根本问题，关系到能否立项研制，研制出来是否能够装备的起的问题，同时关系到能不能在国际市场上卖出去的问题。性能指标制约搞什么样的飞机，而经费的制约直接影响这个项目能否搞的问题。在搞一个大型项目的时候必须考虑到我国的基本国情和经济发展状况，以美国的F22为例，美国每年的GDP是14万亿美元，军费是4000亿美元，中国每年的GDP只有一万多亿，军费只有200多亿美元，F22单价上亿美元，一架就要十多亿人民币，而美国这样经济发达实力雄厚的国家也只能装备180架F22，如果是我们国家又能负担的起几架这种飞机呢？因此我把这个项目定位在研制的起，大规模装备的起，国外客户能够买的起的这样一个市场定位。<br/>二，隐身性能：隐身性能作为新一代战斗机的杀手锏，应该作为一个非常重要的指标，其正面的rcs必须小于F35，与F22的差距也不能太大。<br/>三，不要求超音速巡航能力，考虑到我国航空发动机的水平和控制价格的因素，因此不要求超音速巡航能力。<br/>四．机动性：由于隐身技术，先进航电，导弹技术和超视距空战的发展，机动性已经不是决定空战胜负的根本因素，虽然未来空战也不能排除近距格斗的发生，但是由于新一代格斗空空导弹的问世，在空空导弹的大离轴发射能力和机动性面前，飞机本身的机动性已经显得不那么重要了，因此本方案不要求所谓的超机动能力，其机动性与现有三代机相当即可。<br/>五：雷达及航电设备：我认为本方案不应过分的追求先进的航电，为了加快研制速度并且降低价格，应当大量应用现有的成熟技术，我们航电发展到什么程度，就用什么水平的航电就可以了。</p><p>总体方案</p><p>一，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 气动布局：我认为在选型的过程中是不可以掺杂个人喜好和个人感情的，也不能因为意识形态的差异而不借鉴国外的先进布局和经验，这种闭关锁国的思想过于迂腐。所谓英雄不问出处，美国用了几十年时间，耗费了巨大的财力和科研能力来研究下一代战斗机的气动布局，F35就是他们的研究成果，据公开的消息报道，我国已经掌握了F22/F35气动外形的各种参数，我们应当本着拿来主义，为我所用的态度，借鉴F35的气动设计，超越和创新是需要用实力做基础的，我们对气动布局的研究没有美国那样深厚的基础，超越F35？谈何说起？空中楼阁！现实一些，拿来主义是一条捷径。当然，在借鉴F35的布局的同时，我们要结合自己的需求和情况作一些适应性的修改，比如为了拥有比F35更好的隐身性能，并且降低飞行阻力，应采用二元推力矢量喷口，结合YF23,FB22,幻影2000以及UCAV的情况，我认为改用无尾布局结合TVC有很大的优势，利用巧妙的设计，不仅可以减轻重量，提高隐身性能的措施，机动性也不会很差。<br/>二，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 发动机：发动机是一个关键的问题，因此我决定采用现有的国产FWS10A涡扇发动机的改型，此发动机已经定型，因此比较稳妥，另外结合各种消息判断，未来5~10年，该型发动机的推力可以达到，16~18吨，2020年以后可以达到20吨以上，对于一架空重11吨，又不要求超巡，此发动机可以满足要求，有没有风险。（如国产FWS10的16~18吨级改型出现问题，可以改用AL31F–M3，这两种发动机基本通用,有消息称AL31-M3的推力将达到160千牛级，其实FWS10完全可以超越AL31F，AL31F只能做一个备份方案）<br/>三，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为什么采用单发布局：<br/>1，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 重量和价格方面的优势：历史上生产量最大的廉价喷气式战斗机都是单发战斗机，早期的F86,米格15，二代机中的米格21系列，总产量超过了6000架，装备几十个国家，三代F16，总产量超过了4000架，同样装备了几十个国家，是产量最大的三代机，未来的四代中的F35，他的产量也将超过4000架，我国的低档出口战斗机FC-1也是采用单发布局。这些飞机能够做到廉价和产量巨大，不仅仅是巧合，是和单发飞机的一些固有特点有关系的：首先单发飞机一般都结构简单，研制费用少，重量也较轻所以价格便宜。另外现代战机的尾阻已经占了飞行阻力中的30~50%，单发飞机的尾阻小，这是一个比较大的优势。<br/>2，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 难度小，进度快，有大量的经验可以借鉴：单发飞机由于较为简单，所以研制起来速度比较快，另外成飞有几十年研制和制造单发战斗机的经验，早期有歼7，歼9，现在有歼10和FC-1，这些经验将会在研制单发隐身战斗机中得到传承并发挥作用。另外，我国已经研制生产了两种采用FWS10的战斗机，其中的经验和一些设备可以直接利用。<br/>3，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 可以较快的形成战斗力，并且和现有装备的维护体系通用：由于采用的FWS10（或AL31F-M）也是是我国两种现役战斗机的发动机，已经有几百架装备部队，已经有了较为丰富的使用和维护经验，本方案采用的发动机和现役飞机的维护体系通用，部队有使用和维护的经验，可以尽快的装备和形成战斗力，并且动力系统较为可靠安全。</p><p>一些草草估计的一些数据和性能</p><p>空重：~11吨<br/>最大平飞速度：1.4~1.6倍音速<br/>发动机：FWS10改型或着AL31-M改型，推力在16吨以上。<br/>弹舱内部载弹量：对空：4~6空空导弹，对地：两枚空空导弹和若干精确制导弹药，及或两枚防区外发射的对地攻击武器。<br/>如采用外挂方式，则可以挂我国研制的各种对空对地武器，载弹量4.5~6.5吨<br/>外形数据：<br/>机身长度：15米<br/>翼展：13米<br/>机高:4.5米<br/></p><br/><br/>
<p>★番茄两年时间写的东西《我国发展隐身战斗机的另一种思路》</p><p>作者：番茄蛋饭</p><p>前言</p><p>番茄近两年一直在构思和准备这篇文字，如果经常看番茄的帖子的人一定会发现,番茄经常发和下一代战斗机相关的帖子，有关于发动机的，尾喷口的，还有跟气动有关的，各种气动布局的选择，单发，双发的问题，还有跟隐形技术有关的，比如武器内挂弹舱的布置的问题，在这个过程中，我一直在搜集资料和尽我所能的验证我的方案中的每个细节，因此请大家不要说我YY了，虽然番茄没有系统的学习过飞行器设计，仅仅看过几本相关的书籍，但是我在写这篇文字的时候经过了足够长的时间的沉淀和思考了，如果还有很多的谬误，请大家谅解，但是如果我写的东西稍微有一点道理，也算番茄为航空工业作了点贡献了。</p><p>本方案之所以称为另一种思路，是相对于沈阳某所已经研究了十多年的那个东西而言的，沈阳的重点项目当然是更加先进，性能更加优秀，但是难度太大，价格可不便宜，全面对抗F22的重任交给他们了，沈阳某所要慢功出细活把它做好，所以本篇讨论的是一种适合成都和南昌的另一种难度小，短平快，价格低廉，可以大量装备和大量出口的方案。</p><p>我国发展隐身战斗机的必要性和迫切性</p><p>一，我国的隐身战斗机计划以政治和军事迫切需要作为牵引</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1，国外近年来装备了拥有隐身能力，超音速巡航能力，超机动能力和先进雷达电子设备的第四代战斗机，这种先进的战斗机在面对我国现有的第三代和第二代战斗机的时候拥有巨大的优势，由于反隐身的难度极大，我国现役的作战飞机难以有效的对付这类目标，对付隐身飞机最好的办法还是用隐身飞机对付隐身飞机。国外装备的新一代战斗机已经对我国的防空系统造成了很大的威胁，并且已经威胁到了我国的国家安全，我国迫切的需要一种能与之抗衡的先进飞机来打破国外隐身飞机的非对称优势，保护我国的国家安全和人民的生命财产不受到威胁。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2， 台湾问题一直以来是我国的一块心病，同时我国同邻国之间存在着钓鱼岛和南沙群岛的领土争端，为了能够维护祖国统一和领土完整，我们迫切的需要一种具有相当先进性的杀手锏，以震慑台独分子和敌对国家。</p><p>二，我国需要发展一种先进飞机来占领巨大的国内外战机市场，以获取巨大的经济和政治利益</p><p>&nbsp;&nbsp; 在2005年~2035年之间，目前各国大量装备的第二代和第三代战斗机将先后退役，因此至少需要近万架第四代战斗机来替换现有装备，第四代战斗机的价格普遍在1亿美元左右，因此这是一个10000亿美元的军火市场，但是美国的F22/F35只卖给他的友好盟国，别的国家即使有钱也卖不到，如果想装备隐身战斗机只能从中国和俄国购买，我们将其出售给我们的友好甚至中立的国家，我们不仅仅能够获得经济利益，同时可以增加我国在国际上的政治资本！</p><p>为了我国不再耗费大量外汇购买新一代战斗机，并且能够用国产新一代战斗机占领国际市场，为国家赚取大量外汇，并壮大我国的航空工业，我国必须快马加鞭的发展出一款隐身战斗机来装备部队和将其投放国际市场。</p><p>本方案隐身战斗机的一些具体要求</p><p>本方案总体的设计思想是：价格低廉，尽可能的缩短研制的时间，尽快服役并占领国际市场，性能方面突出隐身性能，不要求超音速巡航和超机动能力，主要飞行性能与三代机相当即可。</p><p>一，价格：价格问题是一个至关重要的问题，毫不夸张的说，这是关系到新型号能否发展的根本问题，关系到能否立项研制，研制出来是否能够装备的起的问题，同时关系到能不能在国际市场上卖出去的问题。性能指标制约搞什么样的飞机，而经费的制约直接影响这个项目能否搞的问题。在搞一个大型项目的时候必须考虑到我国的基本国情和经济发展状况，以美国的F22为例，美国每年的GDP是14万亿美元，军费是4000亿美元，中国每年的GDP只有一万多亿，军费只有200多亿美元，F22单价上亿美元，一架就要十多亿人民币，而美国这样经济发达实力雄厚的国家也只能装备180架F22，如果是我们国家又能负担的起几架这种飞机呢？因此我把这个项目定位在研制的起，大规模装备的起，国外客户能够买的起的这样一个市场定位。<br/>二，隐身性能：隐身性能作为新一代战斗机的杀手锏，应该作为一个非常重要的指标，其正面的rcs必须小于F35，与F22的差距也不能太大。<br/>三，不要求超音速巡航能力，考虑到我国航空发动机的水平和控制价格的因素，因此不要求超音速巡航能力。<br/>四．机动性：由于隐身技术，先进航电，导弹技术和超视距空战的发展，机动性已经不是决定空战胜负的根本因素，虽然未来空战也不能排除近距格斗的发生，但是由于新一代格斗空空导弹的问世，在空空导弹的大离轴发射能力和机动性面前，飞机本身的机动性已经显得不那么重要了，因此本方案不要求所谓的超机动能力，其机动性与现有三代机相当即可。<br/>五：雷达及航电设备：我认为本方案不应过分的追求先进的航电，为了加快研制速度并且降低价格，应当大量应用现有的成熟技术，我们航电发展到什么程度，就用什么水平的航电就可以了。</p><p>总体方案</p><p>一，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 气动布局：我认为在选型的过程中是不可以掺杂个人喜好和个人感情的，也不能因为意识形态的差异而不借鉴国外的先进布局和经验，这种闭关锁国的思想过于迂腐。所谓英雄不问出处，美国用了几十年时间，耗费了巨大的财力和科研能力来研究下一代战斗机的气动布局，F35就是他们的研究成果，据公开的消息报道，我国已经掌握了F22/F35气动外形的各种参数，我们应当本着拿来主义，为我所用的态度，借鉴F35的气动设计，超越和创新是需要用实力做基础的，我们对气动布局的研究没有美国那样深厚的基础，超越F35？谈何说起？空中楼阁！现实一些，拿来主义是一条捷径。当然，在借鉴F35的布局的同时，我们要结合自己的需求和情况作一些适应性的修改，比如为了拥有比F35更好的隐身性能，并且降低飞行阻力，应采用二元推力矢量喷口，结合YF23,FB22,幻影2000以及UCAV的情况，我认为改用无尾布局结合TVC有很大的优势，利用巧妙的设计，不仅可以减轻重量，提高隐身性能的措施，机动性也不会很差。<br/>二，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 发动机：发动机是一个关键的问题，因此我决定采用现有的国产FWS10A涡扇发动机的改型，此发动机已经定型，因此比较稳妥，另外结合各种消息判断，未来5~10年，该型发动机的推力可以达到，16~18吨，2020年以后可以达到20吨以上，对于一架空重11吨，又不要求超巡，此发动机可以满足要求，有没有风险。（如国产FWS10的16~18吨级改型出现问题，可以改用AL31F–M3，这两种发动机基本通用,有消息称AL31-M3的推力将达到160千牛级，其实FWS10完全可以超越AL31F，AL31F只能做一个备份方案）<br/>三，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为什么采用单发布局：<br/>1，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 重量和价格方面的优势：历史上生产量最大的廉价喷气式战斗机都是单发战斗机，早期的F86,米格15，二代机中的米格21系列，总产量超过了6000架，装备几十个国家，三代F16，总产量超过了4000架，同样装备了几十个国家，是产量最大的三代机，未来的四代中的F35，他的产量也将超过4000架，我国的低档出口战斗机FC-1也是采用单发布局。这些飞机能够做到廉价和产量巨大，不仅仅是巧合，是和单发飞机的一些固有特点有关系的：首先单发飞机一般都结构简单，研制费用少，重量也较轻所以价格便宜。另外现代战机的尾阻已经占了飞行阻力中的30~50%，单发飞机的尾阻小，这是一个比较大的优势。<br/>2，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 难度小，进度快，有大量的经验可以借鉴：单发飞机由于较为简单，所以研制起来速度比较快，另外成飞有几十年研制和制造单发战斗机的经验，早期有歼7，歼9，现在有歼10和FC-1，这些经验将会在研制单发隐身战斗机中得到传承并发挥作用。另外，我国已经研制生产了两种采用FWS10的战斗机，其中的经验和一些设备可以直接利用。<br/>3，&nbsp;&nbsp;&nbsp; 可以较快的形成战斗力，并且和现有装备的维护体系通用：由于采用的FWS10（或AL31F-M）也是是我国两种现役战斗机的发动机，已经有几百架装备部队，已经有了较为丰富的使用和维护经验，本方案采用的发动机和现役飞机的维护体系通用，部队有使用和维护的经验，可以尽快的装备和形成战斗力，并且动力系统较为可靠安全。</p><p>一些草草估计的一些数据和性能</p><p>空重：~11吨<br/>最大平飞速度：1.4~1.6倍音速<br/>发动机：FWS10改型或着AL31-M改型，推力在16吨以上。<br/>弹舱内部载弹量：对空：4~6空空导弹，对地：两枚空空导弹和若干精确制导弹药，及或两枚防区外发射的对地攻击武器。<br/>如采用外挂方式，则可以挂我国研制的各种对空对地武器，载弹量4.5~6.5吨<br/>外形数据：<br/>机身长度：15米<br/>翼展：13米<br/>机高:4.5米<br/></p><br/><br/>
[此贴子已经被作者于2006-4-8 20:06:51编辑过]