中国有没有RD171M那样的发动机方案？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:43:53
500吨才试车，800吨的RD170已经服役30年了，如果到2030年才能达到500吨，再用15年达到800吨，那就是60年的差距。。有生之年不知道能不能看到中国火箭超越美俄了。何况人家美俄也没闲着，现在都在研究质子火箭了，差距快100年了，落后太多了，航天口不如60年代争气啊。500吨才试车，800吨的RD170已经服役30年了，如果到2030年才能达到500吨，再用15年达到800吨，那就是60年的差距。。有生之年不知道能不能看到中国火箭超越美俄了。何况人家美俄也没闲着，现在都在研究质子火箭了，差距快100年了，落后太多了，航天口不如60年代争气啊。
你这种人有强迫症吧  没有需求慢慢研发保持科研团队才是正解
万户飞天是什么时候？白皮差的太远.............
夸克鸟kuakeniao 发表于 2016-8-4 09:22
万户飞天是什么时候？白皮差的太远.............
哪里飞了？还没离地就炸的尸骨无存。
如果想要1000吨推力的煤油机，可以直接把YF-480从双室变成四室。
RD170是四室，是把两个双室的RD180并在一起，把两个YF500并在一起就是YF1000了。
发动机这东西不能光看推力啊，像一代神器F-1就纯粹是钱多烧的，而且除了推力之外都不行。
rd170有服役吗？
发展要保持可持续性，才是科学、合理、明智的发展。美俄冷战思维下搞出F-1,RD-170这些神器之后，又有什么发展呢？这些超大推力的火箭目前又有什么用呢？昔日辉煌一时的洛克达因，现在成什么样子了呢？现阶段完全没必要弄什么800吨，1000吨的方案。推力再往大了增直接并联两台YF-500不行么，为啥要学RD-171，就为了研发一个更大的涡轮泵？
既然说推力，请举例说明美俄再搞出RD170,F-1之后，他们火箭发动机推力又有什么新的发展？
我兔永远也制造不出4排28缸气冷活塞发动机了，落后得无以复加
lufang_xy 发表于 2016-8-4 15:51
我兔永远也制造不出4排28缸气冷活塞发动机了，落后得无以复加
永远也造不出188吨的重型坦克，造不出460mm的战列舰主炮，造不出600mm口径的自行迫击炮。
小朋友，快长大，结绿叶，发新芽
小朋友，快长大，结绿叶，发新芽
马上幼儿园就开学了，暑期过半了


LZ对时间一点概念都没有好像
是不适因为年纪太小，2006年都是一辈子以前？

LZ对时间一点概念都没有好像
是不适因为年纪太小，2006年都是一辈子以前？
不能简单地将推力归结为先进，不是大的就一定好，要看用途。
MD没有安225，是不是也比毛子差距几十年？
强迫症啊，毛子有个800吨煤油机中国就也得弄个800吨煤油机？ 中国可没吃饱了撑的。YF480可以满足3000~5000吨推力的火箭设计，再大直接上1500吨固推，要800吨煤油机作甚？是弄个天顶这种起飞推比接近2的奇葩来玩吗？君不见毛子自己都用RD191了，RD170就是历史。
按照LZ的差距计算法，中国长三甲用YF75已经二十多年了，毛子的低温上面级在哪里呢？这是多少年差距？
有些事情量力而行
170的主涡轮泵功率超过尼米兹4轴功率之和，光是试车台就够烧钱了
RD-171M规模太大，没办法模块化组合使用，不适合通用化使用。个人我们没必要搞这么大推力的发动机
楼主能说说美俄研究的"质子火箭"是什么吗?
dsandy1 发表于 2016-8-4 18:35
按照LZ的差距计算法，中国长三甲用YF75已经二十多年了，毛子的低温上面级在哪里呢？这是多少年差距？
这什么原因，解体搞傻了还是有某些不适合使用低温上面级的原因？高纬度多次点火需要的在轨滑行时间过长之类？
这什么原因，解体搞傻了还是有某些不适合使用低温上面级的原因？高纬度多次点火需要的在轨滑行时间过长之 ...
你说的这些原因都有
装两台不就结了，空间也没节省多少
我兔永远用不上机械火控了，二战机械火控是人类巅峰，以后绝对不会在装备上出现了
楼主你说是吧
中国有没有RD171M那样的发动机方案？ Mig-29项目中的发动机有没有备选方案？ 你们说中国现在有没有能力研制SR71那样的飞机？ 中国有没有像K5那样能防APFSDS的爆反 小白求教,中国有没有美国和俄罗斯那样的黑色手提箱(核) 有没有那样一种技术 TG现在有没有能力造梅肯那样的飞艇呢? 国民党有没有类似苏共那样的档案解密 L15的发动机方案 TG有没有自研枭龙的发动机？ 空客A400M那样的8叶片的涡浆发动机国内有研发吗？ 请教一个问题， 为啥象An72那样发动机的布局少了？有什 ...