超级军网[求助]关于我军坦克炮与地面夹角的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:27:24
<p>为什么我军坦克炮通常不是水平放置，而是与地面有一定夹角？</p><p>西方坦克却大都是水平的．哪位高手解答一下？</p>
[此贴子已经被唯物于2006-2-13 13:53:11编辑过]
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<p>为什么我军坦克炮通常不是水平放置，而是与地面有一定夹角？</p><p>西方坦克却大都是水平的．哪位高手解答一下？</p>[此贴子已经被唯物于2006-2-13 13:53:11编辑过]
<p>好看.</p><p>99,方便坦克手出入.</p>
<p> 老哈理解错误了啊！</p><p> 坦克炮塔内有一个火炮俯仰的锁定器，平时用来固定火炮，防止火炮在高低角度上运动从而损坏装备，所以就设计了这么一个东西，而这个东西锁定火炮后，火炮不在水平姿态，而有一个角度。</p>
<p>PLA39JTJ说的锁定器是火炮高低稳定器的闭锁器吧，那东西不是平时固定炮的，而是手摇炮和液压控制炮的转换开关。平时固定就是一根粗铁棍，铁棍上有三个孔。一个孔用销子固定在炮塔顶的，另两个可以用销子固定在炮尾。一般用下面一个孔，这样火炮有一定仰角，如果用中间一个孔，火炮水平。</p><p>有仰角便于驾驶员开车，如果水平，当上下陡坡的时候可能触炮，如果是加长炮，就更危险。平时如果火炮触地，是非常大的事故，别看那一下也许外表没什么损伤，但很可能射击的时候出事故。如果搞驾驶训练，所有炮塔是要向后转的，以保证炮不损伤。<br/></p>
温故知新
<div class="quote"><b>以下是引用<i>tank59d</i>在2006-2-12 11:05:00的发言：</b><br/><p>PLA39JTJ说的锁定器是火炮高低稳定器的闭锁器吧，那东西不是平时固定炮的，而是手摇炮和液压控制炮的转换开关。平时固定就是一根粗铁棍，铁棍上有三个孔。一个孔用销子固定在炮塔顶的，另两个可以用销子固定在炮尾。一般用下面一个孔，这样火炮有一定仰角，如果用中间一个孔，火炮水平。</p><p>有仰角便于驾驶员开车，如果水平，当上下陡坡的时候可能触炮，如果是加长炮，就更危险。平时如果火炮触地，是非常大的事故，别看那一下也许外表没什么损伤，但很可能射击的时候出事故。如果搞驾驶训练，所有炮塔是要向后转的，以保证炮不损伤。<br/></p></div><p></p><p>多谢!!!!!!!</p><p>可西方坦克为什么在行驶时火炮都是水平的,我看过军事天地的一个记录片,豹2A6的火炮够长了,可做越野训练时火炮也是水平的,这是为什么?</p>
[此贴子已经被作者于2006-2-12 13:07:40编辑过]
<p>来看外军的抬炮</p><p>
</p><p>炮向后<br/>
<br/></p>
</p><p>炮向后<br/><br/></p><p>
<br/>
<br/></p><p> </p><br/>
<br/><br/></p><p> </p><br/><p>德国的驾驶训练车，炮口也不是水平固定的</p><p>
</p><p>
<br/></p>
</p><p><br/></p><p>我也就是随口一说,没考虑深层次问题,灭哈哈哈,让人笑了,真不好意思啊..</p><p>豹2的训练车恐怕是假炮吧.........</p><p></p><p>59D,你那个炮的切割图是否有你没画字的?是不是一套图,都贴上来如何?我要收藏,谢谢了.</p>
<p><strong><font face="Verdana" color="#61b713"> 多谢啊tank59d!</font></strong></p><p><strong><font face="Verdana" color="#61b713">不愧是高手</font></strong></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>哈萨克雄鹰</i>在2006-2-12 13:57:00的发言：</b> <p>豹2的训练车恐怕是假炮吧.........</p><p></p><p>59D,你那个炮的切割图是否有你没画字的?是不是一套图,都贴上来如何?我要收藏,谢谢了.</p></div><p>训练车肯定是假炮，是为了让驾驶员有开真车的感觉。 </p><p>豹2的</p><p>
<br/></p><p>上面的车仓里居然还有一套驾驶设备，莫非教官开？和教练机一样？</p><p> 
<br/></p>
<br/></p><p>上面的车仓里居然还有一套驾驶设备，莫非教官开？和教练机一样？</p><p> <br/></p>[此贴子已经被作者于2006-2-12 14:08:14编辑过]
<p>唯一能找到的一张图了，记得以前有全图的，不知放哪了。</p><p>上面那个孔如果销住，炮口将控制在水平</p><p>
<br/></p><p>这样的障碍驾驶，炮口还是不要向前的好</p><p>
<br/>
<br/></p>
<br/></p><p>这样的障碍驾驶，炮口还是不要向前的好</p><p><br/><br/></p>谢谢了!这个是59式的吗?
<p>纯59。</p><p>炮都大同小异。仿佛125变化的稍大了一些。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>tank59d</i>在2006-2-12 11:05:00的发言：</b><br/><p>PLA39JTJ说的锁定器是火炮高低稳定器的闭锁器吧，那东西不是平时固定炮的，而是手摇炮和液压控制炮的转换开关。平时固定就是一根粗铁棍，铁棍上有三个孔。一个孔用销子固定在炮塔顶的，另两个可以用销子固定在炮尾。一般用下面一个孔，这样火炮有一定仰角，如果用中间一个孔，火炮水平。</p><p>有仰角便于驾驶员开车，如果水平，当上下陡坡的时候可能触炮，如果是加长炮，就更危险。平时如果火炮触地，是非常大的事故，别看那一下也许外表没什么损伤，但很可能射击的时候出事故。如果搞驾驶训练，所有炮塔是要向后转的，以保证炮不损伤。<br/></p></div><p></p><p>火炮行军固定器，用于平时将火炮固定，防止损坏机件。</p><p>炮向后，只是二级驾驶员进行基础驾驶和限制路、障碍驾驶时的做法，行军驾驶时炮是向前的。一级以上驾驶员，各种驾驶训练炮都向前。看来你没有驾驶等级。</p>
这个问题毫无意义，你不如问：为何洋人是白皮肤而我们是黄皮肤。
ccna好久不见啊[em02]