北京交警“罚款指标文件” 考核标准曝光(组图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:45:40
23日,网上开始流传一份北京交警某支队内部文件,把交警的绩效考核标准详细得不能再详细地曝光,“处罚交通违法每1笔,加0.1分,少一起减0.2分;处罚每笔平均金额超过100元,每多10元,加1分;民警处罚笔数日均(实际出勤天数)不能低于8笔,新警不低于2笔,未完成的,一次性扣30分……”,看到这样的条款,你能不联想到有“鼓励罚款”之嫌吗?甚至有网友惊呼:如果我是交警,我就使劲罚款!



红头文件曝光



昨天,一份北京某交警支队的内部文件被网上曝光,网友们发现在督促交警更好地执勤、认真工作的许多条款里,个别条款有“鼓励罚款”之嫌。



被曝光的是《北京市公安局交通管理局开发区交通大队天华路队关于印发绩效考核实施办法的通知》及其附件《天华路队绩效考核实施办法》。其中,《通知》为盖着天华路队公章的红头文件,印发时间为2009年3月9日。《办法》则有12页,细致规定了如何对交警进行绩效考核。它们都被网友以扫描图片的方式,全部贴到了网上。



《办法》规定,考核内容共10项,警区、民警确定基础考核分值为100分,依据工作绩效、管理服务等情况逐项加减分值,每月依据考核结果确定全队警区、民警排名次。



在130条考评内容中,绝大多数都是规范执法、激励工作、严格纪律的内容,“奖勤罚懒、奖优罚劣”的精神贯穿始终。但也有个别条款、标准引起了网友的反感情绪,有网友从中看出了鼓励民警多罚款的意思。



每天处罚不能少于8笔



考评内容第一项是“工作绩效”,其中规定:处罚交通违法每1笔,加0.1分,少一起减0.2分;处罚每笔平均金额超过100元,每多10元,加1分;处罚闯红灯、涉牌严重违法行为,每1笔,加0.3分,少1笔,扣0.5分……



第二项是“指令工作”,其中规定:根据局、大队绩效考评的工作需要,民警处罚笔数日均(实际出勤天数)不能低于8笔,新警不低于2笔。未完成的,一次性扣30分,并按照未完成的笔数累加扣分。



而在加分项里,“路面巡逻时,及时发现突发事件,妥善处置避免造成严重损失,受到局、大队通报表扬的,”也只加5分,远低于对处罚笔数不够的扣分。



与考评分相挂钩是实实在在的利益。《办法》规定,每月对排名靠前的民警进行通报表扬,对排名靠后的进行告诫谈话,并将考核名次作为工作津贴、绩效奖金发放,全年评选先进、立功嘉奖及年终公务员等级考评的重要参考依据。在后面的细则里更是列明,当月未完成执法纠违常量的,要评为当月末位民警,季度奖金降为三等。



网友:“面对指标交警也不容易”



对这份文件,网友看法是相当一致:交警们真辛苦,他们也不容易。有网友称,“警察整顿内务是好的,但是要在罚款、扣车、抓酒后等等正常工作上加分数,不完成就要扣民警的分,扣分不就是扣钱吗?那么警察也是人啊,他们也有家人要他们来养的,试问谁不怕被扣钱?”“看来以后也别骂交警了,他们也被压得喘不上气来了。”



也有网友感慨:“您要不使劲罚款,达不到任务,可是要减分的!你说吧,你敢不使劲罚款吗?跑销售还得看业绩呢。什么时候能给领导定个标准呀,为老百姓干一件事实,加一分。分最少的淘汰。”

*墨墨糊糊*  在 2009年4月24日(星期五) 晚上6:49 说:
这让我想起云南边防每年都留些毒贩,然后可以每年抓每年都抓不完。。。
扎扎  在 2009年4月24日(星期五) 晚上6:06 说:
确实是这样的
他们是有罚钱指标的
超额完成有奖励
不达指标扣奖金
多少年前就是了
*墨墨糊糊*  在 2009年4月24日(星期五) 下午5:58 说:
估计这就是深入学习科学发展观的结果啊。。。。

无语。。。
笑书  在 2009年4月24日(星期五) 下午3:18 说:

23日,网上开始流传一份北京交警某支队内部文件,把交警的绩效考核标准详细得不能再详细地曝光,“处罚交通违法每1笔,加0.1分,少一起减0.2分;处罚每笔平均金额超过100元,每多10元,加1分;民警处罚笔数日均(实际出勤天数)不能低于8笔,新警不低于2笔,未完成的,一次性扣30分……”,看到这样的条款,你能不联想到有“鼓励罚款”之嫌吗?甚至有网友惊呼:如果我是交警,我就使劲罚款!http://tianlitianlvshi.blog.sohu.com/118558274.html23日,网上开始流传一份北京交警某支队内部文件,把交警的绩效考核标准详细得不能再详细地曝光,“处罚交通违法每1笔,加0.1分,少一起减0.2分;处罚每笔平均金额超过100元,每多10元,加1分;民警处罚笔数日均(实际出勤天数)不能低于8笔,新警不低于2笔,未完成的,一次性扣30分……”,看到这样的条款,你能不联想到有“鼓励罚款”之嫌吗?甚至有网友惊呼:如果我是交警,我就使劲罚款!



红头文件曝光



昨天,一份北京某交警支队的内部文件被网上曝光,网友们发现在督促交警更好地执勤、认真工作的许多条款里,个别条款有“鼓励罚款”之嫌。



被曝光的是《北京市公安局交通管理局开发区交通大队天华路队关于印发绩效考核实施办法的通知》及其附件《天华路队绩效考核实施办法》。其中,《通知》为盖着天华路队公章的红头文件,印发时间为2009年3月9日。《办法》则有12页,细致规定了如何对交警进行绩效考核。它们都被网友以扫描图片的方式,全部贴到了网上。



《办法》规定,考核内容共10项,警区、民警确定基础考核分值为100分,依据工作绩效、管理服务等情况逐项加减分值,每月依据考核结果确定全队警区、民警排名次。



在130条考评内容中,绝大多数都是规范执法、激励工作、严格纪律的内容,“奖勤罚懒、奖优罚劣”的精神贯穿始终。但也有个别条款、标准引起了网友的反感情绪,有网友从中看出了鼓励民警多罚款的意思。



每天处罚不能少于8笔



考评内容第一项是“工作绩效”,其中规定:处罚交通违法每1笔,加0.1分,少一起减0.2分;处罚每笔平均金额超过100元,每多10元,加1分;处罚闯红灯、涉牌严重违法行为,每1笔,加0.3分,少1笔,扣0.5分……



第二项是“指令工作”,其中规定:根据局、大队绩效考评的工作需要,民警处罚笔数日均(实际出勤天数)不能低于8笔,新警不低于2笔。未完成的,一次性扣30分,并按照未完成的笔数累加扣分。



而在加分项里,“路面巡逻时,及时发现突发事件,妥善处置避免造成严重损失,受到局、大队通报表扬的,”也只加5分,远低于对处罚笔数不够的扣分。



与考评分相挂钩是实实在在的利益。《办法》规定,每月对排名靠前的民警进行通报表扬,对排名靠后的进行告诫谈话,并将考核名次作为工作津贴、绩效奖金发放,全年评选先进、立功嘉奖及年终公务员等级考评的重要参考依据。在后面的细则里更是列明,当月未完成执法纠违常量的,要评为当月末位民警,季度奖金降为三等。



网友:“面对指标交警也不容易”



对这份文件,网友看法是相当一致:交警们真辛苦,他们也不容易。有网友称,“警察整顿内务是好的,但是要在罚款、扣车、抓酒后等等正常工作上加分数,不完成就要扣民警的分,扣分不就是扣钱吗?那么警察也是人啊,他们也有家人要他们来养的,试问谁不怕被扣钱?”“看来以后也别骂交警了,他们也被压得喘不上气来了。”



也有网友感慨:“您要不使劲罚款,达不到任务,可是要减分的!你说吧,你敢不使劲罚款吗?跑销售还得看业绩呢。什么时候能给领导定个标准呀,为老百姓干一件事实,加一分。分最少的淘汰。”

*墨墨糊糊*  在 2009年4月24日(星期五) 晚上6:49 说:
这让我想起云南边防每年都留些毒贩,然后可以每年抓每年都抓不完。。。
扎扎  在 2009年4月24日(星期五) 晚上6:06 说:
确实是这样的
他们是有罚钱指标的
超额完成有奖励
不达指标扣奖金
多少年前就是了
*墨墨糊糊*  在 2009年4月24日(星期五) 下午5:58 说:
估计这就是深入学习科学发展观的结果啊。。。。

无语。。。
笑书  在 2009年4月24日(星期五) 下午3:18 说:

23日,网上开始流传一份北京交警某支队内部文件,把交警的绩效考核标准详细得不能再详细地曝光,“处罚交通违法每1笔,加0.1分,少一起减0.2分;处罚每笔平均金额超过100元,每多10元,加1分;民警处罚笔数日均(实际出勤天数)不能低于8笔,新警不低于2笔,未完成的,一次性扣30分……”,看到这样的条款,你能不联想到有“鼓励罚款”之嫌吗?甚至有网友惊呼:如果我是交警,我就使劲罚款!http://tianlitianlvshi.blog.sohu.com/118558274.html
http://www.nanfangdaily.com.cn/e ... ArticelA33002FM.htm
能怎么说?
不光交警,片警也是有指标的。前些日子还和警察聊天。为打击偷盗抢,说抓无证驾驶摩托车的奖励100块加一份。纳闷呀,片警也干交警的活。
虽然不断的喊取消罚款指标,但嘴上说的和实际做的距离可是不小,连北京的交警尚且如此,何况外地的呢
强烈建议将这种量化指标用于反贪污腐败、反环境污染、反公款消费等等人民群众深恶痛绝的社会问题上。
这种地球人都知道的事情,“有关部门”反复多次欲盖弥彰,何其荒唐。实际上就是一个执政能力与水平的问题,国民对政府的监督的问题。这样胆大妄为的行为都没有一个惩治的说法,大家还能说什么。
早就有了,呵呵
充分说明了中国的法制建设任重道远
不罚款,哪来的奖金?靠纸面上的工资,怎么养家?
多少年来,TB的职能部门不就靠这些外快发钱滴?
所以说予装绿爸爸还是有必要的,看看,这不又给领导添乱了
交警片警城管都是有这个东西地
都快成明抢了
这算是什么明抢,中国的司机如果都守规矩,就没有七十码惨剧了。这个奖惩制度没什么特别的问题。关键是处罚得有个申诉的地方,得有人仲裁警察这么罚有没有错。如果按照规则罚款,还有错了?

奖惩制度是必然的,如果你不奖惩,好,有的是警察偷懒,反正这种事情,在中国那是吃力不讨好的,得罪人的事情。 最后呢,警察越来越懒。司机越来越野,像70码那种情只会越来越多。
开车两年,没扣过分,没交过罚款,只遭到设卡查车一次的人飘过。
ikarigendou 发表于 2009-6-15 16:04

你的说法不正确,照你这么说,处罚和指标帮定在一起没有问题的话,那处罚的实际意义就与初衷相悖了,你愿意看到警察在履行职责的时候参照的是刚性指标而不是法律法规么?
不多弄几个,领导们的二奶三奶XXXX奶的分子钱怎么办!还有领导们的晚上的夜生活费怎么报?出国考察人家西方先进的夜生活方式怎么办?
违法当然要查!!!但搞这种硬性指标,是不是乱罚款的来源.
ftc 发表于 2009-6-15 16:19

就算没有这指标,他只要对他有好处他一样乱收费,难道不是这样么? 而且是这一个先后顺序的问题。 不是按照法规还是指标的问题。 首先你必须按照法规来, 然后才有刚性指标。中国人的法治意识如此淡薄,如果一个警察一个月完成不了任务,那么它的业务能力值得怀疑,而且消极怠工是一定的了。

关键是明确两点。第一透明度,第二罚款到底由谁支取。明确这两点,这个奖惩规定没什么特别的问题。
这个不能叫指标。。。要叫工作任务。
到底是BJJC,这标准制订的细致、周密、可操性强


关键是明确两点。第一透明度,第二罚款到底由谁支取。明确这两点,这个奖惩规定没什么特别的问题。
--------------------------------
加一点:依法行政,依法罚款;
           处罚收款两分离,罚款上缴国库。

关键是明确两点。第一透明度,第二罚款到底由谁支取。明确这两点,这个奖惩规定没什么特别的问题。
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加一点:依法行政,依法罚款;
           处罚收款两分离,罚款上缴国库。
强烈建议将这种量化指标用于反贪污腐败、反环境污染、反公款消费等等人民群众深恶痛绝的社会问题上。

:handshake [:a15:] [:a4:]
什么年代了,还有人把这个当新闻??本农民早就知道有这么回事了
曾经在北京国际机场跟一帮老乡及老外骂警察是**的飘过。。。
JC创收。。。
馋嘴眼镜猫 发表于 2009-6-15 21:44
当着老外的面骂中国警察很挣钱吧,当场付现金的吧?骂一句几美金?