关于韩国PKX导弹艇的动力系统

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:36:30


PKX导弹艇排水量约600吨，航速应该能够达到45节。动力系统由1台LM2500燃气轮机和2台韩国自己的高速柴油机（型号不明）构成，推进器由3部型号不明的喷水器构成。电站机组由不明型号的2台柴油机和发动机构成。我现在想求教于大家的是：

1、1台功率19.85兆瓦的燃气轮机和2台功率约4.56兆瓦的高速柴油机是怎么驱动3部喷水推进器的？是靠电力传动还是靠复杂的机械传动？

2、如果是机械传动，那么是怎么实现的呢？

3、如果是电力传动、那么是否就意味这作为电站机组的那2台柴油机也可以给喷水器输电？

先谢谢大家了！

PKX导弹艇排水量约600吨，航速应该能够达到45节。动力系统由1台LM2500燃气轮机和2台韩国自己的高速柴油机（型号不明）构成，推进器由3部型号不明的喷水器构成。电站机组由不明型号的2台柴油机和发动机构成。我现在想求教于大家的是：

1、1台功率19.85兆瓦的燃气轮机和2台功率约4.56兆瓦的高速柴油机是怎么驱动3部喷水推进器的？是靠电力传动还是靠复杂的机械传动？

2、如果是机械传动，那么是怎么实现的呢？

3、如果是电力传动、那么是否就意味这作为电站机组的那2台柴油机也可以给喷水器输电？

先谢谢大家了！
不明型号是亮点
直接带动。。。。。
可以参考苏联  科里沙   级。。
sdsshubiao 发表于 2011-6-25 14:21
不明型号是亮点
灌水就请不要来了，再发现扣分处理。
柴油机是两台 MTU 12V 595 TE90
好好活 发表于 2011-6-25 14:54
可以参考苏联  科里沙   级。。
真是悲剧啊，百度输入 科里沙 导弹艇 一无所获，怎么回事啊
棒子到底有没有把德国柴油机国产化？记得它的坦克柴油机还是要依赖德国人进行某些维护工作
好好活 发表于 2011-6-25 14:54
可以参考苏联  科里沙   级。。
两者没啥关系
桃花依旧笑春风 发表于 2011-6-25 15:04
真是悲剧啊，百度输入 科里沙 导弹艇 一无所获，怎么回事啊
输  格里莎   呢，，，，，是护卫舰。。。
EVAF 发表于 2011-6-25 15:05
两者没啥关系
推进 方式     ，相同不？   
EVAF 发表于 2011-6-25 14:59
灌水就请不要来了，再发现扣分处理。
柴油机是两台 MTU 12V 595 TE90
谢
谢
啊
好好活 发表于 2011-6-25 14:54
直接带动。。。。。
直接带动是怎么个带动法啊？
咱胡说的，，，不要当真。。。。专业的请版主帮解答吧。。
也是MTU的？？？
好好活 发表于 2011-6-25 15:06
推进 方式     ，相同不？
怎么会相同？螺旋桨推进与喷水推进怎么会相同？
主机布置相同，任何采用柴燃联合动力的都相同，而中速护卫舰与高速巡逻艇如何参考?两者完全不同。
EVAF 发表于 2011-6-25 15:16
怎么会相同？螺旋桨推进与喷水推进怎么会相同？
主机布置相同，任何采用柴燃联合动力的都相同，而中速护 ...
专业的不清楚。。。至少三台机配三浆，，，，，，棒子是喷水而已，。。。没啥不同。。
桃花依旧笑春风 发表于 2011-6-25 15:08
谢
谢
啊
请不要用这种方式凑字数刷版。
PKG的航速达不到45节，撑死命42节顶天了，一般认为就40节，也算是这吨位里跑最快的了。

EVAF 发表于 2011-6-25 15:18
请不要用这种方式凑字数刷版。
PKG的航速达不到45节，撑死命42节顶天了，一般认为就40节，也算是这吨位里 ...


OK，以后多打几个字好了。600吨的小船拥有约4万马力的功率（相比之下1万吨的巡洋舰也才10万马力），开到45节应该不是大问题的吧？提康德罗加巡洋舰的总功率也才10万马力、平均每吨排水量拥有10马力、能开到34节，而伊永夏每吨拥有近70马力呢，开到45节左右应该可能吧？
EVAF 发表于 2011-6-25 15:18
请不要用这种方式凑字数刷版。
PKG的航速达不到45节，撑死命42节顶天了，一般认为就40节，也算是这吨位里 ...


OK，以后多打几个字好了。600吨的小船拥有约4万马力的功率（相比之下1万吨的巡洋舰也才10万马力），开到45节应该不是大问题的吧？提康德罗加巡洋舰的总功率也才10万马力、平均每吨排水量拥有10马力、能开到34节，而伊永夏每吨拥有近70马力呢，开到45节左右应该可能吧？
航程应该很悲剧吧，不大的舰体，赛那么强大的动力
两台小喷水推进器，一台大喷水推进器

分别与三台发动机直接相连

多半有单独的发电机组
我就知道韩国的世宗大王啊
桃花依旧笑春风 发表于 2011-6-25 15:45
OK，以后多打几个字好了。600吨的小船拥有约4万马力的功率（相比之下1万吨的巡洋舰也才10万马力），开到 ...
航速不能按功率推比例。
好好活 发表于 2011-6-25 15:17
专业的不清楚。。。至少三台机配三浆，，，，，，棒子是喷水而已，。。。没啥不同。。
喷水船和螺旋桨船差别大去了，即使是相同船型，两种推进方式也有自己的优势区间，更何况船型不同，航行要求不同
ladon 发表于 2011-6-25 17:17
两台小喷水推进器，一台大喷水推进器

分别与三台发动机直接相连
正等你来呢。不过从喷口看，似乎是两大一小·····
一对一的普通直接连接，主动力系统是燃气轮机带一部大喷水，2柴油机带2小喷水，辅机是2柴油机带2发电机，就那么简单，最简单的柴燃联合法。

发现楼主想法很多很好但是好像知识储备不太够……上次一堆人在讨论动力炮座和VT，LZ直接跑进来张口左一个不知道有没有VT右一个没有恒稳，我差点儿没吐血……那次多有得罪了还请LZ海涵……=__=b
St_Satan 发表于 2011-6-25 18:56
一对一的普通直接连接，主动力系统是燃气轮机带一部大喷水，2柴油机带2小喷水，辅机是2柴油机带2发电机，就 ...
有种说法是PKG装了两台LM2500,那喷口明显是两大一小
EVAF 发表于 2011-6-25 18:46
航速不能按功率推比例。
我记得好像排水船型的话，动力在一定区间里跟航速的立方近似正比来着。
话说大和也才15万马力……依阿华也才21万。
St_Satan 发表于 2011-6-25 19:16
我记得好像排水船型的话，动力在一定区间里跟航速的立方近似正比来着。
话说大和也才15万马力……依阿华 ...
但具体船型不同啊，及时同样是排水型


够扯的。人家写的明明白白2台LM500加两MTU 12V 595组成的动力系统。平时巡航用柴油机驱动中间的小喷水推进器，高速在开燃气轮机。两者间没连接。航速也没45节是轻载42节，满载40节

够扯的。人家写的明明白白2台LM500加两MTU 12V 595组成的动力系统。平时巡航用柴油机驱动中间的小喷水推进器，高速在开燃气轮机。两者间没连接。航速也没45节是轻载42节，满载40节
EVAF 发表于 2011-6-25 19:09
有种说法是PKG装了两台LM2500,那喷口明显是两大一小
BZ 咱家有没有那个东东
学习了，022是不是也是这种口子
没有煤气罐 发表于 2011-6-25 20:05
BZ 咱家有没有那个东东
俺不是BZ.但是那个东东咱家真有.112发来贺电
一直没见到022的最高航速的确切消息，求真相
导弹艇的动力都用LM2500
EVAF 发表于 2011-6-25 19:09
有种说法是PKG装了两台LM2500,那喷口明显是两大一小
居然忘了那是两个老妈两千五……
每次一回LZ的贴我就大脑短路{:3_90:}

话说相比之下LCS的航速才真是妖怪啊，那可小四千吨呐……
SOARMAN 发表于 2011-6-25 16:36
航程应该很悲剧吧，不大的舰体，赛那么强大的动力
棒子的蔚山级动力配置更变态，美国人帮助设计的时候，相当担忧……
谁能解释一下三个喷水推进器的大小问题，才发现中间的居然小了点，难道专门给柴油机用的？
EVAF 发表于 2011-6-25 18:51
正等你来呢。不过从喷口看，似乎是两大一小·····
这个……

那就还有另一个比较变态的可能

两台柴油机并车驱动中间小的巡航

燃气轮机分轴驱动两台大的加速

这种构造以前也有过，不过忒复杂了，目前可能没有其他在用的

难道棒子连这个面子也要争咩[:a3:]
ladon 发表于 2011-6-26 15:04
这个……

那就还有另一个比较变态的可能
这种可能性应该不大，因为一台燃机驱动2部喷水器而2台柴油机驱动一部喷水器这种做法实在是太麻烦了，韩国人应该脑残不到这个地步。我个人认为、PKX作为韩国人的“争气艇”，韩国人想不惜成本的去完善它也是有可能的，用2台22兆瓦的燃机飙船用，平时靠1台5兆瓦的柴油机提供巡航动力，这是可能的。因为平时的巡逻任务是不需要用导弹艇来执行的、那是护卫舰和OPV的活。PKX就是用来处理突发事件的快打手，所以续航力可以忽视，因为反正也没打算让PKX去长时间在海上逗留。
楼上也说不好，棒子强行把这个导弹艇弄到500多吨，肯定考虑到了相对长期海上巡逻
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