借J20和运20的设计定型,大力发展航空工业

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:13:44
发展J20和运20的大规模生产能力,是对中国航空制造最直接的推动。我们海军能那么迅速的装备起来,是造船业的能力体现。要多建飞机制造厂,建大厂,现在装备自己,以后供应全球。中国应该建立起年生产几百架军用飞机的能力,而这个机会就是这在这两型飞机上,一旦错过,不知何时。发展J20和运20的大规模生产能力,是对中国航空制造最直接的推动。我们海军能那么迅速的装备起来,是造船业的能力体现。要多建飞机制造厂,建大厂,现在装备自己,以后供应全球。中国应该建立起年生产几百架军用飞机的能力,而这个机会就是这在这两型飞机上,一旦错过,不知何时。
1年整几十架就到头咯,想和洛马比还差得远
依天长剑 发表于 2016-3-7 10:10
1年整几十架就到头咯,想和洛马比还差得远
目标是超过它,而且一定能超过它。
蒸汽机 发表于 2016-3-7 10:13
目标是超过它,而且一定能超过它。
在梦里吧,中国梦
海军当年054大列装是关键,一下子打开了局面,后来的056大列装,052 大列装把造舰能力提高了不知道多少。总要有一型作为引领,才能全面展开。
蓝领社会地位得不到解决,这个梦只能一直做下去。
遵命,领导!
依天长剑 发表于 2016-3-7 10:13
在梦里吧,中国梦
可以跨领域整合军企并让民企加入,这个设想不是梦,是动力充足的蓝图。
依天长剑 发表于 2016-3-7 10:13
在梦里吧,中国梦
一切都是从梦开始的
蒸汽机 发表于 2016-3-7 10:21
海军当年054大列装是关键,一下子打开了局面,后来的056大列装,052 大列装把造舰能力提高了不知道多少。总 ...
同意您的观点,大力发展航空产业,迎头赶上美国,加油!
引领作用肯定是很大的,具体产能,不好说
把国企的弊端都改掉,理顺体制问题还是有可能的,不当领导,永远拿不到领导的高薪,这是目前最大的弊端,而当了领导基本没时间高技术了,国外的航空企业管理层一样拿高薪,但底下的人都服气,能想想为什么吗????。??
少量装备,小步快跑
feifly_1 发表于 2016-3-7 11:20
少量装备,小步快跑
这个适合初级阶段的国家。我国从J7\J8\J10\J15\JH7等一路摸索过来,已经过了那个阶段。现在缺的是产业规模。小步快跑无法形成产业规模。
蒸汽机 发表于 2016-3-7 11:36
这个适合初级阶段的国家。我国从J7\J8\J10\J15\JH7等一路摸索过来,已经过了那个阶段。现在缺的是产业规 ...
正解!努力!