猴子家首条地铁线动工建设 即将进入城市轨道交通时代

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 22:54:13
国际在线报道(记者金力):8月28日,越南首条地铁线——地铁1号线正式在越南胡志明市动工建设,这条线路的建成将被视为“越南市民出行方式的一大飞跃”。预计,5年后,胡志明市人将有机会第一次实现乘坐地铁出行。与此同时,越南首都河内也将开工建设3条地铁或轻轨线,越南将进入城市轨道交通时代。

当天,越南交通运输部部长丁罗升、日本驻越南大使以及胡志明市政府领导,出席了此次的动工仪式。据悉,此条地铁线由胡志明市边城市场通往仙泉,全程19.7公里,其中2.6公里为地下线路,设有3站,另外17.1公里为地面轻轨,设有11站。

该地铁线路是由日本住友公司和越南第6交通工程建设总公司负责施工。预计将于2017年完工,并于2018年投入运行。运行初期,预计每天载客量将达到16.2万人,2020年将达到62万人。预计该线路每天运营时间将为20个小时,车辆间隔时间为5-6分钟。

其实,该项目早在2008年就已经开始进行配套设施建设,如建设防护墙、土地平整,并预计2013年建成,2014年投入运营。但是由于通货膨胀和技术整合等问题,该项目建成时间被推迟到2017年。投资额也由最初的11亿美元增加到现在的24亿美元。

在项目的开工仪式上,胡志明市人民委员会主席,相当于市长黎黄军表示,“这是越南第一条地铁线路,所以无论是在资金、技术还是在政策上都曾遇到过很多困难。但是在政府和各界的努力下,项目终于得以开工建设。”

越南的首都河内很早就开始进行地铁或轻轨项目的设计。就在胡志明市地铁项目建设开工的第二天——8月29号,河内建筑规划局刚刚结束了对于河内地铁线——越南地铁2号线的投资建设项目建筑规划相关问题的讨论,为该条线路的建设扫清了障碍。

河内的地铁线路总里程将为11.5公里,其中有8.5公里为地下线路。这条线路将穿过河内最有名的古街,预计将于2017年通车。河内地铁线也是由日本政府的外国直接投资(ODA)建设,总投资额为1310亿日元,约合人民币106亿。另外,目前河内还有两条轻轨线路在建,未来越南总共将建成7条地铁路线,这也将大大改善越南市民的出行状况和越城市交通状况,越南将进入城市轨道交通时代。

http://news.ifeng.com/world/detail_2012_09/07/17432367_0.shtml

猴子家这么多年居然都没造一条地铁,中国的地铁都已经造到二三线郊区了。国际在线报道(记者金力):8月28日,越南首条地铁线——地铁1号线正式在越南胡志明市动工建设,这条线路的建成将被视为“越南市民出行方式的一大飞跃”。预计,5年后,胡志明市人将有机会第一次实现乘坐地铁出行。与此同时,越南首都河内也将开工建设3条地铁或轻轨线,越南将进入城市轨道交通时代。

当天,越南交通运输部部长丁罗升、日本驻越南大使以及胡志明市政府领导,出席了此次的动工仪式。据悉,此条地铁线由胡志明市边城市场通往仙泉,全程19.7公里,其中2.6公里为地下线路,设有3站,另外17.1公里为地面轻轨,设有11站。

该地铁线路是由日本住友公司和越南第6交通工程建设总公司负责施工。预计将于2017年完工,并于2018年投入运行。运行初期,预计每天载客量将达到16.2万人,2020年将达到62万人。预计该线路每天运营时间将为20个小时,车辆间隔时间为5-6分钟。

其实,该项目早在2008年就已经开始进行配套设施建设,如建设防护墙、土地平整,并预计2013年建成,2014年投入运营。但是由于通货膨胀和技术整合等问题,该项目建成时间被推迟到2017年。投资额也由最初的11亿美元增加到现在的24亿美元。

在项目的开工仪式上,胡志明市人民委员会主席,相当于市长黎黄军表示,“这是越南第一条地铁线路,所以无论是在资金、技术还是在政策上都曾遇到过很多困难。但是在政府和各界的努力下,项目终于得以开工建设。”

越南的首都河内很早就开始进行地铁或轻轨项目的设计。就在胡志明市地铁项目建设开工的第二天——8月29号,河内建筑规划局刚刚结束了对于河内地铁线——越南地铁2号线的投资建设项目建筑规划相关问题的讨论,为该条线路的建设扫清了障碍。

河内的地铁线路总里程将为11.5公里,其中有8.5公里为地下线路。这条线路将穿过河内最有名的古街,预计将于2017年通车。河内地铁线也是由日本政府的外国直接投资(ODA)建设,总投资额为1310亿日元,约合人民币106亿。另外,目前河内还有两条轻轨线路在建,未来越南总共将建成7条地铁路线,这也将大大改善越南市民的出行状况和越城市交通状况,越南将进入城市轨道交通时代。

http://news.ifeng.com/world/detail_2012_09/07/17432367_0.shtml

猴子家这么多年居然都没造一条地铁,中国的地铁都已经造到二三线郊区了。
人家穷嘛。。。

再说,工程又不给土鳖。。。

找了人工超贵的霓虹人民。。。

慢点可以理解。。。
转交通版,看看专业人士怎么说
又是小日本啊
说这个,我们完全具备输出工业的能力了

国内的钢铁,轻轨建设,基建等,多多走出去是最好了
大南宁不给力啊,从08年开始建到现在不知道建了什么,如果通车时间比人家落后那就说不过去了
其中2.6公里为地下线路,设有3站,另外17.1公里为地面轻轨,设有11站。
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这也算地铁?