超级军网40年前的美国坦克传动技术
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 12:07:42
在1970年 高大上的MBT70彻底告吹美国是世界上最早开展坦克液力传动的国家，M5A1就才用了液力传动，在1946年通用汽车研制成功CD 850??传动系统，至今除了装备M60系列 台湾勇虎外还装备梅卡瓦 1 2 3.
至今仍服役的CD 850 6系列普遍采用了2前速自动变速器，所以勇虎的机动性不好。
日本10式采用了 液压机械式无极自动变速技术（有人称为油压静液传动也对）
液压机械式无极自动变速器才用了液压泵和行星齿轮的组合方式。无极变速的特征是可以在不受发动机转速影响的情况下任意设定，变更输出轴的转速，在发动机功率相同的情况下，传递到主动轮的功率得到提高。
10式坦克发动机功率为882KW，90式坦克的功率为1103KW，但10式真正传递到主动轮的功率比90式高，从而实现动力组件的小型化。目前可以推断国外液压机械传动技术已经取得突破，成为未来地面机动平台的候选传动技术之一
看看美帝更牛逼
在60年代? ?美帝就开始搞 吊炸天 技术超前70年的XHM1500??这个传动可谓是前无古人后无来者
在美德联合研制 MBT 70坦克时 这个坦克 可不简单
60年代呀??50年前呀 这指标 除了火控和信息化 指标赶得上中国99A
10秒内转360度
0到55公里加速时间不得高于9秒
1500马力多燃料发动机
先进综合传动 自动换挡
艾莉森一看??啥年代了 还用得着 自动变速 直接上无级变速的了 直接搞了个XHM 1500
这可是个??液压机械连续无极传动呀? ?转向系统纯液压??你想想这得要多大功率的液压泵。结果造出来的传动系统非常庞大，更惨的MBT 70下马了
艾利逊脑子也不热了 那就搞一个液力机械传动吧
1972年艾利逊开始研发X 1100传动系统 1975年就造出来了
我不得不说 美帝真他妈牛逼 搞个传动系统易如反掌
顺便说一句X 1100的浑身都是名牌 液力变矩器是 博格华纳做的??博格华纳是谁
汽车变速器的第一老大呀 不但自己设计制造自动变速器还提供自动变速器测试和技术咨询 中国自主研发的自动变速器都要拿过去请人家测试的
哈哈??怎么开M1呀 说起来搞笑 就骑电动车差不多
M1坦克传动系统相当拉风
他的方向盘是摩托车式的 握把中间是拨片式变速器 N 空档 R 倒档 D 前进档 L低速档 RVT 中心转向档??脚下是刹车板??怎么加油门呀 油门在握把上
向驾驶员侧旋转为加速 向外部旋转为减速
啥也比说 实干兴邦吧 吹牛的都省省吧在1970年 高大上的MBT70彻底告吹美国是世界上最早开展坦克液力传动的国家，M5A1就才用了液力传动，在1946年通用汽车研制成功CD 850??传动系统，至今除了装备M60系列 台湾勇虎外还装备梅卡瓦 1 2 3.
至今仍服役的CD 850 6系列普遍采用了2前速自动变速器，所以勇虎的机动性不好。
日本10式采用了 液压机械式无极自动变速技术（有人称为油压静液传动也对）
液压机械式无极自动变速器才用了液压泵和行星齿轮的组合方式。无极变速的特征是可以在不受发动机转速影响的情况下任意设定，变更输出轴的转速，在发动机功率相同的情况下，传递到主动轮的功率得到提高。
10式坦克发动机功率为882KW，90式坦克的功率为1103KW，但10式真正传递到主动轮的功率比90式高，从而实现动力组件的小型化。目前可以推断国外液压机械传动技术已经取得突破，成为未来地面机动平台的候选传动技术之一
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在60年代? ?美帝就开始搞 吊炸天 技术超前70年的XHM1500??这个传动可谓是前无古人后无来者
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艾莉森一看??啥年代了 还用得着 自动变速 直接上无级变速的了 直接搞了个XHM 1500
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1972年艾利逊开始研发X 1100传动系统 1975年就造出来了
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液压机械式无极自动变速器才用了液压泵和行星齿轮的组合方式。无极变速的特征是可以在不受发动机转速影响的情况下任意设定，变更输出轴的转速，在发动机功率相同的情况下，传递到主动轮的功率得到提高。
10式坦克发动机功率为882KW，90式坦克的功率为1103KW，但10式真正传递到主动轮的功率比90式高，从而实现动力组件的小型化。目前可以推断国外液压机械传动技术已经取得突破，成为未来地面机动平台的候选传动技术之一
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哈哈??怎么开M1呀 说起来搞笑 就骑电动车差不多
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