超级军网纽约警察的罚款指标
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:33:55
来纽约观光的以色列小伙子卡西迪亚前两天坐地铁出行，途中犯困睡着，身体倒向邻座。万万没想到的是，他竟为这事吃了一张罚单：两名警察在众目睽睽之下对卡西迪亚开出一张50美元罚单，理由是“一人占两人座位”！
不要以为这是愚人节的玩笑。纽约《每日新闻报》报道说，由于近几年来财政赤字不断扩大，被迫无奈的纽约市政府和警察局一道想出“加强罚款工作”的怪招，以弥补政府预算。
记者有位在纽约市官居“中尉”的警察朋友私下介绍说，号称“公开、透明”的美国警察部门，也有“罚款指标”一说。一位在马路上抄牌的警察，一般每天要完成3本共75张罚单的“任务”。完成不了的要受批评，而“抄”得较为出色的警察虽然没有“奖金”可发，但好处也不少。最直接的就是可以跟头儿打个招呼，第二天晚点上班，或偶尔旷工一天也没关系。如果罚单一直抄得好，更可以受到上司的重视，有望摆脱“扫马路”的苦差事，当个轻松点的“侦探”，甚至升个少尉什么的。
前两天，记者外出与朋友聚会，停车在路边的时候投进4个硬币，看好了一小时要再投一次。结果一聊起来就走了神，等想起来的时候已经过了五分钟，再跑到路边一看，果然雨刷下多了一张罚单，再一看，一位抄牌的“巡警”已经接着抄下一辆车去了，只好自认倒霉。
不过比起另一位中国驻美记者来，我还不算冤的。联合国大厦附近有个地下通道，上面的交通指示写明“限速每小时30英里”。某天这位记者刚出通道就迎面被一位警察抓住罚款，理由是“超速5英里”。实际时速刚刚30英里多一点的这位记者后来到此地暗中观察，结果发现半小时内那位警察居然开出7张罚单，“效益”真不错。
许多罚单简直到了“离谱”的地步。比如，布鲁克林区小伙子泰维拉斯，上周在工间休息时，因坐在店门外一个装牛奶的塑料箱上，被路过的警察逮个正着，以“使用牛奶塑料箱不当”为由当场罚了他一笔。此外，有人因为在公园喂鸽子被罚，有人因为在自家门前停车，结果被以“阻挡自家车道”为由罚款，还有人因为给自己的汽车车牌加了个装饰用的黑边而吃罚单。
纽约警察做广告喊冤
最近，美国纽约市最大的警察工会组织在报纸和电台上大做广告，对近来交通罚单狂增的现象作出解释。广告呼吁收到罚单的市民，不要责怪警察，因为警察们开出罚单有不得已的苦衷。警方称，是市政府为弥补财政赤字而对警察局进行预算摊派，但市政府对此矢口否认。
据统计，今年纽约市交通罚单的金额都有所增加，其中，作为主要罚款收入来源的违章停车费竟达到了105美元，是去年的两倍；各种罚单数量也比两年前增加了16％。
只要驾驶者、普通市民或者游客稍有过失，便有可能收到高额罚单。频频开出罚单的警察，因此成了纽约市民恼怒的对象。
面对市民的指责，警察局叫苦不迭，他们不愿意背这个黑锅。为了道出警察的无奈，纽约警察工会组织发起了一场“不要责怪警察”的运动，向市民说明罚单背后的故事。由于纽约市新一年的财政赤字增加，为了增加财政收入，市长给纽约市警察局下达了更高的“指标”。纽约市警察局2004财年的罚款预算由2003年的5.3亿美元，增加到了6.6亿美元。要完成这样“艰巨”的任务，只能让警察们多开罚单。
这场“向民伸冤”的宣传运动耗资10多万美元，它通过纽约各大媒体向市民呼吁：不要迁怒于警察。从5月19日起，纽约各大电台轮番播出纽约警察的声明书；纽约当地的各大报纸更是刊登大幅广告图片，向公众说明警察的苦衷。广告上说：“我们希望纽约市民知道，当你拿着105美元罚单的时候，你看到的是警察。
但你发怒的对象不应该是警察，警察也不愿意这样做。”警察工会的主席帕特里克·林奇说：“今天，我们发起这场‘不要责怪警察’的宣传活动，是为了说明这样一个事实：在被解雇或受惩罚的压力下，我们的警察不得不开出高价罚单。由于这些威胁式的命令大多是口头的，所以没有确凿的证据能证明警察是被迫的。但是，我们认为，警察们在不得已的情况下，开出的这些不得已的罚单，会破坏警察队伍与公众的良好关系。”
对于警察工会的这一举动，纽约市政府大为光火，政府官员纷纷表示政府没有下达这样的命令。纽约市长布隆博格说：“这个城市没有什么预算摊派，市政府也没有要求警察局必须收多少罚款，但是警察局和我们的警察应该有一个目标，这对于我们加强交通管理和警察队伍的建设都是很重要的。”来纽约观光的以色列小伙子卡西迪亚前两天坐地铁出行，途中犯困睡着，身体倒向邻座。万万没想到的是，他竟为这事吃了一张罚单：两名警察在众目睽睽之下对卡西迪亚开出一张50美元罚单，理由是“一人占两人座位”！
不要以为这是愚人节的玩笑。纽约《每日新闻报》报道说，由于近几年来财政赤字不断扩大，被迫无奈的纽约市政府和警察局一道想出“加强罚款工作”的怪招，以弥补政府预算。
记者有位在纽约市官居“中尉”的警察朋友私下介绍说，号称“公开、透明”的美国警察部门，也有“罚款指标”一说。一位在马路上抄牌的警察，一般每天要完成3本共75张罚单的“任务”。完成不了的要受批评，而“抄”得较为出色的警察虽然没有“奖金”可发，但好处也不少。最直接的就是可以跟头儿打个招呼，第二天晚点上班，或偶尔旷工一天也没关系。如果罚单一直抄得好，更可以受到上司的重视，有望摆脱“扫马路”的苦差事，当个轻松点的“侦探”，甚至升个少尉什么的。
前两天，记者外出与朋友聚会，停车在路边的时候投进4个硬币，看好了一小时要再投一次。结果一聊起来就走了神，等想起来的时候已经过了五分钟，再跑到路边一看，果然雨刷下多了一张罚单，再一看，一位抄牌的“巡警”已经接着抄下一辆车去了，只好自认倒霉。
不过比起另一位中国驻美记者来，我还不算冤的。联合国大厦附近有个地下通道，上面的交通指示写明“限速每小时30英里”。某天这位记者刚出通道就迎面被一位警察抓住罚款，理由是“超速5英里”。实际时速刚刚30英里多一点的这位记者后来到此地暗中观察，结果发现半小时内那位警察居然开出7张罚单，“效益”真不错。
许多罚单简直到了“离谱”的地步。比如，布鲁克林区小伙子泰维拉斯，上周在工间休息时，因坐在店门外一个装牛奶的塑料箱上，被路过的警察逮个正着，以“使用牛奶塑料箱不当”为由当场罚了他一笔。此外，有人因为在公园喂鸽子被罚，有人因为在自家门前停车，结果被以“阻挡自家车道”为由罚款，还有人因为给自己的汽车车牌加了个装饰用的黑边而吃罚单。
纽约警察做广告喊冤
最近，美国纽约市最大的警察工会组织在报纸和电台上大做广告，对近来交通罚单狂增的现象作出解释。广告呼吁收到罚单的市民，不要责怪警察，因为警察们开出罚单有不得已的苦衷。警方称，是市政府为弥补财政赤字而对警察局进行预算摊派，但市政府对此矢口否认。
据统计，今年纽约市交通罚单的金额都有所增加，其中，作为主要罚款收入来源的违章停车费竟达到了105美元，是去年的两倍；各种罚单数量也比两年前增加了16％。
只要驾驶者、普通市民或者游客稍有过失，便有可能收到高额罚单。频频开出罚单的警察，因此成了纽约市民恼怒的对象。
面对市民的指责，警察局叫苦不迭，他们不愿意背这个黑锅。为了道出警察的无奈，纽约警察工会组织发起了一场“不要责怪警察”的运动，向市民说明罚单背后的故事。由于纽约市新一年的财政赤字增加，为了增加财政收入，市长给纽约市警察局下达了更高的“指标”。纽约市警察局2004财年的罚款预算由2003年的5.3亿美元，增加到了6.6亿美元。要完成这样“艰巨”的任务，只能让警察们多开罚单。
这场“向民伸冤”的宣传运动耗资10多万美元，它通过纽约各大媒体向市民呼吁：不要迁怒于警察。从5月19日起，纽约各大电台轮番播出纽约警察的声明书；纽约当地的各大报纸更是刊登大幅广告图片，向公众说明警察的苦衷。广告上说：“我们希望纽约市民知道，当你拿着105美元罚单的时候，你看到的是警察。
但你发怒的对象不应该是警察，警察也不愿意这样做。”警察工会的主席帕特里克·林奇说：“今天，我们发起这场‘不要责怪警察’的宣传活动，是为了说明这样一个事实：在被解雇或受惩罚的压力下，我们的警察不得不开出高价罚单。由于这些威胁式的命令大多是口头的，所以没有确凿的证据能证明警察是被迫的。但是，我们认为，警察们在不得已的情况下，开出的这些不得已的罚单，会破坏警察队伍与公众的良好关系。”
对于警察工会的这一举动，纽约市政府大为光火，政府官员纷纷表示政府没有下达这样的命令。纽约市长布隆博格说：“这个城市没有什么预算摊派，市政府也没有要求警察局必须收多少罚款，但是警察局和我们的警察应该有一个目标，这对于我们加强交通管理和警察队伍的建设都是很重要的。”
不要以为这是愚人节的玩笑。纽约《每日新闻报》报道说，由于近几年来财政赤字不断扩大，被迫无奈的纽约市政府和警察局一道想出“加强罚款工作”的怪招，以弥补政府预算。
记者有位在纽约市官居“中尉”的警察朋友私下介绍说，号称“公开、透明”的美国警察部门，也有“罚款指标”一说。一位在马路上抄牌的警察，一般每天要完成3本共75张罚单的“任务”。完成不了的要受批评，而“抄”得较为出色的警察虽然没有“奖金”可发，但好处也不少。最直接的就是可以跟头儿打个招呼，第二天晚点上班，或偶尔旷工一天也没关系。如果罚单一直抄得好，更可以受到上司的重视，有望摆脱“扫马路”的苦差事，当个轻松点的“侦探”，甚至升个少尉什么的。
前两天，记者外出与朋友聚会，停车在路边的时候投进4个硬币，看好了一小时要再投一次。结果一聊起来就走了神，等想起来的时候已经过了五分钟，再跑到路边一看，果然雨刷下多了一张罚单，再一看，一位抄牌的“巡警”已经接着抄下一辆车去了，只好自认倒霉。
不过比起另一位中国驻美记者来，我还不算冤的。联合国大厦附近有个地下通道，上面的交通指示写明“限速每小时30英里”。某天这位记者刚出通道就迎面被一位警察抓住罚款，理由是“超速5英里”。实际时速刚刚30英里多一点的这位记者后来到此地暗中观察，结果发现半小时内那位警察居然开出7张罚单，“效益”真不错。
许多罚单简直到了“离谱”的地步。比如，布鲁克林区小伙子泰维拉斯，上周在工间休息时，因坐在店门外一个装牛奶的塑料箱上，被路过的警察逮个正着，以“使用牛奶塑料箱不当”为由当场罚了他一笔。此外，有人因为在公园喂鸽子被罚，有人因为在自家门前停车，结果被以“阻挡自家车道”为由罚款，还有人因为给自己的汽车车牌加了个装饰用的黑边而吃罚单。
纽约警察做广告喊冤
最近，美国纽约市最大的警察工会组织在报纸和电台上大做广告，对近来交通罚单狂增的现象作出解释。广告呼吁收到罚单的市民，不要责怪警察，因为警察们开出罚单有不得已的苦衷。警方称，是市政府为弥补财政赤字而对警察局进行预算摊派，但市政府对此矢口否认。
据统计，今年纽约市交通罚单的金额都有所增加，其中，作为主要罚款收入来源的违章停车费竟达到了105美元，是去年的两倍；各种罚单数量也比两年前增加了16％。
只要驾驶者、普通市民或者游客稍有过失，便有可能收到高额罚单。频频开出罚单的警察，因此成了纽约市民恼怒的对象。
面对市民的指责，警察局叫苦不迭，他们不愿意背这个黑锅。为了道出警察的无奈，纽约警察工会组织发起了一场“不要责怪警察”的运动，向市民说明罚单背后的故事。由于纽约市新一年的财政赤字增加，为了增加财政收入，市长给纽约市警察局下达了更高的“指标”。纽约市警察局2004财年的罚款预算由2003年的5.3亿美元，增加到了6.6亿美元。要完成这样“艰巨”的任务，只能让警察们多开罚单。
这场“向民伸冤”的宣传运动耗资10多万美元，它通过纽约各大媒体向市民呼吁：不要迁怒于警察。从5月19日起，纽约各大电台轮番播出纽约警察的声明书；纽约当地的各大报纸更是刊登大幅广告图片，向公众说明警察的苦衷。广告上说：“我们希望纽约市民知道，当你拿着105美元罚单的时候，你看到的是警察。
但你发怒的对象不应该是警察，警察也不愿意这样做。”警察工会的主席帕特里克·林奇说：“今天，我们发起这场‘不要责怪警察’的宣传活动，是为了说明这样一个事实：在被解雇或受惩罚的压力下，我们的警察不得不开出高价罚单。由于这些威胁式的命令大多是口头的，所以没有确凿的证据能证明警察是被迫的。但是，我们认为，警察们在不得已的情况下，开出的这些不得已的罚单，会破坏警察队伍与公众的良好关系。”
对于警察工会的这一举动，纽约市政府大为光火，政府官员纷纷表示政府没有下达这样的命令。纽约市长布隆博格说：“这个城市没有什么预算摊派，市政府也没有要求警察局必须收多少罚款，但是警察局和我们的警察应该有一个目标，这对于我们加强交通管理和警察队伍的建设都是很重要的。”来纽约观光的以色列小伙子卡西迪亚前两天坐地铁出行，途中犯困睡着，身体倒向邻座。万万没想到的是，他竟为这事吃了一张罚单：两名警察在众目睽睽之下对卡西迪亚开出一张50美元罚单，理由是“一人占两人座位”！
不要以为这是愚人节的玩笑。纽约《每日新闻报》报道说，由于近几年来财政赤字不断扩大，被迫无奈的纽约市政府和警察局一道想出“加强罚款工作”的怪招，以弥补政府预算。
记者有位在纽约市官居“中尉”的警察朋友私下介绍说，号称“公开、透明”的美国警察部门，也有“罚款指标”一说。一位在马路上抄牌的警察，一般每天要完成3本共75张罚单的“任务”。完成不了的要受批评，而“抄”得较为出色的警察虽然没有“奖金”可发，但好处也不少。最直接的就是可以跟头儿打个招呼，第二天晚点上班，或偶尔旷工一天也没关系。如果罚单一直抄得好，更可以受到上司的重视，有望摆脱“扫马路”的苦差事，当个轻松点的“侦探”，甚至升个少尉什么的。
前两天，记者外出与朋友聚会，停车在路边的时候投进4个硬币，看好了一小时要再投一次。结果一聊起来就走了神，等想起来的时候已经过了五分钟，再跑到路边一看，果然雨刷下多了一张罚单，再一看，一位抄牌的“巡警”已经接着抄下一辆车去了，只好自认倒霉。
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许多罚单简直到了“离谱”的地步。比如，布鲁克林区小伙子泰维拉斯，上周在工间休息时，因坐在店门外一个装牛奶的塑料箱上，被路过的警察逮个正着，以“使用牛奶塑料箱不当”为由当场罚了他一笔。此外，有人因为在公园喂鸽子被罚，有人因为在自家门前停车，结果被以“阻挡自家车道”为由罚款，还有人因为给自己的汽车车牌加了个装饰用的黑边而吃罚单。
纽约警察做广告喊冤
最近，美国纽约市最大的警察工会组织在报纸和电台上大做广告，对近来交通罚单狂增的现象作出解释。广告呼吁收到罚单的市民，不要责怪警察，因为警察们开出罚单有不得已的苦衷。警方称，是市政府为弥补财政赤字而对警察局进行预算摊派，但市政府对此矢口否认。
据统计，今年纽约市交通罚单的金额都有所增加，其中，作为主要罚款收入来源的违章停车费竟达到了105美元，是去年的两倍；各种罚单数量也比两年前增加了16％。
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面对市民的指责，警察局叫苦不迭，他们不愿意背这个黑锅。为了道出警察的无奈，纽约警察工会组织发起了一场“不要责怪警察”的运动，向市民说明罚单背后的故事。由于纽约市新一年的财政赤字增加，为了增加财政收入，市长给纽约市警察局下达了更高的“指标”。纽约市警察局2004财年的罚款预算由2003年的5.3亿美元，增加到了6.6亿美元。要完成这样“艰巨”的任务，只能让警察们多开罚单。
这场“向民伸冤”的宣传运动耗资10多万美元，它通过纽约各大媒体向市民呼吁：不要迁怒于警察。从5月19日起，纽约各大电台轮番播出纽约警察的声明书；纽约当地的各大报纸更是刊登大幅广告图片，向公众说明警察的苦衷。广告上说：“我们希望纽约市民知道，当你拿着105美元罚单的时候，你看到的是警察。
但你发怒的对象不应该是警察，警察也不愿意这样做。”警察工会的主席帕特里克·林奇说：“今天，我们发起这场‘不要责怪警察’的宣传活动，是为了说明这样一个事实：在被解雇或受惩罚的压力下，我们的警察不得不开出高价罚单。由于这些威胁式的命令大多是口头的，所以没有确凿的证据能证明警察是被迫的。但是，我们认为，警察们在不得已的情况下，开出的这些不得已的罚单，会破坏警察队伍与公众的良好关系。”
对于警察工会的这一举动，纽约市政府大为光火，政府官员纷纷表示政府没有下达这样的命令。纽约市长布隆博格说：“这个城市没有什么预算摊派，市政府也没有要求警察局必须收多少罚款，但是警察局和我们的警察应该有一个目标，这对于我们加强交通管理和警察队伍的建设都是很重要的。”
[此贴子已经被作者于2005-11-3 8:06:50编辑过]
<P>一叶而知秋啊,曾几何时,世界第一富裕大国的地方政府要用开罚单来填补财政赤字啊</P>
纽约那个乱劲不重罚怎么办?
<P>中国也好不到哪去，就拿我的亲身经历来说吧，我住上海，每天骑自行车上下学的马路上有一段几十来米长的非机动车道改为机动车道了，地上划的线标示非机动车右转从人行道上走，并且同时设立了隔离栏起强制作用，大家虽然觉得有些不方便、不合理，但都从遵照指示从人行道上走。</P>
<P>后来月底的一天，隔离栏突然撤掉了，但地上的线还保留着，我想是不是交通部门觉得非机动车走人行道不安全，所以又改回来了，而且看到大家都不走人行道，我也就从下面争议路线走了。</P>
<P>结果一直骑到那段路的末尾，大家才看到在拐弯角站了五个警察，都忙的不亦乐乎地开罚单呢，一人二十，还有几个“违章者”乖乖地排着队等待处罚。</P>
<P>我看到这个场景，也大约了解怎么回事，只好认命了。</P>
<P><STRONG>我想上海的警察也是有指标的，而且这件事情的恶劣之处在于：大家觉得这些警察的行为能不能看作一种“诱导违章”？</STRONG></P>
<P>后来月底的一天，隔离栏突然撤掉了，但地上的线还保留着，我想是不是交通部门觉得非机动车走人行道不安全，所以又改回来了，而且看到大家都不走人行道，我也就从下面争议路线走了。</P>
<P>结果一直骑到那段路的末尾，大家才看到在拐弯角站了五个警察，都忙的不亦乐乎地开罚单呢，一人二十，还有几个“违章者”乖乖地排着队等待处罚。</P>
<P>我看到这个场景，也大约了解怎么回事，只好认命了。</P>
<P><STRONG>我想上海的警察也是有指标的，而且这件事情的恶劣之处在于：大家觉得这些警察的行为能不能看作一种“诱导违章”？</STRONG></P>
[B]以下是引用[I]摘云[/I]在2005-11-3 9:55:00的发言：[/B][BR]<P>中国也好不到哪去，就拿我的亲身经历来说吧，我住上海，每天骑自行车上下学的马路上有一段几十来米长的非机动车道改为机动车道了，地上划的线标示非机动车右转从人行道上走，并且同时设立了隔离栏起强制作用，大家虽然觉得有些不方便、不合理，但都从遵照指示从人行道上走。</P><P>后来月底的一天，隔离栏突然撤掉了，但地上的线还保留着，我想是不是交通部门觉得非机动车走人行道不安全，所以又改回来了，而且看到大家都不走人行道，我也就从下面争议路线走了。</P><P>结果一直骑到那段路的末尾，大家才看到在拐弯角站了五个警察，都忙的不亦乐乎地开罚单呢，一人二十，还有几个“违章者”乖乖地排着队等待处罚。</P><P>我看到这个场景，也大约了解怎么回事，只好认命了。</P><P><STRONG>我想上海的警察也是有指标的，而且这件事情的恶劣之处在于：大家觉得这些警察的行为能不能看作一种“诱导违章”？</STRONG></P>
楼上的事例只能说活该!我在杭州被罚了N次.但不得不心服口服,因为错在自己.虽然到现在脾气还没改,骑自行车喜欢骑到机动车道上.没方法,非机动道上的速度太慢.还好,我现在在郊县.罚款的事没了,气被放过一次.到温州,有一次想转弯,结果骑到机动车道中央了.马上一交警开着摩托过来.陪我一段路,然后指示靠马路边.当然,没罚款.
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-3 8:33:00的发言：[/B][BR]纽约那个乱劲不重罚怎么办?
这辩护是否牵强了点?
向中国学习[em01]
[B]以下是引用[I]深涧悠蓝[/I]在2005-11-3 10:04:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]摘云[/I]在2005-11-3 9:55:00的发言：[/B][BR]<P>中国也好不到哪去，就拿我的亲身经历来说吧，我住上海，每天骑自行车上下学的马路上有一段几十来米长的非机动车道改为机动车道了，地上划的线标示非机动车右转从人行道上走，并且同时设立了隔离栏起强制作用，大家虽然觉得有些不方便、不合理，但都从遵照指示从人行道上走。</P><P>后来月底的一天，隔离栏突然撤掉了，但地上的线还保留着，我想是不是交通部门觉得非机动车走人行道不安全，所以又改回来了，而且看到大家都不走人行道，我也就从下面争议路线走了。</P><P>结果一直骑到那段路的末尾，大家才看到在拐弯角站了五个警察，都忙的不亦乐乎地开罚单呢，一人二十，还有几个“违章者”乖乖地排着队等待处罚。</P><P>我看到这个场景，也大约了解怎么回事，只好认命了。</P><P><STRONG>我想上海的警察也是有指标的，而且这件事情的恶劣之处在于：大家觉得这些警察的行为能不能看作一种“诱导违章”？</STRONG></P></div>
楼上的事例只能说活该!我在杭州被罚了N次.但不得不心服口服,因为错在自己.虽然到现在脾气还没改,骑自行车喜欢骑到机动车道上.没方法,非机动道上的速度太慢.还好,我现在在郊县.罚款的事没了,气被放过一次.到温州,有一次想转弯,结果骑到机动车道中央了.马上一交警开着摩托过来.陪我一段路,然后指示靠马路边.当然,没罚款.
抱歉，我不能为当时警察临时撤掉隔离栏、收足钱后第二天又在原位设置隔离栏的行为作一个合理的解释，难道这伙警察的行为没有误导大众的嫌疑？
为什么隔离栏在24小时之内拆了又装？警察吃饱了没事干？
<P>9楼,如果为了罚款,那么多撤掉几天是否更能增加收入?何为误导?要怪也只能怪大众习惯与不尊重交通规则.如果我现在还在上海,信不信,绝对拿我没辙,因为我懂得红灯停.绿灯行.</P>
从来没听说上海因为自行车上机动车道被罚款,只会批评,察证.
体制问题，绝对是体制问题。
[B]以下是引用[I]革命军[/I]在2005-11-3 12:51:00的发言：[/B][BR]从来没听说上海因为自行车上机动车道被罚款,只会批评,察证.
我在杭州自行车上机动车道被罚过五元,靠着创收也太慢了点.
[em07]
还是罚汽车，一次几百元合适，要是罚自行车，少了来钱太慢，多了，车主就有可能不要那辆自行车了，我的自行车是20元从毕业的师兄买来的，罚10元，我就不要了
[B]以下是引用[I]深涧悠蓝[/I]在2005-11-3 13:03:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]革命军[/I]在2005-11-3 12:51:00的发言：[/B][BR]从来没听说上海因为自行车上机动车道被罚款,只会批评,察证.</div>
我在杭州自行车上机动车道被罚过五元,靠着创收也太慢了点.
[em07]
偶在杭州有一次同事电动车带我结果被罚了5块钱~~
纽约公安干警的先进性教育搞的不错，很好的领会了三个代表的指导意义！
不对。是没学好，否则怎么会出卖上级。
不对。是没学好，否则怎么会出卖上级。
<P>好久没有被罚过了,以前广州就罚五块吧,那还不是主要的,难受的是要站在红灯旁边帮忙维持秩序,就是摇旗了,通常是抓到另一个倒霉鬼为止,老大,你那么大一个样板在那里同志们都乖极了.....</P>
[B]以下是引用[I]伟大的猪头大侠[/I]在2005-11-3 15:56:00的发言：[/B][BR]<P>好久没有被罚过了,以前广州就罚五块吧,那还不是主要的,难受的是要站在红灯旁边帮忙维持秩序,就是摇旗了,通常是抓到另一个倒霉鬼为止,老大,你那么大一个样板在那里同志们都乖极了.....</P>
用我们四川的方言来形容---好霉的一个瓜娃儿.
[em01][em01][em01]
浦东大道，上海的都知道吧，那是一条要道了，非机动车流量很大，我停了几分钟吧，被罚的可是一个接着一个啊，警察都没空的功夫，倒霉的是一批人了，兄弟
[B]以下是引用[I]没名没姓没头脑[/I]在2005-11-3 13:19:00的发言：[/B][BR]还是罚汽车，一次几百元合适，要是罚自行车，少了来钱太慢，多了，车主就有可能不要那辆自行车了，我的自行车是20元从毕业的师兄买来的，罚10元，我就不要了
你不要车也没用啊，不交钱的话别想走人了啊，兄弟！
[B]以下是引用[I]革命军[/I]在2005-11-3 12:51:00的发言：[/B][BR]从来没听说上海因为自行车上机动车道被罚款,只会批评,察证.
你没听说的事不等于没有
[B]以下是引用[I]深涧悠蓝[/I]在2005-11-3 10:05:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-3 8:33:00的发言：[/B][BR]纽约那个乱劲不重罚怎么办?</div>有什么牵强的,从上任市长开始就是从重从严!不下狠心,波多黎各佬开的出租车敢横过来拉客.
这辩护是否牵强了点?
纽约公安干警的先进性教育搞的不错，很好的领会了三个代表的指导意义！
支持！！！
[em05]
支持！！！
[em05]
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-3 22:56:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]深涧悠蓝[/I]在2005-11-3 10:05:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-3 8:33:00的发言：[/B][BR]纽约那个乱劲不重罚怎么办?</div>
这辩护是否牵强了点?</div>有什么牵强的,从上任市长开始就是从重从严!不下狠心,波多黎各佬开的出租车敢横过来拉客.
横过来拉客，那是人家自由民主的体现，哪象中国呦。体制问题
[B]以下是引用[I]chinaxixi[/I]在2005-11-3 23:55:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-3 22:56:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]深涧悠蓝[/I]在2005-11-3 10:05:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-3 8:33:00的发言：[/B][BR]纽约那个乱劲不重罚怎么办?</div>
这辩护是否牵强了点?</div>有什么牵强的,从上任市长开始就是从重从严!不下狠心,波多黎各佬开的出租车敢横过来拉客.</div>
横过来拉客，那是人家自由民主的体现，哪象中国呦。体制问题
嘿嘿~~于我心有戚戚焉~~~体制问题呦
<P>学生时代有一次过马路左右看看,两边都没车,然后就放心的走到了斑马线中间</P>
<P>忽然看见马路对面有交通协管在对我挥手,以为是叫我走快点,赶紧一脸谄笑的跑过去,结果立刻被四个协管围在了当中要罚款,经他们点拨,我才看到这里刚刚立了个行人红绿灯</P>
<P>讨价还价,最后罚款了我5块.真损!要到今天一定不给,大不了吊销走路执照,今后蹦着上街</P>
<P>忽然看见马路对面有交通协管在对我挥手,以为是叫我走快点,赶紧一脸谄笑的跑过去,结果立刻被四个协管围在了当中要罚款,经他们点拨,我才看到这里刚刚立了个行人红绿灯</P>
<P>讨价还价,最后罚款了我5块.真损!要到今天一定不给,大不了吊销走路执照,今后蹦着上街</P>
哈哈 都是为了钱 罚你 你钱少了 他有收入了 不罚你 你不钱少了 他没收入了
看来普天之下，很多事情都是一样的