歼10(外贸型号FC20)未来3年内别想卖出去

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:32:15
发这个帖子不是我想否定某些东西,而只是从严谨的角度讲 这需要时间!无论哪个方面都一样!

注:不管你是红裤衩好白裤衩也罢,请各位冷静讨论。喷子退散,谢谢!

怎么开头呢? 就让我们从几个方面简单说说  不求专业 只求全面

1、大背景:在世界各国的印象里,一提到中国战机,用词最多的就是拷贝 其次就是俄罗斯。不管你喜不喜欢,现实就是这样.包括之前传的伊朗要买歼10,说句真心话:伊朗作为地区大国不同于巴巴羊,再军事限制宁可选择俄罗斯侧位重型机也不大可能选择J10.

2、零实战:这点很重要  我给大家去个例子 虽然有点跑题 但意思是一样的! 国内军坛总说99式坦克多厉害 什么125毫米火炮 什么碳纤维装甲  什么激光制导   世界排名第一 或者说第二   勒克莱尔垃圾 豹2a6垃圾 m1a2垃圾  t90垃圾然而呢  每次国外坦克排名都小8、9名 为什么?  豹2垃圾出口20多国家  勒克莱尔垃圾 中东大户特别嗨 m1垃圾 美帝装备? 情况并不是那样  现代战争追求信息化  光那两样不行 你以为单打?再者说回来   实战呢  对不对  还有就像 ak和95 你说95精度高 射程远 但是没实战 对不起 88  还是ak吧

3、市场小:国际上在售三代机数不胜数  怎么绝对重生,怎么挤出一片天地! F16、 法国阵风、俄罗斯苏30 等等等等 怎么跟这些相对成熟的前辈争夺市场? 便宜? 可以  是优势 然后呢?没了 真的没了

4、政治:干扰军售最大的难题就是政治!我们现在的政治环境多困难大家也都明白!例如 卖给南美  ,美国干扰  失败   卖给非洲  法国不爽 也可能......卖给东南亚  搞不好军事竞赛   几架战机挣点小钱而带来的政治问题显然弊大于利

5、产能及战机核心发动机:目前根据资料 国内装备最多不超过200架,而发动机一直也受限于俄罗斯 虽然不时有信息显示10B有太行配发!但无论是三姨夫还是太行都需要时间  产能不足  更何况太行目前的性能与同类产品有部分不足  军售不占任何优势!

6、宣传:这一点不可小看 就TG目前的宣传水平实在不敢恭维!我们多好的东西 经他们一拍立马土掉渣  咱们自己都看不下去  哼哼  可想买家

发帖急促,如有不足 后期补充
还是那句话 3年内 还是先把自己做好   一步一步的来   时间在我们这边!



发这个帖子不是我想否定某些东西,而只是从严谨的角度讲 这需要时间!无论哪个方面都一样!

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怎么开头呢? 就让我们从几个方面简单说说  不求专业 只求全面

1、大背景:在世界各国的印象里,一提到中国战机,用词最多的就是拷贝 其次就是俄罗斯。不管你喜不喜欢,现实就是这样.包括之前传的伊朗要买歼10,说句真心话:伊朗作为地区大国不同于巴巴羊,再军事限制宁可选择俄罗斯侧位重型机也不大可能选择J10.

2、零实战:这点很重要  我给大家去个例子 虽然有点跑题 但意思是一样的! 国内军坛总说99式坦克多厉害 什么125毫米火炮 什么碳纤维装甲  什么激光制导   世界排名第一 或者说第二   勒克莱尔垃圾 豹2a6垃圾 m1a2垃圾  t90垃圾然而呢  每次国外坦克排名都小8、9名 为什么?  豹2垃圾出口20多国家  勒克莱尔垃圾 中东大户特别嗨 m1垃圾 美帝装备? 情况并不是那样  现代战争追求信息化  光那两样不行 你以为单打?再者说回来   实战呢  对不对  还有就像 ak和95 你说95精度高 射程远 但是没实战 对不起 88  还是ak吧

3、市场小:国际上在售三代机数不胜数  怎么绝对重生,怎么挤出一片天地! F16、 法国阵风、俄罗斯苏30 等等等等 怎么跟这些相对成熟的前辈争夺市场? 便宜? 可以  是优势 然后呢?没了 真的没了

4、政治:干扰军售最大的难题就是政治!我们现在的政治环境多困难大家也都明白!例如 卖给南美  ,美国干扰  失败   卖给非洲  法国不爽 也可能......卖给东南亚  搞不好军事竞赛   几架战机挣点小钱而带来的政治问题显然弊大于利

5、产能及战机核心发动机:目前根据资料 国内装备最多不超过200架,而发动机一直也受限于俄罗斯 虽然不时有信息显示10B有太行配发!但无论是三姨夫还是太行都需要时间  产能不足  更何况太行目前的性能与同类产品有部分不足  军售不占任何优势!

6、宣传:这一点不可小看 就TG目前的宣传水平实在不敢恭维!我们多好的东西 经他们一拍立马土掉渣  咱们自己都看不下去  哼哼  可想买家

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还是那句话 3年内 还是先把自己做好   一步一步的来   时间在我们这边!



做买卖要你情我愿才好
我同意大约要三年,但不同意你的论点。

1、真正买军机、拍板的最少也是专家,看看外形就知道发财-20不是抄袭;普通大众是各国舆论洗脑的,但军国大事鲜有发言权。
2、同意但不绝对;
3、军机,国之重器,国际政治划分很重要。
4、同上;
5、这是我认为三年的主要考虑;
6、这都搞好了,就不是TB了。
歼十前几年国家根本不让卖,一直没有获得出口许可证,进出口公司强调过这个事,现在许可证下来了。以前总说十号卖不出去的人我就呵呵了,那几年许可证在哪呢?国家根本就没发给你卖西北风。
         现在好了,许可证下来了,本人还是对十号机还是很乐观的。
这种猴版的东西,确实不容易。
叫来叫去的好像很在乎的卖不卖的动似的.国内这点战斗机产量喂自己空军都喂不饱.C都出来了却拿个圆头A的模型放那展览,如此随意可见厂家的态度.何时J20投产了北边的那个小山寨22成功上位了.J10在空军采购单里没位置了才可能上杆子的各种折腾向外推销
挺乐观的。
韫椟而藏 发表于 2016-2-21 23:07
歼十前几年国家根本不让卖,一直没有获得出口许可证,进出口公司强调过这个事,现在许可证下来了。以前总说 ...
我倒是觉得不太乐观,歼10外销面临的情况和枭龙有点类似,并不是飞机本身性能不好,也不是价格不合理,而是比起双风没什么性能优势,比起二手F-16又没有价格优势,政治外交上我们的影响力也还不够大

不过无所谓,能出口固然好,不能出口,解放军自己的需求也很大,产能不会浪费
ZumSuperHochbur 发表于 2016-2-21 23:56
叫来叫去的好像很在乎的卖不卖的动似的.国内这点战斗机产量喂自己空军都喂不饱.C都出来了却拿个圆头A的模型 ...
能够外卖还是应该卖的,外销的利润远高于内销,武器更是(曾经有个传说是内销的人民币价钱,外销数字不变直接把单位换成美元,当然现实应该没那么夸张),而且可以提高我们国家的影响力,也是逐渐扭转中国武器只是低端货的形象

拿A展销可能是C不许卖,这没办法。我们可以承诺将来给换C的航电
SayUSayMe 发表于 2016-2-22 00:02
我倒是觉得不太乐观,歼10外销面临的情况和枭龙有点类似,并不是飞机本身性能不好,也不是价格不合理,而 ...
F16停产了。
SayUSayMe 发表于 2016-2-22 00:02
我倒是觉得不太乐观,歼10外销面临的情况和枭龙有点类似,并不是飞机本身性能不好,也不是价格不合理,而 ...
成飞是可以扩大产能,加一条生产线就是了。
特警4587 发表于 2016-2-22 00:09
成飞是可以扩大产能,加一条生产线就是了。
只要有订单,产能不是问题……好吧,不知道太行到底行不行,最近交付的一批C装的到底是太行还是三姨父?
特警4587 发表于 2016-2-22 00:09
F16停产了。
所以我说价钱和二手F-16没有优势

其实可以考虑处理二手棍A
太行问题不解决,难!!!
太行问题不解决,难!!!
欢迎从火星回来,那边天气如何,歼十已经开始装太行了,
韫椟而藏 发表于 2016-2-22 01:07
欢迎从火星回来,那边天气如何,歼十已经开始装太行了,
10B的确刚开始试装太行,但这不代表太行真的行,成熟的客户不是傻子。太行直到现在都还在进行各种大大小小的改进,查缺补漏,并不算成熟。
估计3年内必有订单签约,楼主等着被打脸
大家别忘了非洲买家,估计第一家还是非洲的
3年?3年内你的太行能大量装备在歼10吗?
如果J10也搞一款F16E/F那样的版本会不会好卖一些,毕竟潜在客户大多是一款飞机包全部任务的,J10的航程和对地可以再提高一下。