超级军网阿三：中巴460亿大项目陷困境 因中方不愿通过克什米尔
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:46:14
参考消息网1月13日报道 印媒称，巴基斯坦大力宣传的460亿美元中巴经济走廊项目陷入困境，因为北京对途经印控克什米尔地区的路线持保留态度。
据《印度斯坦时报》网站1月11日报道，巴基斯坦军队在中巴经济走廊项目上支持文职政府，但反对派政党对其路线以及所做的多次修改持保留意见。
报道称，中国方面对其中存在的若干法律问题持保留态度，包括制定途经吉尔吉特-伯尔蒂斯坦的路线，因为该地区被认为是巴基斯坦与印度的争议领土。
印度声称对被称为北部地区的吉尔吉特-伯尔蒂斯坦拥有主权。自从印度脱离英国独立以来，该地区就一直处于争议中。中国对在这个属于国际争端的地区实施工程的合法性表示担忧。
中国一名高级官员对巴基斯坦媒体说：“中国承受不起在一条途经争议地区的路线上投资数百亿美元。”
反对派政党曾扬言，如果总理纳瓦兹·谢里夫领导的政府无视小省份而支持中巴经济走廊项目落户旁遮普省，那么它们将举行抗议活动。
报道称，中国政府的耐心显然已经被消磨掉。中国驻伊斯兰堡大使馆在一份声明中罕见地打破沉默，表明北京对巴基斯坦国内各方分歧所制造的障碍感到失望。
中国大使馆敦促巴基斯坦各方解决分歧。它在声明中说：“中方希望巴基斯坦各个重要党派为推进中巴经济走廊项目加强协作，共同创造有利条件。”
在被要求对与中巴经济走廊项目相关的近期事态发展发表评论时，大使馆发言人说：“中巴经济走廊是两国达成的共识，得到了两国人民的全力支持，将覆盖全巴、惠及巴人民。”
但反对派政党不为所动。巴基斯坦正义运动党领导人沙阿·马哈茂德·库雷希说，他的政党已经保证不会在中巴经济走廊项目上做政治手脚。他说：“但我们对联邦政府有一些合理的疑问。巴基斯坦穆斯林联盟（谢里夫派）政府在许多问题上都不信任我们。”
报道称，中巴经济走廊项目的最强烈反对者是开伯尔-普什图省。该省首席部长佩尔韦兹·哈塔克11日说，谢里夫总理需要在各党派会议上就他作出的“西线”承诺消除误解。
他说，“在采取任何极端举措之前”，开伯尔-普什图省政府将在拟定与谢里夫总理的会晤中为就中巴经济走廊项目达成和解作最后一次努力。
有人抱怨项目投标过程缺乏透明度。观察人士说，目前还不清楚哪些工程将实施，哪些工程将搁置。
报道称，当地劳工领袖对中国承包商在建筑工地使用中国工人的决定持保留意见。（编译/王雷）
http://mil.news.sina.com.cn/chin ... xnkkuv4525165.shtml
参考消息网1月13日报道 印媒称，巴基斯坦大力宣传的460亿美元中巴经济走廊项目陷入困境，因为北京对途经印控克什米尔地区的路线持保留态度。
据《印度斯坦时报》网站1月11日报道，巴基斯坦军队在中巴经济走廊项目上支持文职政府，但反对派政党对其路线以及所做的多次修改持保留意见。
报道称，中国方面对其中存在的若干法律问题持保留态度，包括制定途经吉尔吉特-伯尔蒂斯坦的路线，因为该地区被认为是巴基斯坦与印度的争议领土。
印度声称对被称为北部地区的吉尔吉特-伯尔蒂斯坦拥有主权。自从印度脱离英国独立以来，该地区就一直处于争议中。中国对在这个属于国际争端的地区实施工程的合法性表示担忧。
中国一名高级官员对巴基斯坦媒体说：“中国承受不起在一条途经争议地区的路线上投资数百亿美元。”
反对派政党曾扬言，如果总理纳瓦兹·谢里夫领导的政府无视小省份而支持中巴经济走廊项目落户旁遮普省，那么它们将举行抗议活动。
报道称，中国政府的耐心显然已经被消磨掉。中国驻伊斯兰堡大使馆在一份声明中罕见地打破沉默，表明北京对巴基斯坦国内各方分歧所制造的障碍感到失望。
中国大使馆敦促巴基斯坦各方解决分歧。它在声明中说：“中方希望巴基斯坦各个重要党派为推进中巴经济走廊项目加强协作，共同创造有利条件。”
在被要求对与中巴经济走廊项目相关的近期事态发展发表评论时，大使馆发言人说：“中巴经济走廊是两国达成的共识，得到了两国人民的全力支持，将覆盖全巴、惠及巴人民。”
但反对派政党不为所动。巴基斯坦正义运动党领导人沙阿·马哈茂德·库雷希说，他的政党已经保证不会在中巴经济走廊项目上做政治手脚。他说：“但我们对联邦政府有一些合理的疑问。巴基斯坦穆斯林联盟（谢里夫派）政府在许多问题上都不信任我们。”
报道称，中巴经济走廊项目的最强烈反对者是开伯尔-普什图省。该省首席部长佩尔韦兹·哈塔克11日说，谢里夫总理需要在各党派会议上就他作出的“西线”承诺消除误解。
他说，“在采取任何极端举措之前”，开伯尔-普什图省政府将在拟定与谢里夫总理的会晤中为就中巴经济走廊项目达成和解作最后一次努力。
有人抱怨项目投标过程缺乏透明度。观察人士说，目前还不清楚哪些工程将实施，哪些工程将搁置。
报道称，当地劳工领袖对中国承包商在建筑工地使用中国工人的决定持保留意见。（编译/王雷）
http://mil.news.sina.com.cn/chin ... xnkkuv4525165.shtml
据《印度斯坦时报》网站1月11日报道，巴基斯坦军队在中巴经济走廊项目上支持文职政府，但反对派政党对其路线以及所做的多次修改持保留意见。
报道称，中国方面对其中存在的若干法律问题持保留态度，包括制定途经吉尔吉特-伯尔蒂斯坦的路线，因为该地区被认为是巴基斯坦与印度的争议领土。
印度声称对被称为北部地区的吉尔吉特-伯尔蒂斯坦拥有主权。自从印度脱离英国独立以来，该地区就一直处于争议中。中国对在这个属于国际争端的地区实施工程的合法性表示担忧。
中国一名高级官员对巴基斯坦媒体说：“中国承受不起在一条途经争议地区的路线上投资数百亿美元。”
反对派政党曾扬言，如果总理纳瓦兹·谢里夫领导的政府无视小省份而支持中巴经济走廊项目落户旁遮普省，那么它们将举行抗议活动。
报道称，中国政府的耐心显然已经被消磨掉。中国驻伊斯兰堡大使馆在一份声明中罕见地打破沉默，表明北京对巴基斯坦国内各方分歧所制造的障碍感到失望。
中国大使馆敦促巴基斯坦各方解决分歧。它在声明中说：“中方希望巴基斯坦各个重要党派为推进中巴经济走廊项目加强协作，共同创造有利条件。”
在被要求对与中巴经济走廊项目相关的近期事态发展发表评论时，大使馆发言人说：“中巴经济走廊是两国达成的共识，得到了两国人民的全力支持，将覆盖全巴、惠及巴人民。”
但反对派政党不为所动。巴基斯坦正义运动党领导人沙阿·马哈茂德·库雷希说，他的政党已经保证不会在中巴经济走廊项目上做政治手脚。他说：“但我们对联邦政府有一些合理的疑问。巴基斯坦穆斯林联盟（谢里夫派）政府在许多问题上都不信任我们。”
报道称，中巴经济走廊项目的最强烈反对者是开伯尔-普什图省。该省首席部长佩尔韦兹·哈塔克11日说，谢里夫总理需要在各党派会议上就他作出的“西线”承诺消除误解。
他说，“在采取任何极端举措之前”，开伯尔-普什图省政府将在拟定与谢里夫总理的会晤中为就中巴经济走廊项目达成和解作最后一次努力。
有人抱怨项目投标过程缺乏透明度。观察人士说，目前还不清楚哪些工程将实施，哪些工程将搁置。
报道称，当地劳工领袖对中国承包商在建筑工地使用中国工人的决定持保留意见。（编译/王雷）
http://mil.news.sina.com.cn/chin ... xnkkuv4525165.shtml
参考消息网1月13日报道 印媒称，巴基斯坦大力宣传的460亿美元中巴经济走廊项目陷入困境，因为北京对途经印控克什米尔地区的路线持保留态度。
据《印度斯坦时报》网站1月11日报道，巴基斯坦军队在中巴经济走廊项目上支持文职政府，但反对派政党对其路线以及所做的多次修改持保留意见。
报道称，中国方面对其中存在的若干法律问题持保留态度，包括制定途经吉尔吉特-伯尔蒂斯坦的路线，因为该地区被认为是巴基斯坦与印度的争议领土。
印度声称对被称为北部地区的吉尔吉特-伯尔蒂斯坦拥有主权。自从印度脱离英国独立以来，该地区就一直处于争议中。中国对在这个属于国际争端的地区实施工程的合法性表示担忧。
中国一名高级官员对巴基斯坦媒体说：“中国承受不起在一条途经争议地区的路线上投资数百亿美元。”
反对派政党曾扬言，如果总理纳瓦兹·谢里夫领导的政府无视小省份而支持中巴经济走廊项目落户旁遮普省，那么它们将举行抗议活动。
报道称，中国政府的耐心显然已经被消磨掉。中国驻伊斯兰堡大使馆在一份声明中罕见地打破沉默，表明北京对巴基斯坦国内各方分歧所制造的障碍感到失望。
中国大使馆敦促巴基斯坦各方解决分歧。它在声明中说：“中方希望巴基斯坦各个重要党派为推进中巴经济走廊项目加强协作，共同创造有利条件。”
在被要求对与中巴经济走廊项目相关的近期事态发展发表评论时，大使馆发言人说：“中巴经济走廊是两国达成的共识，得到了两国人民的全力支持，将覆盖全巴、惠及巴人民。”
但反对派政党不为所动。巴基斯坦正义运动党领导人沙阿·马哈茂德·库雷希说，他的政党已经保证不会在中巴经济走廊项目上做政治手脚。他说：“但我们对联邦政府有一些合理的疑问。巴基斯坦穆斯林联盟（谢里夫派）政府在许多问题上都不信任我们。”
报道称，中巴经济走廊项目的最强烈反对者是开伯尔-普什图省。该省首席部长佩尔韦兹·哈塔克11日说，谢里夫总理需要在各党派会议上就他作出的“西线”承诺消除误解。
他说，“在采取任何极端举措之前”，开伯尔-普什图省政府将在拟定与谢里夫总理的会晤中为就中巴经济走廊项目达成和解作最后一次努力。
有人抱怨项目投标过程缺乏透明度。观察人士说，目前还不清楚哪些工程将实施，哪些工程将搁置。
报道称，当地劳工领袖对中国承包商在建筑工地使用中国工人的决定持保留意见。（编译/王雷）
http://mil.news.sina.com.cn/chin ... xnkkuv4525165.shtml
这是小巴对路线选择的内部矛盾吧
干线不能绕路，实在有需要 协商搞个支线
妈的不能直来直去，必须从人口多的和印度有争议的地方绕过去，巴基斯坦其心可诛
这是小巴对路线选择的内部矛盾吧
阿三媒体报道，没什么可信度，多半是自欺欺人的意淫～
阿三媒体报道，没什么可信度，多半是自欺欺人的意淫～
巴基斯坦这样的部落社会要摆平几百亿美元的大蛋糕，没有矛盾化解时间是不可能的，中国也不需太急，一带一路又不是一朝一夕的事情，其内部没协调好，反倒是事倍功半。
投资必然要先考虑风险
不可能，看看地图便知道，不通过克什米尔北部如何能链接瓜达尔港？
不可能，看看地图便知道，不通过克什米尔北部如何能链接瓜达尔港？
阿三媒体报道，没什么可信度，多半是自欺欺人的意淫～
是真的，修改的路线也是巴基斯坦人口多的地方过
是真的，修改的路线也是巴基斯坦人口多的地方过
hxf9182736 发表于 2016-1-13 14:11
干线不能绕路，实在有需要 协商搞个支线
正解。就是如此平衡各省。总要有主次
干线不能绕路，实在有需要 协商搞个支线
正解。就是如此平衡各省。总要有主次
二月先生 发表于 2016-1-13 14:26
是真的，修改的路线也是巴基斯坦人口多的地方过
争议区不长的地段 可以搞南北双线。到了非争议区再并轨就是了。
也就是多了十几亿乃至几十亿人民币的事情。
现在十几亿真不算多，一个县级市搞几个公园就是是十几亿了
是真的，修改的路线也是巴基斯坦人口多的地方过
争议区不长的地段 可以搞南北双线。到了非争议区再并轨就是了。
也就是多了十几亿乃至几十亿人民币的事情。
现在十几亿真不算多，一个县级市搞几个公园就是是十几亿了
这是小巴对路线选择的内部矛盾吧
你要明白，中巴只有克什米尔是交界地区。
你要明白，中巴只有克什米尔是交界地区。
干线不能绕路，实在有需要 协商搞个支线
大声告诉我，不通过克什米尔怎么进入巴基斯坦。
大声告诉我，不通过克什米尔怎么进入巴基斯坦。
三锅真是扯淡，不通过克什米尔从天上飞过去么？
作为一名普通军迷，和绝大多数人一样争议比较大的是吨位和弹射器数量。
穆斯林都是不可靠的
作为一名普通军迷，和绝大多数人一样争议比较大的是吨位和弹射器数量。
发错帖子了吧
发错帖子了吧
460亿美元投在政局不稳暴恐频发的小巴是不是玩太大了？
三锅真是扯淡，不通过克什米尔从天上飞过去么？
巴控克什米尔必然要过，但中国原定线，和巴基斯坦要求的差的太多了
巴控克什米尔必然要过，但中国原定线，和巴基斯坦要求的差的太多了
争议区不长的地段 可以搞南北双线。到了非争议区再并轨就是了。
看地图了，完全就是两条路，投资得翻倍，而且你只修路不从这过，人家延线的吃什么
看地图了，完全就是两条路，投资得翻倍，而且你只修路不从这过，人家延线的吃什么
让三哥开心了吗
北线搞好了可以更多影响到阿富汗，雄心大了些，危险也更大。南线保险些，就怕巴基斯坦自己搞不定。不过北线它自己也有问题，南线的大家族得不到好处，国家的能力就大打折扣；巴阿边界地区也未见得到了经济建设的时机，比南方要差上两代人的意识。
总之，难啊。
穆斯林这根搅屎棍，从打断丝绸之路起就一直在害人害己，称之为地球之癌实至名归。
总之，难啊。
穆斯林这根搅屎棍，从打断丝绸之路起就一直在害人害己，称之为地球之癌实至名归。
二月先生 发表于 2016-1-13 16:04
看地图了，完全就是两条路，投资得翻倍，而且你只修路不从这过，人家延线的吃什么
求地图 我记得中巴接壤处 宽度不大的
看地图了，完全就是两条路，投资得翻倍，而且你只修路不从这过，人家延线的吃什么
求地图 我记得中巴接壤处 宽度不大的
投资必然要先考虑风险
这是一块唐僧肉，是中巴相关利益者联合从中国国库中弄出来的，中方已经分配好，就等巴方分好了，至于回报，不可能会有一分钱回报，连想也不要想，到最后，要么一句交学费，要么一句国家安全就足以交代。
这是一块唐僧肉，是中巴相关利益者联合从中国国库中弄出来的，中方已经分配好，就等巴方分好了，至于回报，不可能会有一分钱回报，连想也不要想，到最后，要么一句交学费，要么一句国家安全就足以交代。
求地图 我记得中巴接壤处 宽度不大的
中巴接触点是不宽阔，我说的是在巴基斯坦境内的路线，地图上太麻烦，我用的手机
中巴接触点是不宽阔，我说的是在巴基斯坦境内的路线，地图上太麻烦，我用的手机