超级军网官报==055的动力系统？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:21:30
如题，直接上图
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一排占座，出售瓜子饮料
何以见得是055？
055是全燃，054B的吧
绝不会是055
实验室里面搭建的吧，验证关键技术，不一定跟实物一模一样
不要一提综合电力系统就往055上想，综合电力是一个可大可小的系统，目前052D已经实现了全舰电力系统的综合管理，但不包括电力推进。
好了，谁还说只是电推不是综电的，出来走一走
托尼托尼·我 发表于 2016-1-12 13:07
一排占座，出售瓜子饮料
来包中南海香烟，一瓶1982年雪碧。给你五毛不用找了
一排占座，出售瓜子饮料
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楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马院士直接拉高了一块木板，但是其他环节并没有高哈！
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马院士直接拉高了一块木板，但是其他环节并没有高哈！
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决，可以说是未来的基础。 ...
直推效率是94%，电推有几种说法，总体看效率在88%~91%之间，主要好处是能让燃机持续维持在较高工况下，省油，还能更合理的布置燃机。。
还有就是能灵活调配电力，供给高耗电率的设备用，有时候激光耗电大，但用的时候可能就几秒，你要是普通的还得专门为它准备一个发电系统，太浪费了。
直推效率是94%，电推有几种说法，总体看效率在88%~91%之间，主要好处是能让燃机持续维持在较高工况下，省油，还能更合理的布置燃机。。
还有就是能灵活调配电力，供给高耗电率的设备用，有时候激光耗电大，但用的时候可能就几秒，你要是普通的还得专门为它准备一个发电系统，太浪费了。
斩倭刀 发表于 2016-1-12 13:24
不要一提综合电力系统就往055上想，综合电力是一个可大可小的系统，目前052D已经实现了全舰电力系统的综合 ...
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
不要一提综合电力系统就往055上想，综合电力是一个可大可小的系统，目前052D已经实现了全舰电力系统的综合 ...
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
未来航空兵 发表于 2016-1-12 14:03
直推效率是94%，电推有几种说法，总体看效率在88%~91%之间，主要好处是能让燃机持续维持在较高工况下，省 ...
恩，主要是动力转换利用率上。
就算是核能的利用率也不高。
我个人理解来说：马院士解决了从电到推的利用率。但是我们在核能源头的应用上还达不到实际应用。
未来航空兵 发表于 2016-1-12 14:03
直推效率是94%，电推有几种说法，总体看效率在88%~91%之间，主要好处是能让燃机持续维持在较高工况下，省 ...
恩，主要是动力转换利用率上。
就算是核能的利用率也不高。
我个人理解来说：马院士解决了从电到推的利用率。但是我们在核能源头的应用上还达不到实际应用。
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
我以为电机直接驱动螺旋桨还有齿轮箱呀？
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
我以为电机直接驱动螺旋桨还有齿轮箱呀？
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
有益。
1.燃机可以工作在更经济高效的工作区间；
2.不再需要占总舰相当长度的驱动轴，动力机组位置、设备空间布置更灵活；
3.对变速传动系统的要求降低，减重，减小体积，减少机械故障，无极变速、倒车……
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
有益。
1.燃机可以工作在更经济高效的工作区间；
2.不再需要占总舰相当长度的驱动轴，动力机组位置、设备空间布置更灵活；
3.对变速传动系统的要求降低，减重，减小体积，减少机械故障，无极变速、倒车……
隔山观海 发表于 2016-1-12 14:16
我以为电机直接驱动螺旋桨还有齿轮箱呀？
电机虽然把电力转成了机械能，但利用齿轮组则能更好的调节所需要的动力是高速高转还是低速高扭矩。
就像汽车的档位。
不过普通电单车就没必要了。。。直接电机驱动。给多大电，就多大动力。
我以为电机直接驱动螺旋桨还有齿轮箱呀？
电机虽然把电力转成了机械能，但利用齿轮组则能更好的调节所需要的动力是高速高转还是低速高扭矩。
就像汽车的档位。
不过普通电单车就没必要了。。。直接电机驱动。给多大电，就多大动力。
Tokamak.Y 发表于 2016-1-12 14:21
有益。
1.燃机可以工作在更经济高效的工作区间；
2.不再需要占总舰相当长度的驱动轴，动力机组位置、设 ...
恩，能获奖是肯定有非常大好处的。
以此带来的我们明明有可能，为何不做，也是最近论坛闹得欢的一个核心问题。
但我后来想想，如果为了尽快投入战争，这种新科技并不好与旧设备。（PS，诸多迹象表明，有战争的前兆）
就包括002选择的是保守方案，而没有选择这种电力方案。
所以新技术上不上电推我到不太关心，只要国家有技术就是好事。
有益。
1.燃机可以工作在更经济高效的工作区间；
2.不再需要占总舰相当长度的驱动轴，动力机组位置、设 ...
恩，能获奖是肯定有非常大好处的。
以此带来的我们明明有可能，为何不做，也是最近论坛闹得欢的一个核心问题。
但我后来想想，如果为了尽快投入战争，这种新科技并不好与旧设备。（PS，诸多迹象表明，有战争的前兆）
就包括002选择的是保守方案，而没有选择这种电力方案。
所以新技术上不上电推我到不太关心，只要国家有技术就是好事。
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
可以多个串联啊，这个应该首先应用在护卫舰上，20MW绝对够了，英国45就是这样。
可以多个串联啊，这个应该首先应用在护卫舰上，20MW绝对够了，英国45就是这样。
烈焰之翼 发表于 2016-1-12 14:05
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
如果单台推进电动机20MW的话 变频器应该会用6kV等级的
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
如果单台推进电动机20MW的话 变频器应该会用6kV等级的
我以为电机直接驱动螺旋桨还有齿轮箱呀？
不然燃气轮机的转速那么快，非得把海水搅沸了，但是，传统的齿轮传动效率也相当高
不然燃气轮机的转速那么快，非得把海水搅沸了，但是，传统的齿轮传动效率也相当高
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
受教了，谢谢！
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
受教了，谢谢！
我只看见了“国际领先”水平！！！
zllt 发表于 2016-1-12 14:27
电机虽然把电力转成了机械能，但利用齿轮组则能更好的调节所需要的动力是高速高转还是低速高扭矩。
就像 ...
电机是可以直推的，吊舱式的都是直推。
电机虽然把电力转成了机械能，但利用齿轮组则能更好的调节所需要的动力是高速高转还是低速高扭矩。
就像 ...
电机是可以直推的，吊舱式的都是直推。
看到了国际领先四个字，这算是最高评价吧
zllt 发表于 2016-1-12 14:27
电机虽然把电力转成了机械能，但利用齿轮组则能更好的调节所需要的动力是高速高转还是低速高扭矩。
就像 ...
齿轮组会产生噪音,变频调速电机直推不更好?
电机虽然把电力转成了机械能，但利用齿轮组则能更好的调节所需要的动力是高速高转还是低速高扭矩。
就像 ...
齿轮组会产生噪音,变频调速电机直推不更好?
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
其实如果推进电机低速扭矩大的话，电机根本就不用接什么变速箱，直连螺旋桨就可以了！
如果资料没错误的话，DDG1000用的就是定距桨直连。45型也是电机直连。但现在还有直连的螺旋桨是定距桨还是定距桨的争议。
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
其实如果推进电机低速扭矩大的话，电机根本就不用接什么变速箱，直连螺旋桨就可以了！
如果资料没错误的话，DDG1000用的就是定距桨直连。45型也是电机直连。但现在还有直连的螺旋桨是定距桨还是定距桨的争议。
0901042128 发表于 2016-1-12 17:23
不然燃气轮机的转速那么快，非得把海水搅沸了，但是，传统的齿轮传动效率也相当高
兄台，听过变频器吗？变频器调速恐怕更好吧，很节能的
不然燃气轮机的转速那么快，非得把海水搅沸了，但是，传统的齿轮传动效率也相当高
兄台，听过变频器吗？变频器调速恐怕更好吧，很节能的
烈焰之翼 发表于 2016-1-12 14:05
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
20MW电机能串在一个轴上，总输出基本可以叠加，但燃机如果两台一轴还要变速箱并车机构，会有一定功率损失。
现在的推进用电机的功率还是不太够吧~~~~~貌似只有20MV~~~~~急速性能被燃气轮机完爆啊=。=
20MW电机能串在一个轴上，总输出基本可以叠加，但燃机如果两台一轴还要变速箱并车机构，会有一定功率损失。
20MW电机能串在一个轴上，总输出基本可以叠加，但燃机如果两台一轴还要变速箱并车机构，会有一定功率损失 ...
突然想知道，都说055动力过剩，用三台更好，就是不是电推，没法布置，那为啥不用一台燃机连两轴，做巡航动力，两台做加速机呢，之前我好像问过，一燃机带两轴不是太难实现，也不很复杂，为啥不这样布置呢？
突然想知道，都说055动力过剩，用三台更好，就是不是电推，没法布置，那为啥不用一台燃机连两轴，做巡航动力，两台做加速机呢，之前我好像问过，一燃机带两轴不是太难实现，也不很复杂，为啥不这样布置呢？
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
原来是发电机组; 美图详解…拜服
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
原来是发电机组; 美图详解…拜服
zllt 发表于 2016-1-12 13:48
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
没看农业台说的综合电力推进系统那么大一串字?
复杂的变速齿轮都能搞定还搞不定直推那点东西?
楼主看到的是发电机组，这个奖项表示我们电力 转 船舶推进器的问题已经妥善解决。
套用”木桶原理”马 ...
没看农业台说的综合电力推进系统那么大一串字?
复杂的变速齿轮都能搞定还搞不定直推那点东西?
未来航空兵 发表于 2016-1-12 19:30
突然想知道，都说055动力过剩，用三台更好，就是不是电推，没法布置，那为啥不用一台燃机连两轴，做巡航 ...
一燃两轴应该不难，难的是如果高速的话，一台两轴，还有两台一轴，那个变速箱复杂的得变态啊！三台联合两轴输出，我的天那，杀人的节奏啊！
突然想知道，都说055动力过剩，用三台更好，就是不是电推，没法布置，那为啥不用一台燃机连两轴，做巡航 ...
一燃两轴应该不难，难的是如果高速的话，一台两轴，还有两台一轴，那个变速箱复杂的得变态啊！三台联合两轴输出，我的天那，杀人的节奏啊！
055现在应该早就定图纸了吧？
LFL 发表于 2016-1-12 19:47
一燃两轴应该不难，难的是如果高速的话，一台两轴，还有两台一轴，那个变速箱复杂的得变态啊！三台联合两 ...
三台两轴输出，不是电推应该是做不到，即使做到了，传动效率也非常低。
有一个折中的方案，4台燃燃联合，两轴间加一根传动轴，巡航状态只开一台燃机，另一轴用传动轴带动。
一燃两轴应该不难，难的是如果高速的话，一台两轴，还有两台一轴，那个变速箱复杂的得变态啊！三台联合两 ...
三台两轴输出，不是电推应该是做不到，即使做到了，传动效率也非常低。
有一个折中的方案，4台燃燃联合，两轴间加一根传动轴，巡航状态只开一台燃机，另一轴用传动轴带动。
cmspx95 发表于 2016-1-12 13:45
来包中南海香烟，一瓶1982年雪碧。给你五毛不用找了
雪碧是过期的，祝你好运
来包中南海香烟，一瓶1982年雪碧。给你五毛不用找了
雪碧是过期的，祝你好运
LFL 发表于 2016-1-12 19:11
其实如果推进电机低速扭矩大的话，电机根本就不用接什么变速箱，直连螺旋桨就可以了！
如果资 ...
当年虎式坦克正式出来之前还有个虎P的型号，那是保时捷当年设计的电传动坦克车。用的就是内燃机发电驱动直流电机驱动坦克，但是这个超前的设计却无法得到更广泛应用。
1是因为这套系统一旦实行则会改变当年德军的整体后勤维护体系。
2是机械能——电能——机械能的利用率不高
3是发电机组驱动的马力无法与其他发动机马力想比
不过按照现在这个时代，这些问题从这次获奖来看已经足够解决了。
其实还有一套点推动系统时去除了“变速箱”的，已经运用在了056护卫舰上啦~
其实如果推进电机低速扭矩大的话，电机根本就不用接什么变速箱，直连螺旋桨就可以了！
如果资 ...
当年虎式坦克正式出来之前还有个虎P的型号，那是保时捷当年设计的电传动坦克车。用的就是内燃机发电驱动直流电机驱动坦克，但是这个超前的设计却无法得到更广泛应用。
1是因为这套系统一旦实行则会改变当年德军的整体后勤维护体系。
2是机械能——电能——机械能的利用率不高
3是发电机组驱动的马力无法与其他发动机马力想比
不过按照现在这个时代，这些问题从这次获奖来看已经足够解决了。
其实还有一套点推动系统时去除了“变速箱”的，已经运用在了056护卫舰上啦~
zhuhao112 发表于 2016-1-12 17:56
电机是可以直推的，吊舱式的都是直推。
有两种的，我在原楼层重新编辑了。
按照我所查到的资料，加入变速齿轮的应用在了深水油田工程支持船电力推进系统
而无变速箱的，已经应用在了056护卫舰上啦
zhuhao112 发表于 2016-1-12 17:56
电机是可以直推的，吊舱式的都是直推。
有两种的，我在原楼层重新编辑了。
按照我所查到的资料，加入变速齿轮的应用在了深水油田工程支持船电力推进系统
而无变速箱的，已经应用在了056护卫舰上啦
cawp 发表于 2016-1-12 18:03
看到了国际领先四个字，这算是最高评价吧
中压直流，所以领先
看到了国际领先四个字，这算是最高评价吧
中压直流，所以领先
liuyanghe 发表于 2016-1-12 19:44
没看农业台说的综合电力推进系统那么大一串字?
复杂的变速齿轮都能搞定还搞不定直推那点东西?
不是搞不定哈，而是看需求哈
我重新修改了原楼层，除了变速箱版本，还有无变速箱版的。
无变速箱的已经用在056护卫舰上了。
而根据我查到的资料， 有变速箱的，应用在大型船舶上如：深水油田工程支持船电力推进系统
没看农业台说的综合电力推进系统那么大一串字?
复杂的变速齿轮都能搞定还搞不定直推那点东西?
不是搞不定哈，而是看需求哈
我重新修改了原楼层，除了变速箱版本，还有无变速箱版的。
无变速箱的已经用在056护卫舰上了。
而根据我查到的资料， 有变速箱的，应用在大型船舶上如：深水油田工程支持船电力推进系统
zllt 发表于 2016-1-12 20:56
当年虎式坦克正式出来之前还有个虎P的型号，那是保时捷当年设计的电传动坦克车。用的就是内燃机发电驱动 ...
电推也不是什么新鲜事物。90年前，列克星敦号和萨拉托加号就是。
蒸汽轮机发电，电机驱动螺旋桨。
当年虎式坦克正式出来之前还有个虎P的型号，那是保时捷当年设计的电传动坦克车。用的就是内燃机发电驱动 ...
电推也不是什么新鲜事物。90年前，列克星敦号和萨拉托加号就是。
蒸汽轮机发电，电机驱动螺旋桨。