超级军网图们江出海口拿来没啥用吧
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 00:26:06
看地理爱好者说只能通行500吨的船没啥经济意义，水浅，冬季还结冰。东北辽宁有个大连的优良港口还经济萎靡呢，所以关键不在港口，在于国家投入和官员治理看地理爱好者说只能通行500吨的船没啥经济意义，水浅，冬季还结冰。东北辽宁有个大连的优良港口还经济萎靡呢，所以关键不在港口，在于国家投入和官员治理
能直接进日本海你说重要不重要
跟俄罗斯沟通清楚 商业应用 利益均沾
军事和经济都意义不大
那天北棒乱了，抢几十公里领海线，，，
能直接进日本海你说重要不重要
便于被分割呗?
便于被分割呗?
"关于图们江出海口中俄边界划分的历史沿革，要点在于1858年《中俄瑷珲条约》将吉林省与日本海之间的15公里领土割让给了俄罗斯，使中国失去了沿日本海的海岸线，最终无法利用图们江进入日本海；但作为1992年中俄东段边界谈判结果之一，中国恢复了从图们江出海的权利，同时俄方也附加了限制，仅允许季节性捕捞的渔船而不准商业运行的船只出海。
图们江出海口一事对中国人的民族感情而言始终是一个敏感问题，但根据笔者的实地观察，不能不说这早已是一个伪命题。因为图们江早已枯水严重，在水量最大的夏季，别说出海口15公里江段枯水，就是再往上游回溯15公里，也还是枯水，或许只有平底小舢舨可以勉强通行，所以严格地说航运性的图们江出海口根本就不复存在了，并且明显是不可逆的。不独是图们江枯水已不成江，通过“文革”歌曲家喻户晓的吉林延边海兰江也早已枯水、早已改称海兰河；现在当地只有横穿延吉市区的布尔哈通江水量还算大。如果图们江出海口通过工程措施可资商业利用，我想，凭着中俄中朝关系的实际情况，中国是会积极通过谈判和合作解决问题的。
事实上，在当地，俄罗斯方面即使在中俄关系并不热络的时期，在图们江出海口问题上也是比较通情达理的。例如图们江北岸中国保有的通往出海口15公里处的“防川走廊”，最窄处也就2米左右，右边是图们江河床，左边就是俄罗斯国土，最东端是中国边防哨所和瞭望塔。在夏季发大水时，这条走廊经常被淹没，就需向俄罗斯方面借路通行，俄罗斯乃至苏联都是应允的，“防川走廊”从未断道。至于朝鲜方面，其沿图们江出海口都是些零落的村庄和田地，人烟也比较稀少，中国方面真要能在图们江走船，只会对他们的经济发展有好处，并不存在什么实质性的杯葛理由。"
某人的微博如是说，我没去过，不敢下结论。只是有点不明白的，后面说夏季会发大水把防川走廊淹没，但前面又说夏季水量最大时，“往上游回溯15公里，也还是枯水"。另外还有一点疑惑是：如果真有价值，如果俄罗斯容许我们通过军事船只，那搞个引水工程，从其它河引水过来，不知道是否可行
图们江出海口一事对中国人的民族感情而言始终是一个敏感问题，但根据笔者的实地观察，不能不说这早已是一个伪命题。因为图们江早已枯水严重，在水量最大的夏季，别说出海口15公里江段枯水，就是再往上游回溯15公里，也还是枯水，或许只有平底小舢舨可以勉强通行，所以严格地说航运性的图们江出海口根本就不复存在了，并且明显是不可逆的。不独是图们江枯水已不成江，通过“文革”歌曲家喻户晓的吉林延边海兰江也早已枯水、早已改称海兰河；现在当地只有横穿延吉市区的布尔哈通江水量还算大。如果图们江出海口通过工程措施可资商业利用，我想，凭着中俄中朝关系的实际情况，中国是会积极通过谈判和合作解决问题的。
事实上，在当地，俄罗斯方面即使在中俄关系并不热络的时期，在图们江出海口问题上也是比较通情达理的。例如图们江北岸中国保有的通往出海口15公里处的“防川走廊”，最窄处也就2米左右，右边是图们江河床，左边就是俄罗斯国土，最东端是中国边防哨所和瞭望塔。在夏季发大水时，这条走廊经常被淹没，就需向俄罗斯方面借路通行，俄罗斯乃至苏联都是应允的，“防川走廊”从未断道。至于朝鲜方面，其沿图们江出海口都是些零落的村庄和田地，人烟也比较稀少，中国方面真要能在图们江走船，只会对他们的经济发展有好处，并不存在什么实质性的杯葛理由。"
某人的微博如是说，我没去过，不敢下结论。只是有点不明白的，后面说夏季会发大水把防川走廊淹没，但前面又说夏季水量最大时，“往上游回溯15公里，也还是枯水"。另外还有一点疑惑是：如果真有价值，如果俄罗斯容许我们通过军事船只，那搞个引水工程，从其它河引水过来，不知道是否可行
下次红6再去日本海，能不能从图们江口那里飞出去啊。
来念：吃不到葡萄不吐葡萄皮
那天北棒乱了，抢几十公里领海线，，，
本来都是中国的，干嘛要抢。最多算个归还，不能再多了。
本来都是中国的，干嘛要抢。最多算个归还，不能再多了。
那个出海口被朝鲜-俄罗斯跨江大桥限制了高度 冬季应该会结冰 没啥大用 收复海参崴是王道 时间表200年
下次红6再去日本海，能不能从图们江口那里飞出去啊。
有一个出海口就空军随时都可以进出日本还，而且日本本土都处于我航空兵作战半径之内。
有一个出海口就空军随时都可以进出日本还，而且日本本土都处于我航空兵作战半径之内。
便于被分割呗?
航空兵不用借道他过领空无需空中加油就可以直接到达日本四岛上空。
航空兵不用借道他过领空无需空中加油就可以直接到达日本四岛上空。
军事和经济都意义不大
对空军来说意义重大。
对空军来说意义重大。
如果我们能够免费白得一个面向日本海的良港，那当然是好事，有总比没有强嘛。可是谁都知道，我们即使能够得到面向日本海的良港，也肯定需要投入巨大的资源，与这个巨大的代价相比那就不合算了。从经济上说，那里远离国际主要航线，而且吉林、黑龙江经济规模较小，辽宁有大连港、营口港就足够用了。从军事上说，那里被朝鲜半岛分割，战时调动极不方便。一句话，国家有限的资源应该投入到更有效率的地方
还没开学？
大林8888 发表于 2016-8-27 13:00
如果我们能够免费白得一个面向日本海的良港，那当然是好事，有总比没有强嘛。可是谁都知道，我们即使能够得 ...
事实胜于雄辩，你自己百度一下清末民初时候，图们江通航断绝之前珲春的边贸航运有多发达吧
如果我们能够免费白得一个面向日本海的良港，那当然是好事，有总比没有强嘛。可是谁都知道，我们即使能够得 ...
事实胜于雄辩，你自己百度一下清末民初时候，图们江通航断绝之前珲春的边贸航运有多发达吧
有好过没有，另外靠海的港口你跟我说河道的吨位，有意义吗?
什么叫“关键不在港口，在于国家投入和官员治理”？你这是典型的唯心主义，硬件条件是软件条件的基础，在讨论硬件条件的时候你跑去强调软件真是服了。你当前些年租借罗津港，近几年又租俄罗斯港口是国家闲的蛋疼？
军事意义不大，，
图们江出门就是地理上半封闭甚至是百分90封闭的日本海，而且面临俄罗斯的远东海军基地，，东面在日本的空军打击范围内，南下要走对马海峡面临棒子的空军和海军封锁，北上也不好走。
就是在这里部署航母编队也不行，和平时期发展经济到时很不错。
军事意义不大，，
图们江出门就是地理上半封闭甚至是百分90封闭的日本海，而且面临俄罗斯的远东海军基地，，东面在日本的空军打击范围内，南下要走对马海峡面临棒子的空军和海军封锁，北上也不好走。
就是在这里部署航母编队也不行，和平时期发展经济到时很不错。
毛子在上面修的跨江大桥严重限制了通行船只的高度，500吨就不要想了，能有个200~300吨就不错了
解放外东北。
据说中俄划界时吉林省想用图门江口来交换黑瞎子岛
航空兵不用借道他过领空无需空中加油就可以直接到达日本四岛上空。
正好没油了去当火鸡吗?
正好没油了去当火鸡吗?
如果我们能够免费白得一个面向日本海的良港，那当然是好事，有总比没有强嘛。可是谁都知道，我们即使能够得 ...
如果往未来五十年看，北极航道被开拓是迟早的事，到时你就会发现这一地方的重要性了
如果往未来五十年看，北极航道被开拓是迟早的事，到时你就会发现这一地方的重要性了
你去防川就知道有多大用处了！距离日本本州380海里！
本人月初站在防川龙虎阁上望着日本海泪如雨下……
本人月初站在防川龙虎阁上望着日本海泪如雨下……
阿纳海姆电子 发表于 2016-8-27 11:33
能直接进日本海你说重要不重要
又不能直通太平洋，不算太重要，如果能租用一个北方四岛就爽了
阿纳海姆电子 发表于 2016-8-27 11:33
能直接进日本海你说重要不重要
又不能直通太平洋，不算太重要，如果能租用一个北方四岛就爽了
单纯要出日本海的话，租用毛子的扎鲁比诺港就可以了
现在清津港不是还租着的吗？发挥啥作用了？
阿纳海姆电子 发表于 2016-8-27 11:33
能直接进日本海你说重要不重要
实事求是的说，不重要。
能直接进日本海你说重要不重要
实事求是的说，不重要。
地中海大家认为航运价值高不高？去看看地图你就会发现化冰后的北冰洋就是个大号地中海！图门江口就是中国离这里最近的地方。
那儿可以建个港口，面向日本海的，至于水道，不重要
那边我们的商品可以直接铁路到这个港口到日本和朝鲜东海岸
那边我们的商品可以直接铁路到这个港口到日本和朝鲜东海岸
正好没油了去当火鸡吗?
你低估了我军歼11、歼16、轰6k战机的作战半径了。
你低估了我军歼11、歼16、轰6k战机的作战半径了。
你低估了我军歼11、歼16、轰6k战机的作战半径了。
机场可不敢造海边，离日本那么近，驻日美军不会炸你吗?
机场可不敢造海边，离日本那么近，驻日美军不会炸你吗?
能直接进日本海你说重要不重要
谁最害怕，谁就会假装说这个入海口不重要
谁最害怕，谁就会假装说这个入海口不重要
疏浚啊，天鲸号
不是租了个朝鲜港口吗，直接改军事基地呗~
098型核潜艇 发表于 2016-8-27 13:14
事实胜于雄辩，你自己百度一下清末民初时候，图们江通航断绝之前珲春的边贸航运有多发达吧
珲春边贸航运再发达，能辐射多大区域呢？发达地区都沿海，可是并不是沿海地区就能都发达。说白了，有这个港口当然好，但它也并不是一个需要不惜一切代价去力争的点，如果将来中国有机会获得这个港口时，要考虑“机会成本”的问题
098型核潜艇 发表于 2016-8-27 13:14
事实胜于雄辩，你自己百度一下清末民初时候，图们江通航断绝之前珲春的边贸航运有多发达吧
珲春边贸航运再发达，能辐射多大区域呢？发达地区都沿海，可是并不是沿海地区就能都发达。说白了，有这个港口当然好，但它也并不是一个需要不惜一切代价去力争的点，如果将来中国有机会获得这个港口时，要考虑“机会成本”的问题
借力俄扎鲁比诺港开放重建东北出海口
http://news.xinhuanet.com/energy/2016-01/12/c_1117740509.htm
http://news.xinhuanet.com/energy/2016-01/12/c_1117740509.htm
楼主缺乏战略眼光