超级军网59坦克改步战车，改成这样满意吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:01:36
？！好像乌龟啊！
查了一下是二毛改的，吓死了。装备丑点没关系，但不能吓人啊。
？！好像乌龟啊！
查了一下是二毛改的，吓死了。装备丑点没关系，但不能吓人啊。
丑得都称得上是反人类了……
文成水 发表于 2016-3-21 12:42
？！好像乌龟啊！
应该叫变形乌龟
？！好像乌龟啊！
应该叫变形乌龟
不要求21世纪的审美观，起码也要有90年代的颜值么。
O(∩_∩)O。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
不要求21世纪的审美观，起码也要有90年代的颜值么。
O(∩_∩)O。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
炮塔可以弄个更现代的，最好是无人炮塔，中口径，挂红箭73反坦克导弹。
翼子板上面的空间完全可以再利用起来，双人炮塔也没必要，换成单人的或者武器站更省钱。防护还有待加强，焊点鸟笼子啥的。最后再上点光电对抗和无线电干扰机
来自: 手机APP客户端
来自: 手机APP客户端
最好有主动防御
二毛没事就坦改步，T64那么小都能改步战。
觉得前后反转一下比较方便乘员上下车
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，改动最小的“手术方案”就是近似于БТР-50П的样子，再安装86A式步兵战车的单人炮塔。
这个人员下车估计和BMP3一样
照着大卫国的产品原样仿制就行，就别独树一帜了
rayston5233 发表于 2016-3-21 15:19
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，改动最小的“手术方案”就是近似于БТР-50П的样子，再安装86A式步 ...
БТР?50П车体用钢板焊接，乘员舱在前、载员舱居中、动力传动装置在后。车长位于前左侧突台位置内，有3个观察镜和1个向前打开的单扇舱盖。驾驶员位于前部中央并有1个向上、向外打开的单扇舱盖和1个观察镜，舱盖底下的车体上有3个潜望镜。驾驶员右前部有1个观察镜，驾驶员上方装有白光或红外探照灯。前上甲板装有红外夜间驾驶仪。
车体为敞开式结构，20名步兵通过攀登车体两侧上下车辆。武器为1挺枢轴装7.62mmСГМБ机枪，俯仰范围-60°~+23.5°，旋转范围90°。车体后部有跳板，可用于装载57mmЗИС-2(M1942)反坦克炮、76mmЗИС-3(M1942)师属火炮或85mmД-44师属火炮，并在后甲板上射击。当车辆在水上行驶时，上述武器也能射击。
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，改动最小的“手术方案”就是近似于БТР-50П的样子，再安装86A式步 ...
БТР?50П车体用钢板焊接，乘员舱在前、载员舱居中、动力传动装置在后。车长位于前左侧突台位置内，有3个观察镜和1个向前打开的单扇舱盖。驾驶员位于前部中央并有1个向上、向外打开的单扇舱盖和1个观察镜，舱盖底下的车体上有3个潜望镜。驾驶员右前部有1个观察镜，驾驶员上方装有白光或红外探照灯。前上甲板装有红外夜间驾驶仪。
车体为敞开式结构，20名步兵通过攀登车体两侧上下车辆。武器为1挺枢轴装7.62mmСГМБ机枪，俯仰范围-60°~+23.5°，旋转范围90°。车体后部有跳板，可用于装载57mmЗИС-2(M1942)反坦克炮、76mmЗИС-3(M1942)师属火炮或85mmД-44师属火炮，并在后甲板上射击。当车辆在水上行驶时，上述武器也能射击。
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
还不如搞个轻坦简配版，造价控制在200万美元以内，不装外挂装甲，简化火控信息系统，预留日后升级空间，装备1000辆也就20亿美元，比买24架苏35还便宜，完全可以一比一替换老旧59
五大战区 发表于 2016-3-21 15:47
БТР?50П车体用钢板焊接，乘员舱在前、载员舱居中、动力传动装置在后。车长位于前左侧突台位置内，有3 ...
楼主！应该是它吧！
БТР?50П车体用钢板焊接，乘员舱在前、载员舱居中、动力传动装置在后。车长位于前左侧突台位置内，有3 ...
楼主！应该是它吧！
五大战区 发表于 2016-3-21 15:47
БТР?50П车体用钢板焊接，乘员舱在前、载员舱居中、动力传动装置在后。车长位于前左侧突台位置内，有3 ...
其实，我国的77-1式装甲输送车也一样。
БТР?50П车体用钢板焊接，乘员舱在前、载员舱居中、动力传动装置在后。车长位于前左侧突台位置内，有3 ...
其实，我国的77-1式装甲输送车也一样。
不比不知道，这两款两栖装甲输送车好像啊！
常盘台警卫 发表于 2016-3-21 16:02
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
这款似乎改动太大！
也许真的会考虑77-1式两栖装甲输送车的样式，毕竟它也是由两栖坦克改装来的。
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
这款似乎改动太大！
也许真的会考虑77-1式两栖装甲输送车的样式，毕竟它也是由两栖坦克改装来的。
rayston5233 发表于 2016-3-21 15:19
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，改动最小的“手术方案”就是近似于БТР-50П的样子，再安装86A式步 ...
炮塔那么薄，白瞎一身重甲了!
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，改动最小的“手术方案”就是近似于БТР-50П的样子，再安装86A式步 ...
炮塔那么薄，白瞎一身重甲了!
增强火力，顶甲，改v型车底。
常盘台警卫 发表于 2016-3-21 16:02
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
这个好看，但改动幅度太大
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
这个好看，但改动幅度太大
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，改动最小的“手术方案”就是近似于БТР-50П的样子，再安装86A式步 ...
侧面如果开门的话，投影太大。整车可能变高
侧面如果开门的话，投影太大。整车可能变高
怎么又牵涉到59了，放过它老人家吧。
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
求型号名。这是头尾颠倒改法吧？
求型号名。这是头尾颠倒改法吧？
sunbamboo124 发表于 2016-3-21 17:44
侧面如果开门的话，投影太大。整车可能变高
变高是必然的，只是增高多少的问题。
君不见，63式水陆坦克改装为77-1式两栖装甲输送车，车体增高了许多。
个人认为，59式坦克改装为步兵战车，极有可能与上述类似。
就是不知，会安装哪款炮塔？
侧面如果开门的话，投影太大。整车可能变高
变高是必然的，只是增高多少的问题。
君不见，63式水陆坦克改装为77-1式两栖装甲输送车，车体增高了许多。
个人认为，59式坦克改装为步兵战车，极有可能与上述类似。
就是不知，会安装哪款炮塔？
木马夺舰涅尔爪 发表于 2016-3-21 18:01
求型号名。这是头尾颠倒改法吧？
是的，这辆车采用的是头尾颠倒改法。
它的型号为BMP-55，乌克兰制造。
求型号名。这是头尾颠倒改法吧？
是的，这辆车采用的是头尾颠倒改法。
它的型号为BMP-55，乌克兰制造。
rayston5233 发表于 2016-3-21 16:23
其实，我国的77-1式装甲输送车也一样。
那么说，你的观点应该是出一款类似于印度的DU-IFV的车？
但与DU-IFV不同的是，该车采用侧面上下车的方式，而且带有武装炮塔？
其实，我国的77-1式装甲输送车也一样。
那么说，你的观点应该是出一款类似于印度的DU-IFV的车？
但与DU-IFV不同的是，该车采用侧面上下车的方式，而且带有武装炮塔？
常盘台警卫 发表于 2016-3-21 18:23
那么说，你的观点应该是出一款类似于印度的DU-IFV的车？
但与DU-IFV不同的是，该车采用侧面上下车的方式 ...
差不多吧！
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，本来就是权宜之计，极有可能，是为了满足外贸需求而开发的。
如果是自用的话，就是为了满足新的装甲步兵分队对步兵战车的需求，毕竟新型号的步兵战车在产能上还有障碍，用老式坦克改装，正好废物利用。
兄台有什么高见？
那么说，你的观点应该是出一款类似于印度的DU-IFV的车？
但与DU-IFV不同的是，该车采用侧面上下车的方式 ...
差不多吧！
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，本来就是权宜之计，极有可能，是为了满足外贸需求而开发的。
如果是自用的话，就是为了满足新的装甲步兵分队对步兵战车的需求，毕竟新型号的步兵战车在产能上还有障碍，用老式坦克改装，正好废物利用。
兄台有什么高见？
常盘台警卫 发表于 2016-3-21 18:19
是的，这辆车采用的是头尾颠倒改法。
它的型号为BMP-55，乌克兰制造。
T-54/55原本是最重的主装甲和发动机分别放两边，炮塔在中间，扭杆受力还容易平均，这个车的前两个扭杆和负重轮上集中了全车70%以上的重量，跑起来真的没问题吗？
是的，这辆车采用的是头尾颠倒改法。
它的型号为BMP-55，乌克兰制造。
T-54/55原本是最重的主装甲和发动机分别放两边，炮塔在中间，扭杆受力还容易平均，这个车的前两个扭杆和负重轮上集中了全车70%以上的重量，跑起来真的没问题吗？
rayston5233 发表于 2016-3-21 18:42
差不多吧！
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，本来就是权宜之计，极有可能，是为了满足外贸需求而 ...
有道理。
按照你说的的这种改法的话，唯一的缺点可能就是正面投影面积过大，但是这个应该是改动最小的。（如下图蓝色线所示改法）而且类似这样改动的车也不是没有，比如T-54底盘的坦克歼击车。
我个人比较喜欢的那种改法（下图橙色线所示改法）的话，外部改动会比较大。
差不多吧！
个人认为，将59式坦克改装为步兵战车，本来就是权宜之计，极有可能，是为了满足外贸需求而 ...
有道理。
按照你说的的这种改法的话，唯一的缺点可能就是正面投影面积过大，但是这个应该是改动最小的。（如下图蓝色线所示改法）而且类似这样改动的车也不是没有，比如T-54底盘的坦克歼击车。
我个人比较喜欢的那种改法（下图橙色线所示改法）的话，外部改动会比较大。
rayston5233 发表于 2016-3-21 18:04
变高是必然的，只是增高多少的问题。
君不见，63式水陆坦克改装为77-1式两栖装甲输送车，车体增高了许 ...
呃，那个离车动作很武侠，一跃而出然后触地再翻滚……这要是抱着反坦克导弹下车还不摔个头昏眼花？59负重轮直径可不比77-1的小啊
注意2分00秒，那两个战士下车的动作
http://player.video.qiyi.com/bb605938d732807c6d6b0ac056f2dda6/0/375/v_19rrhssvvw.swf-albumId=240838400-tvId=240838400-isPurchase=0-cnId=28
rayston5233 发表于 2016-3-21 18:04
变高是必然的，只是增高多少的问题。
君不见，63式水陆坦克改装为77-1式两栖装甲输送车，车体增高了许 ...
呃，那个离车动作很武侠，一跃而出然后触地再翻滚……这要是抱着反坦克导弹下车还不摔个头昏眼花？59负重轮直径可不比77-1的小啊
注意2分00秒，那两个战士下车的动作
http://player.video.qiyi.com/bb605938d732807c6d6b0ac056f2dda6/0/375/v_19rrhssvvw.swf-albumId=240838400-tvId=240838400-isPurchase=0-cnId=28
xbill 发表于 2016-3-21 19:03
T-54/55原本是最重的主装甲和发动机分别放两边，炮塔在中间，扭杆受力还容易平均，这个车的前两个扭杆和 ...
就当时的宣传视频看，应该没事。
估计他可能也用了其他的方法进行平衡了吧。
T-54/55原本是最重的主装甲和发动机分别放两边，炮塔在中间，扭杆受力还容易平均，这个车的前两个扭杆和 ...
就当时的宣传视频看，应该没事。
估计他可能也用了其他的方法进行平衡了吧。
图片想起了傻丘
常盘台警卫 发表于 2016-3-21 16:02
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
这玩意叫什么？有更多图不？
话说这有个现成的，为啥没人提呢？
这玩意叫什么？有更多图不？
常盘台警卫 发表于 2016-3-21 19:19
有道理。
按照你说的的这种改法的话，唯一的缺点可能就是正面投影面积过大，但是这个应该是改动最小的。 ...
其实，“蓝色”方案也许不需要加高这么多。毕竟车体内部还是有一定的空间的，估计增加到驾驶员开窗驾驶的高度就可以了。
而且，可以像“印度方案”那样，将装甲板延伸至发动机舱上方，形成类似БМП-3步兵战车那样的通道。
或者，干脆脑洞开得大一点——将59式坦克改造成БМП-3步兵战车！
有道理。
按照你说的的这种改法的话，唯一的缺点可能就是正面投影面积过大，但是这个应该是改动最小的。 ...
其实，“蓝色”方案也许不需要加高这么多。毕竟车体内部还是有一定的空间的，估计增加到驾驶员开窗驾驶的高度就可以了。
而且，可以像“印度方案”那样，将装甲板延伸至发动机舱上方，形成类似БМП-3步兵战车那样的通道。
或者，干脆脑洞开得大一点——将59式坦克改造成БМП-3步兵战车！
sunbamboo124 发表于 2016-3-21 19:20
呃，那个离车动作很武侠，一跃而出然后触地再翻滚……这要是抱着反坦克导弹下车还不摔个头昏眼花？59负 ...
个人认为，77-1式两栖装甲输送车的登陆地点通常是比较松软的沙滩，那个“武侠”动作的危险性也许不会太大。但是，肯定不会适用于59式坦克改造的步兵战车。
呃，那个离车动作很武侠，一跃而出然后触地再翻滚……这要是抱着反坦克导弹下车还不摔个头昏眼花？59负 ...
个人认为，77-1式两栖装甲输送车的登陆地点通常是比较松软的沙滩，那个“武侠”动作的危险性也许不会太大。但是，肯定不会适用于59式坦克改造的步兵战车。
特警4587 发表于 2016-3-21 12:57
炮塔可以弄个更现代的，最好是无人炮塔，中口径，挂红箭73反坦克导弹。
你这个名字很暴露年龄啊。
炮塔可以弄个更现代的，最好是无人炮塔，中口径，挂红箭73反坦克导弹。
你这个名字很暴露年龄啊。
是的，这辆车采用的是头尾颠倒改法。
它的型号为BMP-55，乌克兰制造。
直接买图纸吧……
它的型号为BMP-55，乌克兰制造。
直接买图纸吧……