超级军网如果电池技术突破，常规潜艇性能可以提高到什么程度？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:49:32
假设出现新型电池，稳定可靠，能量密谋不小柴油，价格也可以接受，常规潜艇性能可以提高到什么程度？能PK核鱼么？
假设出现新型电池，稳定可靠，能量密谋不小柴油，价格也可以接受，常规潜艇性能可以提高到什么程度？能PK核鱼么？
哥们儿，这是海版。
ОГПУ 发表于 2016-2-22 12:26
哥们儿，这是海版。
不小心发错了，不好意思，已经修改。
哥们儿，这是海版。
不小心发错了，不好意思，已经修改。
那就能跟核鱼分庭抗礼了，就战术性能来说还更好一些。
那就能跟核鱼分庭抗礼了，就战术性能来说还更好一些。
那得看电池能提高到什么程度啊
要真是保持重量不变，充满电能跑几万海里，那核鱼马上就淘汰了。。。。。
要真是保持重量不变，充满电能跑几万海里，那核鱼马上就淘汰了。。。。。
如果有质的改变，pk核鱼没问题，关键是看提示多大
楼上说的对。如果电池或者电容之类技术发展到那么厉害核潜艇就要淘汰了。电池工作没有任何噪音。反应堆还有噪音。自循能关主循环泵。但是小的不能全关还是有噪声的。问题是。你要知道化学能放出的能量和核能放出的不是一个水平的。核能释放的是物质质量中的能量。而化学能是不同种类物质转化放出化学键的能力。这两个差的是数量级。对比炸药和核武器的区别。你提的要求好比炸药要达到核武器的效果。而且反应堆技术一直没停下。聚变效率更高。
除了远洋还是核能保险，其他全盘都能交给常规。
或者说，必须要有自己长时间提供动力的能力。
另外对于威慑力来言，一艘核潜艇是要大于常规的。
人类的天性对于未知的事情是不会关注的，因此一艘航母永远要比一个原子弹来的真切。
而一艘核潜艇，也要比常规潜艇来的重要。
或者说，必须要有自己长时间提供动力的能力。
另外对于威慑力来言，一艘核潜艇是要大于常规的。
人类的天性对于未知的事情是不会关注的，因此一艘航母永远要比一个原子弹来的真切。
而一艘核潜艇，也要比常规潜艇来的重要。
应该是锂电池技术获得突破
有一部网络小说，军事政治题材的，叫国策，你去看了就知道。那里写的中国靠高能电池技术起家称霸世界，我一直怀疑是不是比亚迪找人写的
楼主，老实交待，你是不是捡到了外星电池科技，准备出手，待价而沽。
来自: 手机APP客户端
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替代核是不可能的，但作战效能大幅提升是可以预期的
就持续性一项就给核鱼干掉
我首先想到的是手机巡航力解决了
所以有点实力的都在钻研新能源啥的，质变啊质变，颠覆一堆老东西
有一部网络小说，军事政治题材的，叫国策，你去看了就知道。那里写的中国靠高能电池技术起家称霸世界，我一 ...
《醒狮》，没写完，里面的金龙电池很牛…另：有这小说时比亚迪还没造汽车呢
《醒狮》，没写完，里面的金龙电池很牛…另：有这小说时比亚迪还没造汽车呢
看看德国的216常规潜艇 已经性能算可以了 看家护院的足够
如果电池材料有突破，可以直接用电池做潜艇的壳体，相当于几百吨的电池。不用安装柴油机和油箱，在基地充满电，装上补给品，一次巡航6000-8000公里就可以。
潜艇只是在战区慢慢兜圈子巡逻，并不费电，只是基地往返耗电比较多。
潜艇只是在战区慢慢兜圈子巡逻，并不费电，只是基地往返耗电比较多。
替代核是不可能的，但作战效能大幅提升是可以预期的
如果能量密度赶上柴油的话，可以取代核潜艇。
如果能量密度赶上柴油的话，可以取代核潜艇。
福田 发表于 2016-2-22 17:39
《醒狮》，没写完，里面的金龙电池很牛…另：有这小说时比亚迪还没造汽车呢
好多年了。那个时候正好是军迷感觉最黑暗的时候，，所以未来型军事幻想小说很多。其中《醒狮》算是很突出的一部，都写了很大篇章了。另——曾经有家MS深圳的电池公司叫雷天的，吹嘘了一阵说搞出来可以上潜艇的锂电池，搞的不少军迷还真当金龙电池诞生了，回想一下，真是好气又好笑
《醒狮》，没写完，里面的金龙电池很牛…另：有这小说时比亚迪还没造汽车呢
好多年了。那个时候正好是军迷感觉最黑暗的时候，，所以未来型军事幻想小说很多。其中《醒狮》算是很突出的一部，都写了很大篇章了。另——曾经有家MS深圳的电池公司叫雷天的，吹嘘了一阵说搞出来可以上潜艇的锂电池，搞的不少军迷还真当金龙电池诞生了，回想一下，真是好气又好笑
楼上说的对。如果电池或者电容之类技术发展到那么厉害核潜艇就要淘汰了。电池工作没有任何噪音。反应堆还有 ...
其实化学能释放的时候也有质量亏损，只不过太小，和核反应比可以忽略不计，不过你说的对，楼主说的是伪命题，几乎不可能有这么高能量密度的化学电池出现。
其实化学能释放的时候也有质量亏损，只不过太小，和核反应比可以忽略不计，不过你说的对，楼主说的是伪命题，几乎不可能有这么高能量密度的化学电池出现。
好多年了。那个时候正好是军迷感觉最黑暗的时候，，所以未来型军事幻想小说很多。其中《醒狮》算是很突出 ...
雷天电池不错的，只是电池目前还不能和柴油比
雷天电池不错的，只是电池目前还不能和柴油比
还有循环供氧系统，电池供电系统，当然潜航时间更长
那得看电池能提高到什么程度啊
要真是保持重量不变，充满电能跑几万海里，那核鱼马上就淘汰了。。。。。
几节跑呢 反正现在的aip没有跑十节以上的 核潜艇可是能全速的
要真是保持重量不变，充满电能跑几万海里，那核鱼马上就淘汰了。。。。。
几节跑呢 反正现在的aip没有跑十节以上的 核潜艇可是能全速的
我来告诉你柴油机的能量量密度是：每升能发3度电。也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤。能量密度差100倍。即使电池性能达到柴油能量密度，但是因为在水下，氧化剂还要自己携带了，也就是液氧还是需要
。因此能量密度下降一半：1.5kwh每公斤。现在潜艇水下续航是：4节100小时。因此如果保持4节的话，潜艇续航时间在水下变为100x50=5000小时。 也就是等于2万海里！！！！！ 现在潜艇20节的速度只够一个小时，增加50倍的也就是50个小时。1000海里。这就是常规潜艇的理论发展极限。
还是玩小堆吧。。。
可以无限航行几十年。。。。我来告诉你柴油机的能量量密度是：每升能发3度电。也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤。能量密度差100倍。即使电池性能达到柴油能量密度，但是因为在水下，氧化剂还要自己携带了，也就是液氧还是需要
。因此能量密度下降一半：1.5kwh每公斤。现在潜艇水下续航是：4节100小时。因此如果保持4节的话，潜艇续航时间在水下变为100x50=5000小时。 也就是等于2万海里！！！！！ 现在潜艇20节的速度只够一个小时，增加50倍的也就是50个小时。1000海里。这就是常规潜艇的理论发展极限。
还是玩小堆吧。。。
可以无限航行几十年。。。。DDJSWS 发表于 2016-2-23 09:20
我来告诉你柴油机的能量量密度是：每升能发3度电。也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤 ...
也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤。能量密度差100倍。
我数学学的不好，你不要骗我，这不是相差10倍么？
我来告诉你柴油机的能量量密度是：每升能发3度电。也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤 ...
也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤。能量密度差100倍。
我数学学的不好，你不要骗我，这不是相差10倍么？
DDJSWS 发表于 2016-2-23 09:20
我来告诉你柴油机的能量量密度是：每升能发3度电。也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤 ...
另外电池到电机，能量损失比较小。但从柴油到柴油机，这中间的能量损失还是比较大的。
我来告诉你柴油机的能量量密度是：每升能发3度电。也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤 ...
另外电池到电机，能量损失比较小。但从柴油到柴油机，这中间的能量损失还是比较大的。
目前锂电池能量密度是铅酸电池的3倍，以后锂硫电池体积能量密度大概是铅酸电池的10以上。。。非常不错了。有的实验室能做到500wh每公斤。接近20倍了！水下续航可以达到2000小时也非常强大了，足够用了。只是安全性现在还要慢慢走，先进的动态的监测电池软件还的进一步发展。君不见，200wh每公斤的特斯拉充电还冲着火了。以后电池内部估计需要安装温控电路（就象最近的nature文章所说的那样）及时止损，防止温度升温到爆炸的地步。外部需要分布式布置，智能检测，及时安全处理。这样才能上艇，才能大大提高常规潜艇的性能。
目前锂电池能量密度是铅酸电池的3倍，以后锂硫电池体积能量密度大概是铅酸电池的10以上。。。非常不错了。有的实验室能做到500wh每公斤。接近20倍了！水下续航可以达到2000小时也非常强大了，足够用了。只是安全性现在还要慢慢走，先进的动态的监测电池软件还的进一步发展。君不见，200wh每公斤的特斯拉充电还冲着火了。以后电池内部估计需要安装温控电路（就象最近的nature文章所说的那样）及时止损，防止温度升温到爆炸的地步。外部需要分布式布置，智能检测，及时安全处理。这样才能上艇，才能大大提高常规潜艇的性能。
未来航空兵 发表于 2016-2-23 03:07
其实化学能释放的时候也有质量亏损，只不过太小，和核反应比可以忽略不计，不过你说的对，楼主说的是伪命 ...
比柴油能量密度高的电池有一大类，就是金属空气电池（比如铝空，镁空，锂空）。高的可以达到5kwH每公斤。
问题是，循环性能不行。自身要携带氧气。
未来航空兵 发表于 2016-2-23 03:07
其实化学能释放的时候也有质量亏损，只不过太小，和核反应比可以忽略不计，不过你说的对，楼主说的是伪命 ...
比柴油能量密度高的电池有一大类，就是金属空气电池（比如铝空，镁空，锂空）。高的可以达到5kwH每公斤。
问题是，循环性能不行。自身要携带氧气。
fbizn 发表于 2016-2-23 09:33
也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤。能量密度差100倍。
我数学学的不好，你不要 ...
童鞋，3000wh与30wh差距就是100倍。。。
也就是等于3KWH每公斤。而铅酸电池能量密度是30wH每公斤。能量密度差100倍。
我数学学的不好，你不要 ...
童鞋，3000wh与30wh差距就是100倍。。。
fbizn 发表于 2016-2-23 09:35
另外电池到电机，能量损失比较小。但从柴油到柴油机，这中间的能量损失还是比较大的。
所以我用的是柴油发电机的发电效率来估算的。。。。柴油机一般发一度电300g就够了，一升发大约3度电是没有问题的。柴油机发电效率还是刚刚的。。。。
fbizn 发表于 2016-2-23 09:35
另外电池到电机，能量损失比较小。但从柴油到柴油机，这中间的能量损失还是比较大的。
所以我用的是柴油发电机的发电效率来估算的。。。。柴油机一般发一度电300g就够了，一升发大约3度电是没有问题的。柴油机发电效率还是刚刚的。。。。
DDJSWS 发表于 2016-2-23 09:49
童鞋，3000wh与30wh差距就是100倍。。。
承认：我数学学的确实不好，高考就是被数学拉的分。
童鞋，3000wh与30wh差距就是100倍。。。
承认：我数学学的确实不好，高考就是被数学拉的分。
完全不能PK，速度就根本不能相比。
承认：我数学学的确实不好，高考就是被数学拉的分。
你这个数学估计也就参加了小学毕业考试，哈哈哈
你这个数学估计也就参加了小学毕业考试，哈哈哈
手机电池都十几年没有突破了，潜艇电池我看也难。
哥还等着手机电池突破了国产手机能做小呢。
哥还等着手机电池突破了国产手机能做小呢。
hero820 发表于 2016-2-22 14:56
有一部网络小说，军事政治题材的，叫国策，你去看了就知道。那里写的中国靠高能电池技术起家称霸世界，我一 ...
最早是醒狮吧，金龙电池
有一部网络小说，军事政治题材的，叫国策，你去看了就知道。那里写的中国靠高能电池技术起家称霸世界，我一 ...
最早是醒狮吧，金龙电池
乐不思蜀 发表于 2016-2-23 03:23
雷天电池不错的，只是电池目前还不能和柴油比
雷天电池是真的有突破吗？反正一直没见过有明确说法我兔新潜艇有用锂电池，可能安全性和成本问题还是比较突出
雷天电池不错的，只是电池目前还不能和柴油比
雷天电池是真的有突破吗？反正一直没见过有明确说法我兔新潜艇有用锂电池，可能安全性和成本问题还是比较突出
黑 鱼理论上可以全程高速，常规绝对做不到
我首先想到的是手机巡航力解决了
果然好基友
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雷天电池是真的有突破吗？反正一直没见过有明确说法我兔新潜艇有用锂电池，可能安全性和成本问题还是比较 ...
锂电池和铅酸体积比优势没有那么大，大电流放电能力弱。往往用到一半就要降低电流输出，否则对电池寿命不利。另外就是抗震之类不行，影响安全性。我个人觉得想突破，还是要靠燃料电池
锂电池和铅酸体积比优势没有那么大，大电流放电能力弱。往往用到一半就要降低电流输出，否则对电池寿命不利。另外就是抗震之类不行，影响安全性。我个人觉得想突破，还是要靠燃料电池