DDG 1000,45型，伊丽莎白的全电推进高大上？我们已经用 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:45:03
  也许看见的第一瞬间，你要说二战战舰就是电传的，也早就用在车上了。斐迪南就是电传的。
  但我说的是，燃气轮机，全电传动。和上述高大上战舰理论上除了尺寸其他完全同类的汽车。
  
来自航天科工的微博
http://m.weibo.cn/2459025125/3948598729546226?sourceType=sms&from=1061095010&wm=20005_0002

近日，由“航天科工·东风”提供技术支持的中国“梦幻超跑”泰克鲁斯·腾风正式亮相第86届日内瓦国际车展。这辆颜值爆表数据逆天的增程式电动跑车采用了航天科工飞航技术研究院31所研发的微型燃气涡轮机增程技术，不仅最大功率高达1044马力，且最大续航里程近2000公里，在充电桩尚未大规模普及的情况下，这款跑车与风靡全球的某款纯电动跑车相比实用性更强。


  也许看见的第一瞬间，你要说二战战舰就是电传的，也早就用在车上了。斐迪南就是电传的。
  但我说的是，燃气轮机，全电传动。和上述高大上战舰理论上除了尺寸其他完全同类的汽车。
  
来自航天科工的微博
http://m.weibo.cn/2459025125/3948598729546226?sourceType=sms&from=1061095010&wm=20005_0002

近日，由“航天科工·东风”提供技术支持的中国“梦幻超跑”泰克鲁斯·腾风正式亮相第86届日内瓦国际车展。这辆颜值爆表数据逆天的增程式电动跑车采用了航天科工飞航技术研究院31所研发的微型燃气涡轮机增程技术，不仅最大功率高达1044马力，且最大续航里程近2000公里，在充电桩尚未大规模普及的情况下，这款跑车与风靡全球的某款纯电动跑车相比实用性更强。


2000公里，真是战舰级别的续航
跑车            
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这玩意可以用到轻坦装甲车或外机械骨骼上。

这玩意可以用到轻坦装甲车或外机械骨骼上。
燃气轮机混动，6的飞起
这才是黑科技，不知道什么时候量产
先跑起来看看？？
卧槽6的一逼！民用汽车扬眉吐气？！
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挖槽那么大的马力，都快赶上布加迪了
加热的钢 发表于 2016-3-2 21:34
先跑起来看看？？
然而已经跑过赛道了

泰克鲁斯·腾风努力把最精优的技术集中在这辆车上，即碳纤维单体座舱和双叉臂悬挂结构，是因为在今年年底前有意愿参加纽北赛道试车，并争取一个理想的成绩。此款车已于开幕前在英国银石赛道上试车。


http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 1bptDpuOwm1sn1hn#rd

今天，泰克鲁斯·腾风有两款车参加车展：一款是GT96，以天然气为燃料的展车。有趣的是，这里提到的GT并不是平时大家所讨论的GT，而是燃气涡轮机的简称。它特指可以使用一切气态燃料的那种机型。另一款就是一辆赛道版的超级跑车，了不起的AT96，AT指的是使用航空重油类燃料的燃气轮机，它目前用的燃料是航空煤油和柴油。


                  
今天，泰克鲁斯·腾风有两款车参加车展：一款是GT96，以天然气为燃料的展车。有趣的是，这里提到的GT并不是平时大家所讨论的GT，而是燃气涡轮机的简称。它特指可以使用一切气态燃料的那种机型。另一款就是一辆赛道版的超级跑车，了不起的AT96，AT指的是使用航空重油类燃料的燃气轮机，它目前用的燃料是航空煤油和柴油。


                  
燃气轮机+电推………
这家伙成本肯定不低，而且燃气轮机民用市场太难办了，保养维修都不知道去哪里。
燃气轮机+电推………
这家伙成本肯定不低，而且燃气轮机民用市场太难办了，保养维修都不知道去哪里。
……船厂……
加热的钢 发表于 2016-3-2 21:34
先跑起来看看？？
有在银石赛道的视频
有在银石赛道的视频
有链接吗？去瞧瞧。
燃气轮机热效率相较于丰田的阿特金森循环发动机并没有优势，两者基本一样，然而活塞发动机在大功率下效率降得很厉害，一般普通的机头在2000rpm左右能有一个比较好的效率，如果用这样的发动机作为电力来源的话就会出现动力跟不上的情况，必须提高转速才能达到要求，这样效率就差了，所以只能慢慢地跑才能做到很省油。而燃气轮机在大功率下能保持高效率，这样就能适应多工况，低速下可以断续发电，高速竞技时一直开启，都能保持高效率状态，还能提供相当大的功率输出，的确是最完美的増程电动车方案。唯一的问题就是成本了
这种小型燃气轮机能否白菜价？


编辑掉。。。。

编辑掉。。。。
在微博看到卡相的评价：“曲轴材料？不要曲轴了！气缸零件加工难？不要气缸了！变速箱有专利壁垒？不要变速箱了！燃气轮机全电推进！去你妈的传统内燃机机械神教！”

。。。觉得简直简单粗暴
这创意太赞了。。
这tm就是拿钱砸出来的，谁买得起？
在微博看到卡相的评价：“曲轴材料？不要曲轴了！气缸零件加工难？不要气缸了！变速箱有专利壁垒？不要变速 ...
给跑车装燃气轮机然后电驱动，想法的确6的飞起，看后期营销环节吧，说不定国产车反而可以先从高端市场站一席之地，毕竟壕……
预感兔子不会错过第四次工业革命了……
这真是扬眉吐气啊。特意登录上来顶一下。
这是不是说明军用已经达到更高的水平，有余力转民用了？
燃气轮机+电推………
这家伙成本肯定不低，而且燃气轮机民用市场太难办了，保养维修都不知道去哪里。
卖个几百万美元，随便拿个十分之一出来够坐直升机上门保养的。没听说过超跑还要自己上四儿子店的。。。
其实依旧不代表我们解决了舰艇的全电推进技术。
功率等级完全不一样，所用的技术也是有很大差别的。
革命尚未成功，同志仍需努力。
有钱人，那些富豪不在意这点钱的，如王爷们，
弯道超车的模板，这个真的值得冒个泡
2016-3-3 08:00 上传


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和布加迪比比如何，如果质量过关那只剩品牌了。其实像意大利那样专做超级跑车也行
开着tank溜广场 发表于 2016-3-3 00:29
这tm就是拿钱砸出来的，谁买得起？
土豪有的是，这种车，你卖一个亿也有的是人买······
2016-3-3 09:31 上传

这个如果是真的，应该是用某位巡航导弹的发动机
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铁华团 发表于 2016-3-3 08:00
假的发动机加上一堆窗户钢管的拼凑产物，为啥没有人看出来呢？
你发的是个原理模型，实车已经上银石赛道试车了，你当日内瓦车展主办机构没看出来？



以后国产汽车能不能扬眉吐气 就看这技术了
能卖出去几部就是大成功了
huangno111 发表于 2016-03-03 09:32
你不是在说用这堆假货跑过银石赛道吧—————————————...

用纯电当然能跑，关键是跑多快，有数据吗？一圈多少？
只要给钱就能上的展会，日内瓦车展很了不起？
这个厂只会做复合材料壳子，其他汽车相关技术都是0，这个车也就是一个会跑的壳子而已
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wildthinktank 发表于 2016-03-03 09:49
你发的是个原理模型，实车已经上银石赛道试车了，你当日内瓦车展...

这个车所有的宣传片都没有动态显示，全部都是静态，不觉得作为一款汽车很不正常吗？
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第一，价格；第二，安全；第三，不要号
感觉高大上，军工技术发威了。
DDG 1000,45型，伊丽莎白的全电推进高大上？我们已经用 ... ddg-1000电推的权益之计 说电推的未来PMM电机 全电飞机的提问。 DDG-1000盾的问题 英国皇家海军45型DDG 综合全电的技术瓶颈 关于各种全电的疑问 全电核动力战列舰回潮的可能性 关于全电推进的一个疑问 兔子全电系统的配置 全电推进的越野车、SUV怎么样？ 关于全电推进的疑问