超级军网【关公战秦琼】假如俄毛坚持把Mig1.44造出来，那么它能 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 04:39:25
Mig1.44与欧洲双风的开发年代差不多，也用了类似的鸭翼式布局。那么大家觉得台风，阵风和米格1.44三者谁的技术水平谁最强？
Mig1.44与欧洲双风的开发年代差不多，也用了类似的鸭翼式布局。那么大家觉得台风，阵风和米格1.44三者谁的技术水平谁最强？
关键看谁的发动机更好些吧
半夜吹军号1 发表于 2015-11-12 16:33
关键看谁的发动机更好些吧
mig-1.44的发动机就是传说中的毛子国神器AL-41吧？
关键看谁的发动机更好些吧
mig-1.44的发动机就是传说中的毛子国神器AL-41吧？
应该可以吧
太高估双风了,
来自:关于超级大本营
就算坚持下来了，以后怎么办？
若全力投资研制，至少比现在的SU35S强。
性能应该在SU35S和T50之间。
性能应该在SU35S和T50之间。
肯定可以胜出，但会非常悲剧，这个机完全不具备隐身能力，会被f35吊打至死
不是等离子体隐身么？编号很帅气，看到了米格的春天一样
来自:关于超级大本营
等离子隐身的话，也必须要保证传感器外露，否则除了红外光电就是全部失效。
另外，也还是要结合隐身外形设计，否则，大面积使用等离子隐身难度太大，也存在等离子体发光的问题，会被光电设备发现，一样是死。
关键是，这东西实现起来太难了。
来自:关于超级大本营
等离子隐身的话，也必须要保证传感器外露，否则除了红外光电就是全部失效。
另外，也还是要结合隐身外形设计，否则，大面积使用等离子隐身难度太大，也存在等离子体发光的问题，会被光电设备发现，一样是死。
关键是，这东西实现起来太难了。
机动性比T50强，内置弹仓，双风算个鸟。
MFI是个非典型性的新一代战机，苏联当时自觉无力全面和ATF的4S全面抗衡，所以才有MFI，当时是准备全力搞超巡和超机动，把可用机动包线拓展到1.7马赫，全面压倒F22，态势感知和F22一个水平，放弃隐身，在新一代国土防空网配合下捕捉入侵的美国隐身战机；而LFI才是空军飞机。T50是90年代末提出的概念，不以F22为对手，而是以F35为对手，要求全面具备4S能力，但只要求跨入4S门槛，无法与F22对抗
简单的说，T50是标准五代机，单只是最基本的五代机，无法对抗F22，以F35为对手。MFI不是五代机，它放弃一部分能力换取另一些能力最大化，在新一代国土防空网配合下可以勉强对抗F22
当年看到1.44还是很帅气的
1.42系列做出来爆双风还是OK的
歼20好像1.44的隐身版本，看尾部，看腹鳍
机动性比T50强，内置弹仓，双风算个鸟。
1.44貌似没有内置弹仓
1.44貌似没有内置弹仓
歼20好像1.44的隐身版本，看尾部，看腹鳍
不给J20找个爹真不舒服。
不给J20找个爹真不舒服。
我觉得还是S37金雕比较屌，可惜被毛子放弃了
1.44当年传说有等离子隐身技术，而且传说发展的二代三代技术了，然而一直都只是个传说而已。
大毛不会要这个东西的，跟苏35没有代差，跟T50比战斗力又不如，还额外增加一种全新的重型战机。
相比1.44，还是苏47更好看一些。
大毛不会要这个东西的，跟苏35没有代差，跟T50比战斗力又不如，还额外增加一种全新的重型战机。
相比1.44，还是苏47更好看一些。
不给J20找个爹真不舒服。
还不如说丫是j10的双发版更像一些
还不如说丫是j10的双发版更像一些
南极冰 发表于 2015-11-12 16:38
mig-1.44的发动机就是传说中的毛子国神器AL-41吧？
试飞竟然是用D30F6M?
mig-1.44的发动机就是传说中的毛子国神器AL-41吧？
试飞竟然是用D30F6M?
我觉得还是S37金雕比较屌，可惜被毛子放弃了
前lu翼的玩意注定只是个技术验证机
前lu翼的玩意注定只是个技术验证机
mig-1.44比双风强很多，它是重型机，双风是中型机 。气动和动力都是mig-1.44更强。 欧美的电子技术是这20年才全面拉开和毛子的差距，当时优势并不明显。
苏联时代的气动设计水平远远超过欧洲，双风一个只能格斗一个只能截击都是半成品。 1.44的气动，高低速还是可以兼顾的，比同时代的YF22也不差。
苏联时代的气动设计水平远远超过欧洲，双风一个只能格斗一个只能截击都是半成品。 1.44的气动，高低速还是可以兼顾的，比同时代的YF22也不差。
隆蔚 发表于 2015-11-12 21:27
试飞竟然是用D30F6M?
就是D30
1.44验证机用D30，7米长，两吨好几的干重，没有弹舱。 真正标配的AL41长度不到5米，干重2吨出头，换发后才能搞弹舱。
隆蔚 发表于 2015-11-12 21:27
试飞竟然是用D30F6M?
就是D30
1.44验证机用D30，7米长，两吨好几的干重，没有弹舱。 真正标配的AL41长度不到5米，干重2吨出头，换发后才能搞弹舱。
只不过是架验证机
只不过是架验证机
略微可惜掉了
略微可惜掉了
就是D30
1.44验证机用D30，7米长，两吨好几的干重，没有弹舱。 真正标配的AL41长度不到5 ...
这种非隐身外形的机，即使搞隐身也就是等离子体，用内置弹仓干啥？
1.44验证机用D30，7米长，两吨好几的干重，没有弹舱。 真正标配的AL41长度不到5 ...
这种非隐身外形的机，即使搞隐身也就是等离子体，用内置弹仓干啥？
linjirui1 发表于 2015-11-12 19:47
歼20好像1.44的隐身版本，看尾部，看腹鳍
这叫形似神不似，设计思想完全不是一个层面的东西。
mig1.44是80年代的设计思想，抄的是土鳖70年代的歼9-6-2，而土鳖的歼20模仿的是美帝50年代的X10。
歼20好像1.44的隐身版本，看尾部，看腹鳍
这叫形似神不似，设计思想完全不是一个层面的东西。
mig1.44是80年代的设计思想，抄的是土鳖70年代的歼9-6-2，而土鳖的歼20模仿的是美帝50年代的X10。
davidxtb 发表于 2015-11-12 16:54
肯定可以胜出，但会非常悲剧，这个机完全不具备隐身能力，会被f35吊打至死
别人在说跟双风打，你扯什么F35，不识字？
肯定可以胜出，但会非常悲剧，这个机完全不具备隐身能力，会被f35吊打至死
别人在说跟双风打，你扯什么F35，不识字？
不明觉厉 发表于 2015-11-12 20:24
不给J20找个爹真不舒服。
有相似的理念,就有相似的機體
兩者都是國土防空對抗F22
不给J20找个爹真不舒服。
有相似的理念,就有相似的機體
兩者都是國土防空對抗F22
有資金的話,9x年就出來
重型台风。
但是这有什么意义？照样被F22虐杀。
倒是T50，细节稍微讲究一点，交换比倒是能控制在2以内。
但是这有什么意义？照样被F22虐杀。
倒是T50，细节稍微讲究一点，交换比倒是能控制在2以内。
dddd_dh_2008 发表于 2015-11-12 21:39
就是D30
1.44验证机用D30，7米长，两吨好几的干重，没有弹舱。 真正标配的AL41长度不到5 ...
好图收了
其实想想这货推力这么大，稍微用新技术减减重，也不说用多少钛合金了，就加工方面搞搞整体叶环，外机匣搞搞加强筋，也许蛮有潜力。
就是D30
1.44验证机用D30，7米长，两吨好几的干重，没有弹舱。 真正标配的AL41长度不到5 ...
好图收了
其实想想这货推力这么大，稍微用新技术减减重，也不说用多少钛合金了，就加工方面搞搞整体叶环，外机匣搞搞加强筋，也许蛮有潜力。
复制粘贴阿巴瑟 发表于 2015-11-13 09:56
重型台风。
但是这有什么意义？照样被F22虐杀。
倒是T50，细节稍微讲究一点，交换比倒是能控制在2以内。
MFI是苏联防空军的项目，就是为了对抗F22，当时的想法是认为苏联无法在隐身上和ATF对抗，既然如此，就彻底放弃了隐身，把可用机动包线拓展到1.7马赫，彻底在机动和超巡上压倒F22，至于隐身，则依靠防空军的新一代国土防空网的探测能力和F22对抗，反正MFI不会飞出苏联的防空网范围。其实就是MFI+苏联防空网 VS F22。空军用的是LFI。
T50不具备和F22对抗的能力，它的研发初衷起源于苏霍伊在90年代末的一个判断，即未来各国最可能面对的隐身战机是F35而不是F22，所以新一代战机应该以F35为对手，当时的俄罗斯也无力承受研发一款和F22全面抗衡的战机了，同时为了延续侧卫系列的出口热潮，这种战机应该是可以用来出口的，价格可承受，可以脱离俄罗斯的防空网作战。
简要的说，MFI是种放弃了4S当中的隐身能力，全力拓展其他3S，依托苏联防空网和F22斗的战机；而T50是种拥有4S，但仅仅是达到4S门槛的自用出口两用战机，主要假想敌是F35。
重型台风。
但是这有什么意义？照样被F22虐杀。
倒是T50，细节稍微讲究一点，交换比倒是能控制在2以内。
MFI是苏联防空军的项目，就是为了对抗F22，当时的想法是认为苏联无法在隐身上和ATF对抗，既然如此，就彻底放弃了隐身，把可用机动包线拓展到1.7马赫，彻底在机动和超巡上压倒F22，至于隐身，则依靠防空军的新一代国土防空网的探测能力和F22对抗，反正MFI不会飞出苏联的防空网范围。其实就是MFI+苏联防空网 VS F22。空军用的是LFI。
T50不具备和F22对抗的能力，它的研发初衷起源于苏霍伊在90年代末的一个判断，即未来各国最可能面对的隐身战机是F35而不是F22，所以新一代战机应该以F35为对手，当时的俄罗斯也无力承受研发一款和F22全面抗衡的战机了，同时为了延续侧卫系列的出口热潮，这种战机应该是可以用来出口的，价格可承受，可以脱离俄罗斯的防空网作战。
简要的说，MFI是种放弃了4S当中的隐身能力，全力拓展其他3S，依托苏联防空网和F22斗的战机；而T50是种拥有4S，但仅仅是达到4S门槛的自用出口两用战机，主要假想敌是F35。
Gramer 发表于 2015-11-13 10:09
MFI是苏联防空军的项目，就是为了对抗F22，当时的想法是认为苏联无法在隐身上和ATF对抗，既然如此，就彻 ...
让我很好奇的是，隐身理论并非密不外传，我等军迷都略知一二，为何苏联轻易就放弃了这方面的性能诉求？
MFI是苏联防空军的项目，就是为了对抗F22，当时的想法是认为苏联无法在隐身上和ATF对抗，既然如此，就彻 ...
让我很好奇的是，隐身理论并非密不外传，我等军迷都略知一二，为何苏联轻易就放弃了这方面的性能诉求？
不明觉厉 发表于 2015-11-12 20:24
不给J20找个爹真不舒服。
J20和MFI还真有一点渊源，90年代初中国曾经给过俄罗斯一笔咨询费，要求俄罗斯谈一下对新一代战机的看法，俄罗斯当时就拿MFI的规划给中国看了，意思就是放弃隐身，全力拓展其他3S，依托国土防空网和F22斗。中国把这个意思给记下了，回国后根据这个，然后加入了隐身要求，搞出了J20。俄罗斯后来转向了T50的开发。
当然，J20这架飞机本身和MFI并没有关系，但是设计思想参考过当年的MFI。
不给J20找个爹真不舒服。
J20和MFI还真有一点渊源，90年代初中国曾经给过俄罗斯一笔咨询费，要求俄罗斯谈一下对新一代战机的看法，俄罗斯当时就拿MFI的规划给中国看了，意思就是放弃隐身，全力拓展其他3S，依托国土防空网和F22斗。中国把这个意思给记下了，回国后根据这个，然后加入了隐身要求，搞出了J20。俄罗斯后来转向了T50的开发。
当然，J20这架飞机本身和MFI并没有关系，但是设计思想参考过当年的MFI。
复制粘贴阿巴瑟 发表于 2015-11-13 10:12
让我很好奇的是，隐身理论并非密不外传，我等军迷都略知一二，为何苏联轻易就放弃了这方面的性能诉求？
隐身不难，但是你要做的是一架既隐身，又有其他3S的战斗机，这超出了苏联当时的能力。如果隐身就能包打天下，那美国只要F117就够了。
让我很好奇的是，隐身理论并非密不外传，我等军迷都略知一二，为何苏联轻易就放弃了这方面的性能诉求？
隐身不难，但是你要做的是一架既隐身，又有其他3S的战斗机，这超出了苏联当时的能力。如果隐身就能包打天下，那美国只要F117就够了。
超过双风还是没问题的。
sleeperho 发表于 2015-11-13 09:53
有相似的理念,就有相似的機體
兩者都是國土防空對抗F22
嗯，两者的指导思想都是依托国土防空网对抗F22，这是92年俄罗斯那次航展的时候中国付钱让俄罗斯教的思想，不同的是J20由于资金充足，研发年代晚，有能力在后来加入了隐身需求；而苏联MFI的那个年代无法满足隐身需求，只能放弃，到了90年代后期，MFI彻底流产，连作战对象都变了，俄罗斯只要求能够对抗F35，同时还能够出口，所以才有T50的出世。
有相似的理念,就有相似的機體
兩者都是國土防空對抗F22
嗯，两者的指导思想都是依托国土防空网对抗F22，这是92年俄罗斯那次航展的时候中国付钱让俄罗斯教的思想，不同的是J20由于资金充足，研发年代晚，有能力在后来加入了隐身需求；而苏联MFI的那个年代无法满足隐身需求，只能放弃，到了90年代后期，MFI彻底流产，连作战对象都变了，俄罗斯只要求能够对抗F35，同时还能够出口，所以才有T50的出世。