中国新一代运载火箭动力研制获阶段性成果(图)

2006年01月15日17:11 中国新闻网
　　
　　
　　
　　浓雾笼罩下，中国自主研制的50吨级液氢液氧发动机正进行200秒热试车古新萍/摄
　　
　　中新网1月15日电 据国防科工委消息，中国自主研制的50吨级液氢液氧发动机，15日成功在北京进行200秒热试车试验，这标志着中国新一代运载火箭基础动力装置研制取得阶段性成果，将为中国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
　　
　　该型发动机是我国目前以液氢液氧为推进剂的最大推力发动机，它具有高技术、高性能、高可靠、低成本、无毒、无污染的优点，将大大提升我国液体火箭发动机的技术水平。它和正在研制中的以液氧、煤油为推进剂的120吨级发动机都是我国新一代运载火箭的基础动力装置，将为我国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
　　
　　试验成功后，国防科工委主任张云川在庆典仪式上作了重要讲话。他对试验成功表示祝贺，对研制、参试等人员表示感谢。他表示，希望今后所有参试人员要做好总体协调和优化工作，为研发新一代运载火箭创造好的条件，乘胜前进，科学决策，发扬“两弹一星”和载人航天精神，不断夺取一个又一个令人骄傲的胜利。
　　
　　中国航天科技集团公司总经理张庆伟在庆典仪式上讲话。他感谢国防科工委对研制工作的支持。他表示，50吨级液氢液氧发动机热试车取得圆满成功，为该项工程下一步转入正样研制奠定了基础。今后要保质保量、扎扎实实做好各项工作，用圆满成功报答党和人民。
　　
　　国防科技工业是国家科技创新体系的重要组成部分。长期以来，国防科工委把强化基础、提高自主创新能力、建设创新型产业作为国防科技工业发展的重大战略措施，把发展的基点放在自主创新上，为带动国防科技和产业的整体跃升，实施了若干重大科技工程。50吨级液氢液氧发动机研制工程就是其中之一。
　　
　　据了解，“十五”初期，国防科工委开始组织有关部门和集团公司，开展50吨级液氢液氧发动机工程的研制和攻关工作，几年来，研制工作进展顺利，不断取得新的突破，自主完成了系统和关键部组件的设计、制造和试验工作，独立掌握了一批发动机核心部件制造技术，形成了自主知识产权，牢牢地掌握了技术发展的主动权。与此同时，还建立起了一个以企业为主，产、学、研结合的技术创新体系，锻炼、培养出一支发动机领域的高素质创新人才队伍，探索出了一条自主创新的发展之路。
　　
　　2006年01月15日17:11 中国新闻网
　　
　　
　　
　　浓雾笼罩下，中国自主研制的50吨级液氢液氧发动机正进行200秒热试车古新萍/摄
　　
　　中新网1月15日电 据国防科工委消息，中国自主研制的50吨级液氢液氧发动机，15日成功在北京进行200秒热试车试验，这标志着中国新一代运载火箭基础动力装置研制取得阶段性成果，将为中国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
　　
　　该型发动机是我国目前以液氢液氧为推进剂的最大推力发动机，它具有高技术、高性能、高可靠、低成本、无毒、无污染的优点，将大大提升我国液体火箭发动机的技术水平。它和正在研制中的以液氧、煤油为推进剂的120吨级发动机都是我国新一代运载火箭的基础动力装置，将为我国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
　　
　　试验成功后，国防科工委主任张云川在庆典仪式上作了重要讲话。他对试验成功表示祝贺，对研制、参试等人员表示感谢。他表示，希望今后所有参试人员要做好总体协调和优化工作，为研发新一代运载火箭创造好的条件，乘胜前进，科学决策，发扬“两弹一星”和载人航天精神，不断夺取一个又一个令人骄傲的胜利。
　　
　　中国航天科技集团公司总经理张庆伟在庆典仪式上讲话。他感谢国防科工委对研制工作的支持。他表示，50吨级液氢液氧发动机热试车取得圆满成功，为该项工程下一步转入正样研制奠定了基础。今后要保质保量、扎扎实实做好各项工作，用圆满成功报答党和人民。
　　
　　国防科技工业是国家科技创新体系的重要组成部分。长期以来，国防科工委把强化基础、提高自主创新能力、建设创新型产业作为国防科技工业发展的重大战略措施，把发展的基点放在自主创新上，为带动国防科技和产业的整体跃升，实施了若干重大科技工程。50吨级液氢液氧发动机研制工程就是其中之一。
　　
　　据了解，“十五”初期，国防科工委开始组织有关部门和集团公司，开展50吨级液氢液氧发动机工程的研制和攻关工作，几年来，研制工作进展顺利，不断取得新的突破，自主完成了系统和关键部组件的设计、制造和试验工作，独立掌握了一批发动机核心部件制造技术，形成了自主知识产权，牢牢地掌握了技术发展的主动权。与此同时，还建立起了一个以企业为主，产、学、研结合的技术创新体系，锻炼、培养出一支发动机领域的高素质创新人才队伍，探索出了一条自主创新的发展之路。