超级军网假如形势不允许有充足时间把鹘鹰放大，那它的结局将是？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:20:18
虽然很多人希望看到重四鹘鹰，但最近形势似乎严峻了，假如战争迫近而有没有足够时间改，鹘鹰的命运将会怎样？
设想：
一，全面放弃，集中力量发展J20
二，继续研发，以数量优势压倒F35
三，或有其它用途 ，请各位补充虽然很多人希望看到重四鹘鹰，但最近形势似乎严峻了，假如战争迫近而有没有足够时间改，鹘鹰的命运将会怎样？
设想：
一，全面放弃，集中力量发展J20
二，继续研发，以数量优势压倒F35
三，或有其它用途 ，请各位补充
设想：
一，全面放弃，集中力量发展J20
二，继续研发，以数量优势压倒F35
三，或有其它用途 ，请各位补充虽然很多人希望看到重四鹘鹰，但最近形势似乎严峻了，假如战争迫近而有没有足够时间改，鹘鹰的命运将会怎样？
设想：
一，全面放弃，集中力量发展J20
二，继续研发，以数量优势压倒F35
三，或有其它用途 ，请各位补充
就是它原本的结局。
本来就不会放大。
本来就不会放大。
一，从来就没有什么放大版鶻鹰
二，鶻鹰准备用来取代J10等三代机，数量极大
三，鶻鹰定位高机动多用途战机，和J20毫无冲突
二，鶻鹰准备用来取代J10等三代机，数量极大
三，鶻鹰定位高机动多用途战机，和J20毫无冲突
不明白撸主为何要撸大..
如果打仗，只有两个要求，时间、产量，哪怕重开8爷生产线也不是不可能。只是这种世界大战的可能性太小了，中小规模的地区冲突和代理人战争是有可能的，所以粽子的命运，等五年再看吧。
鹘鹰是为了保持研发能力的验证机，如果性能突出不排除服役，即使未能服役，作为保持技术能力来练手一样达到目标。
慢慢折腾，神马形势都和骨头鹰没关系，丫就是某局留着给自己贴金的，证明本局也是兔子的鬼怪工厂，高端大气上档次，至于能不能服役有毛关系
不会放大，只是验证机而已。
服役可能性微乎其微。
服役可能性微乎其微。
忽悠！忽悠！接着忽悠！
如果真研发失败了。我们可以这样！美帝F35或老毛子T50去一个国家投标我们也去，然后和投标国协商，我们帮他们压价而他们把压价的差额百分之十或二十给我们。这样我们有钱赚而且不怕泄密（最大的秘密是飞机已研发失败），友邦也可以便宜的买到飞机，可以说是双赢。等沈飞钞票回本后研发5/6
代机，利国利民啊！
如果真研发失败了。我们可以这样！美帝F35或老毛子T50去一个国家投标我们也去，然后和投标国协商，我们帮他们压价而他们把压价的差额百分之十或二十给我们。这样我们有钱赚而且不怕泄密（最大的秘密是飞机已研发失败），友邦也可以便宜的买到飞机，可以说是双赢。等沈飞钞票回本后研发5/6
代机，利国利民啊！那就没必要知道这玩意的存在。
舰载机要那么大干嘛？毛子33换29k，霉菌虫子顶雄猫，TG要逆世界潮流而动？
如果形势都不能让21装备了、那还有20什么事儿、、、
通过减少弹仓和内油，在空优上对抗f35，同时成本要控制住，才有前途
lz你也不看看md f35的生产能力，居然妄想用数量压35
lz你也不看看md f35的生产能力，居然妄想用数量压35
molican 发表于 2013-11-4 14:40
舰载机要那么大干嘛？毛子33换29k，霉菌虫子顶雄猫，TG要逆世界潮流而动？
md为啥不全用f18c，而要搞更大的f18e
舰载机要那么大干嘛？毛子33换29k，霉菌虫子顶雄猫，TG要逆世界潮流而动？
md为啥不全用f18c，而要搞更大的f18e
跟美帝拼产量
玩笑开大了吧。。。
玩笑开大了吧。。。lixiaoyong 发表于 2013-11-4 14:42
通过减少弹仓和内油，在空优上对抗f35，同时成本要控制住，才有前途
lz你也不看看md f35的生产能力，居然 ...
什么也不会减，换整体舱盖和矢量发动机后国内换代和外贸需求就超过1000架。
通过减少弹仓和内油，在空优上对抗f35，同时成本要控制住，才有前途
lz你也不看看md f35的生产能力，居然 ...
什么也不会减，换整体舱盖和矢量发动机后国内换代和外贸需求就超过1000架。
如果形势不允许放大，那就把预定的生产8个院士的指标降为6个
纯娱乐，无内幕！
纯娱乐，无内幕！
泪落星空 发表于 2013-11-4 14:47
什么也不会减，换整体舱盖和矢量发动机后国内换代和外贸需求就超过1000架。
粽子现在最hkc的说法，也就7.5t内油，比f35少，还是双中推vs单大推，腿肯定比f35短
什么也不会减，换整体舱盖和矢量发动机后国内换代和外贸需求就超过1000架。
粽子现在最hkc的说法，也就7.5t内油，比f35少，还是双中推vs单大推，腿肯定比f35短
lixiaoyong 发表于 2013-11-4 14:49
粽子现在最hkc的说法，也就7.5t内油，比f35少，还是双中推vs单大推，腿肯定比f35短
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
粽子现在最hkc的说法，也就7.5t内油，比f35少，还是双中推vs单大推，腿肯定比f35短
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
以数量优势压倒F35？
美帝装备F35数量超过2000架，怎么比。
美帝装备F35数量超过2000架，怎么比。
cxfree 发表于 2013-11-4 13:56
鹘鹰是为了保持研发能力的验证机，如果性能突出不排除服役，即使未能服役，作为保持技术能力来练手一样达到 ...
怎么MD不让波音把它家的蛤蟆继续练手完毕呢?
鹘鹰是为了保持研发能力的验证机，如果性能突出不排除服役，即使未能服役，作为保持技术能力来练手一样达到 ...
怎么MD不让波音把它家的蛤蟆继续练手完毕呢?
泪落星空 发表于 2013-11-4 14:55
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
但现在粽子还是陆基机，改成舰载机再来比较性能吧。
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
但现在粽子还是陆基机，改成舰载机再来比较性能吧。
泪落星空 发表于 2013-11-4 14:55
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
中型隐性战机1000公里作战半径是谁给出的?
31现在就一壳子吹1000公里半径有意义吗? 等装好定型航电和发动机再说吧, 何况到中型决定会不会是31还都是两否的事情.
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
中型隐性战机1000公里作战半径是谁给出的?
31现在就一壳子吹1000公里半径有意义吗? 等装好定型航电和发动机再说吧, 何况到中型决定会不会是31还都是两否的事情.
泪落星空 发表于 2013-11-4 14:47
什么也不会减，换整体舱盖和矢量发动机后国内换代和外贸需求就超过1000架。
这话也就小号讲讲了
什么也不会减，换整体舱盖和矢量发动机后国内换代和外贸需求就超过1000架。
这话也就小号讲讲了
拿到淘宝上卖
chenqink 发表于 2013-11-4 15:03
但现在粽子还是陆基机，改成舰载机再来比较性能吧。
上不上船另说，完整版的陆基鶻鹰对周边就足够形成极大压力，日本、韩国、台湾将会首次面对大量隐形战机和二炮合围的局面。
但现在粽子还是陆基机，改成舰载机再来比较性能吧。
上不上船另说，完整版的陆基鶻鹰对周边就足够形成极大压力，日本、韩国、台湾将会首次面对大量隐形战机和二炮合围的局面。
粽子必须放大，常重四技术必须开发
泪落星空 发表于 2013-11-4 14:55
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
f35a内油8.3t，比粽子多0.8t了
中型隐形机1000公里作战半径足够了，F35C那单发变态放大版是美国走错路的无奈选择。
f35a内油8.3t，比粽子多0.8t了
等中四立项了在谈不晚，感觉是不是鹘鹰还不一定呢。
骨头鹰时间很充裕啊，只要它自己愿意，折腾到2030年都没人管
这么大就好，双发中推。
中国不能沦为欧洲那样，失去搞常3常4的能力和时间
jiaofly999 发表于 2013-11-4 15:09
这话也就小号讲讲了
换整体座舱盖出来你可要吃了它，我就这个号你是999，到时候我会发帖围观。
这话也就小号讲讲了
换整体座舱盖出来你可要吃了它，我就这个号你是999，到时候我会发帖围观。
泪落星空 发表于 2013-11-4 15:16
上不上船另说，完整版的陆基鶻鹰对周边就足够形成极大压力，日本、韩国、台湾将会首次面对大量隐形战机和 ...
粽子就现在的初始状态，单价就得3个多亿吧，这不是瞎说，601的海粽子说单价控制在5亿以内。到底谁买的起？2个亿的棍子出口都困难重重，所以可以在十年以内，粽子没有出口的可能。
上不上船另说，完整版的陆基鶻鹰对周边就足够形成极大压力，日本、韩国、台湾将会首次面对大量隐形战机和 ...
粽子就现在的初始状态，单价就得3个多亿吧，这不是瞎说，601的海粽子说单价控制在5亿以内。到底谁买的起？2个亿的棍子出口都困难重重，所以可以在十年以内，粽子没有出口的可能。
HH-9AA 发表于 2013-11-4 13:35
不明白撸主为何要撸大..
被人耻笑的竹签插笔筒的情节，永生难忘啊
不明白撸主为何要撸大..
被人耻笑的竹签插笔筒的情节，永生难忘啊
泪落星空 发表于 2013-11-4 15:23
换整体座舱盖出来你可要吃了它，我就这个号你是999，到时候我会发帖围观。
说了兔子个已经攻克的技术应用问题，你的胜率似乎很大。
但，你能告诉我这又什么实质性的意义吗？
决定310命运的关键因素是立项，这是基本的逻辑问题。等过了这关，你再乐观不迟。
换整体座舱盖出来你可要吃了它，我就这个号你是999，到时候我会发帖围观。
说了兔子个已经攻克的技术应用问题，你的胜率似乎很大。
但，你能告诉我这又什么实质性的意义吗？
决定310命运的关键因素是立项，这是基本的逻辑问题。等过了这关，你再乐观不迟。
为什么不少人对常规布局重四那么执着呢
泪落星空 发表于 2013-11-4 15:23
换整体座舱盖出来你可要吃了它，我就这个号你是999，到时候我会发帖围观。
呵呵 如果31到了1000架 我就来吃 呵呵
没1000架 或者项目挂了 你准备嘴巴吧
换整体座舱盖出来你可要吃了它，我就这个号你是999，到时候我会发帖围观。
呵呵 如果31到了1000架 我就来吃 呵呵
没1000架 或者项目挂了 你准备嘴巴吧
常重四AFC正在研制，其作用之一就是配合新大推的研制
chenqink 发表于 2013-11-4 15:24
粽子就现在的初始状态，单价就得3个多亿吧，这不是瞎说，601的海粽子说单价控制在5亿以内。到底谁买的起 ...
不要拿三代机来比，J10用毛发而且市场早已被瓜分饱和，下个十年三代机会大量退役，但是市场只有F35和鶻鹰两种选择，俄罗斯那T50除了三哥和越猴基本没有出路，在两家独大的市场下最关键的是完整版鶻鹰的性能能否达标，只要达标那些F35之外的国家还能讨价还价吗？
粽子就现在的初始状态，单价就得3个多亿吧，这不是瞎说，601的海粽子说单价控制在5亿以内。到底谁买的起 ...
不要拿三代机来比，J10用毛发而且市场早已被瓜分饱和，下个十年三代机会大量退役，但是市场只有F35和鶻鹰两种选择，俄罗斯那T50除了三哥和越猴基本没有出路，在两家独大的市场下最关键的是完整版鶻鹰的性能能否达标，只要达标那些F35之外的国家还能讨价还价吗？