超级军网【求教】预算十万，锐行、纳智捷5、海马M3三选一，请指 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:00:52
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三个都冷门，难道楼主特立独行？
纳智捷首先排除
海马第二排除
只剩MG了
当然，为啥非要局限在这三款车？
比亚迪G5，G6速锐
吉利帝豪
奇瑞I5，I7
长安瑞驰，
选择很多啊
海马第二排除
只剩MG了
当然，为啥非要局限在这三款车？
比亚迪G5，G6速锐
吉利帝豪
奇瑞I5，I7
长安瑞驰，
选择很多啊
环氧乙烷 发表于 2016-3-1 20:49
纳智捷首先排除
海马第二排除
只剩MG了
自主车里就这三款颜值高，而且在我的城市也买得到。
纳智捷首先排除
海马第二排除
只剩MG了
自主车里就这三款颜值高，而且在我的城市也买得到。
ertert 发表于 2016-3-1 20:49
三个都冷门，难道楼主特立独行？
自主车里就这三款颜值最高，而且在我的城市也买得到。
三个都冷门，难道楼主特立独行？
自主车里就这三款颜值最高，而且在我的城市也买得到。
石冰兰. 发表于 2016-3-1 20:52
自主车里就这三款颜值最高，而且在我的城市也买得到。
这三款外貌也就是主流水准，谈不上什么颜值高吧，况且都不是畅销货，买车还是要选卖的好的，不然以后配件都不好找
自主车里就这三款颜值最高，而且在我的城市也买得到。
这三款外貌也就是主流水准，谈不上什么颜值高吧，况且都不是畅销货，买车还是要选卖的好的，不然以后配件都不好找纳智捷颜值高？我怎么觉得怎么看怎么难看
按照楼主的说法的话的确不太好选。
国内自主这块现在卖的这种设计风格的车太少。
还有可选的外形接近的……
长安悦翔V7、奇瑞艾瑞泽5……
倒是韩系等合资车用这个风格的不少。再就是国内一些厂家的计划车型有这个式样的。
国内自主这块现在卖的这种设计风格的车太少。
还有可选的外形接近的……
长安悦翔V7、奇瑞艾瑞泽5……
倒是韩系等合资车用这个风格的不少。再就是国内一些厂家的计划车型有这个式样的。
常盘台警卫 发表于 2016-3-1 21:07
按照楼主的说法的话的确不太好选。
国内自主这块现在卖的这种设计风格的车太少。
还有可选的外形接近的… ...
很喜欢艾瑞泽5，可还没上市，上市后在我城市也未必买得到。
按照楼主的说法的话的确不太好选。
国内自主这块现在卖的这种设计风格的车太少。
还有可选的外形接近的… ...
很喜欢艾瑞泽5，可还没上市，上市后在我城市也未必买得到。
环氧乙烷 发表于 2016-3-1 20:49
纳智捷首先排除
海马第二排除
只剩MG了
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
纳智捷首先排除
海马第二排除
只剩MG了
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
那只鸡？？？？
居然看上那只鸡，我说句笑话，车版只有讨论那只鸡的时候是和谐的
三者选，肯定MG的，上汽用料做工没得讲。
石冰兰. 发表于 2016-3-1 21:10
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
艾瑞泽7，帝豪，都比你的三个选项要强。
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
艾瑞泽7，帝豪，都比你的三个选项要强。
纳智捷呵呵
海马不评价
锐行4月改款，现在别买
海马不评价
锐行4月改款，现在别买
一汽奔腾B30自动尊贵型，爱信6AT，ESP，6气囊，胎压监测。
既然都选小众车了，观至3啊！自动低配可以10万裸车
化叔是俺叔 发表于 2016-3-1 21:39
居然看上那只鸡，我说句笑话，车版只有讨论那只鸡的时候是和谐的
你别说，本地过年期间大把的回乡车中，还颇看到了几辆纳智捷，不知道现在的质量如何？
居然看上那只鸡，我说句笑话，车版只有讨论那只鸡的时候是和谐的
你别说，本地过年期间大把的回乡车中，还颇看到了几辆纳智捷，不知道现在的质量如何？这三个里面，必然选择上汽的MG
纳智捷不要买，前几天滴滴专车坐了一下它的SUV，那个乘坐质感真是稀烂，才跑了一万多公里。。。
纳智捷不要买，前几天滴滴专车坐了一下它的SUV，那个乘坐质感真是稀烂，才跑了一万多公里。。。
自主车里就这三款颜值高，而且在我的城市也买得到。
买低配朗逸或者卡罗拉呗
买低配朗逸或者卡罗拉呗
石冰兰. 发表于 2016-3-1 21:10
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没啥好吐槽的，至少目前如此，剩下的优点多了，动力充沛配置高，座椅舒服外加上做工不错颜值高.......
油耗10个，另外，10万可落不了地。
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没啥好吐槽的，至少目前如此，剩下的优点多了，动力充沛配置高，座椅舒服外加上做工不错颜值高.......
油耗10个，另外，10万可落不了地。
viviane 发表于 2016-3-1 23:58
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没 ...
纳智捷的产能不都在大陆么？
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没 ...
纳智捷的产能不都在大陆么？
石冰兰. 发表于 2016-3-2 00:25
纳智捷的产能不都在大陆么？
没听说有台湾产的，都是东风裕隆捣鼓出来的，好像是杭州厂的。
纳智捷的产能不都在大陆么？
没听说有台湾产的，都是东风裕隆捣鼓出来的，好像是杭州厂的。
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没 ...
过一年你再看看，纳智捷的4s为什么要叫生活馆，那是因为去修的次数太多，给了你宾至如归的感觉
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没 ...
过一年你再看看，纳智捷的4s为什么要叫生活馆，那是因为去修的次数太多，给了你宾至如归的感觉
那只鸡绝对是大坑无疑，千万别沾，另外，M3跟另外两个差价太大了吧，你这跨度有点大
一枝梅yzm 发表于 2016-3-1 22:23
一汽奔腾B30自动尊贵型，爱信6AT，ESP，6气囊，胎压监测。
这个……车倒是不错，但是造型跑题了。
实际上我和大家说吧，楼主实际上是喜欢那种有点偏向“两箱半风格”（就是后备箱的过渡设计有点偏向溜背设计的那种）的三厢A级车。
目前国内自主品牌这种造型的车在售的不多，更多是在计划中的。
一汽奔腾B30自动尊贵型，爱信6AT，ESP，6气囊，胎压监测。
这个……车倒是不错，但是造型跑题了。
实际上我和大家说吧，楼主实际上是喜欢那种有点偏向“两箱半风格”（就是后备箱的过渡设计有点偏向溜背设计的那种）的三厢A级车。
目前国内自主品牌这种造型的车在售的不多，更多是在计划中的。
viviane 发表于 2016-3-1 23:58
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没 ...
10个油？台巴子的车果然垃圾
纳5没那么不堪，估计是台巴子加上二汽让人不爽。
同事才提了台纳5自动的1.8t，除了硬塑料和扁担梁之外没 ...
10个油？台巴子的车果然垃圾
化叔是俺叔 发表于 2016-3-2 08:49
10个油？台巴子的车果然垃圾
1.8t的车子，10个油算正常吧。
10个油？台巴子的车果然垃圾
1.8t的车子，10个油算正常吧。
viviane 发表于 2016-3-2 09:13
1.8t的车子，10个油算正常吧。
1.8T的中型车也不过10个油左右
纳5不是中型车吧？
1.8t的车子，10个油算正常吧。
1.8T的中型车也不过10个油左右
纳5不是中型车吧？
化叔是俺叔 发表于 2016-3-2 09:18
1.8T的中型车也不过10个油左右
纳5不是中型车吧？
应该算是紧凑型吧，不过也不算小了，毕竟排量在这放着。
1.8T的中型车也不过10个油左右
纳5不是中型车吧？
应该算是紧凑型吧，不过也不算小了，毕竟排量在这放着。
为什么先排除纳智捷？有那么差么？
车版对那只鸡评价那是相当的一致
车版对那只鸡评价那是相当的一致
常盘台警卫 发表于 2016-3-2 08:00
这个……车倒是不错，但是造型跑题了。
实际上我和大家说吧，楼主实际上是喜欢那种有点偏向“两箱半风格 ...
这种车型后车身线条流畅，看着舒坦，新的艾瑞泽5最典型，但没上市，没人开过，不知根知底。
常盘台警卫 发表于 2016-3-2 08:00
这个……车倒是不错，但是造型跑题了。
实际上我和大家说吧，楼主实际上是喜欢那种有点偏向“两箱半风格 ...
这种车型后车身线条流畅，看着舒坦，新的艾瑞泽5最典型，但没上市，没人开过，不知根知底。
石冰兰. 发表于 2016-3-2 14:30
这种车型后车身线条流畅，看着舒坦，新的艾瑞泽最典型，但没上市，没人开过，不知根知底。
宣传中对这款车的表述是“新时代的A3”。
而且是基于A3底盘进行的研制，按理说应该不错。
当年的A3可是被称为“奇瑞厂的良心”的产品之一。
这种车型后车身线条流畅，看着舒坦，新的艾瑞泽最典型，但没上市，没人开过，不知根知底。
宣传中对这款车的表述是“新时代的A3”。
而且是基于A3底盘进行的研制，按理说应该不错。
当年的A3可是被称为“奇瑞厂的良心”的产品之一。
自主车里就这三款颜值高，而且在我的城市也买得到。
你喜欢去4s玩的话，可以买纳智捷和海马
来自: 手机APP客户端
这种车型后车身线条流畅，看着舒坦，新的艾瑞泽最典型，但没上市
好多人都提车了，你还在说没上市
来自: 手机APP客户端
宣传中对这款车的表述是“新时代的A3”。而且是基于A3底盘进
A3是多连杆独悬，艾5是扭力梁
继承的是产品平台，不是底盘
来自: 手机APP客户端
mars26 发表于 2016-3-2 15:40
A3是多连杆独悬，艾5是扭力梁
继承的是产品平台，不是底盘
原来是这样子。
这样的话后排的空间就有一定的改善了，不错的说。
A3是多连杆独悬，艾5是扭力梁
继承的是产品平台，不是底盘
原来是这样子。
这样的话后排的空间就有一定的改善了，不错的说。
千万千万要排除纳智捷。那不是一般的坑。
基本上汽车质量的控制水准还停留在2005年的国产汽车的水平。故障率不是一般的高。这个真心不是别人黑，是千万个惨痛的教训。楼主自己没事可以百度百度各种纳智捷的奇葩故障。本小区有一个纳智捷大七。。。
基本上汽车质量的控制水准还停留在2005年的国产汽车的水平。故障率不是一般的高。这个真心不是别人黑，是千万个惨痛的教训。楼主自己没事可以百度百度各种纳智捷的奇葩故障。本小区有一个纳智捷大七。。。
哈哈 楼主口味比较特殊
这仨 除了那只鸡 其他俩楼主随便选
海马M去看看海马M5么 十万能拿下自动挡
十万锐行GT自动挡可拿不下来
艾瑞泽5/7 帝豪 楼主不去看看么？
这仨 除了那只鸡 其他俩楼主随便选
海马M去看看海马M5么 十万能拿下自动挡
十万锐行GT自动挡可拿不下来
艾瑞泽5/7 帝豪 楼主不去看看么？
纳智捷这车本来就不应该在大陆出现，都是为了统战