超级军网毛机变后掠翼都是手动档的？23有没有自动挡的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 19:06:59
貌似海盗旗也是3个角度变换，枪骑兵是自动无级的。
其实3挡自动的也很好做，在1553B总线的神威下，一个8051就能搞定。貌似海盗旗也是3个角度变换，枪骑兵是自动无级的。
其实3挡自动的也很好做，在1553B总线的神威下，一个8051就能搞定。
其实3挡自动的也很好做，在1553B总线的神威下，一个8051就能搞定。貌似海盗旗也是3个角度变换，枪骑兵是自动无级的。
其实3挡自动的也很好做，在1553B总线的神威下，一个8051就能搞定。
不知道，请问1553B总线是什么
开毛机是很辛苦的，想开战斗机射一蛋按开关都要按痛。
f14雄猫是无级变后掠翼的，毛子的几款都是有几级。
现在MCU 烂大街了 几块钱一片..23那时代毛子还没那技术吧 当时MCU也才刚出来而且是美国货，毛子当时电子技术落后自动化程度低，这种技术还是缺乏的..
3擋 自動 能跟自動無級調速 比嗎
毛子的座舱航电长期没有到达楼主想象的境界
笑喷了8051，尼玛8051能在极端震动或者极限温度下工作？
各有各的好处，只能说当时各自情况决定的.....
mp5sdw 发表于 2011-9-8 12:51 ![]()
笑喷了8051，尼玛8051能在极端震动或者极限温度下工作？
应该可以封装的，毕竟51电路很简单，主频也低
笑喷了8051，尼玛8051能在极端震动或者极限温度下工作？
应该可以封装的，毕竟51电路很简单，主频也低
mp5sdw 发表于 2011-9-8 12:51 ![]()
笑喷了8051，尼玛8051能在极端震动或者极限温度下工作？
工艺决定，程序员决定，和内核无关，Z80能做到的8051也能做到。
笑喷了8051，尼玛8051能在极端震动或者极限温度下工作？
工艺决定，程序员决定，和内核无关，Z80能做到的8051也能做到。
自动挡要是能靠一块51实现，我把整个变速箱吃了
不同飞行状态控制律有所不同，哪那么简单，写代码呢
satan1223 发表于 2011-9-9 00:49 ![]()
自动挡要是能靠一块51实现，我把整个变速箱吃了
实现三档自动调节，根据当前飞机状态调节后掠角，我这样的8051玩家能做到。
自动挡要是能靠一块51实现，我把整个变速箱吃了
实现三档自动调节，根据当前飞机状态调节后掠角，我这样的8051玩家能做到。
ty99ty 发表于 2011-9-9 00:51 ![]()
不同飞行状态控制律有所不同，哪那么简单，写代码呢
作为一个8051骨灰级玩家，搞定这个不是问题。
不同飞行状态控制律有所不同，哪那么简单，写代码呢
作为一个8051骨灰级玩家，搞定这个不是问题。
铁血烈鹰 发表于 2011-9-9 01:15
作为一个8051骨灰级玩家，搞定这个不是问题。
不同后掠角的飞行品质，其他控制面的相应动作。。。。。。。需要各种计算测试，你开玩笑呢。
铁血烈鹰 发表于 2011-9-9 01:15
作为一个8051骨灰级玩家，搞定这个不是问题。
不同后掠角的飞行品质，其他控制面的相应动作。。。。。。。需要各种计算测试，你开玩笑呢。
应当这么说，如果航空人才把各种气动数据都测定好了，那编程就容易了