沈飞可否考虑把鶻鹰放大,发展装太行的隐形战斗轰炸机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:26:43


FC-31鶻鹰在国内市场的地位比较窄。论空优,现在已经有歼20。论低端空优,又有歼10的夹击。从现在军方对骨头鹰的态度,和过去对苏27和米格29的态度来看,骨头鹰的国内市场即使有也很有限。

而在国外市场,鶻鹰的潜在客户也很有限。在现在鶻鹰没有投产的困境下,要找到肯投资的客户更不容易。

不是鶻鹰不好,毕竟只是传统布局,要在气动上赶上和超过专为空优设计的歼20实在太难。所以本人设想沈飞可以考虑发展一放大型战机,放大到适合把太行装进去。双大推双座,就是一款隐形战斗轰炸机。歼20虽然出色,但它毕竟是以空优为目的设计,气动、弹仓等等并不很适合做战斗轰炸机用。结构强度也不是针对载重型弹药的。

隐形战斗轰炸机更应该像肥电和J-31那种外形,对超音速的要求不那么高,但是会肥一些,因为有载重型弹药的需求。发动机有现成的太行,气动和控制率和鶻鹰雷同,开发这样一型机技术上是水到渠成。这样一型机的机动性、隐形能力、载弹能力,比较适合作为苏30系以及飞豹的升级换代产品。毕竟飞豹太落后,苏30系的雷达信号特征也是没法改进了。

本人觉得沈飞应该利用以前竞争重型四代机、现在开发J-31所积累的经验和数据,尽快开发出新一代战斗轰炸机,在市场竞争中占得先机。毕竟沈飞也不想把战斗轰炸机这一块市场让给别人吧。沈飞现在不也在靠战斗轰炸机赚钱吗。假如西飞开发出一款新型战斗轰炸机,沈飞的J-16系岂不更被动?


FC-31鶻鹰在国内市场的地位比较窄。论空优,现在已经有歼20。论低端空优,又有歼10的夹击。从现在军方对骨头鹰的态度,和过去对苏27和米格29的态度来看,骨头鹰的国内市场即使有也很有限。

而在国外市场,鶻鹰的潜在客户也很有限。在现在鶻鹰没有投产的困境下,要找到肯投资的客户更不容易。

不是鶻鹰不好,毕竟只是传统布局,要在气动上赶上和超过专为空优设计的歼20实在太难。所以本人设想沈飞可以考虑发展一放大型战机,放大到适合把太行装进去。双大推双座,就是一款隐形战斗轰炸机。歼20虽然出色,但它毕竟是以空优为目的设计,气动、弹仓等等并不很适合做战斗轰炸机用。结构强度也不是针对载重型弹药的。

隐形战斗轰炸机更应该像肥电和J-31那种外形,对超音速的要求不那么高,但是会肥一些,因为有载重型弹药的需求。发动机有现成的太行,气动和控制率和鶻鹰雷同,开发这样一型机技术上是水到渠成。这样一型机的机动性、隐形能力、载弹能力,比较适合作为苏30系以及飞豹的升级换代产品。毕竟飞豹太落后,苏30系的雷达信号特征也是没法改进了。

本人觉得沈飞应该利用以前竞争重型四代机、现在开发J-31所积累的经验和数据,尽快开发出新一代战斗轰炸机,在市场竞争中占得先机。毕竟沈飞也不想把战斗轰炸机这一块市场让给别人吧。沈飞现在不也在靠战斗轰炸机赚钱吗。假如西飞开发出一款新型战斗轰炸机,沈飞的J-16系岂不更被动?
饭要一口一口吃,走路都不会,就想飞跑?
重四已经有歼20了,再发展一款同类型,这是楼主你要打脸你刚刚抒情过的太优秀的歼20吗?歼20怎么得罪你了,你要这样黑
鹘鹰能不能找到市场,不需要楼主这样的别有用心的挂念了。
估计沈飞不甘心沦落到仅仅生产战轰的地步,而且这一块是西飞的地盘,西飞搞完大运和大轰,回来搞一款隐身中轰,沈飞会发现自己两头不到岸


换13姨上舰不好么

另外为啥发在军畅

换13姨上舰不好么

另外为啥发在军畅
放大基本上就是重新设计了。
那干脆就全面抄F22,搞太行版的f22,
战略轰炸机的引擎和战斗机的引擎不是一回事


看到〃放大〃二字就烦,J31的精髓就在于它只有那么大,如果真放大了它一文不值

看到〃放大〃二字就烦,J31的精髓就在于它只有那么大,如果真放大了它一文不值
放大到重型机的尺寸,用三代半航电,太行发动机,作为低端四代给20打下手,比非隐身的三代机和中型四代强。还可以开发一个海军款,装四代航电,ws15发动机,作为下一代舰载机。
但是,这只是一个美好的愿望,鹘鹰放大就会和20冲突,中国不可能同时装备2款重型隐身战机。
后排膜拜大师。
大师预测预测咱啥时候填其他几个岛呗
没钱没动力,除非有国外赞助资金
弄两款重四?干嘛需要那么多机型?
枕头垫高点就会实现了
前辈,可能军方为了先进中推立项(12吨级)而搞的歼21.高配版上舰,低配空军。太行改版歼21属于重4了。
留个爪。楼主就是当年鼎鼎大名呼吁南海填岛战略的。希望楼主这次的建议也能成真。
当然不行,飞机不能简单放大,一个飞机的材料、外形还有各种结构的强度是跟尺寸一起设计的。战斗轰炸机对航程和起飞重量要求更高,需要重新设计。
看到〃放大〃二字就烦,J31的精髓就在于它只有那么大,如果真放大了它一文不值
现在很多人有否定一切中型轻型机的想法


沈飞应该追海四,常规布局,重型,航程还有机动向肥电看起,重点突出隐身和隐身状态下对舰攻击能力。

沈飞应该追海四,常规布局,重型,航程还有机动向肥电看起,重点突出隐身和隐身状态下对舰攻击能力。
前辈,你这是在以此暗黑歼20不中用吗?

retpala 发表于 2016-7-17 15:37
当然不行,飞机不能简单放大,一个飞机的材料、外形还有各种结构的强度是跟尺寸一起设计的。战斗轰炸机对航 ...


我也没说简单放大,考虑战斗轰炸机的载弹需求,肯定一些地方结构要加强。但是,基本相同的气动外形,在吹风洞和控制程序的设计上就可以省很多力气。毕竟沈飞已经在J-31上取得了很多风洞和试飞的研究经验。

飞机有基本型以后,改进就会容易很多。像苏27到苏30、苏33、苏34,外形都有显著变化,结构也有重新调整。但这种重新设计,毕竟比从头开始省力多了。当然对于放大版的J-31来说,零件尺寸必须都是新的。但是沈飞也不想把战斗轰炸机这一块市场让给别人吧。沈飞现在不也在靠战斗轰炸机赚钱吗。假如西飞开发出一款新型战斗轰炸机,沈飞的J-16系岂不更被动?

歼20虽然出色,但它毕竟是以空优为目的设计,气动、弹仓等等并不很适合做战斗轰炸机用。隐形战斗轰炸机更应该像肥电和J-31那种外形。本人觉得沈飞应该利用以前竞争重型四代机、现在开发J-31所积累的经验和数据,尽快开发出新一代战斗轰炸机,在市场竞争中占得先机。


retpala 发表于 2016-7-17 15:37
当然不行,飞机不能简单放大,一个飞机的材料、外形还有各种结构的强度是跟尺寸一起设计的。战斗轰炸机对航 ...


我也没说简单放大,考虑战斗轰炸机的载弹需求,肯定一些地方结构要加强。但是,基本相同的气动外形,在吹风洞和控制程序的设计上就可以省很多力气。毕竟沈飞已经在J-31上取得了很多风洞和试飞的研究经验。

飞机有基本型以后,改进就会容易很多。像苏27到苏30、苏33、苏34,外形都有显著变化,结构也有重新调整。但这种重新设计,毕竟比从头开始省力多了。当然对于放大版的J-31来说,零件尺寸必须都是新的。但是沈飞也不想把战斗轰炸机这一块市场让给别人吧。沈飞现在不也在靠战斗轰炸机赚钱吗。假如西飞开发出一款新型战斗轰炸机,沈飞的J-16系岂不更被动?

歼20虽然出色,但它毕竟是以空优为目的设计,气动、弹仓等等并不很适合做战斗轰炸机用。隐形战斗轰炸机更应该像肥电和J-31那种外形。本人觉得沈飞应该利用以前竞争重型四代机、现在开发J-31所积累的经验和数据,尽快开发出新一代战斗轰炸机,在市场竞争中占得先机。

换13姨上舰不好么

另外为啥发在军畅
装备设想发在军畅
歼十八,参见空版去年炒的那个机背进气的大型隐身机。
我也没说简单放大,考虑战斗轰炸机的载弹需求,肯定一些地方结构要加强。但是,基本相同的气动外形,在 ...
仅仅支持放大,至于放大到什么程度,战宏不合适,
应该去掉垂尾,改成隐身无人机,作为多用途平台。
可以挂载反舰导弹,鱼雷,水雷,声纳浮标,各种炸弹,战斗机轰炸机反潜机来指挥。
很久之前曾跟A版提过类似的想法,被无情鄙视


强烈支持下前辈哈,早有同感。

其实放大装太行后,出口也不错呀,对目标客户来说,可对抗F35,在一定时间段内可替换SU27/30/35,感觉比遥远的中推有前途。

当然,国内是否采购都可以哈。

关键看客户需求,谁去掏银子哈。

强烈支持下前辈哈,早有同感。

其实放大装太行后,出口也不错呀,对目标客户来说,可对抗F35,在一定时间段内可替换SU27/30/35,感觉比遥远的中推有前途。

当然,国内是否采购都可以哈。

关键看客户需求,谁去掏银子哈。
管子与墨子 发表于 2016-7-17 21:04
仅仅支持放大,至于放大到什么程度,战宏不合适,
应该去掉垂尾,改成隐身无人机,作为多用途平台。
可 ...
这也叫“放大”,我觉得这应该叫“放大招”。
把鹘鹰打造成中国版的E/F-18隐身版才是正确的选择