超级军网原来T72是双侧手动挡，每侧每次换挡都是两脚离合，跟特 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 16:03:15
毛子自己设计了一个复杂的场景，就换挡这一件事就能把当兵的整死。
不知道Y这次用的是不是AMT，如果是AMT还好点，如果是MT，72是双个手挡，每侧每次换挡都是两脚离合，跟特么跳芭蕾舞没什么两样。。。
就起步这一件事，毛子就算挂好挡等着，等他给油松离合起步的时候，96B已经跑出去好几个车身了。
更不要提德系发动机的功率曲线了。。。毛子自己设计了一个复杂的场景，就换挡这一件事就能把当兵的整死。
不知道Y这次用的是不是AMT，如果是AMT还好点，如果是MT，72是双个手挡，每侧每次换挡都是两脚离合，跟特么跳芭蕾舞没什么两样。。。
就起步这一件事，毛子就算挂好挡等着，等他给油松离合起步的时候，96B已经跑出去好几个车身了。
更不要提德系发动机的功率曲线了。。。
不知道Y这次用的是不是AMT，如果是AMT还好点，如果是MT，72是双个手挡，每侧每次换挡都是两脚离合，跟特么跳芭蕾舞没什么两样。。。
就起步这一件事，毛子就算挂好挡等着，等他给油松离合起步的时候，96B已经跑出去好几个车身了。
更不要提德系发动机的功率曲线了。。。毛子自己设计了一个复杂的场景，就换挡这一件事就能把当兵的整死。
不知道Y这次用的是不是AMT，如果是AMT还好点，如果是MT，72是双个手挡，每侧每次换挡都是两脚离合，跟特么跳芭蕾舞没什么两样。。。
就起步这一件事，毛子就算挂好挡等着，等他给油松离合起步的时候，96B已经跑出去好几个车身了。
更不要提德系发动机的功率曲线了。。。
毛子现在B3M，用的是AMT。B3是纯手动。
不可能，发动机只有一个，双脚踩两个离合？那哪只脚踩油门？我开过63式装甲车，两个操纵杆复杂制动每侧履带而已。
huangye1973 发表于 2016-8-6 18:15
不可能，发动机只有一个，双脚踩两个离合？那哪只脚踩油门？我开过63式装甲车，两个操纵杆复杂制动每侧履带 ...
不是两个离合，是踩两下离合。就跟老司机说一脚油两脚油一样。。。。。。。。。。
不可能，发动机只有一个，双脚踩两个离合？那哪只脚踩油门？我开过63式装甲车，两个操纵杆复杂制动每侧履带 ...
不是两个离合，是踩两下离合。就跟老司机说一脚油两脚油一样。。。。。。。。。。
不是两个离合，是踩两下离合。就跟老司机说一脚油两脚油一样。。。。。。。。。。
踩摘轰踩挂…当年学车的口诀
踩摘轰踩挂…当年学车的口诀
T72挂挡也是一脚离合，除了一档和倒挡外。另外T72B3M的那AMT个变速箱很有意思，上面装了一个套方向盘操纵的液压无极转向系统，不过那玩意儿功率太小，只能用作缓转向，急转向还得靠拉杆。
aurora1980 发表于 2016-8-6 21:46
T72挂挡也是一脚离合，除了一档和倒挡外。另外T72B3M的那AMT个变速箱很有意思，上面装了一个套方向盘操纵的 ...
上面装了一个套方向盘操纵的液压无极转向系统，不过那玩意儿功率太小，只能用作缓转向，急转向还得靠拉杆
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太逗比了，这是要让驾驶员无所适从到精神错乱的节奏么？
T72挂挡也是一脚离合，除了一档和倒挡外。另外T72B3M的那AMT个变速箱很有意思，上面装了一个套方向盘操纵的 ...
上面装了一个套方向盘操纵的液压无极转向系统，不过那玩意儿功率太小，只能用作缓转向，急转向还得靠拉杆
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太逗比了，这是要让驾驶员无所适从到精神错乱的节奏么？
上面装了一个套方向盘操纵的液压无极转向系统，不过那玩意儿功率太小，只能用作缓转向，急转向还得靠拉杆 ...
毛子坦克就是这种细节问题太多～最后总是不能发挥百分百的纸面功能～可以赢得战争～但是战术上却被欧美坦克暴打～
毛子坦克就是这种细节问题太多～最后总是不能发挥百分百的纸面功能～可以赢得战争～但是战术上却被欧美坦克暴打～
什么是双侧手动挡。。
毛子的车起步不稳，还要抖三抖
感觉T72每次转稍微大点的弯就要扭几次，卡顿感特别明显
有可能啊，看看72出坑时候比96B快，96B两下就加速超了过去了！
德系德系……算了……我就不爆粗口了……