超级军网分析台湾的AT-3K
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:59:14
在台湾地区的作战飞机中最受瞩目的当数F-16BLOCK20、M2K-5这两型三代机，最受争议的当数IDF，而AT-3教练/攻击应该算个不受注目的、默默无闻的小麻雀。所以当JDW报道台湾地区将两架AT-3升级到ATK-3K，具备反舰能力几乎没有引起什么反响，恰似平静的水面上扔了个小石头只激起轻微的波纹而已。
应该说AT-3发射反舰导弹已经不能算新闻了，10多年前台湾地区进行雄风-2/HF-2空舰导弹试射用的就是经过改装过的AT-3，所以AT-3具备这个能力可以算水道渠成的事情。不过令人感兴趣倒是为什么台湾地区会在10多年后让AT-3具备反舰能力呢？最简单和直接的解释就是加强台湾地区空射反舰能力，目前台湾地区空军仅有第401联队的第26中队的F-16BLOCK20具备挂载AGM-84鱼叉空射反舰导弹能力，而空射型雄风-2反舰导弹虽然已经试射多年，但似乎到目前只有2架AT-3具备实战的能力，而台湾中山科学院曾经计划将其装备在IDF上面，但并没有近步的消息，所以台湾地区目前空射反舰能力比较薄弱，的确需要加强，为什么台湾地区空军不在其他机种进行改装，比如继续增加能够挂载AGM-84空射反舰导弹的F-16战斗机的数量？小猪认为原因两个；随着大陆新型战机规模的扩大，台湾地区空军感觉防空压力加大，F-16这些先进的战机可能在战时执行空优任务尚且力不从心，估计也分不开身执行反舰任务，另外就是AT-3/空射雄2组合属于台湾自制武器装备，可以避免战时被封锁零备件中断的情况下仍旧维持作战能力，上次AT-3试射采用的是美国AN/APG-66T火控雷达，虽然不知道这次配备的雷达型号，不过台湾有关厂商倒是为F-5-虎-2000研制缩小型的金龙53雷达，不排除将这个东东装备AT-3K的可能性。至于为什么台湾地区会在10年后才发展AT-3K？这和台湾地区的防务政策有关，众所周知台湾地区自从中美建交以后，提高“独立固守、自主防卫”的战略方针，以“防空、制海、抗登陆”为战力建设重点，上世纪90年代台湾地区进行所谓的二代战力构建，防空作战能力理所当然的排在首位，预算的重点放在先进战机的采购，而对于不属于空军传统作战范围的反舰作战显然不在注意范围之内，这也许是AT-3K在AT-3试射空射雄2超过10年才出现的原因。
另外一个比较令人感兴趣的问题就是AT-3K的出现恰好台湾地区海军接收基德舰，这实际上衍生一个另外比较令人感兴趣的问题？这是不是台湾地区海军航空兵与日本海上自卫队海航相近都有是只拥有反潜飞机，并且以反潜为主要作战任务。台湾地区海航目前只拥有两上飞行大队；第一大队装备S-2T固定翼反潜机，第二大队装备S-70反潜直升机，而海上反舰任务交给了台湾地区空军负责。而接收基德舰后台湾地区海军目标是建立具备“空中、海面、水下”立体作战能力的机动作战编队，但目前空中反舰能力属于空军造成这种作战能力的分离，不利于平时的训练与演习，并且保不准台湾地区空军在战时将AT-3用于自己的作战任务比如攻击大陆沿海的机场，而无法顾及海军的支持请求。因此台湾地区海军航空队近期值得关注的重点是引进P-3C替代目前第一队的S-2，另外就是会不会以这些AT-3K组建第3飞行队执行空射反舰作战任务。在台湾地区的作战飞机中最受瞩目的当数F-16BLOCK20、M2K-5这两型三代机，最受争议的当数IDF，而AT-3教练/攻击应该算个不受注目的、默默无闻的小麻雀。所以当JDW报道台湾地区将两架AT-3升级到ATK-3K，具备反舰能力几乎没有引起什么反响，恰似平静的水面上扔了个小石头只激起轻微的波纹而已。
应该说AT-3发射反舰导弹已经不能算新闻了，10多年前台湾地区进行雄风-2/HF-2空舰导弹试射用的就是经过改装过的AT-3，所以AT-3具备这个能力可以算水道渠成的事情。不过令人感兴趣倒是为什么台湾地区会在10多年后让AT-3具备反舰能力呢？最简单和直接的解释就是加强台湾地区空射反舰能力，目前台湾地区空军仅有第401联队的第26中队的F-16BLOCK20具备挂载AGM-84鱼叉空射反舰导弹能力，而空射型雄风-2反舰导弹虽然已经试射多年，但似乎到目前只有2架AT-3具备实战的能力，而台湾中山科学院曾经计划将其装备在IDF上面，但并没有近步的消息，所以台湾地区目前空射反舰能力比较薄弱，的确需要加强，为什么台湾地区空军不在其他机种进行改装，比如继续增加能够挂载AGM-84空射反舰导弹的F-16战斗机的数量？小猪认为原因两个；随着大陆新型战机规模的扩大，台湾地区空军感觉防空压力加大，F-16这些先进的战机可能在战时执行空优任务尚且力不从心，估计也分不开身执行反舰任务，另外就是AT-3/空射雄2组合属于台湾自制武器装备，可以避免战时被封锁零备件中断的情况下仍旧维持作战能力，上次AT-3试射采用的是美国AN/APG-66T火控雷达，虽然不知道这次配备的雷达型号，不过台湾有关厂商倒是为F-5-虎-2000研制缩小型的金龙53雷达，不排除将这个东东装备AT-3K的可能性。至于为什么台湾地区会在10年后才发展AT-3K？这和台湾地区的防务政策有关，众所周知台湾地区自从中美建交以后，提高“独立固守、自主防卫”的战略方针，以“防空、制海、抗登陆”为战力建设重点，上世纪90年代台湾地区进行所谓的二代战力构建，防空作战能力理所当然的排在首位，预算的重点放在先进战机的采购，而对于不属于空军传统作战范围的反舰作战显然不在注意范围之内，这也许是AT-3K在AT-3试射空射雄2超过10年才出现的原因。
另外一个比较令人感兴趣的问题就是AT-3K的出现恰好台湾地区海军接收基德舰，这实际上衍生一个另外比较令人感兴趣的问题？这是不是台湾地区海军航空兵与日本海上自卫队海航相近都有是只拥有反潜飞机，并且以反潜为主要作战任务。台湾地区海航目前只拥有两上飞行大队；第一大队装备S-2T固定翼反潜机，第二大队装备S-70反潜直升机，而海上反舰任务交给了台湾地区空军负责。而接收基德舰后台湾地区海军目标是建立具备“空中、海面、水下”立体作战能力的机动作战编队，但目前空中反舰能力属于空军造成这种作战能力的分离，不利于平时的训练与演习，并且保不准台湾地区空军在战时将AT-3用于自己的作战任务比如攻击大陆沿海的机场，而无法顾及海军的支持请求。因此台湾地区海军航空队近期值得关注的重点是引进P-3C替代目前第一队的S-2，另外就是会不会以这些AT-3K组建第3飞行队执行空射反舰作战任务。
应该说AT-3发射反舰导弹已经不能算新闻了，10多年前台湾地区进行雄风-2/HF-2空舰导弹试射用的就是经过改装过的AT-3，所以AT-3具备这个能力可以算水道渠成的事情。不过令人感兴趣倒是为什么台湾地区会在10多年后让AT-3具备反舰能力呢？最简单和直接的解释就是加强台湾地区空射反舰能力，目前台湾地区空军仅有第401联队的第26中队的F-16BLOCK20具备挂载AGM-84鱼叉空射反舰导弹能力，而空射型雄风-2反舰导弹虽然已经试射多年，但似乎到目前只有2架AT-3具备实战的能力，而台湾中山科学院曾经计划将其装备在IDF上面，但并没有近步的消息，所以台湾地区目前空射反舰能力比较薄弱，的确需要加强，为什么台湾地区空军不在其他机种进行改装，比如继续增加能够挂载AGM-84空射反舰导弹的F-16战斗机的数量？小猪认为原因两个；随着大陆新型战机规模的扩大，台湾地区空军感觉防空压力加大，F-16这些先进的战机可能在战时执行空优任务尚且力不从心，估计也分不开身执行反舰任务，另外就是AT-3/空射雄2组合属于台湾自制武器装备，可以避免战时被封锁零备件中断的情况下仍旧维持作战能力，上次AT-3试射采用的是美国AN/APG-66T火控雷达，虽然不知道这次配备的雷达型号，不过台湾有关厂商倒是为F-5-虎-2000研制缩小型的金龙53雷达，不排除将这个东东装备AT-3K的可能性。至于为什么台湾地区会在10年后才发展AT-3K？这和台湾地区的防务政策有关，众所周知台湾地区自从中美建交以后，提高“独立固守、自主防卫”的战略方针，以“防空、制海、抗登陆”为战力建设重点，上世纪90年代台湾地区进行所谓的二代战力构建，防空作战能力理所当然的排在首位，预算的重点放在先进战机的采购，而对于不属于空军传统作战范围的反舰作战显然不在注意范围之内，这也许是AT-3K在AT-3试射空射雄2超过10年才出现的原因。
另外一个比较令人感兴趣的问题就是AT-3K的出现恰好台湾地区海军接收基德舰，这实际上衍生一个另外比较令人感兴趣的问题？这是不是台湾地区海军航空兵与日本海上自卫队海航相近都有是只拥有反潜飞机，并且以反潜为主要作战任务。台湾地区海航目前只拥有两上飞行大队；第一大队装备S-2T固定翼反潜机，第二大队装备S-70反潜直升机，而海上反舰任务交给了台湾地区空军负责。而接收基德舰后台湾地区海军目标是建立具备“空中、海面、水下”立体作战能力的机动作战编队，但目前空中反舰能力属于空军造成这种作战能力的分离，不利于平时的训练与演习，并且保不准台湾地区空军在战时将AT-3用于自己的作战任务比如攻击大陆沿海的机场，而无法顾及海军的支持请求。因此台湾地区海军航空队近期值得关注的重点是引进P-3C替代目前第一队的S-2，另外就是会不会以这些AT-3K组建第3飞行队执行空射反舰作战任务。在台湾地区的作战飞机中最受瞩目的当数F-16BLOCK20、M2K-5这两型三代机，最受争议的当数IDF，而AT-3教练/攻击应该算个不受注目的、默默无闻的小麻雀。所以当JDW报道台湾地区将两架AT-3升级到ATK-3K，具备反舰能力几乎没有引起什么反响，恰似平静的水面上扔了个小石头只激起轻微的波纹而已。
应该说AT-3发射反舰导弹已经不能算新闻了，10多年前台湾地区进行雄风-2/HF-2空舰导弹试射用的就是经过改装过的AT-3，所以AT-3具备这个能力可以算水道渠成的事情。不过令人感兴趣倒是为什么台湾地区会在10多年后让AT-3具备反舰能力呢？最简单和直接的解释就是加强台湾地区空射反舰能力，目前台湾地区空军仅有第401联队的第26中队的F-16BLOCK20具备挂载AGM-84鱼叉空射反舰导弹能力，而空射型雄风-2反舰导弹虽然已经试射多年，但似乎到目前只有2架AT-3具备实战的能力，而台湾中山科学院曾经计划将其装备在IDF上面，但并没有近步的消息，所以台湾地区目前空射反舰能力比较薄弱，的确需要加强，为什么台湾地区空军不在其他机种进行改装，比如继续增加能够挂载AGM-84空射反舰导弹的F-16战斗机的数量？小猪认为原因两个；随着大陆新型战机规模的扩大，台湾地区空军感觉防空压力加大，F-16这些先进的战机可能在战时执行空优任务尚且力不从心，估计也分不开身执行反舰任务，另外就是AT-3/空射雄2组合属于台湾自制武器装备，可以避免战时被封锁零备件中断的情况下仍旧维持作战能力，上次AT-3试射采用的是美国AN/APG-66T火控雷达，虽然不知道这次配备的雷达型号，不过台湾有关厂商倒是为F-5-虎-2000研制缩小型的金龙53雷达，不排除将这个东东装备AT-3K的可能性。至于为什么台湾地区会在10年后才发展AT-3K？这和台湾地区的防务政策有关，众所周知台湾地区自从中美建交以后，提高“独立固守、自主防卫”的战略方针，以“防空、制海、抗登陆”为战力建设重点，上世纪90年代台湾地区进行所谓的二代战力构建，防空作战能力理所当然的排在首位，预算的重点放在先进战机的采购，而对于不属于空军传统作战范围的反舰作战显然不在注意范围之内，这也许是AT-3K在AT-3试射空射雄2超过10年才出现的原因。
另外一个比较令人感兴趣的问题就是AT-3K的出现恰好台湾地区海军接收基德舰，这实际上衍生一个另外比较令人感兴趣的问题？这是不是台湾地区海军航空兵与日本海上自卫队海航相近都有是只拥有反潜飞机，并且以反潜为主要作战任务。台湾地区海航目前只拥有两上飞行大队；第一大队装备S-2T固定翼反潜机，第二大队装备S-70反潜直升机，而海上反舰任务交给了台湾地区空军负责。而接收基德舰后台湾地区海军目标是建立具备“空中、海面、水下”立体作战能力的机动作战编队，但目前空中反舰能力属于空军造成这种作战能力的分离，不利于平时的训练与演习，并且保不准台湾地区空军在战时将AT-3用于自己的作战任务比如攻击大陆沿海的机场，而无法顾及海军的支持请求。因此台湾地区海军航空队近期值得关注的重点是引进P-3C替代目前第一队的S-2，另外就是会不会以这些AT-3K组建第3飞行队执行空射反舰作战任务。
小猪的文章，顶了再下载后细看！
价值有多大? AT3的载弹量在那里摆着, 同时装上新雷达费用高昂, 我并看好这个项目.
<P>望一下</P>
当年K8出来的时候，WW那边着实研究了一番，跟AT-3做过相互的对比，毕竟发动机系出同门，他们得出的结论是K8的飞行包线比AT-3大一点。
[此贴子已经被作者于2005-12-24 10:17:37编辑过]
[此贴子已经被作者于2005-12-24 10:59:54编辑过]
[此贴子已经被作者于2005-12-24 10:56:20编辑过]
用AT－3这个编号，还是以A为主，T次之的。
<P>当年台湾地区研制AT-3主要目的还是替代已经到期的T-33教练机，实际上现在的AT-3都在岗山空军官校服役。</P>
<P>台湾地区重新让AT-3担负空射反舰任务本身反应了其所受的防空压力感觉可能战时出现无法抽调高性能战机对海军进行支援，所以这个项目实际上是花少银子办大事，毕竟能让F-16BLOCK20从对地/海攻击这些相对简单次要任务中解脱本身就是一大收获。</P>
<P>台湾地区重新让AT-3担负空射反舰任务本身反应了其所受的防空压力感觉可能战时出现无法抽调高性能战机对海军进行支援，所以这个项目实际上是花少银子办大事，毕竟能让F-16BLOCK20从对地/海攻击这些相对简单次要任务中解脱本身就是一大收获。</P>
加雷特的这款发动机性能不错，使用面也很广，K-8使用的型号比AT-3的要先进一点。
<P>TAP。ORG上面关于台湾地区唯一的一支AT-3攻击机部队第35羚羊中队的介绍</P>
<P>On September 9, 1989, the 35th Combat Squadron at CCK traded its vintage T-33A with twenty AT-3 and its role was designated as Night Attack. The legendary 35th Squadron used to operate the U-2 until late 1974, when it was deactivated. It stood up again on June 16, 1977, in the form of the 35th Combat Squadron. The squadron logo was also changed from the famous "Black Cat" to the "Antelope." The re-established 35th Squadron were assigned the armed version of T-33A retired from the ROCAF Academy. These T-33A had twin 12.7-mm machine guns fitted in the nose and could carry rocket or gun pods under the wings. Then based at Ching Chuan Kang, the 35th reported directly to the 427th Tactical Fighter Wing.</P>
<P>1989年，20架AT-3攻击/教练机交付清泉岗的第35中队，绰号“羚羊中队”第35中队前身是操作U-2的“黑猫”中队，1974年台湾地区将两架U-2交返美国后，35中队解散，1977年重新编成，主要装备从飞行学校退役的T-33喷气教练机，这批T-33在机头安装双联装12。7毫米机枪，并且在翼下可以吊挂机舱吊舱。其隶属于第427联队，主要负责对地攻击、夜间攻击，分成三个对地攻击小队和一个电子战小队。</P>
<P>These AT-3 were painted in a Vietnam-style three-tone camouflage and were initially fitted with semi-recessed twin 12.7-mm machine guns, which were believed to be "recycled" from the retired T-33A, in the underside gun bays. Since April 1991, the machine guns had been all removed from AT-3 of the 35th and wingtip missile launch rails began to appear. Now that the 35th Squadron AT-3 were operated at higher speed than were their brothers at t he Academy, their fuel consumption rate was also higher. As a consequence, aircraft flying operational sorties usually carried two underwing fuel tanks, extending theloitering time from 45 minutes to 70. As its name indicates, the 35th Squadron conducted its missions mainly at night. Without advanced EO or radar systems onboard, the tactics adopted by the 35th's AT-3 were very low-tech. Each attack package was made up of two AT-3. The leading aircraft would locate the target and then drop illuminating flares. The following AT-3 subsequently made its attack run.</P>
<P>装备第35中队的AT-3采用丛林三色迷彩，最初其配备是机身下从T-33折下来的双联装12。7口径机队，但1991年后被取消，替代成导弹发射架，由于第35中队的AT-3以低空突防为主要作战手段，所以油料耗费比其他AT-3要高，其通常要搭配两个副油箱以增加作战半径，其低空突防时间可以增加25分钟。由于缺乏先进的雷达及红外系统所以AT-3在夜间攻击模式为双机出队，一架照明一架攻击。 </P>
<P><BR>In late 1991, the 35th began to apply the Antelope logo to the tails of AT-3. On July 1, 1992, the 35th Squadron was relocated to Hsinchu. Since September 1995, it has been operating out of Kangshan, sharing the AT-3 maintenance facilities at the Air Force Academy. On February 28, 1999, the 35th Squadron stood down again. All aircraft were absorbed by the Air Force Academy and repainted in the standard blue-while-red scheme.</P>
<P>1991年第35中队采用羚羊图案，1992年移防新竹基地，1995年开始转移到岗山基地，以便使用当地的后勤保障系统，1999年台湾地区空军在确定从美国获得导航者/铺路者夜间低空导航/攻击中舱装备F-16后决定取消第35中队的编制。飞机并入岗山飞官学院。 </P>
<P>On September 9, 1989, the 35th Combat Squadron at CCK traded its vintage T-33A with twenty AT-3 and its role was designated as Night Attack. The legendary 35th Squadron used to operate the U-2 until late 1974, when it was deactivated. It stood up again on June 16, 1977, in the form of the 35th Combat Squadron. The squadron logo was also changed from the famous "Black Cat" to the "Antelope." The re-established 35th Squadron were assigned the armed version of T-33A retired from the ROCAF Academy. These T-33A had twin 12.7-mm machine guns fitted in the nose and could carry rocket or gun pods under the wings. Then based at Ching Chuan Kang, the 35th reported directly to the 427th Tactical Fighter Wing.</P>
<P>1989年，20架AT-3攻击/教练机交付清泉岗的第35中队，绰号“羚羊中队”第35中队前身是操作U-2的“黑猫”中队，1974年台湾地区将两架U-2交返美国后，35中队解散，1977年重新编成，主要装备从飞行学校退役的T-33喷气教练机，这批T-33在机头安装双联装12。7毫米机枪，并且在翼下可以吊挂机舱吊舱。其隶属于第427联队，主要负责对地攻击、夜间攻击，分成三个对地攻击小队和一个电子战小队。</P>
<P>These AT-3 were painted in a Vietnam-style three-tone camouflage and were initially fitted with semi-recessed twin 12.7-mm machine guns, which were believed to be "recycled" from the retired T-33A, in the underside gun bays. Since April 1991, the machine guns had been all removed from AT-3 of the 35th and wingtip missile launch rails began to appear. Now that the 35th Squadron AT-3 were operated at higher speed than were their brothers at t he Academy, their fuel consumption rate was also higher. As a consequence, aircraft flying operational sorties usually carried two underwing fuel tanks, extending theloitering time from 45 minutes to 70. As its name indicates, the 35th Squadron conducted its missions mainly at night. Without advanced EO or radar systems onboard, the tactics adopted by the 35th's AT-3 were very low-tech. Each attack package was made up of two AT-3. The leading aircraft would locate the target and then drop illuminating flares. The following AT-3 subsequently made its attack run.</P>
<P>装备第35中队的AT-3采用丛林三色迷彩，最初其配备是机身下从T-33折下来的双联装12。7口径机队，但1991年后被取消，替代成导弹发射架，由于第35中队的AT-3以低空突防为主要作战手段，所以油料耗费比其他AT-3要高，其通常要搭配两个副油箱以增加作战半径，其低空突防时间可以增加25分钟。由于缺乏先进的雷达及红外系统所以AT-3在夜间攻击模式为双机出队，一架照明一架攻击。 </P>
<P><BR>In late 1991, the 35th began to apply the Antelope logo to the tails of AT-3. On July 1, 1992, the 35th Squadron was relocated to Hsinchu. Since September 1995, it has been operating out of Kangshan, sharing the AT-3 maintenance facilities at the Air Force Academy. On February 28, 1999, the 35th Squadron stood down again. All aircraft were absorbed by the Air Force Academy and repainted in the standard blue-while-red scheme.</P>
<P>1991年第35中队采用羚羊图案，1992年移防新竹基地，1995年开始转移到岗山基地，以便使用当地的后勤保障系统，1999年台湾地区空军在确定从美国获得导航者/铺路者夜间低空导航/攻击中舱装备F-16后决定取消第35中队的编制。飞机并入岗山飞官学院。 </P>
<P>不得不防 有啊</P>
飞猪文章是要拜读下的！呵呵
[此贴子已经被作者于2005-12-27 20:36:19编辑过]
猛顶小飞猪老大的贴!WW的阿三在战时有多少作用?