自动挡与手动挡的成本差异?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:38:18
一般同款同配置的车自动挡的都比手动挡的贵一万元,有的能贵一万几千块。请问两种变速箱的成本差异真的那么大么?CVT也算是自动挡的一种了,记得从哪里看到说是CVT的量产后,成本控制的好的话,成本可以和手动变速箱差不多。可是市面上的CVT车型与手动挡的差价一般也是一万元。就是奇瑞E5的1.8L CVT车型比1.5L 手动的贵1.1万,考虑到发动机的差异,差价还不算大,比其它的一些车型合理多了。是奇瑞厚道还是有些车商太黑呢?抑或奇瑞的CVT就是便宜?哪位给解释解释啊?一般同款同配置的车自动挡的都比手动挡的贵一万元,有的能贵一万几千块。请问两种变速箱的成本差异真的那么大么?CVT也算是自动挡的一种了,记得从哪里看到说是CVT的量产后,成本控制的好的话,成本可以和手动变速箱差不多。可是市面上的CVT车型与手动挡的差价一般也是一万元。就是奇瑞E5的1.8L CVT车型比1.5L 手动的贵1.1万,考虑到发动机的差异,差价还不算大,比其它的一些车型合理多了。是奇瑞厚道还是有些车商太黑呢?抑或奇瑞的CVT就是便宜?哪位给解释解释啊?
奇瑞没有遵循车厂惯例,不是好车厂
一般都是贵一万左右,贵一万几千块的,都是豪车。
可能差异的不只变素乡   气囊  什么的也会多点吧 天窗什么的
最关键的差异是利润
至少贵一万,成本好像贵不多,只是国产货少而已。
不知道,旁听
tb的cvt是自制的,可以自己控制成本,很多厂的at都是外购的,先被砍一刀,合资,二鬼子要利润,at款肯定大刀砍人,就这么简单!
等tb的cvt,6at都成熟,市场的差价就会大幅收窄的!
一般都是贵一万左右,贵一万几千块的,都是豪车。
豪车手动档?也不知道您说的豪车是多少w,印象中中档车以上的除高性能车以外很少有自动挡的。如有不对,请赐教
不喜欢自动挡的飘过
该吃饭喽 发表于 2012-1-19 21:16
豪车手动档?也不知道您说的豪车是多少w,印象中中档车以上的除高性能车以外很少有自动挡的。如有不对,请 ...
好像不对,豪车一般都是AT的。 几乎见不到MT的豪车。CVT其实无论传动效率还是平顺性都比AT好,但其软肋是不能传递大扭矩,因此也于豪车无缘
好像不对,豪车一般都是AT的。 几乎见不到MT的豪车。CVT其实无论传动效率还是平顺性都比AT好,但其软肋是 ...
呵呵,我把cvt归结到自动挡范围了