WW 的 AT-3 教练/攻击机 ---------------------------- ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:14:40


   全长 12.50 m 翼展 10.46 m
  全高 4.36 m 空重 3855 kg
  正常起飞重量 5227 kg 最大起飞重量 7955 kg
  翼面积 21.93 m2 展弦比 5.0
  最大平飞速率 Mach 0.85 海平面爬升率 3078 m/分
  实用升限 14625 m 内载油量 1270 kg
  最大航程 2279 km(3189 km) 滞空时间 3.2小时(5.2小时)
  发动机 TFE-731-2L涡扇 推重比 0.61
  最小回转半径 330 m 最大操作负荷 + 8 G
  最大外载 2727 kg


  一九七六年初,台湾航发中心在诺斯洛普公司帮助下,开始新一代喷气教练机的设计发展工作,以取代一九五七年启用的 T-33A教练机;后来因美国国务院并未批淮此项合作案,航发中心只好独自展开各项设计制造的工作,终于在一九八零年七月十七日推出首架 XAT-3原型机(0801),同年九月十六日进行首次试飞,并於一九八四年三月正式移交台湾空军服役,命名为『自强』号教练机;至一九八九年为止,共生产63架AT-3喷气教练/攻击机和两架AT-3A单座攻击机。

  AT-3采纵列高低双座、双发动机、悬臂无後掠低单翼、全动式水平尾翼、单垂直尾翼设计,进气囗位于机身两侧,与发动机同置于机身两侧突出的发动机舱内,前起落架与F-5E一样采两段伸缩式,可在起飞时增加机身攻角,缩短起飞距离。

  AT-3具有比较良好的中低空飞行性能,最小转弯半330m,爬升、加速性能都在同级教练机的水平之上;台湾空军自称AT-3与F-5E等战机在低空缠时,AT-3可灵活闪躲并伺机攻击,耗油量极大的战机并占不到便宜。

  目前AT-3均服役於高雄冈一的空军官校,充当飞行学员的高级教练机,并作为空军雷虎特技小组的表演机;另有约20架3色丛林迷彩涂装的AT-3隶属于空军第35夜攻中队,这是台湾第一个专责对地攻击和夜间作战的单位;35中队早期驻防於清泉冈及新竹基地,后来可能为了方便後勤维修,调防至冈山基地。

  AT-3生产线在制造六十余架后关闭;直到近年台湾海军积极推动成立航空司令部,准备筹建一个中队以上的固定翼攻击机,称为“雷鸣”式攻击机,担任快速制海打击任务,AT-3似乎重新燃起生机,但此事后来也没了下文,我们现在看到的AT-3基本为空军雷虎特技小组的表演涂装。

   全长 12.50 m 翼展 10.46 m
  全高 4.36 m 空重 3855 kg
  正常起飞重量 5227 kg 最大起飞重量 7955 kg
  翼面积 21.93 m2 展弦比 5.0
  最大平飞速率 Mach 0.85 海平面爬升率 3078 m/分
  实用升限 14625 m 内载油量 1270 kg
  最大航程 2279 km(3189 km) 滞空时间 3.2小时(5.2小时)
  发动机 TFE-731-2L涡扇 推重比 0.61
  最小回转半径 330 m 最大操作负荷 + 8 G
  最大外载 2727 kg


  一九七六年初,台湾航发中心在诺斯洛普公司帮助下,开始新一代喷气教练机的设计发展工作,以取代一九五七年启用的 T-33A教练机;后来因美国国务院并未批淮此项合作案,航发中心只好独自展开各项设计制造的工作,终于在一九八零年七月十七日推出首架 XAT-3原型机(0801),同年九月十六日进行首次试飞,并於一九八四年三月正式移交台湾空军服役,命名为『自强』号教练机;至一九八九年为止,共生产63架AT-3喷气教练/攻击机和两架AT-3A单座攻击机。

  AT-3采纵列高低双座、双发动机、悬臂无後掠低单翼、全动式水平尾翼、单垂直尾翼设计,进气囗位于机身两侧,与发动机同置于机身两侧突出的发动机舱内,前起落架与F-5E一样采两段伸缩式,可在起飞时增加机身攻角,缩短起飞距离。

  AT-3具有比较良好的中低空飞行性能,最小转弯半330m,爬升、加速性能都在同级教练机的水平之上;台湾空军自称AT-3与F-5E等战机在低空缠时,AT-3可灵活闪躲并伺机攻击,耗油量极大的战机并占不到便宜。

  目前AT-3均服役於高雄冈一的空军官校,充当飞行学员的高级教练机,并作为空军雷虎特技小组的表演机;另有约20架3色丛林迷彩涂装的AT-3隶属于空军第35夜攻中队,这是台湾第一个专责对地攻击和夜间作战的单位;35中队早期驻防於清泉冈及新竹基地,后来可能为了方便後勤维修,调防至冈山基地。

  AT-3生产线在制造六十余架后关闭;直到近年台湾海军积极推动成立航空司令部,准备筹建一个中队以上的固定翼攻击机,称为“雷鸣”式攻击机,担任快速制海打击任务,AT-3似乎重新燃起生机,但此事后来也没了下文,我们现在看到的AT-3基本为空军雷虎特技小组的表演涂装。
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可惜单座的攻击型只造了2架,就停止发展了。
涂装不错的说
怎么可能跟TG比涂装呢。
{:jian:}挨踢3
想起八一就丢人啊,连ww都不如
这款飞机还不错,关键发动机爽!
在当时也算不错的了
漂亮啊
双发还是安全
jli-2010 发表于 2010-8-5 01:08


    原来教主是ww