M1A1的动力系统真诱人啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:01:45
虽然燃气轮机有低功率下燃油效率低的缺点,但他平时1500马力,战时2300马力的特点可真是让人垂涎三尺。我想可不可以在上面装一台100千瓦级别的电动机,以供低功率时候使用??63吨坦克,100千瓦足矣够他15KM的速度行驶了吧,用平时待机时候使用应该不错。电力则依靠自带发电机和电池。反正以后坦克都需要安装主动防护系统,发电能力大幅增强。虽然燃气轮机有低功率下燃油效率低的缺点,但他平时1500马力,战时2300马力的特点可真是让人垂涎三尺。我想可不可以在上面装一台100千瓦级别的电动机,以供低功率时候使用??63吨坦克,100千瓦足矣够他15KM的速度行驶了吧,用平时待机时候使用应该不错。电力则依靠自带发电机和电池。反正以后坦克都需要安装主动防护系统,发电能力大幅增强。
  一大堆毛病楼主没看到??
战时2300马力……楼主用嘴巴吹起给坦克降温吗?
后面多少后勤车辆伺候着看不到
撒西哈拉 发表于 2016-2-21 13:13
后面多少后勤车辆伺候着看不到
真不知道,有多少后勤车?
战时2300马力?哪里的报道?第一次听说
2300马力是指有这个升级潜力而已,实际上没这用法,因为机动能力过了一定值就没啥用了,坦克是越野车辆,最大越野速度可不光动力大就行,另外,还带来磨损,悬挂压力,耗油等等问题,这也是西方坦克动力到1500后也没在发展更大功率的原因
哪来的2300马力,把那超频开关打开了也就2000左右吧
一大堆毛病楼主没看到??
据说沙漠军刀行动里边没有一辆M1因为机械故障掉队呢,也不知道是动力系统还是保障出色。
即使发动机能达到2300马力,变速箱能承受的了吗?传动齿能承受得了吗?履带能受得了吗
耗油太厉害,改成全电才能显示优势。
美帝的加油车在前,坦克在后 -_-||
燃气轮机是个好东西,不过吧,现在还有一定的技术限制~~~~电传动系统在极端环境下的稳定性问题等等。
还是喜欢MTU 890
以后都是电动坦克充电的
油耗也很感人
燃机坦克用,貌似我们也有这种小型燃机,
效费比太低了。
据说沙漠军刀行动里边没有一辆M1因为机械故障掉队呢,也不知道是动力系统还是保障出色。
美帝极其出色的后勤保障能力,外加王婆卖瓜,自卖自夸
呵呵,100kw的电动机需要多大电池和发电机呢?
这玩意开动起来恨带感
就像到了机场
然后没啥震动
噪音也小

自然选择号 发表于 2016-2-21 14:49
哪来的2300马力,把那超频开关打开了也就2000左右吧


113432mooiyfgui4k7itff.jpg.jpg113603k7hhn9aaklp6a7za.jpg.jpg
这就是超频手闸185238bciacc6a35ru65li.jpg.thumb.jpg
也许平时1500,但在战时短时间加速时候,打开这个手闸,2300马力的M1将拥有对目前任何主战坦克决定性的加速优势。它的优势不一定会出现在最大速度上,而是出现在加速度上
自然选择号 发表于 2016-2-21 14:49
哪来的2300马力,把那超频开关打开了也就2000左右吧


113432mooiyfgui4k7itff.jpg.jpg113603k7hhn9aaklp6a7za.jpg.jpg
这就是超频手闸185238bciacc6a35ru65li.jpg.thumb.jpg
也许平时1500,但在战时短时间加速时候,打开这个手闸,2300马力的M1将拥有对目前任何主战坦克决定性的加速优势。它的优势不一定会出现在最大速度上,而是出现在加速度上
guang000 发表于 2016-2-21 23:13
这就是超频手闸
也许平时1500,但在战时短时间加速时候,打开这个手闸,2300马力的M1将拥有对目前任 ...
放开了限制变速箱就报废了
漂泊天涯 发表于 2016-2-21 23:18
放开了限制变速箱就报废了
放开了顶多是减少变速箱的大修间隔,一放开就报废,那还要这个超频手柄干啥!
真不知道,有多少后勤车?
基本丧失大纵深突击的能力。十足的邪路。
不是苦主不知道苦处何来,其实美国人更羡慕豹2的柴油机
0901042128 发表于 2016-2-21 21:23
美帝极其出色的后勤保障能力,外加王婆卖瓜,自卖自夸
实际上伊拉克战争 美帝坦克因为后勤跟不上被迫在沙漠里面停下来等待漫长油料长龙给他们加油
guang000 发表于 2016-2-21 23:13
这就是超频手闸
也许平时1500,但在战时短时间加速时候,打开这个手闸,2300马力的M1将拥有对目前任 ...
这段视频有两个关键字“若”“可”
沙漠军刀本就是不对称的战争,美军在任何方面都碾压对手,M1对后勤的占用并没有体现出来。
世界能独立研发生产坦克的国家只有两个采用燃气轮机,而且大毛还有另一款用柴油机的,燃气轮机如何就很明白了。
汽车等发动机还是德国人厉害。强于美日中俄
浙江诸暨 发表于 2016-2-21 19:31
以后都是电动坦克充电的

不对不对,以后都是核动力的,补充一次燃料可以跑地球三周!
放开了限制变速箱就报废了
变速箱有最大扭矩承受值,不超过就费不了,看美帝变速箱的设计了
这就是超频手闸
也许平时1500,但在战时短时间加速时候,打开这个手闸,2300马力的M1将拥有对目前任 ...
加速度和最大马力没啥关系,取决于最大扭矩。
这段视频有两个关键字“若”“可”
沙漠军刀本就是不对称的战争,美军在任何方面都碾压对手,M1对后勤的 ...
诺曼底之后美军那几次没油用的时候。艾克估计宁愿用差一点的装备去换省油的装备啊。
因为油料不足,被德军一个战略集群基本成建制的跑掉了。这是多少性能优势也不能弥补的损失啊!
油电混合动力坦克,真敢想啊
急速闪电 发表于 2016-2-21 23:33
这段视频有两个关键字“若”“可”
沙漠军刀本就是不对称的战争,美军在任何方面都碾压对手,M1对后勤的 ...
德国2战有燃气轮机版(GT-101, GT-102)的黑豹,但数量很少。 是瑞典人首先批量生产和装备了燃气轮机动力的坦克。
Xiangyu1223 发表于 2016-2-22 00:43
油电混合动力坦克,真敢想啊
敢想没啥错啊。
茫茫人海 发表于 2016-2-22 03:24
德国2战有燃气轮机版(GT-101, GT-102)的黑豹,但数量很少。 是瑞典人首先批量生产和装备了燃气轮机动力的 ...

二战德国还有两百吨的鼠式坦克,还有用汽油机的坦克。
Xiangyu1223 发表于 2016-2-22 00:43
油电混合动力坦克,真敢想啊
只是并联一个100千瓦级别的小电动机,能让坦克以15千米/小时的速度低俗运行。不能算真正意义上的油电混合。这样在坦克待机,平时近距离低俗移动的时候可以不开主燃气轮机。至于电从哪儿来,未来坦克发电能力肯定大大增强,因为会有主动防护系统的需要。
急速闪电 发表于 2016-2-22 08:35

二战德国还有两百吨的鼠式坦克,还有用汽油机的坦克。
二战没几个不用汽油机的
据说沙漠军刀行动里边没有一辆M1因为机械故障掉队呢,也不知道是动力系统还是保障出色。
美帝的后勤吊打全世界.承包商的表现很犀利。
guang000 发表于 2016-2-22 13:01
二战没几个不用汽油机的
现在还有用汽油机的坦克吗