我发誓我这辈子不开手动挡

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 02:18:18
练车先拿的自动挡练得，然后这些天开得是手动挡，每天晚上开一个多小时。我开的是手累腿累脚累，腿关节有点疼好像就以为开这玩意，最害怕的就是起步拐弯，那个离合器一旦抬得过快就熄火，就是不熄火，拐弯的过程中还要挂2档，还要注意左右两边的车流。唉，我发誓我这辈子不开手动挡了，不男人？我还想要命呢{:soso_e136:} 练车先拿的自动挡练得，然后这些天开得是手动挡，每天晚上开一个多小时。我开的是手累腿累脚累，腿关节有点疼好像就以为开这玩意，最害怕的就是起步拐弯，那个离合器一旦抬得过快就熄火，就是不熄火，拐弯的过程中还要挂2档，还要注意左右两边的车流。唉，我发誓我这辈子不开手动挡了，不男人？我还想要命呢{:soso_e136:}
新手都怕手动^﹏^
其实手动挡开好了，反应比自动挡快多了。我开自动挡……
手动的我想挂几档挂几档，自动挡的车子上了高速时间长了我犯困，没一点驾驶乐趣
若瑟游离 发表于 2015-5-12 23:48
其实手动挡开好了，反应比自动挡快多了。我开自动挡……
自动挡多简单，减速不要减档直接踩刹车，然后加速不要加档直接踩油门
习惯了就自然了，手动无非就是熟练功
账号已被盗 发表于 2015-5-12 23:51
手动的我想挂几档挂几档，自动挡的车子上了高速时间长了我犯困，没一点驾驶乐趣
你逸动是手动还是自动？
手动挡关键是那个离合器，不能抬得过快，要慢慢抬跟油门配合，一不小心要不熄火要不车子抖动，累啊
你逸动是手动还是自动？
手动挡关键是那个离合器，不能抬得过快，要慢慢抬跟油门配合，一不小心要不熄火 ...
这个开熟了其实问题也不大。不过我也喜欢自动档，车就一代步工具，城市代步常常三四十迈，有啥驾驶乐趣可言，省心省力安全到家才是正经。
杨威利0607 发表于 2015-5-12 23:59
这个开熟了其实问题也不大。不过我也喜欢自动档，车就一代步工具，城市代步常常三四十迈，有啥驾驶乐趣可 ...
我原来没开车之前也想着什么驾驶乐趣，现在的想法跟你一样，买车就买自动挡
我原来没开车之前也想着什么驾驶乐趣，现在的想法跟你一样，买车就买自动挡
虽然我的驾照是在手动挡车上实打实一次通过的，但手动挡除了便宜没有什么能吸引我的地方了，从来没考虑过什么驾驶乐趣，我买车就是为了晚点出门早点到家
你逸动是手动还是自动？
手动挡关键是那个离合器，不能抬得过快，要慢慢抬跟油门配合，一不小心要不熄火 ...
手动，离合器新手可能不适应，用好了，找准离合点之后就很好开了
虽然我的驾照是在手动挡车上实打实一次通过的，但手动挡除了便宜没有什么能吸引我的地方了，从来没考虑过 ...
我和你刚好相反，就是为了出去玩方便的，平时上班坐公司的车，上车还能补补觉，一觉醒来就到，只有周末出去撒野的时候才自己开车。
账号已被盗 发表于 2015-5-13 00:18
手动，离合器新手可能不适应，用好了，找准离合点之后就很好开了
重庆那个山城开手动挡要技术水平啊
楼主啊，你开手档多开一段时间那个什么加减档，离合什么的根本就是浮云，根本不用去想什么起步拐弯，什么陡坡起步，一切就像是你与身俱来的本能一样，你的双手双脚就已经行云流水地做好了，你脑子里可能根本就是在想昨天泡的那妹子如何如何.......现在的你叫苦只不过是因为才开始学而已..........
如果是出去自驾游的话，手动档驾驶乐趣还是相当地有，比自动档好，高速路跟自动档没区别，国道就好玩多了，免打瞌睡利器，至于在大城市里日常通勤，手档还是洗洗睡吧，本来上班就够累了，再开手档累不死你~
重庆那个山城开手动挡要技术水平啊
所以重庆的老出租车司机基本上到外地都很吃香的，重庆的驾校考试手动挡对离合的使用很严格的，陡坡起步什么的是必考项目。
根本就不会开自动挡的10年驾龄司机路过...
我应该练练手挡了，除了拿完本开了一千多公里手挡，自己买车后全是自动，都快不会挂档了……
账号已被盗 发表于 2015-5-13 00:50
所以重庆的老出租车司机基本上到外地都很吃香的，重庆的驾校考试手动挡对离合的使用很严格的，陡坡起步什 ...
现在考试不是都有坡起么?
油门刹车离合，难度从低到高分别是离合——刹车——油门。离合难度绝逼是最低的，楼主适应下，信心建立起来就好。
。。。其实就是熟练度的问题。时间长了跟骑自行车或者走路一样。
自从学车就是手动，从没有开过自动，我真没觉得手动累，包括在拥挤的某大都市。熟练后一切都很自然。习惯了就好。
虽然我的驾照是在手动挡车上实打实一次通过的，但手动挡除了便宜没有什么能吸引我的地方了，从来没考虑过 ...
我的同事朋友们没有一个不是买车后提前出门晚点到家，重庆早晚高峰全国第一堵（其他时候非常畅通）
上班一族还是开自动的吧，神马驾驶乐趣在堵车面前都是浮云都是忽悠。
ps，手自一体都很少拨到M档，一D到底。
新手开车手动档，还是乖乖的先把怠速上调一点，再开吧，不然死火死到你想砸车。。。
sidai 发表于 2015-5-12 23:48
新手都怕手动^﹏^
怠速低的车，开着难受呀。
若瑟游离 发表于 2015-5-12 23:48
其实手动挡开好了，反应比自动挡快多了。我开自动挡……
你看赛车的都用手动档，因为自动档做的再好，它也代替不了人脑，谁知道你重踩油门是为了啥呀，手工操作就完全是按你自己的意愿来的
账号已被盗 发表于 2015-5-12 23:51
手动的我想挂几档挂几档，自动挡的车子上了高速时间长了我犯困，没一点驾驶乐趣
在市区的话，还是AT开着舒服，高速的话，就算你是手动档，你也挂着5档或者6档，一直踩着油门，AT也一样，高速也是一直 踩着油门呀，应该区别不会太大吧。
手动挡习惯了就好，就像是吃饭，用筷子用了几十年了，你就是出国呆了几年，不用筷子吃饭，但是筷子一到手上，你就知道怎么用
化叔是俺叔 发表于 2015-5-12 23:51
自动挡多简单，减速不要减档直接踩刹车，然后加速不要加档直接踩油门
同样的排量同样变速箱的情况，论反应速度和超车，AT会被MT完虐。。。
ARX9X 发表于 2015-5-12 23:51
习惯了就自然了，手动无非就是熟练功
开惯了AT开MT会觉得自己像个新手，手忙脚乱， 开惯了MT开AT感觉自己像个大哥，一脚油就自己走了。。。
要你命_3000 发表于 2015-5-13 09:27
你看赛车的都用手动档，因为自动档做的再好，它也代替不了人脑，谁知道你重踩油门是为了啥呀，手工操作就 ...
F1用的也不是纯手档滴，是AMT
练练就好了，这算什么事呀，电脑键盘一百好几个键呢不都玩的挺熟练，有几个打字还老看键盘的？吃饭用筷子还没用手方便呢，筷子不照样用的挺遛的？
也别扯什么自动挡是发展趋势手动挡操控性什么的。互联网发展到这种程度不照样还得用电台收音机什么的。每一项新技术出来就是让人多一个选择。自己喜欢哪个就选哪个就行了。
要你命_3000 发表于 2015-5-13 09:27
你看赛车的都用手动档，因为自动档做的再好，它也代替不了人脑，谁知道你重踩油门是为了啥呀，手工操作就 ...
F1用AMT，就跟带换挡拨片的AT一样，市面上大多数超跑跑车也是AT,AMT,总的来说手动是越来越小众的一个群体。
要你命_3000 发表于 2015-5-13 09:27
你看赛车的都用手动档，因为自动档做的再好，它也代替不了人脑，谁知道你重踩油门是为了啥呀，手工操作就 ...
上下班代步车、买菜车、周末郊游车 基本就和极限驾驶告别了，所以还是自动挡省事
同样的排量同样变速箱的情况，论反应速度和超车，AT会被MT完虐。。。
双离合变速箱改变了传统观念
我的同事朋友们没有一个不是买车后提前出门晚点到家，重庆早晚高峰全国第一堵（其他时候非常畅通）
我买车前因为不能坐班车，坐公交要绕路还要倒车，上下班一天花一个半小时到两个小时，买车后直接降到半小时以内，下班后五点半就到家了，感觉还能办不少事情。以前只有周末才有时间去超市，现在下班去也有时间。晚饭前还有时间在跑步机上健身，感觉好多了。
怠速低的车，开着难受呀。
这点确实。。
账号已被盗 发表于 2015-5-13 00:50
所以重庆的老出租车司机基本上到外地都很吃香的，重庆的驾校考试手动挡对离合的使用很严格的，陡坡起步什 ...
- - 未来宇宙飞船驾驶员肯定也是重庆吃香，从小就培养出3维感
xiaofusheng721 发表于 2015-5-13 09:32
手动挡习惯了就好，就像是吃饭，用筷子用了几十年了，你就是出国呆了几年，不用筷子吃饭，但是筷子一到手上 ...
对呀，多一种技能总是好事。而且开手动挡，一般人都不敢来借车。
我不觉得手动挡多有乐趣，但也不觉得他累
我发誓我这辈子不开手动挡 我这被子（辈子）不知道睡过多少男人... 我这辈子算是完了~~~~ 被拐的孩子为何发誓这辈子不认亲生父母 手动挡怎么就不吃香了？ 我估计我这辈子是找不到真爱了 赵本山盈利数亿集团不上市:这辈子只做我懂的东西 这辈子 我一定要娶你为妻 谁挡我路 挡我者死！ 我的亲身经历，让我这辈子都忘不了的与女教师的QQ对话-- ... 绝对是真的！我发誓！