超级军网关于T-50导弹荚舱和项目滞后的原因似乎已经有答案了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 13:49:14
关于T-50的武器和项目进展
关于T-50武器和项目的最新进展，可以从国内航空爱好者许湘江在2015年莫斯科航展上拍摄的T-50首架飞行原型机T-50-1（△）说起。细节如下（▽，注意标示）：
机翼荚舱就是导弹舱
目前，国内关于T-50项目的最大疑问或许就是它的武器系统，T-50从未打开过武器舱成为国内军事爱好者揶揄的关键。
此外，防务菌也是最近才知道似乎关于T-50翼下的两个凸起荚舱（标示1，注意开启线明显）是不是导弹舱还存在争议。
关于这个问题，北国防务（微信号：sinorusdef）可以澄清一下，长期与俄军工界接触的我们曾采访过俄罗斯“三角旗”设计局（研制了苏联/俄罗斯几乎所有的空空导弹导弹及相应的配套设备）总设计师、俄罗斯工程院和宇航科学院通讯院士耶莫雷耶夫。
△为了证明防务菌不瞎说，贴照片……but，人丑挡脸
耶莫雷耶夫对北国防务表示，荚舱就是导弹舱。关于T-50的导弹，他表示，为了适应弹仓内部的挂载，导弹必须使用折叠翼或减小尺寸，因此T-50所使用的导弹于现在我们看到的俄展出的空空武器有明显差别，“是另一套武器”。
这里乱入一句，耶莫雷耶夫还对北国防务（微信号：sinorusdef）表示，作为引进苏-35战机的一部分，某东亚大国早在2013年之前就去他们那考察了空空导弹。
△关于T-50使用的武器，这张图具有一定可参考性
关于T-50弹舱没开的问题，防务菌虽然也没看过。但可以分享一则信息，3月中旬，俄罗斯空军前总司令、现任俄罗斯联合航空制造集团计划总监米哈伊洛夫在接受俄罗斯回声电台采访时表示，接受采访前两天导弹从T-50的武器舱中发射。
T-50战机项目何以滞后？
△首架T-50飞行原型机T-50-1
T-50的计划是否滞后？答案当然是肯定，这在首架T-50飞行原型机T-50-1上就埋下了伏笔，这从许湘江的图中可以看出端倪。
T-50-1于2011年首飞，但在2011年8月就出现了结构问题，为此该机在莫斯科进行相当长时间的修复工作，直到2012年9月才重返蓝天。注意标示2，金属原色部分就是结构加强的地方。
这个结构问题或许也没外界想象的那么严重，从飞机在莫斯科即可维修可以看出，这个问题并不是太严重，如果问题确实太严重，飞机就得回到位于远东的生产厂家。
但问题终究是问题，出了问题就得改。关键问题就在于设计人员在T-50-0静力试验机与T-50-1上发现结构设计需要更动，最后决定同规格的原型造到T-50-5，该机成为第一阶段原型机的最后一架。这就是2013年以后，T-50-5以后的新机推出缓慢的原因 。
当时已造到一半的T-50-6被改成T-50-6-1，仍是第一阶段规格，作为俄印联合研制第五代战机计划的展示机。
△受损的T-50-5
吸收第一阶段经验后改成的第二阶段规格由T-50-6-2开始，原规划为静力试验机，T-50-7则是飞行试验机。然而不久后俄印联合研制第五代战机计划出现变化，T-50-6-1作为样品机的必要性消失，因此停止建造。但又遇到T-50-5事故后结构大受破坏，因此同属第一阶段规格的T-50-6-1机体就被挪用，搭载T-50-5仍可用的航电设备，成为T-50-5R。
T-50-6-2与T-50-7的用途也彼此调换，T-50-7改用于静力试验，在2015年11月莫斯科市长参访苏霍伊公司时该机已在场。最后，T-50-6-2则成为第二阶段规格的首架飞行原型机，于2016年4月27日首飞。
随着T-50-6-2的首飞，T-50的计划可能会走上正轨，接下来的几架原型机已在生产当中。
今年1月，俄罗斯空天军总司令邦达列夫在2016年1月视察了阿穆尔河共青城加加林飞机制造厂，看到了完工度在60~70%的T-50-11。他还认为，100%相信T-50的国家试验会在2016年结束，2017年开始投产 。
原文还提到了T-50-6-2结构有哪些变化：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 9675e99dd0e10422#rd
关于T-50的武器和项目进展
关于T-50武器和项目的最新进展，可以从国内航空爱好者许湘江在2015年莫斯科航展上拍摄的T-50首架飞行原型机T-50-1（△）说起。细节如下（▽，注意标示）：
机翼荚舱就是导弹舱
目前，国内关于T-50项目的最大疑问或许就是它的武器系统，T-50从未打开过武器舱成为国内军事爱好者揶揄的关键。
此外，防务菌也是最近才知道似乎关于T-50翼下的两个凸起荚舱（标示1，注意开启线明显）是不是导弹舱还存在争议。
关于这个问题，北国防务（微信号：sinorusdef）可以澄清一下，长期与俄军工界接触的我们曾采访过俄罗斯“三角旗”设计局（研制了苏联/俄罗斯几乎所有的空空导弹导弹及相应的配套设备）总设计师、俄罗斯工程院和宇航科学院通讯院士耶莫雷耶夫。
△为了证明防务菌不瞎说，贴照片……but，人丑挡脸
耶莫雷耶夫对北国防务表示，荚舱就是导弹舱。关于T-50的导弹，他表示，为了适应弹仓内部的挂载，导弹必须使用折叠翼或减小尺寸，因此T-50所使用的导弹于现在我们看到的俄展出的空空武器有明显差别，“是另一套武器”。
这里乱入一句，耶莫雷耶夫还对北国防务（微信号：sinorusdef）表示，作为引进苏-35战机的一部分，某东亚大国早在2013年之前就去他们那考察了空空导弹。
△关于T-50使用的武器，这张图具有一定可参考性
关于T-50弹舱没开的问题，防务菌虽然也没看过。但可以分享一则信息，3月中旬，俄罗斯空军前总司令、现任俄罗斯联合航空制造集团计划总监米哈伊洛夫在接受俄罗斯回声电台采访时表示，接受采访前两天导弹从T-50的武器舱中发射。
T-50战机项目何以滞后？
△首架T-50飞行原型机T-50-1
T-50的计划是否滞后？答案当然是肯定，这在首架T-50飞行原型机T-50-1上就埋下了伏笔，这从许湘江的图中可以看出端倪。
T-50-1于2011年首飞，但在2011年8月就出现了结构问题，为此该机在莫斯科进行相当长时间的修复工作，直到2012年9月才重返蓝天。注意标示2，金属原色部分就是结构加强的地方。
这个结构问题或许也没外界想象的那么严重，从飞机在莫斯科即可维修可以看出，这个问题并不是太严重，如果问题确实太严重，飞机就得回到位于远东的生产厂家。
但问题终究是问题，出了问题就得改。关键问题就在于设计人员在T-50-0静力试验机与T-50-1上发现结构设计需要更动，最后决定同规格的原型造到T-50-5，该机成为第一阶段原型机的最后一架。这就是2013年以后，T-50-5以后的新机推出缓慢的原因 。
当时已造到一半的T-50-6被改成T-50-6-1，仍是第一阶段规格，作为俄印联合研制第五代战机计划的展示机。
△受损的T-50-5
吸收第一阶段经验后改成的第二阶段规格由T-50-6-2开始，原规划为静力试验机，T-50-7则是飞行试验机。然而不久后俄印联合研制第五代战机计划出现变化，T-50-6-1作为样品机的必要性消失，因此停止建造。但又遇到T-50-5事故后结构大受破坏，因此同属第一阶段规格的T-50-6-1机体就被挪用，搭载T-50-5仍可用的航电设备，成为T-50-5R。
T-50-6-2与T-50-7的用途也彼此调换，T-50-7改用于静力试验，在2015年11月莫斯科市长参访苏霍伊公司时该机已在场。最后，T-50-6-2则成为第二阶段规格的首架飞行原型机，于2016年4月27日首飞。
随着T-50-6-2的首飞，T-50的计划可能会走上正轨，接下来的几架原型机已在生产当中。
今年1月，俄罗斯空天军总司令邦达列夫在2016年1月视察了阿穆尔河共青城加加林飞机制造厂，看到了完工度在60~70%的T-50-11。他还认为，100%相信T-50的国家试验会在2016年结束，2017年开始投产 。
原文还提到了T-50-6-2结构有哪些变化：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 9675e99dd0e10422#rd
关于T-50武器和项目的最新进展，可以从国内航空爱好者许湘江在2015年莫斯科航展上拍摄的T-50首架飞行原型机T-50-1（△）说起。细节如下（▽，注意标示）：
机翼荚舱就是导弹舱
目前，国内关于T-50项目的最大疑问或许就是它的武器系统，T-50从未打开过武器舱成为国内军事爱好者揶揄的关键。
此外，防务菌也是最近才知道似乎关于T-50翼下的两个凸起荚舱（标示1，注意开启线明显）是不是导弹舱还存在争议。
关于这个问题，北国防务（微信号：sinorusdef）可以澄清一下，长期与俄军工界接触的我们曾采访过俄罗斯“三角旗”设计局（研制了苏联/俄罗斯几乎所有的空空导弹导弹及相应的配套设备）总设计师、俄罗斯工程院和宇航科学院通讯院士耶莫雷耶夫。
△为了证明防务菌不瞎说，贴照片……but，人丑挡脸
耶莫雷耶夫对北国防务表示，荚舱就是导弹舱。关于T-50的导弹，他表示，为了适应弹仓内部的挂载，导弹必须使用折叠翼或减小尺寸，因此T-50所使用的导弹于现在我们看到的俄展出的空空武器有明显差别，“是另一套武器”。
这里乱入一句，耶莫雷耶夫还对北国防务（微信号：sinorusdef）表示，作为引进苏-35战机的一部分，某东亚大国早在2013年之前就去他们那考察了空空导弹。
△关于T-50使用的武器，这张图具有一定可参考性
关于T-50弹舱没开的问题，防务菌虽然也没看过。但可以分享一则信息，3月中旬，俄罗斯空军前总司令、现任俄罗斯联合航空制造集团计划总监米哈伊洛夫在接受俄罗斯回声电台采访时表示，接受采访前两天导弹从T-50的武器舱中发射。
T-50战机项目何以滞后？
△首架T-50飞行原型机T-50-1
T-50的计划是否滞后？答案当然是肯定，这在首架T-50飞行原型机T-50-1上就埋下了伏笔，这从许湘江的图中可以看出端倪。
T-50-1于2011年首飞，但在2011年8月就出现了结构问题，为此该机在莫斯科进行相当长时间的修复工作，直到2012年9月才重返蓝天。注意标示2，金属原色部分就是结构加强的地方。
这个结构问题或许也没外界想象的那么严重，从飞机在莫斯科即可维修可以看出，这个问题并不是太严重，如果问题确实太严重，飞机就得回到位于远东的生产厂家。
但问题终究是问题，出了问题就得改。关键问题就在于设计人员在T-50-0静力试验机与T-50-1上发现结构设计需要更动，最后决定同规格的原型造到T-50-5，该机成为第一阶段原型机的最后一架。这就是2013年以后，T-50-5以后的新机推出缓慢的原因 。
当时已造到一半的T-50-6被改成T-50-6-1，仍是第一阶段规格，作为俄印联合研制第五代战机计划的展示机。
△受损的T-50-5
吸收第一阶段经验后改成的第二阶段规格由T-50-6-2开始，原规划为静力试验机，T-50-7则是飞行试验机。然而不久后俄印联合研制第五代战机计划出现变化，T-50-6-1作为样品机的必要性消失，因此停止建造。但又遇到T-50-5事故后结构大受破坏，因此同属第一阶段规格的T-50-6-1机体就被挪用，搭载T-50-5仍可用的航电设备，成为T-50-5R。
T-50-6-2与T-50-7的用途也彼此调换，T-50-7改用于静力试验，在2015年11月莫斯科市长参访苏霍伊公司时该机已在场。最后，T-50-6-2则成为第二阶段规格的首架飞行原型机，于2016年4月27日首飞。
随着T-50-6-2的首飞，T-50的计划可能会走上正轨，接下来的几架原型机已在生产当中。
今年1月，俄罗斯空天军总司令邦达列夫在2016年1月视察了阿穆尔河共青城加加林飞机制造厂，看到了完工度在60~70%的T-50-11。他还认为，100%相信T-50的国家试验会在2016年结束，2017年开始投产 。
原文还提到了T-50-6-2结构有哪些变化：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 9675e99dd0e10422#rd
关于T-50的武器和项目进展
关于T-50武器和项目的最新进展，可以从国内航空爱好者许湘江在2015年莫斯科航展上拍摄的T-50首架飞行原型机T-50-1（△）说起。细节如下（▽，注意标示）：
机翼荚舱就是导弹舱
目前，国内关于T-50项目的最大疑问或许就是它的武器系统，T-50从未打开过武器舱成为国内军事爱好者揶揄的关键。
此外，防务菌也是最近才知道似乎关于T-50翼下的两个凸起荚舱（标示1，注意开启线明显）是不是导弹舱还存在争议。
关于这个问题，北国防务（微信号：sinorusdef）可以澄清一下，长期与俄军工界接触的我们曾采访过俄罗斯“三角旗”设计局（研制了苏联/俄罗斯几乎所有的空空导弹导弹及相应的配套设备）总设计师、俄罗斯工程院和宇航科学院通讯院士耶莫雷耶夫。
△为了证明防务菌不瞎说，贴照片……but，人丑挡脸
耶莫雷耶夫对北国防务表示，荚舱就是导弹舱。关于T-50的导弹，他表示，为了适应弹仓内部的挂载，导弹必须使用折叠翼或减小尺寸，因此T-50所使用的导弹于现在我们看到的俄展出的空空武器有明显差别，“是另一套武器”。
这里乱入一句，耶莫雷耶夫还对北国防务（微信号：sinorusdef）表示，作为引进苏-35战机的一部分，某东亚大国早在2013年之前就去他们那考察了空空导弹。
△关于T-50使用的武器，这张图具有一定可参考性
关于T-50弹舱没开的问题，防务菌虽然也没看过。但可以分享一则信息，3月中旬，俄罗斯空军前总司令、现任俄罗斯联合航空制造集团计划总监米哈伊洛夫在接受俄罗斯回声电台采访时表示，接受采访前两天导弹从T-50的武器舱中发射。
T-50战机项目何以滞后？
△首架T-50飞行原型机T-50-1
T-50的计划是否滞后？答案当然是肯定，这在首架T-50飞行原型机T-50-1上就埋下了伏笔，这从许湘江的图中可以看出端倪。
T-50-1于2011年首飞，但在2011年8月就出现了结构问题，为此该机在莫斯科进行相当长时间的修复工作，直到2012年9月才重返蓝天。注意标示2，金属原色部分就是结构加强的地方。
这个结构问题或许也没外界想象的那么严重，从飞机在莫斯科即可维修可以看出，这个问题并不是太严重，如果问题确实太严重，飞机就得回到位于远东的生产厂家。
但问题终究是问题，出了问题就得改。关键问题就在于设计人员在T-50-0静力试验机与T-50-1上发现结构设计需要更动，最后决定同规格的原型造到T-50-5，该机成为第一阶段原型机的最后一架。这就是2013年以后，T-50-5以后的新机推出缓慢的原因 。
当时已造到一半的T-50-6被改成T-50-6-1，仍是第一阶段规格，作为俄印联合研制第五代战机计划的展示机。
△受损的T-50-5
吸收第一阶段经验后改成的第二阶段规格由T-50-6-2开始，原规划为静力试验机，T-50-7则是飞行试验机。然而不久后俄印联合研制第五代战机计划出现变化，T-50-6-1作为样品机的必要性消失，因此停止建造。但又遇到T-50-5事故后结构大受破坏，因此同属第一阶段规格的T-50-6-1机体就被挪用，搭载T-50-5仍可用的航电设备，成为T-50-5R。
T-50-6-2与T-50-7的用途也彼此调换，T-50-7改用于静力试验，在2015年11月莫斯科市长参访苏霍伊公司时该机已在场。最后，T-50-6-2则成为第二阶段规格的首架飞行原型机，于2016年4月27日首飞。
随着T-50-6-2的首飞，T-50的计划可能会走上正轨，接下来的几架原型机已在生产当中。
今年1月，俄罗斯空天军总司令邦达列夫在2016年1月视察了阿穆尔河共青城加加林飞机制造厂，看到了完工度在60~70%的T-50-11。他还认为，100%相信T-50的国家试验会在2016年结束，2017年开始投产 。
原文还提到了T-50-6-2结构有哪些变化：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 9675e99dd0e10422#rd
除非t50格斗空空弹是撞击式，和落马开发的那个概念一样。
各种说t50没有设计弹仓的这会都消失了
来自: 手机APP客户端
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给个图吧，说了六年了都。。。。
zjjxwyf 发表于 2016-5-26 20:23
各种说t50没有设计弹仓的这会都消失了
不是消失，没图没真相啊！
各种说t50没有设计弹仓的这会都消失了
不是消失，没图没真相啊！
各种说t50没有设计弹仓的这会都消失了
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
大部分人说的是那个荚仓是作动筒。
大部分人说的是那个荚仓是作动筒。
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
非也，前一个帖子我刚争论过，认为t50设计时压根没考虑弹舱 并且以后是外挂的不止一个两个 而是相当大一部分人这么认为的
非也，前一个帖子我刚争论过，认为t50设计时压根没考虑弹舱 并且以后是外挂的不止一个两个 而是相当大一部分人这么认为的
那个腹沟只能想到爱妻 。。。
这就是 事实的神秘感，人家熊 就是不展示真相，留下的都是猜测是口水
谁说毛子没钱的，有结构问题都能生产6架。哪像土鳖，你去看前几架几乎都有变化。
贫道倾向于相信荚舱是格斗弹舱。
rt12 发表于 2016-5-26 20:36
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
大部分人心里都明白，拥有多年经验的苏霍伊会被结构问题难倒几乎是不可能的，苏霍伊得有多水才会设计出一款有严重结构问题的战机，
原因可能是出于战略考虑，对身边的世界第二核武大国有一定警惕，加之历史和领土问题不喜欢俄罗斯，还一点可能是T50已经给了印度。再有就是美粉太多了
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
大部分人心里都明白，拥有多年经验的苏霍伊会被结构问题难倒几乎是不可能的，苏霍伊得有多水才会设计出一款有严重结构问题的战机，
原因可能是出于战略考虑，对身边的世界第二核武大国有一定警惕，加之历史和领土问题不喜欢俄罗斯，还一点可能是T50已经给了印度。再有就是美粉太多了
非也，前一个帖子我刚争论过，认为t50设计时压根没考虑弹舱 并且以后是外挂的不止一个两个 而是相当大一 ...
因为大部分人不怎么关心这个弹舱了，小部分认为没有设计弹舱的人是目前讨论这个问题的主力了。
因为大部分人不怎么关心这个弹舱了，小部分认为没有设计弹舱的人是目前讨论这个问题的主力了。
大部分人心里都明白，拥有多年经验的苏霍伊会被结构问题难倒几乎是不可能的，苏霍伊得有多水才会设计出一 ...
那是苏联时代的苏霍伊，现在是俄罗斯时代的苏霍伊。再说T50出现过结构强度问题。
那是苏联时代的苏霍伊，现在是俄罗斯时代的苏霍伊。再说T50出现过结构强度问题。
没图啊，。
rt12 发表于 2016-5-26 21:21
那是苏联时代的苏霍伊，现在是俄罗斯时代的苏霍伊。再说T50出现过结构强度问题。
瘦死的骆驼比马大，那样严重的结构性问题几乎不可能出现，人家的su27系列改型明显很成功，现实是与专业技术人员相比，军迷只不过是外行而已，在航空这样的领域差距更是明显，就算T50有结构性问题，也不可能很大，要不苏霍伊去吃干饭好了。
那是苏联时代的苏霍伊，现在是俄罗斯时代的苏霍伊。再说T50出现过结构强度问题。
瘦死的骆驼比马大，那样严重的结构性问题几乎不可能出现，人家的su27系列改型明显很成功，现实是与专业技术人员相比，军迷只不过是外行而已，在航空这样的领域差距更是明显，就算T50有结构性问题，也不可能很大，要不苏霍伊去吃干饭好了。
还在炒作那个萤包？T50把格斗蛋放机背上都比那个萤包靠谱
机翼荚舱就是导弹舱的话。
机翼结构问题是怎么解决的？另外，导弹是牺牲了射程换取小直径还是技术进步，装药的效能更强了？
机翼结构问题是怎么解决的？另外，导弹是牺牲了射程换取小直径还是技术进步，装药的效能更强了？
zgykk 发表于 2016-5-26 20:49
大部分人说的是那个荚仓是作动筒。
是啥都不可能是个作动筒，觉得是作动筒的只能证明对飞机结构无知到可怕
大部分人说的是那个荚仓是作动筒。
是啥都不可能是个作动筒，觉得是作动筒的只能证明对飞机结构无知到可怕
图呢！你死那去了？
有光芒的眼睛 发表于 2016-5-26 21:16
大部分人心里都明白，拥有多年经验的苏霍伊会被结构问题难倒几乎是不可能的，苏霍伊得有多水才会设计出一 ...
SU27没有在肚皮上挖出个弹舱 当然没啥关系 但是现在是隐形战斗机
大部分人心里都明白，拥有多年经验的苏霍伊会被结构问题难倒几乎是不可能的，苏霍伊得有多水才会设计出一 ...
SU27没有在肚皮上挖出个弹舱 当然没啥关系 但是现在是隐形战斗机
手动表情包，诸葛孔明泪流满面曰：你T喵的倒是上图呀T-T
wwe313 发表于 2016-5-26 22:37
SU27没有在肚皮上挖出个弹舱 当然没啥关系 但是现在是隐形战斗机
你所说的和T50有没有结构问题有什么关系？
难道苏霍伊在设计弹仓的时候会不考虑强度问题？
苏霍伊的航空飞机设计师对自己国家的工业生产能力一定很清楚，能出产什么样的钛合金框架早就了然于心。
肚皮上有弹仓对整体强度是有影响，但这样简单的问题苏霍伊不可能不知道，会在其机体脆弱方面予以补强，即使有问题也不会是什么大问题，因为在设计之初就会有所权衡。
SU27没有在肚皮上挖出个弹舱 当然没啥关系 但是现在是隐形战斗机
你所说的和T50有没有结构问题有什么关系？
难道苏霍伊在设计弹仓的时候会不考虑强度问题？
苏霍伊的航空飞机设计师对自己国家的工业生产能力一定很清楚，能出产什么样的钛合金框架早就了然于心。
肚皮上有弹仓对整体强度是有影响，但这样简单的问题苏霍伊不可能不知道，会在其机体脆弱方面予以补强，即使有问题也不会是什么大问题，因为在设计之初就会有所权衡。
原型机还有好几架没生产完呢，剩下半年竟然说能完成国家试验，还能再扯点嘛。。。
是啥都不可能是个作动筒，觉得是作动筒的只能证明对飞机结构无知到可怕
问题就在这，而且很多是坛子里相当活跃的ID。
问题就在这，而且很多是坛子里相当活跃的ID。
荚舱是相当于侧弹仓，机腹应该还有个弹仓吧？那夹舱也就能装一个弹而已。
不明白为什么机腹弹仓设计出凹陷 虽然可能能增加升力
所以比20早飞了1年多的50到现在造了一堆半成品，直到真正忽悠到三爷的钱后才终于蹦出个可能能用的真样机
荚舱是相当于侧弹仓，机腹应该还有个弹仓吧？那夹舱也就能装一个弹而已。
腹部有主弹仓，很清楚，只是没见打开过
腹部有主弹仓，很清楚，只是没见打开过
外形已经不用指望就那样了。056-2据说是全设备机了，还有涂料。
手动表情包，诸葛孔明泪流满面曰：你T喵的倒是上图呀T-T
为啥？你是评委会主席？你看也D5的弹头？
为啥？你是评委会主席？你看也D5的弹头？
有光芒的眼睛 发表于 2016-5-26 21:53
瘦死的骆驼比马大，那样严重的结构性问题几乎不可能出现，人家的su27系列改型明显很成功，现实是与专业技 ...
其实俄系升力体结构外观看着挺复杂，但是结构其实比机身插机翼的还要简单……受力贯通，力量的传递路径很直。
瘦死的骆驼比马大，那样严重的结构性问题几乎不可能出现，人家的su27系列改型明显很成功，现实是与专业技 ...
其实俄系升力体结构外观看着挺复杂，但是结构其实比机身插机翼的还要简单……受力贯通，力量的传递路径很直。
哥是好女人 发表于 2016-5-27 00:51
不明白为什么机腹弹仓设计出凹陷 虽然可能能增加升力
要说发动机附件下置的话，凹陷还有可能方便维护。
但是发动机附件又是上置的……
不明白为什么机腹弹仓设计出凹陷 虽然可能能增加升力
要说发动机附件下置的话，凹陷还有可能方便维护。
但是发动机附件又是上置的……
涡轮 发表于 2016-5-27 11:07
外形已经不用指望就那样了。056-2据说是全设备机了，还有涂料。
是的，原文有提到这是采用全新结构的第二阶段飞行验证机
外形已经不用指望就那样了。056-2据说是全设备机了，还有涂料。
是的，原文有提到这是采用全新结构的第二阶段飞行验证机
好吧，没人承认，那本小白投案，一直觉得那不是个导弹能放下的地方...
等图吧...
等图吧...
大部分人不是说没有设计弹舱，而是认为结构有问题遇到技术困难了。
大多数都是设计上会有，实际没图没真相。
大多数都是设计上会有，实际没图没真相。
T50月经期又到了，没图说个JB。
着项目希望不大了，做出来不过4.75代
有图在说吧