超级军网中国最先进的救助船机在三亚向公众开放参观(图)
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2016年08月24日 来源：中国新闻网
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民参观“南海救115”轮。 尹海明 摄
中新网三亚8月24日电 (记者 尹海明)中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机，8月24日在海南三亚举行公众开放日活动，免费向广大市民开放。开放活动将持续至25日。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民在“南海救115”轮上参观船上搭载的无人机。 尹海明 摄
当日上午，上百名三亚市民来到交通运输部南海救助局三亚基地，登上“南海救115”轮参观。 一线救助人员为前来参观的市民讲述惊险的救助故事，引导市民参观中国当前先进的海上救助设备，体验救助船员们的别样生活。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。 图为S76D型救助直升机机务人员向小朋友们介绍相关飞行知识。 尹海明 摄
“南海救115”轮隶属于交通运输部南海救助局，是由中国自行设计建造的现代化远洋救助船舶，于2010年5月投入使用，常年驻守中国最南部的救助值班点——西沙值班点执行救助任务。S76D中型救助直升机是从美国引进的双发多用途直升机，是目前世界上最先进的三种民用直升机之一，隶属于交通运输部南海第一救助飞行队，担负南部海区的海上救助值班任务。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民在“南海救115”轮上参观S76D型救助直升机。 尹海明 摄
据“南海救115”轮船长陈凡生介绍，“南海救115”轮主机功率为9000千瓦，总长97.789米，型宽15.2米，型深7.6米，排水量4405.885吨，航速大于20节，自持力30天，无限航区，可抗12级风浪。安装有目前国内最先进的主推系统和导航设备，以及许多用于救助功能的独特配置，为救助人员在风浪中船体剧烈摇摆的情况下进行有效救助提供保障。
“看到国家有这么先进的救助船和飞机，心里很自豪，很踏实，有安全感。”参观者黄先生对记者说。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民在“南海救115”轮上参观。 尹海明 摄
记者从交通运输部救助打捞局获悉，中国目前部署在南部海区的专业海上救助船艇31艘，其中9000KW大功率专业救助船8艘，另有14000KW和12000KW大型综合远洋救助船各一艘，均为近十年来服役的新船，能在12级风条件下安全航行，并在9级海况中实施救助。另有专业救助直升机4架，包括EC225大型救助直升机和S76D中型救助直升机。(完)
中国最先进的救助船机在三亚向公众开放参观(图)
2016年08月24日 来源：中国新闻网
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民参观“南海救115”轮。 尹海明 摄
中新网三亚8月24日电 (记者 尹海明)中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机，8月24日在海南三亚举行公众开放日活动，免费向广大市民开放。开放活动将持续至25日。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民在“南海救115”轮上参观船上搭载的无人机。 尹海明 摄
当日上午，上百名三亚市民来到交通运输部南海救助局三亚基地，登上“南海救115”轮参观。 一线救助人员为前来参观的市民讲述惊险的救助故事，引导市民参观中国当前先进的海上救助设备，体验救助船员们的别样生活。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。 图为S76D型救助直升机机务人员向小朋友们介绍相关飞行知识。 尹海明 摄
“南海救115”轮隶属于交通运输部南海救助局，是由中国自行设计建造的现代化远洋救助船舶，于2010年5月投入使用，常年驻守中国最南部的救助值班点——西沙值班点执行救助任务。S76D中型救助直升机是从美国引进的双发多用途直升机，是目前世界上最先进的三种民用直升机之一，隶属于交通运输部南海第一救助飞行队，担负南部海区的海上救助值班任务。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民在“南海救115”轮上参观S76D型救助直升机。 尹海明 摄
据“南海救115”轮船长陈凡生介绍，“南海救115”轮主机功率为9000千瓦，总长97.789米，型宽15.2米，型深7.6米，排水量4405.885吨，航速大于20节，自持力30天，无限航区，可抗12级风浪。安装有目前国内最先进的主推系统和导航设备，以及许多用于救助功能的独特配置，为救助人员在风浪中船体剧烈摇摆的情况下进行有效救助提供保障。
“看到国家有这么先进的救助船和飞机，心里很自豪，很踏实，有安全感。”参观者黄先生对记者说。
8月24日，海南三亚，中国现役最先进的救助船之一——救助船“南海救115”轮和南海第一救助飞行队S76D型救助直升机举行公众开放日活动，免费向广大市民开放参观。开放活动将持续至25日。图为市民在“南海救115”轮上参观。 尹海明 摄
记者从交通运输部救助打捞局获悉，中国目前部署在南部海区的专业海上救助船艇31艘，其中9000KW大功率专业救助船8艘，另有14000KW和12000KW大型综合远洋救助船各一艘，均为近十年来服役的新船，能在12级风条件下安全航行，并在9级海况中实施救助。另有专业救助直升机4架，包括EC225大型救助直升机和S76D中型救助直升机。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2016/08-24/7982716.shtml