超级军网不懂就问 200亿能建200个通用机场？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:47:36
刚才看到甘肃省的十三五计划里有一项是，五年投资总共200亿人民币在全省内建设200个通用机场，好像是30多个一类几十个其他类，不明白平均一个亿一个通用机场，这可能吗。还有一个省就搞200机场，真要实现了，是不是比米帝还牛逼呀！刚才看到甘肃省的十三五计划里有一项是，五年投资总共200亿人民币在全省内建设200个通用机场，好像是30多个一类几十个其他类，不明白平均一个亿一个通用机场，这可能吗。还有一个省就搞200机场，真要实现了，是不是比米帝还牛逼呀！
你先搞明白什么是通用机场！
能起飞运五、小蜜蜂、直升机的小型民用机场；在美国，很多农场主自家都有通用机场，用来起飞喷农药的飞机！
一个中型通用机场的费用，跟一公里高速公路差不多！
能起飞运五、小蜜蜂、直升机的小型民用机场；在美国，很多农场主自家都有通用机场，用来起飞喷农药的飞机！
一个中型通用机场的费用，跟一公里高速公路差不多！
你先搞明白什么是通用机场！
能起飞运五、小蜜蜂、直升机的小型民用机场；在美国，很多农场主自家都有通 ...
一公里高速也得一个亿吧，加上周边的公路啥的，一个亿搞一个机场，再通用再小型也觉得有点预算紧张
能起飞运五、小蜜蜂、直升机的小型民用机场；在美国，很多农场主自家都有通 ...
一公里高速也得一个亿吧，加上周边的公路啥的，一个亿搞一个机场，再通用再小型也觉得有点预算紧张
一公里高速也得一个亿吧，加上周边的公路啥的，一个亿搞一个机场，再通用再小型也觉得有点预算紧张
高速公路要跑超载货车，机场不用
高速公路要跑超载货车，机场不用
高速公路要跑超载货车，机场不用
通用机场能紧急起降军机不？
通用机场能紧急起降军机不？
通用机场能紧急起降军机不？
草地都能起降，军用飞机在渣土石子路上都能起降，只要路面压实
草地都能起降，军用飞机在渣土石子路上都能起降，只要路面压实
还是没美帝牛啊，美帝有几万通用机场，相当于一个省上千个，200个不够看。
美帝是重点发展飞机而轻视火车的，无办法比。
通用机场跑道一千米就可以了
clling 发表于 2016-03-20 23:03
美帝是重点发展飞机而轻视火车的，无办法比。
那只是客运，而且现在美国的铁路里程仍旧是最多的…
1亿 那机场面积不错了
通用机场有大有小 小的几千万就修了
通用机场一般不起降大型飞行器
造价高低一看建设等级 二看征地费用
别啥都往军用上扯......
1亿 那机场面积不错了
通用机场有大有小 小的几千万就修了
通用机场一般不起降大型飞行器
造价高低一看建设等级 二看征地费用
别啥都往军用上扯......
yfw8414782 发表于 2016-3-20 22:45
一公里高速也得一个亿吧，加上周边的公路啥的，一个亿搞一个机场，再通用再小型也觉得有点预算紧张
你先去搜一下通用机场长什么样再来讨论吧，在我国，所谓通用机场大部分那就是起降农药机用的，最低能起降运五的水平就可以，如果我不说你估计还以为那是用来给当地农民晒谷子的，建造费用别说高速公路了，能有国道的公里建造费就算差不多了。
当然甘肃的这个计划原文我是没看，但从你的描述中看的话，这个类别划分应该不是现行的民航机场划分，而是新出台的通用机场三级划分，要知道在民航的划分里这个一类是指具备远程国际通航能力的机场，30多个能飞欧洲的机场，甘肃人又不是脑子有问题……
所以按通用机场的划分的话，这些机场其实就很小了，比如一类机场，听上去很唬人，其实就是能起降10到26座飞机进行载人经营业务的机场，这么小的飞机，我估计你想坐都没机会坐……而二类机场，起降标准是5到9座，你自己去搜搜这种飞机有多大……至于第三类，那是连规定都没有，因为实在是太小了……至于设施方面，二三类机场甚至是可以不要塔台和气象保障设施的，你觉得这种所谓的机场能花几个钱？
而且我国的规划是未来15年全国一共要建1600个通用机场，甘肃这200个虽然看上去很多，但考虑到地域分布肯定是不平衡的，所以也不算多。不过我觉得实际也不可能造那么多，通用航空的问题很复杂，甘肃要建那么多是在全国未来要大力发展通用航空的大环境下搞的规划，但拍脑袋决定上马这么多与领导们能真正明白通用航空是干嘛的完全是两码事，我觉得未来五年能造出50个并且真正用好就算谢天谢地了。
一公里高速也得一个亿吧，加上周边的公路啥的，一个亿搞一个机场，再通用再小型也觉得有点预算紧张
你先去搜一下通用机场长什么样再来讨论吧，在我国，所谓通用机场大部分那就是起降农药机用的，最低能起降运五的水平就可以，如果我不说你估计还以为那是用来给当地农民晒谷子的，建造费用别说高速公路了，能有国道的公里建造费就算差不多了。
当然甘肃的这个计划原文我是没看，但从你的描述中看的话，这个类别划分应该不是现行的民航机场划分，而是新出台的通用机场三级划分，要知道在民航的划分里这个一类是指具备远程国际通航能力的机场，30多个能飞欧洲的机场，甘肃人又不是脑子有问题……
所以按通用机场的划分的话，这些机场其实就很小了，比如一类机场，听上去很唬人，其实就是能起降10到26座飞机进行载人经营业务的机场，这么小的飞机，我估计你想坐都没机会坐……而二类机场，起降标准是5到9座，你自己去搜搜这种飞机有多大……至于第三类，那是连规定都没有，因为实在是太小了……至于设施方面，二三类机场甚至是可以不要塔台和气象保障设施的，你觉得这种所谓的机场能花几个钱？
而且我国的规划是未来15年全国一共要建1600个通用机场，甘肃这200个虽然看上去很多，但考虑到地域分布肯定是不平衡的，所以也不算多。不过我觉得实际也不可能造那么多，通用航空的问题很复杂，甘肃要建那么多是在全国未来要大力发展通用航空的大环境下搞的规划，但拍脑袋决定上马这么多与领导们能真正明白通用航空是干嘛的完全是两码事，我觉得未来五年能造出50个并且真正用好就算谢天谢地了。
另外不要觉得一个省有200个通用机场就比美国牛逼，美国通用机场的数量可是两万……
坛子里一直不屑的抗日神剧制造基地——横店镇都有通用机场，甘肃这个只不过是县县通的规模而已
通用机场能紧急起降军机不？
能，但是只能直升机，通航建起来最大好处是旅游，及其搜救和反恐
能，但是只能直升机，通航建起来最大好处是旅游，及其搜救和反恐
崔佛·菲利普斯企业的机场
机场和机场差别大了
但是甘肃要弄200个机场确实有点大跃进
但是甘肃要弄200个机场确实有点大跃进
200个有点过，但西部地区一个县弄一个支线机场是可以的，也花不了多少钱，一个省几十个县，充其量一条高铁的钱就搞定了
ljwsex 发表于 2016-3-20 22:39
你先搞明白什么是通用机场！
能起飞运五、小蜜蜂、直升机的小型民用机场；在美国，很多农场主自家都有通 ...
这个可以有
你先搞明白什么是通用机场！
能起飞运五、小蜜蜂、直升机的小型民用机场；在美国，很多农场主自家都有通 ...
这个可以有
克林霉素磷酸钠 发表于 2016-3-20 22:57
草地都能起降，军用飞机在渣土石子路上都能起降，只要路面压实
这个应该没问题
草地都能起降，军用飞机在渣土石子路上都能起降，只要路面压实
这个应该没问题
Redbee 发表于 2016-3-21 09:57
200个有点过，但西部地区一个县弄一个支线机场是可以的，也花不了多少钱，一个省几十个县，充其量一条高铁 ...
关键地点选对
200个有点过，但西部地区一个县弄一个支线机场是可以的，也花不了多少钱，一个省几十个县，充其量一条高铁 ...
关键地点选对
兔子的机场，其实只要规划的合理，相当的不错
clling 发表于 2016-3-20 23:03
美帝是重点发展飞机而轻视火车的，无办法比。
美帝轻视的是客运火车，重载的货运火车美帝很牛的。
美帝是重点发展飞机而轻视火车的，无办法比。
美帝轻视的是客运火车，重载的货运火车美帝很牛的。
德涅斯特 发表于 2016-3-21 02:18
另外不要觉得一个省有200个通用机场就比美国牛逼，美国通用机场的数量可是两万……
中国主要没开放民用航空，开放的话，这数量不见得会低于美国。
另外不要觉得一个省有200个通用机场就比美国牛逼，美国通用机场的数量可是两万……
中国主要没开放民用航空，开放的话，这数量不见得会低于美国。
五色曙光 发表于 2016-3-21 10:20
美帝轻视的是客运火车，重载的货运火车美帝很牛的。
货运也已经是过去式了~~现在美帝的重载火车应该还不如TG了~~
五色曙光 发表于 2016-3-21 10:20
美帝轻视的是客运火车，重载的货运火车美帝很牛的。
货运也已经是过去式了~~现在美帝的重载火车应该还不如TG了~~
有的低等级机场，还没有高速公路造价高，如果大多是这样机场的话，是可能的。
小通用机场可以玩喷气式模型飞机，国内有些模友自己花钱建了起降跑道，拿过来直接就可以作为通用机场
小通用机场可以玩喷气式模型飞机，国内有些模友自己花钱建了起降跑道，拿过来直接就可以作为通用机场
五色曙光 发表于 2016-3-21 10:20
美帝轻视的是客运火车，重载的货运火车美帝很牛的。
现在的重载领域中国轴重25吨的车厢，技术水平不落后美国；至于机车，中国早就领先美国了。
美帝轻视的是客运火车，重载的货运火车美帝很牛的。
现在的重载领域中国轴重25吨的车厢，技术水平不落后美国；至于机车，中国早就领先美国了。
有一条能起降农5的跑到，就可以叫通用机场了吧。
歼廿 发表于 2016-3-21 13:06
有一条能起降农5的跑到，就可以叫通用机场了吧。
田间地清理清理，简单压实就可以起降云雾，一点儿都不高大上。
有一条能起降农5的跑到，就可以叫通用机场了吧。
田间地清理清理，简单压实就可以起降云雾，一点儿都不高大上。
sjzlhs 发表于 2016-3-21 14:41
田间地清理清理，简单压实就可以起降云雾，一点儿都不高大上。
通航本来就不是高大上的东西。
凡事被赋予什么都干的角色，通常都是打杂的。就像全科医生，其实就是社区医生。
田间地清理清理，简单压实就可以起降云雾，一点儿都不高大上。
通航本来就不是高大上的东西。
凡事被赋予什么都干的角色，通常都是打杂的。就像全科医生，其实就是社区医生。
一公里高速也得一个亿吧，加上周边的公路啥的，一个亿搞一个机场，再通用再小型也觉得有点预算紧张
政府安排了200亿资金，其他不够的部分不还有银行吗。
政府安排了200亿资金，其他不够的部分不还有银行吗。
两攻追猎三不朽 发表于 2016-3-21 08:59
崔佛·菲利普斯企业的机场
抢来的灰机和机场
崔佛·菲利普斯企业的机场
抢来的灰机和机场
甘肃这个地方建200个机场是用来放羊的咩？
克林霉素磷酸钠 发表于 2016-3-20 22:57
草地都能起降，军用飞机在渣土石子路上都能起降，只要路面压实
歼-10/11这样精密的机型肯定不能在草地起降。
先不说起落架能否承受，单单就地面的飞沙走石万一吸进发动机咋办？
草地都能起降，军用飞机在渣土石子路上都能起降，只要路面压实
歼-10/11这样精密的机型肯定不能在草地起降。
先不说起落架能否承受，单单就地面的飞沙走石万一吸进发动机咋办？
通用机场也要看多大了。我们家附近就有，一个大的造价好几大亿。跑到2000米，有个小型场站。之所以造这么大，主要是为了考虑边上就是国家级开发区，为了将来能起降公务飞机，还配套了一条6车道的半封闭1级公路。还有飞农用飞机的小通用机场，就一个长点的水泥晒场，当机场飞飞农药飞机那是偶尔业务，大部分时候被当成晒场晒稻谷什么的了。那水泥跑道厚度还没边上省道水泥路基厚，撑死了也就比村道好点。除了农药飞机级别的，估计飞运12都够呛。至于配套设施，就一个大点的板房。整个机场全开放的。
通用机场也要看多大了。我们家附近就有，一个大的造价好几大亿。跑到2000米，有个小型场站。之所以造这么大，主要是为了考虑边上就是国家级开发区，为了将来能起降公务飞机，还配套了一条6车道的半封闭1级公路。还有飞农用飞机的小通用机场，就一个长点的水泥晒场，当机场飞飞农药飞机那是偶尔业务，大部分时候被当成晒场晒稻谷什么的了。那水泥跑道厚度还没边上省道水泥路基厚，撑死了也就比村道好点。除了农药飞机级别的，估计飞运12都够呛。至于配套设施，就一个大点的板房。整个机场全开放的。
运5只需要400米跑道
通用机场 是不是那种 可以马上根据需要改建成各种专用机场的"机场坯子”啊，无非也就是圈个地用轧道机压平整的那种？
19座的运-12F起飞滑跑距离575米，着陆距离630米。这应该都是通用航空中比较大的了。
不要把机场想的太高大上，也许就一条跑道