雷克萨斯ct200咋样

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:07:21
家里有辆c5，想给老婆大人买辆小车，觉得ct200不错，省油，6年15万公里免费保养，网上论坛反馈质量可靠，就有点动心，可是认识的人没有开的，到4儿子店一看，诺大的店只有一辆车，还以为关门大吉了。试驾没门，让通电看看，告知电池没电了，尼玛！有没有老司机了解这货的给指点一二家里有辆c5，想给老婆大人买辆小车，觉得ct200不错，省油，6年15万公里免费保养，网上论坛反馈质量可靠，就有点动心，可是认识的人没有开的，到4儿子店一看，诺大的店只有一辆车，还以为关门大吉了。试驾没门，让通电看看，告知电池没电了，尼玛！有没有老司机了解这货的给指点一二
@马丕
车主快现身说法吧。
马不一开这车？
极度省心好用适合小女生开的一款车（同事车主语），开起来也很好玩，底盘比较紧致而且有弹性（我的感受）。最后@马不一同志现身说法。
都挺好。

唯一不好的，就是有点贵。

这个价位竞争对手太多。
极度省心好用适合小女生开的一款车（同事车主语），开起来也很好玩，底盘比较紧致而且有弹性（我的感受）。 ...
我觉得这个钱，买甲壳虫更好。
现实派对情怀党 发表于 2016-5-19 14:29
我觉得这个钱，买甲壳虫更好。
认真的说，推荐Mini还靠点谱，推荐甲壳虫就有点坑了......
认真的说，推荐Mini还靠点谱，推荐甲壳虫就有点坑了......
甲壳虫咋了？
这车真要说缺点有两个
1、日货
2、贵

其他基本都是优点，光品质可靠性一项就甩开什么MINI 什么甲壳虫几一街。
2016-5-19 14:52 上传




http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2063-50660004-1.html
之家上看到的，现在订舒适型也就是22万左右的价格了，搞定下来估计25不到，比本穷当年买的时候便宜了不少。
本穷的车是12年12月底上手的，开到今天快8W9公里了，期间被撞跟自己蹭的次数都忘了，反正就是不定期就去4S做个油漆什么的。
保养是6年15万内全免，本穷当初还花了8944大洋做了个4年10万的延保，延保说穿了其实是4S的行为，过了车厂提供的保养免费期后，就必须到制定的那间4S做保养维护了。当然了其实这个车自己出去做保养也没多贵，平时在4S做常规保养给你更换的也就是个半合成机油而已，本穷一直都是加92#汽油，质量的确很令人放心。
这个车底盘出乎意料的扎实，过弯极限很高，虽然四条YOKOHAMA胎属于那种比较硬，附着力一般般的类型，为了省油嘛，但过弯的时候表现还是不错的，当然了，噪音也因为轮胎的问题属于凌志系列里面最差的，想安静就换轮胎。
很多人觉得这个车性价比低，其实主要还是跟各自需要有关，家里没车的话，怎么可能考虑空间这么小的呢？既然是看上的，这车就到处是优点了，加200块开800公里省去你经常钻油站的麻烦，我开得多，省下的油钱的确不少了，当年28万多的价位能买个C200，开了9万公里就油耗这一块已经省了3万油钱去了还不包括保养。
kiribati 发表于 2016-5-19 14:40
认真的说，推荐Mini还靠点谱，推荐甲壳虫就有点坑了......
的确是坑，大坑，见过一台开了大概12万的甲壳虫，引擎声音已经是拖拉机
我也研究过该车，不错，省油，没有毛病。但是有点,,,,,,,,,,,贵！
caidd 发表于 2016-5-19 15:15
我也研究过该车，不错，省油，没有毛病。但是有点,,,,,,,,,,,贵！
同级别这价钱能买个A180或者118吧，尺寸相近，空间比1系大一点，运动性能方面1系可能好玩一些，舒适性跟A180差不多，座椅的包裹性非常出色，工艺应该是最好的，配置比不上奔驰，质量应该是最好的，关键一点，这车进口。
我觉得这个钱，买甲壳虫更好。
甲壳虫，亲身体验，看起来绝对精品，开起来和坐起来的感觉都可以用一个词形容：垃圾。
混动卡罗拉混动雷凌和CT200h有大不同么？
viviane 发表于 2016-5-19 16:29
混动卡罗拉混动雷凌和CT200h有大不同么？
混动技术好像差一代
kiribati 发表于 2016-5-19 16:49
混动技术好像差一代
貌似只有电机功率有所不同，其它的不知道差别在哪。
kiribati 发表于 2016-5-19 16:49
混动技术好像差一代
混动技术都是第三代，但电脑设置有区别，混卡取消了自动热车
金刚不坏，宇宙神车。

3000年后地球毁灭，外星人登陆地球，刨开厚厚的废墟，挖出一辆辆雷克萨斯，加上油直接开走。从此，外星人对地球制造有了全新的认识，并将地球改名为雷克萨斯星。

神车恒久远，一辆永流传。
2016-5-19 18:36 上传

质量没问题，但是你花了这么多钱只追求质量吗？
kiribati 发表于 2016-5-19 18:37
呵呵~ 雷克萨斯还真不靠打嘴炮
真是刷新了我的三观，一票美国车的可靠性都跟两田一样，要么林肯卡迪拉克别克在中国卖的不是正经货，要么，两田在美国卖的不是正经货，到底哪个是真相？
呵呵~ 雷克萨斯还真不靠打嘴炮
别克林肯的可靠性也真不是打嘴炮……这个表好毁三观啊
质量没问题，但是你花了这么多钱只追求质量吗？
还有舒适、内饰和乐趣。实实在在坐起来舒服、开起来有乐趣、内饰精美的一款小车。小李的说法这车两个缺点，一是日本车二是贵，虽然略夸张还真差不多。
呵呵~ 雷克萨斯还真不靠打嘴炮
别克竟然还领先丰田~

大家都差不多，当然还是别克让人心里舒服~
kiribati 发表于 2016-5-19 18:37
呵呵~ 雷克萨斯还真不靠打嘴炮
不可能，绝对不可能。

这表一看就是假的。
有个12年的二手，17.5万怎样
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2063-50660004-1.html
之家上看到的，现在订舒适型也 ...
目测珠海就优惠2万……
淡水鱼大叔 发表于 2016-5-19 23:14
真是刷新了我的三观，一票美国车的可靠性都跟两田一样，要么林肯卡迪拉克别克在中国卖的不是正经货，要么 ...
讲真
美国市场上大把的二手思域
可靠性能好到哪里去
colt2008 发表于 2016-5-20 09:49
目测珠海就优惠2万……
舒适型基本上都能在25万左右拿下了，精英还要第一点点。
马丕 发表于 2016-5-19 17:09
混动技术都是第三代，但电脑设置有区别，混卡取消了自动热车
没有B档，字数不多。
还有舒适、内饰和乐趣。实实在在坐起来舒服、开起来有乐趣、内饰精美的一款小车。小李的说法这车两个缺点 ...

内饰我承认不错，坐起来开起来我还是保留意见。
从不泡妞 发表于 2016-5-20 10:04
讲真
美国市场上大把的二手思域
可靠性能好到哪里去
尽信书不如无书的意思吧

背嵬选锋 发表于 2016-5-20 11:40
内饰我承认不错，坐起来开起来我还是保留意见。


试着感受一下她的底盘，非常紧致！这个你不要说，底盘比奥迪4或宝马3紧凑太多，而且有韧性。方向也算精准，回馈力也很舒服。激烈过弯的支撑更不是奥迪4或宝马3这种中型车能赶得上的。我个人的感觉，这玩意开起来比IS和宝马3信心要强，特别是蜿蜒小路。
豪不夸张的说，这玩意的操纵感受，强于奥迪A4一截，开的越激烈感觉越明显。
背嵬选锋 发表于 2016-5-20 11:40
内饰我承认不错，坐起来开起来我还是保留意见。


试着感受一下她的底盘，非常紧致！这个你不要说，底盘比奥迪4或宝马3紧凑太多，而且有韧性。方向也算精准，回馈力也很舒服。激烈过弯的支撑更不是奥迪4或宝马3这种中型车能赶得上的。我个人的感觉，这玩意开起来比IS和宝马3信心要强，特别是蜿蜒小路。
豪不夸张的说，这玩意的操纵感受，强于奥迪A4一截，开的越激烈感觉越明显。
感觉追求逼格的话还是奔驰A或者MINI吧，也是进口，牌子好的多。别买奥迪。
有个12年的二手，17.5万怎样
12年到今天快5年了。新车才22万了。合这车开五年才折4万5？你说合不合适
寂寞若我 发表于 2016-5-20 13:10
12年到今天快5年了。新车才22万了。合这车开五年才折4万5？你说合不合适
数学真好
这个是舒适，22万办不下来，精英差不多。关键是没得试
寂寞若我 发表于 2016-5-20 13:10
12年到今天快5年了。新车才22万了。合这车开五年才折4万5？你说合不合适
别拿一般二手车的保值标准衡量雷神车，雷神车不但保值而且增值，就算加价4万5都有大把神粉抢着要。
舒适的话，车价大概能谈到25吧
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