你们都说中四中四,其实鹘鹰不是典型的中四,而是简配版 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 00:49:51
鹘鹰的发动机现在很明确,三代改进型的发动机,雷达电子设备都是捡来的货架产品,这样一来没有大量子系统的研制费用,就会便宜很多。
所以这个飞机,重点不是战斗力,而是可消费级别的价格。
未来各国空军肯定是要装备五代机的,鹘鹰的意义就是提供F35之外的选择。鹘鹰的发动机现在很明确,三代改进型的发动机,雷达电子设备都是捡来的货架产品,这样一来没有大量子系统的研制费用,就会便宜很多。
所以这个飞机,重点不是战斗力,而是可消费级别的价格。
未来各国空军肯定是要装备五代机的,鹘鹰的意义就是提供F35之外的选择。
楼主需要先给中国军备创造最终单价的研制费用摊薄机制。
J10C的相控阵 这个可以捡
发动机也可以捡,EOTS也可以捡,除了机体和飞控,连航电架构乃至处理器单元都可以捡的。和小米手机一样么>*^_^*
发动机也可以捡,EOTS也可以捡,除了机体和飞控,连航电架构乃至处理器单元都可以捡的。和小米手机一样么>* ...
我们来攒个五代机中的“神舟”吧。
发动机用9吨的ws13e,本来就是五对照没几个研制经费。
航电架构找10c
雷达就要l15那个pesa。增加单元数就行。
“隐身三代机”这个思路不错
guoxing1987 发表于 2016-2-24 18:11
楼主需要先给中国军备创造最终单价的研制费用摊薄机制。
你的帖子我看了好几遍才看的明白!!!!就不能把语言组织的通畅一些吗?给人的感觉第一遍没看懂,第二遍没明白,以后的逐字往下抠,看你一个的帖子相当于下面4--5人的时间。这样的人有好几个。
那沈飞还不如生产低配的的J20呢!航电什么的和楼主想象的FC31一样,发动机用太行!

那这粽子一点优势都没有了!!
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鹘鹰和f35比哪,有那些优势
发动机间距要宽,让主蛋仓至少塞下一枚大型空对舰导弹,同时还要有格斗弹2枚。不要追求4中了,没多大意义,bvr火力覆盖那是重四的活。中四就是为了多用途而生,肥电的思路是对的,只不过是太肥了而已。
那沈飞还不如生产低配的的J20呢!航电什么的和楼主想象的FC31一样,发动机用太行!

那这粽子一点优势都没 ...
而且这样的低端歼二十未来必要时可以很方便的升级到全配置版本
路过成都 发表于 2016-2-25 23:33
那沈飞还不如生产低配的的J20呢!航电什么的和楼主想象的FC31一样,发动机用太行!

那这粽子一点优势都没 ...
确实不如低配版歼20  至少航程载荷有保障
中4的小身板都是简配,包括肥球,鹘鹰也不例外..
我们来攒个五代机中的“神舟”吧。
发动机用9吨的ws13e,本来就是五对照没几个研制经费。
航电架构找10 ...
雷达至少要歼10C的加强版吧,搞猎鹰上那个小雷达省不了多少钱啊。
剑及屦及 发表于 2016-2-29 13:45
雷达至少要歼10C的加强版吧,搞猎鹰上那个小雷达省不了多少钱啊。
其实我是很怀疑鹘鹰的机头尺寸的,毕竟前轮是向前折叠的。
再小不会比阵风的机头小吧?要是比阵风的机头还小,那按照中国目前的电子工业水平,那鹘鹰的雷达性能就比较悲催了。