96、99及未来4代坦克并列机枪是否有存在的必要

     我曾经在工程兵部队服役2年，没开过坦克，连WOT都没玩过。但没事混超大重兵，对坦克也有一定了解虽然坦克更新换代加快，新型96、99坦克已经服役，但是对坦克并列机枪并没有多大改进，以数据资料及业余角度分析现有并列机枪设计的弊端和未来实战状况下的操作分析，同时也希望大家参与讨论甚至争论。

         本人观点：新式96、99及未来4代坦克的并列机枪（或称同轴机枪）没有存在的必要。


67-2式7.62mm机枪相关数据



分析；

1，坦克并列机枪最大蛋链长250发，战斗射速300发/分，也就是一分钟不到即需要更换弹链。而蛋链机枪操作不便，坦克内部空间狭窄，对于常规通机十分简单的更换蛋链操作在坦克中进行十分不便，如果坦克处于行进状态更慢，不符合实战需求。

2，坦克并列机枪主要用于对步兵等软目标射击。但现代步兵由于防弹衣大量普及，7.62mm穿甲弹10米以上即无法击穿IV级防弹衣，600-1000米这一距离上7.62mm弹存速依然较差，能否使穿着防弹衣的步兵失去作战能力亦要打上问号。而1000-2000米距离上并列机枪即使对于步兵也欠缺杀伤压制能力。

3，坦克火炮是坦克最终要的攻击武器和防卫手段，应该时刻保证作战能力。而并列机枪与坦克主炮射表不同，目标基本不重合，在使用并列机枪时会严重干扰主炮的正常使用。同时炮长除射击任务外，还需要进行打击效果评估。如果在此期间炮长去更换并列机枪弹药，显然会大幅影响坦克对打击效果的评估效率。

4，并列机枪需要在坦克主要防护方向上开洞以安装枪管和光学组建，大大破坏了坦克防护的一体性。西方坦克为了容纳并列机枪，不得不设计了面积大而防御薄弱的炮盾。我国及毛系坦克虽然将炮盾和并列机枪分离，但并列机枪仍然是前装甲上的一处薄弱环节，影响坦克作战

5，早期并列机枪尽管有防御良好，可享受坦克火控的优势。但随着遥控武器站的普及，不少遥控武器站已经自带对于机枪十分奢侈的双稳乃至有限跟踪功能。且由于遥控武器站设置在车外，有充足空间安放备弹，在防护、火力、精确性上早已反超并列机枪。
      
综上，坦克并列机枪不仅火力贫弱，射程捉鸡，看似优势的防护和精确性也是以降低坦克整体性能为代价的。在这个遥控武器站日趋成熟，4代坦普遍计划采用无人炮塔的时代，其优势早已荡然无存，势必要遭到淘汰。但考虑到坦克仍然需要一个由炮长操控的对抗零散软目标的机枪类武器，因此仍需一套解决方案

解决方法；

由于现代武器站的发展，不少武器站上的观瞄设备已不亚于传统车长镜，毛子甚至直接将武器站设置在车长镜上。因此，在新型坦克上设置同时拥有车长镜功能的两座遥控武器站是完全可能的。这两座武器站平时由车长和炮长分别操作，其中一座发挥原本高射机枪+高射机枪的作用。另一座则与炮塔联动主要发挥并列机枪的功能。当其中一座武器站受损时，另一座可以发挥备份功能，不仅解决了并列机枪干扰主炮操作的难题，更为提高了坦克态势感知能力中最重要的车长镜的生存能力，何乐而不为。     我曾经在工程兵部队服役2年，没开过坦克，连WOT都没玩过。但没事混超大重兵，对坦克也有一定了解虽然坦克更新换代加快，新型96、99坦克已经服役，但是对坦克并列机枪并没有多大改进，以数据资料及业余角度分析现有并列机枪设计的弊端和未来实战状况下的操作分析，同时也希望大家参与讨论甚至争论。

         本人观点：新式96、99及未来4代坦克的并列机枪（或称同轴机枪）没有存在的必要。


67-2式7.62mm机枪相关数据

瞄准基线长:670毫米
全重:15.5千克
枪身重:10千克[1]
枪架重:5千克
初速:840米/秒
理论射速:650发/分
战斗射速:300发/分
有效射程:1000米(重型)
800米(轻型)
弹箱容量:250发
枪弹:53式枪弹
7.62*54毫米[1]

分析；

1，坦克并列机枪最大蛋链长250发，战斗射速300发/分，也就是一分钟不到即需要更换弹链。而蛋链机枪操作不便，坦克内部空间狭窄，对于常规通机十分简单的更换蛋链操作在坦克中进行十分不便，如果坦克处于行进状态更慢，不符合实战需求。

2，坦克并列机枪主要用于对步兵等软目标射击。但现代步兵由于防弹衣大量普及，7.62mm穿甲弹10米以上即无法击穿IV级防弹衣，600-1000米这一距离上7.62mm弹存速依然较差，能否使穿着防弹衣的步兵失去作战能力亦要打上问号。而1000-2000米距离上并列机枪即使对于步兵也欠缺杀伤压制能力。

3，坦克火炮是坦克最终要的攻击武器和防卫手段，应该时刻保证作战能力。而并列机枪与坦克主炮射表不同，目标基本不重合，在使用并列机枪时会严重干扰主炮的正常使用。同时炮长除射击任务外，还需要进行打击效果评估。如果在此期间炮长去更换并列机枪弹药，显然会大幅影响坦克对打击效果的评估效率。

4，并列机枪需要在坦克主要防护方向上开洞以安装枪管和光学组建，大大破坏了坦克防护的一体性。西方坦克为了容纳并列机枪，不得不设计了面积大而防御薄弱的炮盾。我国及毛系坦克虽然将炮盾和并列机枪分离，但并列机枪仍然是前装甲上的一处薄弱环节，影响坦克作战

5，早期并列机枪尽管有防御良好，可享受坦克火控的优势。但随着遥控武器站的普及，不少遥控武器站已经自带对于机枪十分奢侈的双稳乃至有限跟踪功能。且由于遥控武器站设置在车外，有充足空间安放备弹，在防护、火力、精确性上早已反超并列机枪。
      
综上，坦克并列机枪不仅火力贫弱，射程捉鸡，看似优势的防护和精确性也是以降低坦克整体性能为代价的。在这个遥控武器站日趋成熟，4代坦普遍计划采用无人炮塔的时代，其优势早已荡然无存，势必要遭到淘汰。但考虑到坦克仍然需要一个由炮长操控的对抗零散软目标的机枪类武器，因此仍需一套解决方案

解决方法；

由于现代武器站的发展，不少武器站上的观瞄设备已不亚于传统车长镜，毛子甚至直接将武器站设置在车长镜上。因此，在新型坦克上设置同时拥有车长镜功能的两座遥控武器站是完全可能的。这两座武器站平时由车长和炮长分别操作，其中一座发挥原本高射机枪+高射机枪的作用。另一座则与炮塔联动主要发挥并列机枪的功能。当其中一座武器站受损时，另一座可以发挥备份功能，不仅解决了并列机枪干扰主炮操作的难题，更为提高了坦克态势感知能力中最重要的车长镜的生存能力，何乐而不为。