超级军网[转帖]上汽自主“第一车”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:01:18
[I][B]（这也是自主品牌哦，晕了晕了，不知道如何评价，听老大们说了）[/B][/I]
针对上汽股份目前正在紧锣密鼓推进的新一轮自主造车运动，记者从正式渠道了解到，上汽股份在“十一五规划”中已明确提出，要打造能够在激烈的全球竞争格局中占有一席之地的高起点、高品质的国际化品牌。“我们的产品和品牌，要有能力代表中国汽车工业的未来发展水平，能够与国际汽车制造业巨头站在同一起跑线上进行竞争。 ”
据悉，上汽股份麾下的三大整车制造公司之一——上汽汽车制造有限公司将担当这一重任。上汽汽车全力打造的第一款车是基于罗孚75平台开发的豪华轿车，外形大气尊贵，内饰经典优雅，操控稳定性和舒适性俱佳，是一款针对中高端轿车市场的重量级产品。预计该车将在今年下半年正式下线，其独特的英伦风范很可能会改变中国中高端轿车市场格局。
据上汽汽车相关负责人介绍，上汽对其国际化品牌“第一车”充满信心，“技术性能和豪华程度超过罗孚原形车，整车性能可以与未来几年的国际同级别产品较量。”上汽汽车所具备的后续研发能力将确保其在今后3～5年内推出的全系列产品，覆盖整个乘用车细分市场。
据悉，目前上汽汽车吸纳了原MG－Rover公司的外方核心专家团队，其中有20人常驻上海工作，100人在位于英国的工程开发中心工作。2006年更将在英国成立规模达500人的大型海外研发中心，全面建立领先的全球研发能力。
中国汽车业的领军人物胡茂元和陈虹将分别出任上汽汽车的监事长和董事长，足以看出上海市政府和上汽集团对该项目的决心和信心。上汽汽车的中高级管理人员是抽调了上海大众、上海通用、上汽工程院等单位的骨干而组成的超豪华管理团队，他们将主导上汽汽车各个领域的规划和发展，保证欧美先进管理理念和生产技术在整个业务链上的实现。
上汽汽车国际化品牌将坚持国内外并举，在营销体系构建初期就同步拓展国内、国外两个市场。海外市场的品牌、渠道和服务将全部纳入上汽汽车主导的营销网络体系。2007年将同步在欧洲成立合资营销公司。目前，已有大批优秀的国内经销商和欧洲、美洲、亚洲等地区的海外经销商申请加入上汽汽车的经销网络，2007年将实现新产品全球同步上市。
[em06]
针对上汽股份目前正在紧锣密鼓推进的新一轮自主造车运动，记者从正式渠道了解到，上汽股份在“十一五规划”中已明确提出，要打造能够在激烈的全球竞争格局中占有一席之地的高起点、高品质的国际化品牌。“我们的产品和品牌，要有能力代表中国汽车工业的未来发展水平，能够与国际汽车制造业巨头站在同一起跑线上进行竞争。 ”
据悉，上汽股份麾下的三大整车制造公司之一——上汽汽车制造有限公司将担当这一重任。上汽汽车全力打造的第一款车是基于罗孚75平台开发的豪华轿车，外形大气尊贵，内饰经典优雅，操控稳定性和舒适性俱佳，是一款针对中高端轿车市场的重量级产品。预计该车将在今年下半年正式下线，其独特的英伦风范很可能会改变中国中高端轿车市场格局。
据上汽汽车相关负责人介绍，上汽对其国际化品牌“第一车”充满信心，“技术性能和豪华程度超过罗孚原形车，整车性能可以与未来几年的国际同级别产品较量。”上汽汽车所具备的后续研发能力将确保其在今后3～5年内推出的全系列产品，覆盖整个乘用车细分市场。
据悉，目前上汽汽车吸纳了原MG－Rover公司的外方核心专家团队，其中有20人常驻上海工作，100人在位于英国的工程开发中心工作。2006年更将在英国成立规模达500人的大型海外研发中心，全面建立领先的全球研发能力。
中国汽车业的领军人物胡茂元和陈虹将分别出任上汽汽车的监事长和董事长，足以看出上海市政府和上汽集团对该项目的决心和信心。上汽汽车的中高级管理人员是抽调了上海大众、上海通用、上汽工程院等单位的骨干而组成的超豪华管理团队，他们将主导上汽汽车各个领域的规划和发展，保证欧美先进管理理念和生产技术在整个业务链上的实现。
上汽汽车国际化品牌将坚持国内外并举，在营销体系构建初期就同步拓展国内、国外两个市场。海外市场的品牌、渠道和服务将全部纳入上汽汽车主导的营销网络体系。2007年将同步在欧洲成立合资营销公司。目前，已有大批优秀的国内经销商和欧洲、美洲、亚洲等地区的海外经销商申请加入上汽汽车的经销网络，2007年将实现新产品全球同步上市。
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[此贴子已经被作者于2006-1-12 11:46:22编辑过]
针对上汽股份目前正在紧锣密鼓推进的新一轮自主造车运动，记者从正式渠道了解到，上汽股份在“十一五规划”中已明确提出，要打造能够在激烈的全球竞争格局中占有一席之地的高起点、高品质的国际化品牌。“我们的产品和品牌，要有能力代表中国汽车工业的未来发展水平，能够与国际汽车制造业巨头站在同一起跑线上进行竞争。 ”
据悉，上汽股份麾下的三大整车制造公司之一——上汽汽车制造有限公司将担当这一重任。上汽汽车全力打造的第一款车是基于罗孚75平台开发的豪华轿车，外形大气尊贵，内饰经典优雅，操控稳定性和舒适性俱佳，是一款针对中高端轿车市场的重量级产品。预计该车将在今年下半年正式下线，其独特的英伦风范很可能会改变中国中高端轿车市场格局。
据上汽汽车相关负责人介绍，上汽对其国际化品牌“第一车”充满信心，“技术性能和豪华程度超过罗孚原形车，整车性能可以与未来几年的国际同级别产品较量。”上汽汽车所具备的后续研发能力将确保其在今后3～5年内推出的全系列产品，覆盖整个乘用车细分市场。
据悉，目前上汽汽车吸纳了原MG－Rover公司的外方核心专家团队，其中有20人常驻上海工作，100人在位于英国的工程开发中心工作。2006年更将在英国成立规模达500人的大型海外研发中心，全面建立领先的全球研发能力。
中国汽车业的领军人物胡茂元和陈虹将分别出任上汽汽车的监事长和董事长，足以看出上海市政府和上汽集团对该项目的决心和信心。上汽汽车的中高级管理人员是抽调了上海大众、上海通用、上汽工程院等单位的骨干而组成的超豪华管理团队，他们将主导上汽汽车各个领域的规划和发展，保证欧美先进管理理念和生产技术在整个业务链上的实现。
上汽汽车国际化品牌将坚持国内外并举，在营销体系构建初期就同步拓展国内、国外两个市场。海外市场的品牌、渠道和服务将全部纳入上汽汽车主导的营销网络体系。2007年将同步在欧洲成立合资营销公司。目前，已有大批优秀的国内经销商和欧洲、美洲、亚洲等地区的海外经销商申请加入上汽汽车的经销网络，2007年将实现新产品全球同步上市。
[em06][此贴子已经被作者于2006-1-12 11:46:22编辑过]
[I][B]（这也是自主品牌哦，晕了晕了，不知道如何评价，听老大们说了）[/B][/I]针对上汽股份目前正在紧锣密鼓推进的新一轮自主造车运动，记者从正式渠道了解到，上汽股份在“十一五规划”中已明确提出，要打造能够在激烈的全球竞争格局中占有一席之地的高起点、高品质的国际化品牌。“我们的产品和品牌，要有能力代表中国汽车工业的未来发展水平，能够与国际汽车制造业巨头站在同一起跑线上进行竞争。 ”
据悉，上汽股份麾下的三大整车制造公司之一——上汽汽车制造有限公司将担当这一重任。上汽汽车全力打造的第一款车是基于罗孚75平台开发的豪华轿车，外形大气尊贵，内饰经典优雅，操控稳定性和舒适性俱佳，是一款针对中高端轿车市场的重量级产品。预计该车将在今年下半年正式下线，其独特的英伦风范很可能会改变中国中高端轿车市场格局。
据上汽汽车相关负责人介绍，上汽对其国际化品牌“第一车”充满信心，“技术性能和豪华程度超过罗孚原形车，整车性能可以与未来几年的国际同级别产品较量。”上汽汽车所具备的后续研发能力将确保其在今后3～5年内推出的全系列产品，覆盖整个乘用车细分市场。
据悉，目前上汽汽车吸纳了原MG－Rover公司的外方核心专家团队，其中有20人常驻上海工作，100人在位于英国的工程开发中心工作。2006年更将在英国成立规模达500人的大型海外研发中心，全面建立领先的全球研发能力。
中国汽车业的领军人物胡茂元和陈虹将分别出任上汽汽车的监事长和董事长，足以看出上海市政府和上汽集团对该项目的决心和信心。上汽汽车的中高级管理人员是抽调了上海大众、上海通用、上汽工程院等单位的骨干而组成的超豪华管理团队，他们将主导上汽汽车各个领域的规划和发展，保证欧美先进管理理念和生产技术在整个业务链上的实现。
上汽汽车国际化品牌将坚持国内外并举，在营销体系构建初期就同步拓展国内、国外两个市场。海外市场的品牌、渠道和服务将全部纳入上汽汽车主导的营销网络体系。2007年将同步在欧洲成立合资营销公司。目前，已有大批优秀的国内经销商和欧洲、美洲、亚洲等地区的海外经销商申请加入上汽汽车的经销网络，2007年将实现新产品全球同步上市。
[em06][此贴子已经被作者于2006-1-12 11:46:22编辑过]
<P>有知识产权么？</P>
<P>要不还是假的啊</P>
<P>要不还是假的啊</P>
<P>南汽有罗孚全系列车型和发动机的生产设备而无知识产权，而上汽拥有全系列发动机和罗孚45、75的生产技术和知识产权，但需重新采购新的生产设备。</P>
<P>可是大刘兄弟想不到的是：他们不愿意合作！</P>
<P>滑稽哦</P>
<P>可是大刘兄弟想不到的是：他们不愿意合作！</P>
<P>滑稽哦</P>
阿拉上汽股份真是不要脸的宁啊
[B]以下是引用[I]icosuyu[/I]在2006-1-12 11:52:00的发言：[/B][BR]<P>南汽有罗孚全系列车型和发动机的生产设备而无知识产权，而上汽拥有全系列发动机和罗孚45、75的生产技术和知识产权，但需重新采购新的生产设备。</P><P>可是大刘兄弟想不到的是：他们不愿意合作！</P><P>滑稽哦</P>
为什么啊
再这样内耗下去，没好处的。
我不看好，搞不好就是罗孚75
上汽还有自主研发的勇气吗？我很怀疑
[此贴子已经被作者于2006-1-12 13:55:36编辑过]
这不是rover吗？
[B]以下是引用[I]icosuyu[/I]在2006-1-12 13:55:00的发言：[/B][BR]<P>大刘，俺积分比你高，为什么军衔比你低？</P><P>不公平哦</P>
哦，已经该过来了，晕死了
[em06]
呵呵
我是水王啊
不过，也不想在发贴了
论坛的风气不对啊。
[B]以下是引用[I]whykkk[/I]在2006-1-12 11:57:00的发言：[/B][BR]阿拉上汽股份真是不要脸的宁啊阿拉上海宁，门开精．
眼盘我比你先看破红尘了。HOHO
[em05]
[em05]
[B]以下是引用[I]极限大刘[/I]在2006-1-12 18:21:00的发言：[/B][BR]
呵呵
我是水王啊
不过，也不想在发贴了
论坛的风气不对啊。
外表过时了
<P>借壳而已！！</P>
Rover是垃圾阿...........真的是无语......
<P>什么中国汽车行业的领军，应该是中国买办汽车行业的领军吧。</P>
<P>一汽多少还有个红旗，解放，二汽有个东风、奇瑞就更不用说了，都是自己的牌子。上汽有什么牌子？而且技术都是买的，吹的也太神奇了吧。</P>
<P>一汽多少还有个红旗，解放，二汽有个东风、奇瑞就更不用说了，都是自己的牌子。上汽有什么牌子？而且技术都是买的，吹的也太神奇了吧。</P>
南汽是标准的冤大头
罗孚买日本的技术, 中国又去买人家的二手货. 罗孚的车好象多年前已是改用本田发动机, 玲木传动器, 实际上不过是盖着个英国壳子的二流日本车.[em01]
原来这样啊，那还吹什么？
丧汽别自吹自擂了，整个一黄皮白心的洋鬼子企业，瞧瞧曾是你门下的奇瑞，你还好意思吹自主创新，丢中国人的脸！
不要脸啊不要脸！
<P>好，国货要顶！</P>