超级军网有了解车身结构的吗？请问车身边框由几层钢板构成?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:28:10
有了解车身结构的吗？请问车身边框由几层钢板构成?车身表面钢板腐蚀损坏影响车身强度吗？有了解车身结构的吗？请问车身边框由几层钢板构成?车身表面钢板腐蚀损坏影响车身强度吗？
白车身+覆盖件，你所看到的是覆盖件，现在汽车以承载式车身为主。白车身你可以理解为人体的骨骼，覆盖件是皮肤。覆盖件都是冷轧钢板，再加上表面处理，不是人为损坏，锈蚀要把钢板弄穿，也是个水滴石穿的概念。
这”覆盖件”破埙影响车身强度吗？
这”覆盖件”破埙影响车身强度吗？
蒙皮能影响啥车身强度。现在车身蒙皮钢板厚度记得大多小于1毫米。
蒙皮能影响啥车身强度。现在车身蒙皮钢板厚度记得大多小于1毫米。
就以国内比手机长不了多少的换车速度，用海水腐蚀车的速度都赶不上换车速度
门框用一般三层，外蒙皮+中间承力层+装附件的内层。车身强度主要靠中间层维持，外蒙皮锈穿的话肯定对强度有一定影响，但是这个影响有多大貌似没有这个专业数据。。。
里板+骨架+外板，车身强度主要是受中间层骨架的影响。
边框一般是2-3层。如果不是外力损坏保护层基本在换车之前不会烂的
蒙皮能影响啥车身强度。现在车身蒙皮钢板厚度记得大多小于1毫米。
1mm以上的应该是装甲车
1mm以上的应该是装甲车
要看你说的边框是哪里
要看你说的边框是哪里
边梁 立柱等
边梁 立柱等
大大小鸟 发表于 2016-4-25 12:17
蒙皮能影响啥车身强度。现在车身蒙皮钢板厚度记得大多小于1毫米。
0.6-0.8MM之间
蒙皮能影响啥车身强度。现在车身蒙皮钢板厚度记得大多小于1毫米。
0.6-0.8MM之间
qlshxjc 发表于 2016-4-25 21:36
边梁 立柱等
每个位置都不一样的 比如A柱一般强度比较高，较多是采用3层叠加焊接加覆盖层的， 车身侧面譬如B柱这部分强度会低一些，两层叠加焊接加覆盖层。
覆盖层和车身强度基本没有什么关系 每一块覆盖层之间相互独立，都是额外附着在白车身上的，没有受力的结构。
边梁 立柱等
每个位置都不一样的 比如A柱一般强度比较高，较多是采用3层叠加焊接加覆盖层的， 车身侧面譬如B柱这部分强度会低一些，两层叠加焊接加覆盖层。
覆盖层和车身强度基本没有什么关系 每一块覆盖层之间相互独立，都是额外附着在白车身上的，没有受力的结构。
就以国内比手机长不了多少的换车速度，用海水腐蚀车的速度都赶不上换车速度
20万的车，还不得开10年以上?
20万的车，还不得开10年以上?
不要在乎这身皮
还是看看骨架腐蚀的问题吧
很多厂家都避而不谈，地盘腐蚀对安全的危害很大
只能报废
不要在乎这身皮
还是看看骨架腐蚀的问题吧
很多厂家都避而不谈，地盘腐蚀对安全的危害很大
只能报废