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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 12:44:31
广船院2015年度十大新闻
2016-02-01 广州船舶及海洋工程设计研究院
2015十大新闻
你心目中的新闻上榜了吗？
首次承担军贸整船设计任务
我院积极开拓军援、军贸市场，3月9日配合中船集团贸易公司成功中标M国40m FPB（2艘）和50m IPV（2艘）两型船设计采购出口任务，这是我院首次在军贸方面承担整船设计任务。
7月10日，由我院自主研发的新一代海警执法船300吨级缉私艇“中国海警44020”号，在广州南沙正式交付广东海警总队。该型艇是我国海警部队300吨级主力执法船，是国内目前海警装备中航速最高的执法舰艇。
7月24日，我院与中电科二十研究所签订了“海洋综合试验船设计建造总包合同”，这是我院第一个整船总包项目，是我院转型升级的重要标志。该试验船用于电科集团在南海海域试验其生产的各项设备，并满足南海各岛礁间试验设备、试验人员交通运输的需求。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI0NTAyNTczNg==&mid=401842949&idx=5&sn=705de768696f94b63bc337d207687602&scene=0&key=710a5d99946419d93e926ded19e502d11fd218f05c4e580890e78922be99ce6eb3174330326b287dfc95011bbc0c1555&ascene=7&uin=MTUxMDAzNjM2Mg%3D%3D&devicetype=android-19&version=26030848&nettype=cmnet&pass_ticket=Dzl5%2Ff%2Fr3rRYsHSF9T6OmrsR7Auwf7abf5evNZnzTF%2Bp3wrVAbIEg7H5UiOlgENB
广船院2015年度十大新闻
2016-02-01 广州船舶及海洋工程设计研究院
2015十大新闻
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首次承担军贸整船设计任务
我院积极开拓军援、军贸市场，3月9日配合中船集团贸易公司成功中标M国40m FPB（2艘）和50m IPV（2艘）两型船设计采购出口任务，这是我院首次在军贸方面承担整船设计任务。
7月10日，由我院自主研发的新一代海警执法船300吨级缉私艇“中国海警44020”号，在广州南沙正式交付广东海警总队。该型艇是我国海警部队300吨级主力执法船，是国内目前海警装备中航速最高的执法舰艇。
7月24日，我院与中电科二十研究所签订了“海洋综合试验船设计建造总包合同”，这是我院第一个整船总包项目，是我院转型升级的重要标志。该试验船用于电科集团在南海海域试验其生产的各项设备，并满足南海各岛礁间试验设备、试验人员交通运输的需求。
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经过前期调研和实地勘察，根据开放式任务的海上试验要求，以及应用信息服务支撑的需求，中电科海信院提出了集团首艘海洋综合试验船的研制总要求，并与集团20所合作开展总体方案设计，目前试验船的总体设计方案已顺利通过专家评审，正在进行详细设计。
此次海洋综合试验船的设计突出中国电科的大型电子信息系统设计优势，改变了既往海洋船舶领域船载电子信息系统均以船舶平台牵引电子信息系统的设计模式，首次尝试以电子信息系统应用来牵引船舶平台，对船舶平台进行适应性改造，以满足开放式任务电子系统的使用需求，以便更好地提供海上机动信息服务，从用户的角度设计有中国电科特色的海洋综合试验船。
海洋综合试验船是海洋信息网络的机动节点，也是海洋信息技术创新的孵化平台。综合试验船集海上信息枢纽、综合试验保障、应用服务支撑和海洋工程运维等作用于一体，是集团重要的信息技术海上移动展示平台，也能提供海上试验、科研和教学的培训环境。
海洋综合试验船主要以海南三亚为母港，以中国南海及东海为主要作业区域，通过海洋信息资源的感知、处理和分发，为军、警、民提供各类海洋信息服务。综合试验船长89米，宽21米，满载排水量5100多吨，设计航速11节，可航行于远海航区，具有不小于3000海里续航力及40昼夜自持力，能提供15名船员和30名科研人员的生活工作空间，留有10个标准电子方舱的系统扩展能力。
海洋综合试验船具有搭载开放式任务电子系统、水声设备、无人艇和无人机等设备的能力，能够提供对多种海洋试验的保障，可以为中国电科各科研院所及公司提供一个良好的海上试验平台，并能进行各种海洋环境信息数据的监测和收集，将推动我国海洋信息技术的快速发展。
此次海洋综合试验船的设计突出中国电科的大型电子信息系统设计优势，改变了既往海洋船舶领域船载电子信息系统均以船舶平台牵引电子信息系统的设计模式，首次尝试以电子信息系统应用来牵引船舶平台，对船舶平台进行适应性改造，以满足开放式任务电子系统的使用需求，以便更好地提供海上机动信息服务，从用户的角度设计有中国电科特色的海洋综合试验船。
海洋综合试验船是海洋信息网络的机动节点，也是海洋信息技术创新的孵化平台。综合试验船集海上信息枢纽、综合试验保障、应用服务支撑和海洋工程运维等作用于一体，是集团重要的信息技术海上移动展示平台，也能提供海上试验、科研和教学的培训环境。
海洋综合试验船主要以海南三亚为母港，以中国南海及东海为主要作业区域，通过海洋信息资源的感知、处理和分发，为军、警、民提供各类海洋信息服务。综合试验船长89米，宽21米，满载排水量5100多吨，设计航速11节，可航行于远海航区，具有不小于3000海里续航力及40昼夜自持力，能提供15名船员和30名科研人员的生活工作空间，留有10个标准电子方舱的系统扩展能力。
海洋综合试验船具有搭载开放式任务电子系统、水声设备、无人艇和无人机等设备的能力，能够提供对多种海洋试验的保障，可以为中国电科各科研院所及公司提供一个良好的海上试验平台，并能进行各种海洋环境信息数据的监测和收集，将推动我国海洋信息技术的快速发展。
中新网广州7月10日电 (蔡敏婕 陈佳南)由中船西江造船有限公司建造的新一代海警执法船300吨级缉私艇“中国海警44020”，10日在广州南沙正式交付广东海警总队。
据介绍，该型艇是中国海警部队300吨级主力执法船，外形威武，航速高、抗风浪、抗碰撞能力较强，信息系统总成与自动化程度高，搭载4台卡特3516C（2240kW/1800rpm）主机是国内目前海警装备中航速最高的执法舰艇。
据了解，“中国海警44020”由广州船舶及海洋工程设计研究院自主研发。该艇在执法任务系统中采用了多项技术创新和系统集成技术，并通过综合集成构成有机整体。如通过数据总线和视频总线，就可将船上各设备或分系统连接在一起，实现取证工作、武器打击、语音通信、图像显示自动化等。这较以往大幅提升了船舶在搜索取证、指挥控制、通信导航等方面的能力。
同时，该艇装备了船载大型高速艇及快速收放系统，在发现可疑目标时，其尾部配备的快速收放系统，能在恶劣海况下快速下放一条航速达50多节的船载高速艇，形成“大船堵、快艇追”的包围战术，保障了缉私行动出击的有效性。
据介绍，“中国海警44020”是结合当前海上维权需求而专门设计建造，其主要功能是在中国五大任务区遂行查缉、拦截海上走私船只，协助参与海关正面监管、边境保护等使命任务。(完)
中新网广州7月10日电 (蔡敏婕 陈佳南)由中船西江造船有限公司建造的新一代海警执法船300吨级缉私艇“中国海警44020”，10日在广州南沙正式交付广东海警总队。
据介绍，该型艇是中国海警部队300吨级主力执法船，外形威武，航速高、抗风浪、抗碰撞能力较强，信息系统总成与自动化程度高，搭载4台卡特3516C（2240kW/1800rpm）主机是国内目前海警装备中航速最高的执法舰艇。
据了解，“中国海警44020”由广州船舶及海洋工程设计研究院自主研发。该艇在执法任务系统中采用了多项技术创新和系统集成技术，并通过综合集成构成有机整体。如通过数据总线和视频总线，就可将船上各设备或分系统连接在一起，实现取证工作、武器打击、语音通信、图像显示自动化等。这较以往大幅提升了船舶在搜索取证、指挥控制、通信导航等方面的能力。
同时，该艇装备了船载大型高速艇及快速收放系统，在发现可疑目标时，其尾部配备的快速收放系统，能在恶劣海况下快速下放一条航速达50多节的船载高速艇，形成“大船堵、快艇追”的包围战术，保障了缉私行动出击的有效性。
据介绍，“中国海警44020”是结合当前海上维权需求而专门设计建造，其主要功能是在中国五大任务区遂行查缉、拦截海上走私船只，协助参与海关正面监管、边境保护等使命任务。(完)