L15改成舰载机(非教练机)难度有多大?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 19:53:50
必要性:滑跃航母载机量有限,至少在某些情况下用适当小一点的舰载机、数量多一点是有优势的。我对急急忙忙山寨出来的J15的性能和可靠性暂持怀疑态度,L15主要自主从头设计,理解透彻得多。

可能性:双发,起飞速度小。不知道让机体强度和挂载量达到舰载机要求的难度多大。发动机暂不考虑,假设可以国产化。必要性:滑跃航母载机量有限,至少在某些情况下用适当小一点的舰载机、数量多一点是有优势的。我对急急忙忙山寨出来的J15的性能和可靠性暂持怀疑态度,L15主要自主从头设计,理解透彻得多。

可能性:双发,起飞速度小。不知道让机体强度和挂载量达到舰载机要求的难度多大。发动机暂不考虑,假设可以国产化。
不改的陆地机还没有成熟呢!
身板潜力不够,TG军方支持不够
挂载可参考雅克130,作为舰载非教练机 很可能的下场就是高不成低不就
L-15自主设计?看来是时候去起诉毛毛的YAK-130了。
FC-1的战力比这样的半吊子强大多了,还便宜。
谁说J-15是匆匆
枭龙和猎鹰两种厂家自主研制的机型,按中国目前的水平都是相当不错的杰作,尤其是自主研制的模式,代表军事航空工业的未来。可惜这个极佳的苗头已经被共军扼杀了。不是我立项制定指标你丫的就自己干?反了你们,你懂还是我懂啊?不理。

当然,如果性能指标确实不符合要求那也无可厚非,但至少关注一下鼓励一下嘛。
J-15/Su33对于瓦舰来说还是太大了,甲板和机库放不了几架,而且滑跃起飞又限制了起飞重量,达不到重型舰载机的最佳效能,可能的话最好还是改一下J10好了,单发根本不是问题,早期单发舰载机多了,F35也是单发的,至于J10结构上是否适合上舰,这个应该能解决的吧,关键还是发动机,如果能换上117S的话,加强结构增加的重量肯定能抵消掉,看俄罗斯肯不肯卖了
L-15放大50%,换成中推发动机。几乎等于重新设计新机了。
猎鹰绝非自主研制!
气动外形是直接引进,雅克搞的。

不要被厂家的宣传误导。
发动机更是超级软肋。
解决了心脏问题再来说这个吧
化外 发表于 2010-5-8 13:57


    “必要性:滑跃航母载机量有限,至少在某些情况下用适当小一点的舰载机”简直瞎扯淡
chy22 发表于 2010-5-8 14:26


    J10上舰,还有完没完??????????????????????????????????????????????????????
chy22 发表于 2010-5-8 14:26


    你还真把一堆放了二十年的废铁当回事了。 有十几架能在上面起落的飞机、能在黄海溜弯供TG海军的新手们练手就算不错了!
化外 发表于 2010-5-8 14:23


    原来枭龙 L15立项的时候共军不知道啊  Soga
L-15上舰的话,还是做教练比较合适,反正TG也要培养一大堆飞行员呢,L-15不愁没活干,呵呵
总不能一个国家的舰载教练机还专门研制吧?tg不会这么奢侈,就那么几架,L15改够用了,应该在研制时可以考虑一下上舰的要求。
解决了心脏问题再来说这个吧
改装不一定比重新设计花费时间和费用少
piginfly 发表于 2010-5-8 15:22


    人家二十年前堆在那里的废铁都比现在的TG强了,TG什么时候能堆出这么一堆废铁还是个问题
L15那么小,上舰就基本只有做教练机一个可能了。TG不是阿三,何况阿三的海版光辉都比L15大不少
上舰的飞行员都是从空军精英中抽调,根本不需要教练机

等中国有十艘航妈的时候再考虑吧
改装不一定比重新设计花费时间和费用少
真正的航母教练机自然是J15的双座同型教
海山鹰主要是为了训练更多的人准备的。
因为我们不只是要搞那么几艘航母,但是又不会那么快搞出来。

至于L15?
有一点必要么?
难度非常之大,最大的是这样尺寸的机机在航母上根本没用
J15如果说急急忙忙的话,L15改影子都没有呢算什么……小也是有限度的,又不是越小越好上个双小推的教练机,跟人家双中推大推的JJ对战?首先是有用其次才是数量,滑跃的起飞重量问题又不是重型机独有,本来就小,再不能满载,岂不是空手上阵了……
再次小结一下CD空版的月经话题。。

8爷悲剧,L15 PK JL9,歼十上舰,运十悲剧,歼十与YSL,TH悲剧,歼六退役
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回复 23# 百臂巨人

L15的飞行品质非山鹰能比。
各有各的市场细分点。
嗯,L15改上瓦舰,拉到南海训练,去虐猴子。
都哪跟哪啊。
猎鹰?主力舰载机?
算了,把老瓦凿沉吧。。。。。。。。
chy22 发表于 2010-5-8 23:08

所以我就说,能把这堆废铁修好,让重型机能练练起落就很不错了,纠结于机库的容量和作战效能怕是奢望。TG的雄心壮志我还是看好的。
记得以前讨论过类似的话题....我觉得不太可能
piginfly 发表于 2010-5-9 18:55


    九几年的时候就在那里吹航母了,牛都吹死好几头了,影子都没见到,就见到使馆被炸,渔船被扣,这样的TG也敢说有雄心壮志?能学学小日本一步一步踏踏实实的干事情,n艘航母都造出来了;现在舰载机还没影,发动机还没影,弹射器也还没影,谁知道什么时候能造航母来?就算造出来也不知道什么时候能形成战斗力,等真的航母造出来再说雄心壮志不迟
“L15主要自主从头设计”。雅克设计局表示情绪稳定。
滑跃仔鸡数量有限,但想想像繇海鹞那种小东西堆了再多,也就是欺负一下自乱阵脚的阿根廷,伊拉克周边大大酱油,纯粹欺负敌人家里没人。真要是跑到有着重型岸基飞机的家门口,那就素杯具啊。甚至连虫子霉帝都觉得高不成低不就呢,要搞个超级虫出来。国造平顶短时间里还是应该以提供编队防空为主要任务,并且要有攻击任务接口,当然是越重型越好,这样任务弹性才大。l15上舰,数量多是多了,但能保证多长的滞空时间?有多少载弹能力?航母每天的放飞数量是有限制的,靠频繁的替换来满足防空警戒是非常浪费的事情,而且会给本来就不大的甲板带来更大的混乱。
滑跃固然会造成33的载弹量不能带足,但一来tg本来就不会搞滑,二来难道l15上舰滑跃就可以满载起飞么?很大的载弹量打个折扣和本就不大的载弹量打个折扣,到底哪个损失更大。
还不如买MIG29
回复 7# chy22

未来的中常弹表示压力不大
回复 33# chy22


     不要太悲观。98年偶们还在怀疑棍子的照片是真是假时,她已经在天上飞了。 我所谓的雄心壮志是指TG在现有工业和经济条件限制下的小步快跑量力而为。 工业基础差也怪不到TG头上,贫穷落后是百年的积贫积弱,要怪就该老祖宗吧。

  我相信弹弓和舰载机都在稳步进行。咱们现在有这个经济条件,工业基础也上来的。
  以弹弓为例,那个高压力高密封的气缸连法国也造不了。TG暂时造不出来也不丢人。

  说到日本,人家五本五十六玩航母时TG连汉阳造都没配齐。 就是现在,TG的造船技术还是落后于日本,但未来----十年,十五年之后呢?
关于L-15的悲剧已经谈过不少了,其能否列装都是个问题,就别提上舰了......
L15必将腾飞!