不要总拿老瓦的动力系统说事

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 17:33:44
关于瓦良格的猜测依旧是众说纷纭。最近有网友发现飞行甲板边缘安装了一圈栏杆,于是赌船说、公园说呼声又起。
随便说两句:首先我是倾向于军事用途的;然后我根据几年来我对“基辅”级航母的考察了解做一些“分析”。
    关于栏杆,看来不是可以放到的;如果进口的时候没有,可以认为是方便长时间工作研究的安全措施;这一圈不足1公里的栏杆花不了几万块钱,可以防止施工意外,还是很值得。等到不需要时拆除,并不太麻烦;如果从事过机械行业就会明白。
    关于动力,这个谁也没看见,就比较复杂:
1是    到底拆除了吗?如果拆除了,设备从何处运出去的?乌克兰为拆除设备花费资金值得吗?
2是    是否是局部拆除?据我考察过的“基辅”、明斯克可以知道,锅炉几乎不可能在舰内分解;舰内的通道和舱门也极不方便这种施工;汽轮机、减速箱同样极难拆除!所以如果外界说乌克兰拆除了动力系统,我认为应该是拆除了各种传感器、主控舱设备,而硬件应该还保留在老瓦肚子里;
3是    如果下决心拆除或安装动力系统也有办法:“基辅”级航母的某一艘就曾因为主机问题搞过一次大揭盖,将主机舱相对位置的飞行甲板、2甲、5甲切割,将主机分锅炉、轮机、减速箱、重油调节罐等大设备分别吊出,再将新设备放进去;
4是    如果原来的主机已经清除,安装新的动力系统还可以从侧舷升降机作为出入舰口,只切割5甲,在机库里架设龙门吊车吊装机器;这样施工的话,很可能从外面观察不到;机库的高度超过7米,而最大的动力部件锅炉直径不超过4.2米,应该可以用这个吊车起运。
    以上几点的根据:首先说明我不是搞船舶工业的,但是从事机械行业的;我详细考察过“基辅”级航母,对这个主机舱有比较清晰的认识;“基辅”级航母的主机舱和老瓦是一样的。关于瓦良格的猜测依旧是众说纷纭。最近有网友发现飞行甲板边缘安装了一圈栏杆,于是赌船说、公园说呼声又起。
随便说两句:首先我是倾向于军事用途的;然后我根据几年来我对“基辅”级航母的考察了解做一些“分析”。
    关于栏杆,看来不是可以放到的;如果进口的时候没有,可以认为是方便长时间工作研究的安全措施;这一圈不足1公里的栏杆花不了几万块钱,可以防止施工意外,还是很值得。等到不需要时拆除,并不太麻烦;如果从事过机械行业就会明白。
    关于动力,这个谁也没看见,就比较复杂:
1是    到底拆除了吗?如果拆除了,设备从何处运出去的?乌克兰为拆除设备花费资金值得吗?
2是    是否是局部拆除?据我考察过的“基辅”、明斯克可以知道,锅炉几乎不可能在舰内分解;舰内的通道和舱门也极不方便这种施工;汽轮机、减速箱同样极难拆除!所以如果外界说乌克兰拆除了动力系统,我认为应该是拆除了各种传感器、主控舱设备,而硬件应该还保留在老瓦肚子里;
3是    如果下决心拆除或安装动力系统也有办法:“基辅”级航母的某一艘就曾因为主机问题搞过一次大揭盖,将主机舱相对位置的飞行甲板、2甲、5甲切割,将主机分锅炉、轮机、减速箱、重油调节罐等大设备分别吊出,再将新设备放进去;
4是    如果原来的主机已经清除,安装新的动力系统还可以从侧舷升降机作为出入舰口,只切割5甲,在机库里架设龙门吊车吊装机器;这样施工的话,很可能从外面观察不到;机库的高度超过7米,而最大的动力部件锅炉直径不超过4.2米,应该可以用这个吊车起运。
    以上几点的根据:首先说明我不是搞船舶工业的,但是从事机械行业的;我详细考察过“基辅”级航母,对这个主机舱有比较清晰的认识;“基辅”级航母的主机舱和老瓦是一样的。
老瓦的争论那么多年了,也折腾不了多久了....
新航母壳体建造中,就在大连
如果是做赌场,相信中央也没有必要花那么大代价将它拖出海峡。
原帖由 晓鹰 于 2007-6-1 18:12 发表
新航母壳体建造中,就在大连


不会就比照着老瓦来造滴吧!
新航母壳体建造中,就在大连:victory: :victory:
老瓦的栏杆,早在2002年就已出现。

瓦良格在大连8.jpg
航母有栏杆是很正常的,关键是要可以放倒
原帖由 philip 于 2007-6-1 18:14 发表
如果是做赌场,相信中央也没有必要花那么大代价将它拖出海峡。


那可不一定,虽然没有实用价值,但却极有参考价值。舰体的结构、布局等等,也是非常重要的,还可以做些实验性的工作的,军情连连看中不就说过试过其升降机吗?
终于看到了点新货!!!!!!!!!!!
原帖由 che 于 2007-6-1 19:14 发表
老瓦的栏杆,早在2002年就已出现。

462595

大哥,原装货
用来解剖。。
但是我想问下楼主,机房里破坏成这种程度,大修起来是不是比换新的动力系统更费事?
]]
破坏成那样就得换新的了。
我也认为是有军事用途的   我不认同前几天有人把有拦杆和老瓦的黑色底漆就说明是公园的说法
老瓦内部轮机部分可是用黄油封存状态,可以说没开封的全新状态.
楼主发的是天津那条报废舰的内部照.

据路边社消息,老瓦在更换全部缆线.
楼上敢说啊!
原帖由 耗子药煮面 于 2007-6-1 20:01 发表

大哥,原装货


面叔,你老终于现身啦?
原帖由 放逐的云 于 2007-6-2 14:06 发表
楼上敢说啊!


他敢那么地喷血,还有什么不敢说滴?:D
新的就是新的,吨位差别不小,不要老拿老瓦的那点事来说事:D
原帖由 franksnail 于 2007-6-2 14:42 发表
新的就是新的,吨位差别不小,不要老拿老瓦的那点事来说事:D

中型  ,弹射 ,:D 蒸汽轮机
中型?不会比戴高乐还小吧?
为什么不掺照老瓦设计一艘平顶的呢?吨位大了,空间大,装机多,可多上1-2条弹射啊!是因为以经设计好了,没法改,还是动力\或结构上技术没到家???
只能造这么大的???
请指示!!!
老瓦就不弹射了.装个指控系统就可以出去训练了.
配合数据链,由052C或051C来防空,052A反潜.这样一个编队,可以达到老毛子的库子裂口子,80%功力.
毛子的几条舰在退役处理的时候就大破坏了,就是这样都相当的不彻底,遗留了大量的武器装备和飞机备件。而在船厂的瓦很难进行这样的破坏
原帖由 franksnail 于 2007-6-2 14:42 发表
新的就是新的,吨位差别不小,不要老拿老瓦的那点事来说事:D

不是号称6万嘛...不知道标排6万还是满排6万...反正听大大们说是类似小鹰的....
起码是瓦的吨位,首部滑跃,斜角弹射。
原帖由 f22 于 2007-6-2 22:28 发表
起码是瓦的吨位,首部滑跃,斜角弹射。

这可是世界首创呀!
苏联要是不解体......咱就成步后尘的了......
"起码是瓦的吨位,首部滑跃,斜角弹射。"
大大你确定???
有弹射器,为什么还要首部滑跃???
不成熟???能量不足,无法满足多条弹射器???
原帖由 卧龙凤雏 于 2007-6-2 22:25 发表

不是号称6万嘛...不知道标排6万还是满排6万...反正听大大们说是类似小鹰的....

呵呵
老大 咱们什么时候能看到壳子?
壳子的分段大概什么时候开始做?
原帖由 魔刀2 于 2007-6-2 23:06 发表
"起码是瓦的吨位,首部滑跃,斜角弹射。"
大大你确定???
有弹射器,为什么还要首部滑跃???
不成熟???能量不足,无法满足多条弹射器???

估计还是两条腿走路
因为弹射器刚搞出来
估计还无法保证可靠性
嗯,这玩意恐怕是不好伺候。
原帖由 魔刀2 于 2007-6-2 23:06 发表
"起码是瓦的吨位,首部滑跃,斜角弹射。"
大大你确定???
有弹射器,为什么还要首部滑跃???
不成熟???能量不足,无法满足多条弹射器???


呵呵
大家完全可以意淫一下
某国某HM的备用弹射器送给我了我们

法国?
美国?
俄罗斯?
C31?
C13?

哈哈
老瓦已经盖棺定论了
大家就此打住吧

建议锁帖

;P
老瓦虽已盖棺定论,新国货却令人浮想连篇。。。。。。。。。。
训练舰啊训练舰
动力没有资金拆除?叫上中国的破烂大军,说好外表不能损坏,这些人,北天收晚上偷,三下五除二包你只剩下一个空壳
貌似大连沉默了很久了,啥时要爆发了,呵呵
啥时候出目标舰撒