超级军网关于我军88A主战坦克的一些问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:46:19
88A/B系列作为我国第一种二代坦克可谓生不逢时，但其强大的性能还是很另人侧目的。
乘员与载员：4人
车长：6.325米
宽度：3.372米
高度：2.29米
战斗全重：38吨
最大速度：57公里/小时
最大行程：430公里
对于其炮塔正面装甲厚度一直没查到数据，不过根据下马的121工程（不是后来的WZ121）来看，炮塔正面很可能加厚到240毫米。另外车体就是96基本型的车体吧？那防护应该还可以。
想请教下，88A的炮塔座圈尺寸是否比59要大？下反式火控动对动射击能力如何？如果能有车内部图就更好了。
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88A/B系列作为我国第一种二代坦克可谓生不逢时，但其强大的性能还是很另人侧目的。
乘员与载员：4人
车长：6.325米
宽度：3.372米
高度：2.29米
战斗全重：38吨
最大速度：57公里/小时
最大行程：430公里
对于其炮塔正面装甲厚度一直没查到数据，不过根据下马的121工程（不是后来的WZ121）来看，炮塔正面很可能加厚到240毫米。另外车体就是96基本型的车体吧？那防护应该还可以。
想请教下，88A的炮塔座圈尺寸是否比59要大？下反式火控动对动射击能力如何？如果能有车内部图就更好了。
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乘员与载员：4人
车长：6.325米
宽度：3.372米
高度：2.29米
战斗全重：38吨
最大速度：57公里/小时
最大行程：430公里
对于其炮塔正面装甲厚度一直没查到数据，不过根据下马的121工程（不是后来的WZ121）来看，炮塔正面很可能加厚到240毫米。另外车体就是96基本型的车体吧？那防护应该还可以。
想请教下，88A的炮塔座圈尺寸是否比59要大？下反式火控动对动射击能力如何？如果能有车内部图就更好了。
88A/B系列作为我国第一种二代坦克可谓生不逢时，但其强大的性能还是很另人侧目的。
乘员与载员：4人
车长：6.325米
宽度：3.372米
高度：2.29米
战斗全重：38吨
最大速度：57公里/小时
最大行程：430公里
对于其炮塔正面装甲厚度一直没查到数据，不过根据下马的121工程（不是后来的WZ121）来看，炮塔正面很可能加厚到240毫米。另外车体就是96基本型的车体吧？那防护应该还可以。
想请教下，88A的炮塔座圈尺寸是否比59要大？下反式火控动对动射击能力如何？如果能有车内部图就更好了。
座圈当然比59大，现役装备的具体数据你问了想干嘛？好奇心那么强不是网特就是伪军迷里的2333。
咔咔猪 发表于 2015-9-4 14:17
座圈当然比59大，现役装备的具体数据你问了想干嘛？好奇心那么强不是网特就是伪军迷里的2333。
汗，现役装备就不能问了吗？那59也不能问吗？再说了88式装备量也不多，网特要问也是问99A。
我只是单纯喜欢二代战车而已。
另外2333是个什么梗？
座圈当然比59大，现役装备的具体数据你问了想干嘛？好奇心那么强不是网特就是伪军迷里的2333。
汗，现役装备就不能问了吗？那59也不能问吗？再说了88式装备量也不多，网特要问也是问99A。
我只是单纯喜欢二代战车而已。
另外2333是个什么梗？
车高我看不准！地盘高40多公分，车高2米3.净高1米9.除去顶装甲，低装甲，然后扭矩杆，里面的高度也就175.装填手要是带着坦克帽，加上转身的活动高度，那身高也就1米6才行。貌似看88a和b车组的时候 除了驾驶员个矮，其他三人都不算矮，所有2米3的高度是根据59的数据猜测的，不靠谱
真海盗旗 发表于 2015-9-4 14:33
汗，现役装备就不能问了吗？那59也不能问吗？再说了88式装备量也不多，网特要问也是问99A。
我只是单纯 ...
59还没退役呢，88A数量多与不多与是否现役是两个概念，现役装备的具体性能指标当然是不能问的。按照你的理解，DF-31A的数量还没88A坦克多呢，是不是就该你想知道什么就都能问而且应当有人告诉你？
汗，现役装备就不能问了吗？那59也不能问吗？再说了88式装备量也不多，网特要问也是问99A。
我只是单纯 ...
59还没退役呢，88A数量多与不多与是否现役是两个概念，现役装备的具体性能指标当然是不能问的。按照你的理解，DF-31A的数量还没88A坦克多呢，是不是就该你想知道什么就都能问而且应当有人告诉你？
第一张是88b
咔咔猪 发表于 2015-9-4 14:17
座圈当然比59大，现役装备的具体数据你问了想干嘛？好奇心那么强不是网特就是伪军迷里的2333。
PS：我真不信这玩意儿能跟T-72M4CZ拼，除了国产化率之外
座圈当然比59大，现役装备的具体数据你问了想干嘛？好奇心那么强不是网特就是伪军迷里的2333。
PS：我真不信这玩意儿能跟T-72M4CZ拼，除了国产化率之外
lix3 发表于 2015-9-4 15:33
PS：我真不信这玩意儿能跟T-72M4CZ拼，除了国产化率之外
88A是二代车，我又没提和三代的T72M4CZ拼啊，只是单纯喜欢这款车而已，感觉它的炮塔比59要尖一点。
PS：我真不信这玩意儿能跟T-72M4CZ拼，除了国产化率之外
88A是二代车，我又没提和三代的T72M4CZ拼啊，只是单纯喜欢这款车而已，感觉它的炮塔比59要尖一点。
洋车子司机 发表于 2015-9-4 14:48
车高我看不准！地盘高40多公分，车高2米3.净高1米9.除去顶装甲，低装甲，然后扭矩杆，里面的高度也就175.装 ...
看照片与步兵的比例，车高2米3应该差不多，有限的几个装填手在车内装填的照片都是弯着腰的，而且平时装填手有座椅啊。
车高我看不准！地盘高40多公分，车高2米3.净高1米9.除去顶装甲，低装甲，然后扭矩杆，里面的高度也就175.装 ...
看照片与步兵的比例，车高2米3应该差不多，有限的几个装填手在车内装填的照片都是弯着腰的，而且平时装填手有座椅啊。
咔咔猪 发表于 2015-9-4 15:15
59还没退役呢，88A数量多与不多与是否现役是两个概念，现役装备的具体性能指标当然是不能问的。按照你的 ...
你不想告诉我是你的自由，我不喜欢你给别人戴帽子的谈话风格，谢谢！
59还没退役呢，88A数量多与不多与是否现役是两个概念，现役装备的具体性能指标当然是不能问的。按照你的 ...
你不想告诉我是你的自由，我不喜欢你给别人戴帽子的谈话风格，谢谢！
已经是过时货了，不对，生下来就是过时货了。
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别，匀质装甲只是厚了一点点，而且没见到过象59D一样的反应装甲，车体也只是第一代复合装甲
动力：730马力，比59稍好
总体上来看，除了动力比59D稍好之外，其他各方面均不如59D
个人认为88系列的最好用途是改造成装甲抢救车、扫雷坦克、架桥坦克等特种用途车辆，配属在96系列部队，达到底盘统一、简化后勤的目的。
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别，匀质装甲只是厚了一点点，而且没见到过象59D一样的反应装甲，车体也只是第一代复合装甲
动力：730马力，比59稍好
总体上来看，除了动力比59D稍好之外，其他各方面均不如59D
个人认为88系列的最好用途是改造成装甲抢救车、扫雷坦克、架桥坦克等特种用途车辆，配属在96系列部队，达到底盘统一、简化后勤的目的。
80式坦克的炮塔座圈直径是1840mm，85-Ⅱ的是2100mm。88A/B的不知道，不过88是由80改进来的。
80式坦克的炮塔座圈直径是1840mm，85-Ⅱ的是2100mm。88A/B的不知道，不过88是由80改进来的。
不脱壳的穿甲弹 发表于 2015-9-4 17:32
80式坦克的炮塔座圈直径是1840mm，85-Ⅱ的是2100mm。88A/B的不知道，不过88是由80改进来的。
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
59炮塔座圈多少啊？
80式坦克的炮塔座圈直径是1840mm，85-Ⅱ的是2100mm。88A/B的不知道，不过88是由80改进来的。
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
59炮塔座圈多少啊？
lix3 发表于 2015-9-4 15:33
PS：我真不信这玩意儿能跟T-72M4CZ拼，除了国产化率之外
{:soso_e113:} 88A/B用105钨弹在2000米距离上能敲掉T-72M4CZ就OK，从法国人那里搞到再好的火控和观瞄夜视系统，没有好弹药，然并卵{:soso_e104:}
PS：我真不信这玩意儿能跟T-72M4CZ拼，除了国产化率之外
{:soso_e113:} 88A/B用105钨弹在2000米距离上能敲掉T-72M4CZ就OK，从法国人那里搞到再好的火控和观瞄夜视系统，没有好弹药，然并卵{:soso_e104:}
38吨的重量是不错的，我们的新轻坦克就是30T级别，技术可以借鉴的
真海盗旗 发表于 2015-9-4 15:37
88A是二代车，我又没提和三代的T72M4CZ拼啊，只是单纯喜欢这款车而已，感觉它的炮塔比59要尖一点。
我这句话不是在回复你啦，是回复咔咔猪这位大佬的，他上次说T-72M4CZ不行，连88A/B都不如
88A是二代车，我又没提和三代的T72M4CZ拼啊，只是单纯喜欢这款车而已，感觉它的炮塔比59要尖一点。
我这句话不是在回复你啦，是回复咔咔猪这位大佬的，他上次说T-72M4CZ不行，连88A/B都不如
很懒 发表于 2015-9-4 17:31
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
底盘是以59为基础，参考T-72、豹1、豹2的成果，比59强多了。你看这两年坦克大赛里96A上悬挂系统的平稳度，比72强多了。
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
底盘是以59为基础，参考T-72、豹1、豹2的成果，比59强多了。你看这两年坦克大赛里96A上悬挂系统的平稳度，比72强多了。
真海盗旗 发表于 2015-9-4 17:50
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
参考美苏坦克技术搞的试验车1225发展出80式，改进成80-1装备部队后叫88，88换稳像变成88B，再换上加长105变成88A。80再引出外贸型的80-2和85，85发展成85-2，继续改进成85-2M卖给巴基斯坦后又名85-2AP，85-2M成熟之后继续改进，变成96自用，然后就是另外一系列的新故事了。
90是一条新线，三代坦克计划里被淘汰的方案捡起来找巴基斯坦合作借尸还魂，巴基斯坦给90-2起名叫哈立德。
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
参考美苏坦克技术搞的试验车1225发展出80式，改进成80-1装备部队后叫88，88换稳像变成88B，再换上加长105变成88A。80再引出外贸型的80-2和85，85发展成85-2，继续改进成85-2M卖给巴基斯坦后又名85-2AP，85-2M成熟之后继续改进，变成96自用，然后就是另外一系列的新故事了。
90是一条新线，三代坦克计划里被淘汰的方案捡起来找巴基斯坦合作借尸还魂，巴基斯坦给90-2起名叫哈立德。
真海盗旗 发表于 2015-9-4 17:50
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
80－－88
80ii--85--85iim--96
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
80－－88
80ii--85--85iim--96
lix3 发表于 2015-9-4 18:11
我这句话不是在回复你啦，是回复咔咔猪这位大佬的，他上次说T-72M4CZ不行，连88A/B都不如
我说T-72M4CZ不行的话是要放在那天辩论的前后文来看的，那天我是说88A上的那门炮，配上兔子自己的钨弹，性能相当不错，对付早期T-72没问题，对付后期型T-72可能有些吃力，然后某人就抬杠说“对付早期T-72可以，但打不穿T-72B和T-72M4CZ这样的后期型”，于是我表示加长105+钨弹的确能搞定T-72M4CZ，仅此而已。
我这句话不是在回复你啦，是回复咔咔猪这位大佬的，他上次说T-72M4CZ不行，连88A/B都不如
我说T-72M4CZ不行的话是要放在那天辩论的前后文来看的，那天我是说88A上的那门炮，配上兔子自己的钨弹，性能相当不错，对付早期T-72没问题，对付后期型T-72可能有些吃力，然后某人就抬杠说“对付早期T-72可以，但打不穿T-72B和T-72M4CZ这样的后期型”，于是我表示加长105+钨弹的确能搞定T-72M4CZ，仅此而已。
很懒 发表于 2015-9-4 17:31
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
不能这么比，88与59d年代不一样，一定要比拿96比59d好了
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
不能这么比，88与59d年代不一样，一定要比拿96比59d好了
真海盗旗 发表于 2015-9-4 17:50
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
T34-85的是1600mm,
IS-3的是1840mm
80--88--96
85--90--哈利德
是不是这个谱系？
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
T34-85的是1600mm,
IS-3的是1840mm
不脱壳的穿甲弹 发表于 2015-9-4 18:46
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
那这样来看的话，88座圈放大有限啊，要是用的还是59的老炮塔就郁闷死了。
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
那这样来看的话，88座圈放大有限啊，要是用的还是59的老炮塔就郁闷死了。
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
呵呵，59d是单稳！难道你没听说过？
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
呵呵，59d是单稳！难道你没听说过？
bdsfff 发表于 2015-9-4 19:11
呵呵，59d是单稳！难道你没听说过？
88的火控是比59D好一点，不过没有绝对优势，数量也才几百辆，96系列2000+
继续使用88系列的效费比不高，所以我说改成抢救车等特种车辆，跟96配套
呵呵，59d是单稳！难道你没听说过？
88的火控是比59D好一点，不过没有绝对优势，数量也才几百辆，96系列2000+
继续使用88系列的效费比不高，所以我说改成抢救车等特种车辆，跟96配套
88的火控是比59D好一点，不过没有绝对优势，数量也才几百辆，96系列2000+
继续使用88系列的效费比不高， ...
好一点？
一个单稳，不具备动对动能力，一个标准的稳像火控，叫‘’好一点‘’？那是代差好吧！
88底盘跟96基本一样，后勤能省多少事知道么？还叫效费比不高？
继续使用88系列的效费比不高， ...
好一点？
一个单稳，不具备动对动能力，一个标准的稳像火控，叫‘’好一点‘’？那是代差好吧！
88底盘跟96基本一样，后勤能省多少事知道么？还叫效费比不高？
88式和棒子的88坦克比如何。
很懒 发表于 2015-9-4 17:31
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
59D也是微光。
用过稳像的都认为简易火控作用有限又难用。
88系列很尴尬
火力：跟装105线的59一样，只有微光夜视仪夜战能力连59D都不如
防护能力：跟59比没有区别， ...
59D也是微光。
用过稳像的都认为简易火控作用有限又难用。
59D也是微光。
用过稳像的都认为简易火控作用有限又难用。
59D是简易热像吧
用过稳像的都认为简易火控作用有限又难用。
59D是简易热像吧
咔咔猪 发表于 2015-9-4 18:32
我说T-72M4CZ不行的话是要放在那天辩论的前后文来看的，那天我是说88A上的那门炮，配上兔子自己的钨弹， ...
真的吗，不好意思
我说T-72M4CZ不行的话是要放在那天辩论的前后文来看的，那天我是说88A上的那门炮，配上兔子自己的钨弹， ...
真的吗，不好意思
tyg728 发表于 2015-9-4 18:27
80－－88
80ii--85--85iim--96
96没改名之前叫 88c
80－－88
80ii--85--85iim--96
96没改名之前叫 88c
bdsfff 发表于 2015-9-4 20:39
好一点？
一个单稳，不具备动对动能力，一个标准的稳像火控，叫‘’好一点‘’？那是代差好吧！
88底盘 ...
现在跟96系列配套的装甲抢救车是以79式坦克底盘改装的，跟96的后勤能统一么？
一个部队要同时保证两套装备的痛苦不言而喻，如果把88改成抢救车会大大节约保障成本。
88的火力不足，防护也不足，火控是比59强但是也不过是第二代的水平，综合作战能力很一般。甚至连数量也不太足（几百对96的2000+），各国的坦克数量递减是个趋势。
所以我认为88系列的最好出路是改装成装甲抢救车等特种车辆，跟96系列配属使用。
好一点？
一个单稳，不具备动对动能力，一个标准的稳像火控，叫‘’好一点‘’？那是代差好吧！
88底盘 ...
现在跟96系列配套的装甲抢救车是以79式坦克底盘改装的，跟96的后勤能统一么？
一个部队要同时保证两套装备的痛苦不言而喻，如果把88改成抢救车会大大节约保障成本。
88的火力不足，防护也不足，火控是比59强但是也不过是第二代的水平，综合作战能力很一般。甚至连数量也不太足（几百对96的2000+），各国的坦克数量递减是个趋势。
所以我认为88系列的最好出路是改装成装甲抢救车等特种车辆，跟96系列配属使用。
80式坦克的炮塔座圈直径是1840mm，85-Ⅱ的是2100mm。88A/B的不知道，不过88是由80改进来的。
同问大神59的炮塔底座直径是多钱少啊
同问大神59的炮塔底座直径是多钱少啊
洋车子司机 发表于 2015-9-5 20:15
同问大神59的炮塔底座直径是多钱少啊
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
T34-85的是1600mm,
IS-3的是1840mm
（我也就是个键盘党，大神不敢当，数据来源于坦克装甲车辆）
同问大神59的炮塔底座直径是多钱少啊
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
T34-85的是1600mm,
IS-3的是1840mm
（我也就是个键盘党，大神不敢当，数据来源于坦克装甲车辆）
不脱壳的穿甲弹 发表于 2015-9-5 22:31
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
个人感觉人机工效更加看重的是车内高度，座圈大小倒是排第二的，就像T62座圈比T55大一圈，但人机工效仍不如T55.
59的我没有明确数据，但T54/55的是1825mm，59应该也是这个。
T62的是2245mm，
T34-76的是1420mm,
个人感觉人机工效更加看重的是车内高度，座圈大小倒是排第二的，就像T62座圈比T55大一圈，但人机工效仍不如T55.
第一图应该是88B，第二图是88A（长跑，看热护套的节数）。
小巷人家 发表于 2015-9-6 09:02
第一图应该是88B，第二图是88A（长跑，看热护套的节数）。
对的，88B是88A的优化修正型，改进了105长炮寿命短的问题（解决办法就是换上短炮）。
第一图应该是88B，第二图是88A（长跑，看热护套的节数）。
对的，88B是88A的优化修正型，改进了105长炮寿命短的问题（解决办法就是换上短炮）。
88A/B用105钨弹在2000米距离上能敲掉T-72M4CZ就OK，从法国人那里搞到再好的火控和观瞄夜视 ...
毛子老蛋在不济也不至于干不穿88系
毛子老蛋在不济也不至于干不穿88系
88B在先装用标准炮，88A后出现用的是加长炮管炮