图们江出海口是伪命题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:59:50
       又看到很多人耿耿于怀图们江出海口问题,其实这是个伪命题。图们江属于五级航道,水量不大,水深两米,冬季结冰,只能通行300吨的小船,即使疏浚后也只能通行500吨的小船,根本没有多大的航运价值。中国能实现江海联运的河流只有长江、珠江、黑龙江,其他都要通过海港中转。长江、珠江可以实现万吨海轮直接出海,航运价值很大。黑龙江通过俄罗斯阿穆尔河直接出海,但只能通行一千吨的海轮,目前只是运送大米到温州,航运价值一般。比黑龙江水量小得多的图们江只能通行300吨的小船,除了出海打鱼,还有什么价值?图们江真有航运价值,朝鲜和俄罗斯早就利用了。别说图们江了,连黄河都不能实现江海联运,黄河上游和下游基本没有航运价值。东北要出海,除了黑龙江借阿穆尔河这条路之外,最可行的就是租借朝鲜或俄罗斯的港口出海。有了海港,万吨、十万吨的海轮都不是问题,比黑龙江千吨海轮优越得多。中国目前在租借朝鲜清津港和俄罗斯扎鲁比诺港,东北货物通过铁路到达港口,再海运出港,这是东北出海最现实的方法。       又看到很多人耿耿于怀图们江出海口问题,其实这是个伪命题。图们江属于五级航道,水量不大,水深两米,冬季结冰,只能通行300吨的小船,即使疏浚后也只能通行500吨的小船,根本没有多大的航运价值。中国能实现江海联运的河流只有长江、珠江、黑龙江,其他都要通过海港中转。长江、珠江可以实现万吨海轮直接出海,航运价值很大。黑龙江通过俄罗斯阿穆尔河直接出海,但只能通行一千吨的海轮,目前只是运送大米到温州,航运价值一般。比黑龙江水量小得多的图们江只能通行300吨的小船,除了出海打鱼,还有什么价值?图们江真有航运价值,朝鲜和俄罗斯早就利用了。别说图们江了,连黄河都不能实现江海联运,黄河上游和下游基本没有航运价值。东北要出海,除了黑龙江借阿穆尔河这条路之外,最可行的就是租借朝鲜或俄罗斯的港口出海。有了海港,万吨、十万吨的海轮都不是问题,比黑龙江千吨海轮优越得多。中国目前在租借朝鲜清津港和俄罗斯扎鲁比诺港,东北货物通过铁路到达港口,再海运出港,这是东北出海最现实的方法。
300吨装集装箱足够了,海上搞个浮动码头转驳
两侧设法拿回来几十公里海岸线才是正道,就可以建个港口了,哪怕冬季封航,也是有战略意义的
以中国的工程能力就图们江入海口的地质特点完全可以扩宽、挖深航道!
以中国的工程能力就图们江入海口的地质特点完全可以扩宽、挖深航道!
再怎么扩千吨上天了,再扩就不经济了
300吨装集装箱足够了,海上搞个浮动码头转驳
300吨扣去船舶自重还能拉几个箱。。。。。而且要多装卸一次,先转小船,再转海船。这么折腾还不如直接拉到海港上船。
两侧设法拿回来几十公里海岸线才是正道,就可以建个港口了,哪怕冬季封航,也是有战略意义的
有海岸线不等于有合适的港口,建港口也是有条件的。还有铁路问题,也要通过朝鲜和俄罗斯,通过图们江船运,区区几百吨的小船,太不经济了。
7072131aaa 发表于 2016-3-11 16:19
再怎么扩千吨上天了,再扩就不经济了

吉林东部、黑龙江东部地区的出口是越过几百上千公里拉到大连装箱出海方便省钱还是在珲春出海方便省钱?
以中国的工程能力就图们江入海口的地质特点完全可以扩宽、挖深航道!
关键是没有水,挖再宽再深有什么用?
chaojilang 发表于 2016-3-11 16:21
有海岸线不等于有合适的港口,建港口也是有条件的。还有铁路问题,也要通过朝鲜和俄罗斯,通过图们江船运 ...
有聊胜于无啊,海参崴,,,老毛子自我了断之前基本是不用想了
Redbee 发表于 2016-3-11 16:19
300吨扣去船舶自重还能拉几个箱。。。。。而且要多装卸一次,先转小船,再转海船。这么折腾还不如直接拉 ...
串成串啊!!运河不都是这么运的?
是不是伪命题要看北方航线的情况。

若是欧美需求重新旺盛起来,通过图们江走北方航线 就算是多花钱疏浚航道 也是有利可图的。

chaojilang 发表于 2016-3-11 16:23
关键是没有水,挖再宽再深有什么用?
珲春对面不过15公里就是日本海,拓宽挖深水道怎么会没有水?
再怎么扩千吨上天了,再扩就不经济了
经济上的考虑并不重要,主要是政治上可以挑起中俄矛盾
领土的问题,“现实”两个字就可以终结了。
关键是没有水,挖再宽再深有什么用?
坏水多得是,这根本不是个问题
实际上开挖航道是可行的
珲春边境距出海口15公里,可以沿图门江深挖河道,加宽航道15公里,港口直接建在我国境内,这样起码能走几千吨的船
实际上开挖航道是可行的
珲春边境距出海口15公里,可以沿图门江深挖河道,加宽航道15公里,港口直接建在我 ...
问题是我们有图们江下游河道主权吗?如果中国只有通航权没有主权,俄罗斯是不会同意中国挖深下游河道的,另外俄朝大桥阻拦也是大问题。
要解决也很简单:
找俄罗斯租一块土地建设一巨型民用港口,租期99年,
再建一条重载铁路和大件公里通往国内即可。

你想租借? 那么容易就租给你啊,得多少条件谈下来

就算租了,形势是变化的,你知他哪一天又翻脸,叫你卷铺盖滚粗了? 看看在毛子的华商,曹县开城工业园,说封就封,叫你走就走,哪有什么市场,哪有什么信义?

图们江再小,好歹是自己的,不用寄人篱下
这个点选的真犀利.........
如果我们的核鱼和掩护舰队能够部署在棒子东海,战略态势是否得以提振?
要图就图整个朝鲜半岛,图个入海口算那么门子地区强国?
海港和河口有啥关系
chaojilang 发表于 2016-3-11 16:21
有海岸线不等于有合适的港口,建港口也是有条件的。还有铁路问题,也要通过朝鲜和俄罗斯,通过图们江船运 ...
有港口其它都不是问题,可从港口建桥到外海水深处再装御货物。
问题是我们有图们江下游河道主权吗?如果中国只有通航权没有主权,俄罗斯是不会同意中国挖深下游河道的, ...
其实这都不是问题。可以在日本海上设置浮岛式过驳平台,过驳平台相当于洋山港,图们江下游航道相当于连接洋山港和大陆的跨海大桥。再针对图们江下游航道专门设计江海货轮,负责过驳平台和中国境内图们江内河港之间的转运。这些都在中国现有技术能力范围之内,实现起来并不困难。
真正的问题,是安全。
关键是核鱼从这出去就直奔白岭海,可复盖美全境,并绕开韩国的“萨德”。
幽灵队长 发表于 2016-3-11 19:18
关键是核鱼从这出去就直奔白岭海,可复盖美全境,并绕开韩国的“萨德”。
做梦吧,出去是日本海,想去白令海峡还得出第一岛链
东风强劲 发表于 2016-3-11 16:52
珲春对面不过15公里就是日本海,拓宽挖深水道怎么会没有水?
关日本海什么事?你想海水倒灌吗?
不打三战就别想了。。。
'醉翁之意不在酒,能搞到出海口就能进一步拿回沿海——海参崴。
你想租借? 那么容易就租给你啊,得多少条件谈下来

就算租了,形势是变化的,你知他哪一天又翻脸,叫 ...

要是租都谈不拢,就更别提挖河了
兄台,官方从来都说的是图们江三角洲计划,从来也不是说那个300吨通航能力
既然老爷子说出来了,应该有对策了
chaojilang 发表于 2016-3-11 16:23
关键是没有水,挖再宽再深有什么用?
可否考虑让海水倒灌?不过,这就更像一个大的海湾了
幽灵队长 发表于 2016-3-11 19:18
关键是核鱼从这出去就直奔白岭海,可复盖美全境,并绕开韩国的“萨德”。
即使能绕过南棒的萨德,也绕不过阿拉斯加的GMD
其实我们是想要在日本海那儿搞一个港口
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隼鹰 发表于 2016-3-12 00:26
即使能绕过南棒的萨德,也绕不过阿拉斯加的GMD
到了白岭海或北极再发射,那少了一层网不说,还大大的压缩了反应时间。
日本海出海口是战略问题,哪怕一年直走一条100吨的船,日本就要抽调海自防着。俄罗斯人为了暖水港打里几百年,只要有一个日本海出海口,我们就是北太平洋玩家。
张家的山峰河谷是说那一带么?