超级军网J-15s为什么不选用原版33双座型的并列双座设计
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:58:21
正统33是并列双座的呀
并列双座多好呀，教练可以手把手的看见学员的身体活动正统33是并列双座的呀
并列双座多好呀，教练可以手把手的看见学员的身体活动
并列双座多好呀，教练可以手把手的看见学员的身体活动正统33是并列双座的呀
并列双座多好呀，教练可以手把手的看见学员的身体活动
并列这么好，这么说现在的教练机都是并列双座咯？
J-15S为什么要用并列双座？
SU33UB还是改成战斗轰炸机把.
SU33UB还是改成战斗轰炸机把.
改气动，降性能，教练机还能作为一个正常的攻击机呢，并列的早就被淘汰了。。。
并列的适合做攻击机，但对气动影响大，不宜做战斗机。15还要承担制空任务，当然不能并列
Su-32/34才是并列双座，已经属于另外的机体了，根本就没有技术来源
F14，F18B/D/F都是串列，并列阻力大影响截击能力
记错了吧？
su33有并列的教练型号么？
那个鸭嘴兽也是轰炸机托生的，和教练机不相干。
su33有并列的教练型号么？
那个鸭嘴兽也是轰炸机托生的，和教练机不相干。
教练可以手把手的看见学员的身体活动
楼主的形容好安逸啊，就像开车一样
楼主的形容好安逸啊，就像开车一样
呼啸之鹰PK全美 发表于 2016-5-3 13:19
J-15S为什么要用并列双座？
估计卤煮是参考了汽车
J-15S为什么要用并列双座？
估计卤煮是参考了汽车
兔子吧好的东西都学来了
龙傲天战玛丽苏 发表于 2016-5-3 14:01
F14，F18B/D/F都是串列，并列阻力大影响截击能力
不过做轰炸可以
F14，F18B/D/F都是串列，并列阻力大影响截击能力
不过做轰炸可以
记得苏33UB是双座～
cxsjh 发表于 2016-5-3 14:08
教练可以手把手的看见学员的身体活动
楼主的形容好安逸啊，就像开车一样
哈哈，有意思～
教练可以手把手的看见学员的身体活动
楼主的形容好安逸啊，就像开车一样
哈哈，有意思～
苏-33UB的确是并列双座，并列双座并不适合歼-15S，因为歼-15S需要承担制空任务，苏-24/32/34、F-111的设计，并不需要承担制空任务，更多的是考虑对地打击
因为沈霍依没有弄到苏-33UB.
qzs_wyf 发表于 2016-5-3 17:18
因为沈霍依没有弄到苏-33UB.
即使俄罗斯把苏-33UB的全套资料拱手相送，仿制苏-33UB的可能性同样为零。
因为沈霍依没有弄到苏-33UB.
即使俄罗斯把苏-33UB的全套资料拱手相送，仿制苏-33UB的可能性同样为零。
因为沈霍依没有弄到苏-33UB.
这句话真相了
这句话真相了
用了又说是照抄，拿了图纸，没用就问为什么不用，没有拿到图纸。
那他妈到底是拿到图纸好，还是没拿到图纸好，整天黑这黑那的，恶心不恶心，无聊不无聊？
那他妈到底是拿到图纸好，还是没拿到图纸好，整天黑这黑那的，恶心不恶心，无聊不无聊？
因为沈霍依没有弄到苏-33UB.
那你说j15s是俄罗斯哪款的图纸？有原版你们叽叽歪歪，说不换样，没有原版还叽叽歪歪，有心理疾病？
那你说j15s是俄罗斯哪款的图纸？有原版你们叽叽歪歪，说不换样，没有原版还叽叽歪歪，有心理疾病？
并列的最大好处就是省钱，不用给前后座配两套航电吧，现在需要那样么，付出的代价也太大了。。。
并列的最大好处就是省钱，不用给前后座配两套航电吧，现在需要那样么，付出的代价也太大了。。。
其实11b是15的航电验证机，16就是15s的航电验证机，15和15s两种机体代价才大
其实11b是15的航电验证机，16就是15s的航电验证机，15和15s两种机体代价才大
其实11b是15的航电验证机，16就是15s的航电验证机，15和15s两种机体代价才大
我说的代价是性能的代价，你说的还是钱的代价，如果改并列双座，那不用改机体么？
我说的代价是性能的代价，你说的还是钱的代价，如果改并列双座，那不用改机体么？
我说的代价是性能的代价，你说的还是钱的代价，如果改并列双座，那不用改机体么？
我们意思一样15和15s机体基本一样，33和33ub只有后机身一样
我们意思一样15和15s机体基本一样，33和33ub只有后机身一样
什么叫正统33？你的意思是15不是正统吗？都是T10K生的，俩都是正统，而且世界上那么多教练机，为什么很少有用并列而都是串列呢？你看我们的L15，棒子的T50，毛子的雅克130还有鬼子的心神不都是串列？还有啊，J15S又不是专职教练机。
烧卖 发表于 2016-5-3 17:34
这句话真相了
嗯，那骨头鹰的图纸哪里来的？洛克希德？
这句话真相了
嗯，那骨头鹰的图纸哪里来的？洛克希德？
在这个基情四射的时代，肩并肩手拉手已经不能满足广大骚年的追求，前受后攻才是王道啊
教练可以手把手的看见学员的身体活动
楼主的形容好安逸啊，就像开车一样
让我想起驾校教女学员……
楼主的形容好安逸啊，就像开车一样
让我想起驾校教女学员……
串列机头是沈飞玩过的，至于并列……你先找毛子弄一架样机过来……
moonhunter 发表于 2016-5-3 13:22
SU33UB还是改成战斗轰炸机把.
感觉不好看，而且阻力说不定更大呢。
SU33UB还是改成战斗轰炸机把.
感觉不好看，而且阻力说不定更大呢。
micro 发表于 2016-5-4 00:44
感觉不好看，而且阻力说不定更大呢。
所以是轰炸机啊.
感觉不好看，而且阻力说不定更大呢。
所以是轰炸机啊.
记错了吧？
su33有并列的教练型号么？
那个鸭嘴兽也是轰炸机托生的，和教练机不相干。
su33ub就是并列双座
su33有并列的教练型号么？
那个鸭嘴兽也是轰炸机托生的，和教练机不相干。
su33ub就是并列双座
双座33就一架，也好意思叫正版？兔子的双座中秋肯定是基于歼16的底子来搞。
lh3102hy 发表于 2016-5-4 12:03
su33ub就是并列双座
额，忘了这个也算是su33了。。。这个玩意和su27ib一个时代，后来分道扬镳了。
这个玩意俄罗斯自己因为种种原因都没要。。。
我们教练机，多快好省的串联座没啥大问题，干嘛非要并联？所谓好交流、一套仪表？
米格后来的舰载教练机也是串联座的，一个道理了。
su33ub就是并列双座
额，忘了这个也算是su33了。。。这个玩意和su27ib一个时代，后来分道扬镳了。
这个玩意俄罗斯自己因为种种原因都没要。。。
我们教练机，多快好省的串联座没啥大问题，干嘛非要并联？所谓好交流、一套仪表？
米格后来的舰载教练机也是串联座的，一个道理了。