超级军网通用2.0发动机冷车启动异响是不是通病？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 02:22:59
本人迈锐宝，查了一下原因：在停车一段时间后发动机液压正时链条涨紧器因制造精度和O型密封圈直径偏小，张紧器内的机油在缓慢泄漏之后，从而使正时链条无张紧力，正时链条导板无张力压紧正时链条，在发动机冷启动时链条松动发生了启动运转异响
我想问问各位懂发动机构造的坛友，这样子对发动机寿命有没有影响？一小段启动异响我还能忍受，如果没问题就不管了，之家论坛都说是通病，感觉是厂商的说辞，不靠谱。特来向各位请教本人迈锐宝，查了一下原因：在停车一段时间后发动机液压正时链条涨紧器因制造精度和O型密封圈直径偏小，张紧器内的机油在缓慢泄漏之后，从而使正时链条无张紧力，正时链条导板无张力压紧正时链条，在发动机冷启动时链条松动发生了启动运转异响
我想问问各位懂发动机构造的坛友，这样子对发动机寿命有没有影响？一小段启动异响我还能忍受，如果没问题就不管了，之家论坛都说是通病，感觉是厂商的说辞，不靠谱。特来向各位请教
我想问问各位懂发动机构造的坛友，这样子对发动机寿命有没有影响？一小段启动异响我还能忍受，如果没问题就不管了，之家论坛都说是通病，感觉是厂商的说辞，不靠谱。特来向各位请教本人迈锐宝，查了一下原因：在停车一段时间后发动机液压正时链条涨紧器因制造精度和O型密封圈直径偏小，张紧器内的机油在缓慢泄漏之后，从而使正时链条无张紧力，正时链条导板无张力压紧正时链条，在发动机冷启动时链条松动发生了启动运转异响
我想问问各位懂发动机构造的坛友，这样子对发动机寿命有没有影响？一小段启动异响我还能忍受，如果没问题就不管了，之家论坛都说是通病，感觉是厂商的说辞，不靠谱。特来向各位请教
有这问题？本人是2014款迈锐宝2.0，有时好像有点声响，但关掉重新启动又没有了。不知道是不是说的就是这个？我也不清楚什么问题
对，就是发动那会儿，一发动就没有了，机油进发动机滞后，我感觉
关键是有解决方案吗？如果是我的车，自己花钱也得解决...
有这问题？本人是2014款迈锐宝2.0，有时好像有点声响，但关掉重新启动又没有了。不知道是不是说的就是这个 ...
对，就是这个问题，发动时就像你开着是拖拉机，就是启动时发动机的声音，之后就没了
对，就是这个问题，发动时就像你开着是拖拉机，就是启动时发动机的声音，之后就没了
每次吓得真是紧关掉等再开。不懂修车，望哪位大神解签疑惑！关键是有解决方案吗？如果是我的车，自己花钱也得解决...
之家有人说通用偷工减料，导致润滑油进发动机不及时，1.6T用的是正时皮带就没有这问题，虽然我也不知道是个什么玩意儿
之家有人说通用偷工减料，导致润滑油进发动机不及时，1.6T用的是正时皮带就没有这问题，虽然我也不知道是个什么玩意儿
杜子真腾 发表于 2016-5-26 14:46
之家有人说通用偷工减料，导致润滑油进发动机不及时，1.6T用的是正时皮带就没有这问题，虽然我也不知道是 ...
举个例子：大众的EA888早期正时链条张紧器也有缺陷，但基本上出问题都是5W公里以后了。当时想要处理这个问题的车主没有改进过的零件可以用，所以更换的也是有问题的零件。
所以，LZ最好能搞清楚，SGM有没有针对这个问题的改进部件，没有的话，那也就这样了。如果有，无论是否有保修，换了才安心。
之家有人说通用偷工减料，导致润滑油进发动机不及时，1.6T用的是正时皮带就没有这问题，虽然我也不知道是 ...
举个例子：大众的EA888早期正时链条张紧器也有缺陷，但基本上出问题都是5W公里以后了。当时想要处理这个问题的车主没有改进过的零件可以用，所以更换的也是有问题的零件。
所以，LZ最好能搞清楚，SGM有没有针对这个问题的改进部件，没有的话，那也就这样了。如果有，无论是否有保修，换了才安心。
举个例子：大众的EA888早期正时链条张紧器也有缺陷，但基本上出问题都是5W公里以后了。当时想要处理这个 ...
兄弟分析得很有道理，下周去四儿子看看，通用估计没有改进件吧，要不然我问售后的应该告诉我了
兄弟分析得很有道理，下周去四儿子看看，通用估计没有改进件吧，要不然我问售后的应该告诉我了
每次吓得真是紧关掉等再开。不懂修车，望哪位大神解签疑惑！
我每次遇到异响都是过一会儿在起步，也蛮纠结的，下周去四儿子看看
我每次遇到异响都是过一会儿在起步，也蛮纠结的，下周去四儿子看看
没碰见过。同是14年2.0豪的说
久了会不会跳齿顶缸是个问题
听说哦过，但是我是2.0t的机器。暂时没有问题。2.0T的也是正时链条的呀
久了会不会跳齿顶缸是个问题
有点担心，下周去看看
有点担心，下周去看看
没碰见过。同是14年2.0豪的说
我是16款的，通用这次简配感觉很疯狂，
我是16款的，通用这次简配感觉很疯狂，
听说哦过，但是我是2.0t的机器。暂时没有问题。2.0T的也是正时链条的呀
2T您是绝对的大户，
2T您是绝对的大户，
明确的告诉你，目前这个问题发生的机率很高，说是通病也是可以的，属于零部件的设计缺陷。
好在不会引发失效，理论上也不影响寿命。
现在厂家正在寻找合适的解决方案，所谓的合适的解决方案不单是指能解决问题，还要成本上能接受。
好在不会引发失效，理论上也不影响寿命。
现在厂家正在寻找合适的解决方案，所谓的合适的解决方案不单是指能解决问题，还要成本上能接受。
明确的告诉你，目前这个问题发生的机率很高，说是通病也是可以的，属于零部件的设计缺陷。
好在不会引发失 ...
既然你这样专业的人士说不影响寿命那我就不怎么担心了，说实在的拆来拆去我也心疼，
好在不会引发失 ...
既然你这样专业的人士说不影响寿命那我就不怎么担心了，说实在的拆来拆去我也心疼，
既然你这样专业的人士说不影响寿命那我就不怎么担心了，说实在的拆来拆去我也心疼，
据说自检之后等几十秒再启动会减少发生的几率
据说自检之后等几十秒再启动会减少发生的几率
使用机油压力顶紧正时链条张紧轮的都有这个问题，我的神车EA888冷启动也有那么一秒钟是动静很大的，有人说先通电让机油泵先工作可以避免，但试了下并没有什么卵用，解决问题的原理很简单，就是要么不使用机油压力保持张紧轮状态，要么保持机油不掉压力。改结构不使用机油压力张紧轮显然不可能，那么只有一条路，就是保持机油压力，这个解决手段我想只有先启动机油泵让机油压力上来这一条路了。
淡水鱼大叔 发表于 2016-5-27 18:49
使用机油压力顶紧正时链条张紧轮的都有这个问题，我的神车EA888冷启动也有那么一秒钟是动静很大的，有人说 ...
EA888还是曲轴带动机油泵泵吧 不是电子泵 不发动是不会工作的吧
使用机油压力顶紧正时链条张紧轮的都有这个问题，我的神车EA888冷启动也有那么一秒钟是动静很大的，有人说 ...
EA888还是曲轴带动机油泵泵吧 不是电子泵 不发动是不会工作的吧
v2015 发表于 2016-5-27 20:40
EA888还是曲轴带动机油泵泵吧 不是电子泵 不发动是不会工作的吧
测试下来确实是这样，并不是电动的。所以这个机油压力怎么保持挺头疼的。
EA888还是曲轴带动机油泵泵吧 不是电子泵 不发动是不会工作的吧
测试下来确实是这样，并不是电动的。所以这个机油压力怎么保持挺头疼的。
看来这个问题不止一家有啊，不过目前解决途径还是有的，只是要在设计阶段考虑，靠用户自己改就算了。