超级军网奇瑞12月销量61231辆！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:39:58
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-48731155-1.html?type=None2015年12月份，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎）达61231辆，环比增长21.2%，创下今年单月销量纪录，连续5个月实现环比增长，其中国内销量56831辆，环比增长25.1%，增幅超过国内汽车市场整体水平。
车型方面，瑞虎3表现抢眼，12月销量达到17081辆，环比增长22%，创今年单车型销量新高；瑞虎5销量9933辆，环比增长9%，“双虎”的稳健表现，使得奇瑞稳居国内SUV销量第一军团。轿车方面，12月奇瑞艾瑞泽7销量2499辆，环比增长32.2%，口碑和品牌效应进一步显现；奇瑞E3销量5648辆，环比增长34.4%；风云2销量8834辆。12月，奇瑞在新能源方面表现尤其出色，销量达2792辆，环比增长71%，同比增长98.3%，位居国内汽车企业前列。12月，奇瑞汽车在SUV、轿车和新能源三大细分市场表现均衡，综合竞争力进一步增强。
销量持续攀升的背后，是奇瑞近年来在正向研发体系下的产品品质的大幅提升。在今年汽车之家联合法国益普索发布的《2015年乘用车新车质量报告》中艾瑞泽7和艾瑞泽3双双上榜，艾瑞泽7在200多款紧凑型产品中位列第12位，自主品牌第二位（仅次于“大奇瑞”旗下的观致3）。奇瑞E3在J.D.Power亚太公司发布的《2015年度中国新车质量研究(IQS)报告》中脱颖而出，荣获紧凑型轿车细分市场第一名，而瑞虎3在紧凑型SUV细分市场中，位居行业第三名，自主品牌第一名。2016年，率先进入技术2.0时代的奇瑞，坚守着“为用户打造品质好车”的信念，将推出以艾瑞泽5为代表的多款战略转型后的第二代产品。http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-48731155-1.html?type=None2015年12月份，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎）达61231辆，环比增长21.2%，创下今年单月销量纪录，连续5个月实现环比增长，其中国内销量56831辆，环比增长25.1%，增幅超过国内汽车市场整体水平。
车型方面，瑞虎3表现抢眼，12月销量达到17081辆，环比增长22%，创今年单车型销量新高；瑞虎5销量9933辆，环比增长9%，“双虎”的稳健表现，使得奇瑞稳居国内SUV销量第一军团。轿车方面，12月奇瑞艾瑞泽7销量2499辆，环比增长32.2%，口碑和品牌效应进一步显现；奇瑞E3销量5648辆，环比增长34.4%；风云2销量8834辆。12月，奇瑞在新能源方面表现尤其出色，销量达2792辆，环比增长71%，同比增长98.3%，位居国内汽车企业前列。12月，奇瑞汽车在SUV、轿车和新能源三大细分市场表现均衡，综合竞争力进一步增强。
销量持续攀升的背后，是奇瑞近年来在正向研发体系下的产品品质的大幅提升。在今年汽车之家联合法国益普索发布的《2015年乘用车新车质量报告》中艾瑞泽7和艾瑞泽3双双上榜，艾瑞泽7在200多款紧凑型产品中位列第12位，自主品牌第二位（仅次于“大奇瑞”旗下的观致3）。奇瑞E3在J.D.Power亚太公司发布的《2015年度中国新车质量研究(IQS)报告》中脱颖而出，荣获紧凑型轿车细分市场第一名，而瑞虎3在紧凑型SUV细分市场中，位居行业第三名，自主品牌第一名。2016年，率先进入技术2.0时代的奇瑞，坚守着“为用户打造品质好车”的信念，将推出以艾瑞泽5为代表的多款战略转型后的第二代产品。
车型方面，瑞虎3表现抢眼，12月销量达到17081辆，环比增长22%，创今年单车型销量新高；瑞虎5销量9933辆，环比增长9%，“双虎”的稳健表现，使得奇瑞稳居国内SUV销量第一军团。轿车方面，12月奇瑞艾瑞泽7销量2499辆，环比增长32.2%，口碑和品牌效应进一步显现；奇瑞E3销量5648辆，环比增长34.4%；风云2销量8834辆。12月，奇瑞在新能源方面表现尤其出色，销量达2792辆，环比增长71%，同比增长98.3%，位居国内汽车企业前列。12月，奇瑞汽车在SUV、轿车和新能源三大细分市场表现均衡，综合竞争力进一步增强。
销量持续攀升的背后，是奇瑞近年来在正向研发体系下的产品品质的大幅提升。在今年汽车之家联合法国益普索发布的《2015年乘用车新车质量报告》中艾瑞泽7和艾瑞泽3双双上榜，艾瑞泽7在200多款紧凑型产品中位列第12位，自主品牌第二位（仅次于“大奇瑞”旗下的观致3）。奇瑞E3在J.D.Power亚太公司发布的《2015年度中国新车质量研究(IQS)报告》中脱颖而出，荣获紧凑型轿车细分市场第一名，而瑞虎3在紧凑型SUV细分市场中，位居行业第三名，自主品牌第一名。2016年，率先进入技术2.0时代的奇瑞，坚守着“为用户打造品质好车”的信念，将推出以艾瑞泽5为代表的多款战略转型后的第二代产品。http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-48731155-1.html?type=None2015年12月份，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎）达61231辆，环比增长21.2%，创下今年单月销量纪录，连续5个月实现环比增长，其中国内销量56831辆，环比增长25.1%，增幅超过国内汽车市场整体水平。
车型方面，瑞虎3表现抢眼，12月销量达到17081辆，环比增长22%，创今年单车型销量新高；瑞虎5销量9933辆，环比增长9%，“双虎”的稳健表现，使得奇瑞稳居国内SUV销量第一军团。轿车方面，12月奇瑞艾瑞泽7销量2499辆，环比增长32.2%，口碑和品牌效应进一步显现；奇瑞E3销量5648辆，环比增长34.4%；风云2销量8834辆。12月，奇瑞在新能源方面表现尤其出色，销量达2792辆，环比增长71%，同比增长98.3%，位居国内汽车企业前列。12月，奇瑞汽车在SUV、轿车和新能源三大细分市场表现均衡，综合竞争力进一步增强。
销量持续攀升的背后，是奇瑞近年来在正向研发体系下的产品品质的大幅提升。在今年汽车之家联合法国益普索发布的《2015年乘用车新车质量报告》中艾瑞泽7和艾瑞泽3双双上榜，艾瑞泽7在200多款紧凑型产品中位列第12位，自主品牌第二位（仅次于“大奇瑞”旗下的观致3）。奇瑞E3在J.D.Power亚太公司发布的《2015年度中国新车质量研究(IQS)报告》中脱颖而出，荣获紧凑型轿车细分市场第一名，而瑞虎3在紧凑型SUV细分市场中，位居行业第三名，自主品牌第一名。2016年，率先进入技术2.0时代的奇瑞，坚守着“为用户打造品质好车”的信念，将推出以艾瑞泽5为代表的多款战略转型后的第二代产品。
环比的好高兴啊，基本不见同比，销量不如上一年同期啊
（2014年）刚过去的12月份，奇瑞汽车延续了强劲的增长势头，月销量达到了65035辆，环比增长71.3%，同比增长17.3%。其中，国内销售58908辆，环比大幅增长72%，同比增长36%，总销量及国内销量均创下自2011年1月以来的新高，实现完美收官。2014全年奇瑞汽车累计销量达455380辆，同比增长4.2%，其中国内累计销量353091辆，同比增长16.2%，均实现自2011年以来年销量的首次逆转。2014年，奇瑞（控股）集团（含奇瑞汽车及开瑞汽车）累计销量494824辆，同比增长1.6%。具体车型上，奇瑞旗下两款明星SUV车型——瑞虎5和瑞虎3月销量再创新高，双双突破一万辆，其中，瑞虎5销量12469辆，环比增39.1%，牢牢坐稳SUV细分市场前列。2014年5月份上市的瑞虎3月销量达16632辆，在创历史新高的同时，也在竞争激烈的自主小型SUV市场名列前茅。轿车方面，艾瑞泽7以其优异的产品品质逐步获得消费者认可，月销量达到2813辆，环比增长67.1%，稳步攀升。而奇瑞A0级“三驾马车”艾瑞泽3、E3和风云2三款产品组合展现了强大的市场竞争力，定位为“智能互联年轻座驾”的艾瑞泽3，上市第2个月销量稳步上升，达到3777辆，环比增长112.5%；奇瑞E3销量7697辆，环比增长47.8%；风云2销量10414辆，同比增长37%。三款产品总销量达21888辆，稳居A0级轿车细分市场自主品牌第一位，并跻身国内细分市场销量第一军团，再次展现了奇瑞在A0级轿车市场的强大实力。2014年对于奇瑞汽车来说，可谓市场、品牌双丰收。奇瑞汽车在以质量驱动经营，在“技术奇瑞，正向体系”战略的指引下，企业运营进入良性循环，国内全年实现总销量353091辆，同比增长16.2%，在国内自主品牌销量和市场占有率持续下滑的大背景下，实现逆势增长，这一方面体现了奇瑞15年造车经验的深厚积累，另一方面证明了奇瑞实施战略转型的正确性并且转型已取得积极成果。2015年，在新产品方面，奇瑞汽车将有一系列极具竞争力的新车型上市。年初奇瑞将推出一款全新7座MPV车型，以满足年轻家庭的需求，而全新A级产品艾瑞泽5也将于年内上市。产品升级方面，今年初，配备1.5T动力的艾瑞泽7、瑞虎5也将于近期与消费者见面。产品线的进一步完善和产品力的大幅提升，将为奇瑞汽车2015年的市场竞争提供强大的支撑和后劲，并助推奇瑞今年的市场销量和表现登上一个新台阶。
还真是啊，不如去年。
到1月份再看看，奇瑞喜欢年底搞拔苗助长这招
2L的太坏了，说什么实话
2L的太坏了，说什么实话
说明群众的眼睛是雪亮的
说明群众的眼睛是雪亮的
双虎处在SUV第一军团？
双虎处在SUV第一军团？
奇瑞的意思是双虎销量合二为一，可以排在汽车之家suv单车销量榜前10
奇瑞的意思是双虎销量合二为一，可以排在汽车之家suv单车销量榜前10
奇瑞的意思是双虎销量合二为一，可以排在汽车之家suv单车销量榜前10
唉！奇瑞太悲哀了。
唉！奇瑞太悲哀了。
环比增长同比不长的12月？年底压库么？
年终销量，年终奖，年终考评。。。。。而已
奇瑞还没死吗？又让各位网络评论家受惊了。
10年了，哥等了10年了，从2005年等到了2016，还没等到。
10年了，哥等了10年了，从2005年等到了2016，还没等到。
双虎已经算不错了。16款瑞虎5诚意满满，品质也比之前提升不少，希望能够保持下去。
楼上一堆冷嘲热讽的，是被奇瑞砸过脚么？
楼上一堆冷嘲热讽的，是被奇瑞砸过脚么？
奇瑞还没死吗？又让各位网络评论家受惊了。
10年了，哥等了10年了，从2005年等到了2016，还没等到。
重点照顾的国企会死？这可等的没头了
10年了，哥等了10年了，从2005年等到了2016，还没等到。
重点照顾的国企会死？这可等的没头了
反正，作为奇瑞车主……的老公，真心觉得奇瑞不咋地。
艾瑞泽还不如风云呢。当初放弃风云是多么脑残的决策。当年好好升级搞改款，至少不会比吉利的七差吧。
瑞虎3还没有换代打算？真是缝缝补补又三年啊，难道你也要用半个世纪？
baldo 发表于 2016-1-7 21:56
重点照顾的国企会死？这可等的没头了
以前算，现在还算？
路虎刚开始不是和长城谈得嘛，奇瑞工信部有人，最后抢了过来。
以前自主车企就奇瑞能看一点，受到的各种照顾关怀，现在都是二线自主品牌了，这种待遇也没了。
重点照顾的国企会死？这可等的没头了
以前算，现在还算？
路虎刚开始不是和长城谈得嘛，奇瑞工信部有人，最后抢了过来。
以前自主车企就奇瑞能看一点，受到的各种照顾关怀，现在都是二线自主品牌了，这种待遇也没了。
楼上一堆冷嘲热讽的，是被奇瑞砸过脚么？
奇瑞不会砸人脚，奇粉才干这事
奇瑞不会砸人脚，奇粉才干这事
以前算，现在还算？
路虎刚开始不是和长城谈得嘛，奇瑞工信部有人，最后抢了过来。
是不是自主，搞得好不好，安徽都会扶持这个自己的国企儿子，所以奇瑞怕啥，继续折腾呗
路虎刚开始不是和长城谈得嘛，奇瑞工信部有人，最后抢了过来。
是不是自主，搞得好不好，安徽都会扶持这个自己的国企儿子，所以奇瑞怕啥，继续折腾呗
baldo 发表于 2016-1-8 12:53
是不是自主，搞得好不好，安徽都会扶持这个自己的国企儿子，所以奇瑞怕啥，继续折腾呗
当年路虎和长城谈得差不多了，最后还不是乖乖回来找奇瑞，不和奇瑞合资，发改委不批啊。
江淮才是安徽亲儿子，奇瑞只是芜湖的亲儿子。
是不是自主，搞得好不好，安徽都会扶持这个自己的国企儿子，所以奇瑞怕啥，继续折腾呗
当年路虎和长城谈得差不多了，最后还不是乖乖回来找奇瑞，不和奇瑞合资，发改委不批啊。
江淮才是安徽亲儿子，奇瑞只是芜湖的亲儿子。
一个地方企业,哪顶的上"重点照顾的国企"这个大帽子啊..
看奇瑞的投资方,基本都是在芜湖注册的
看奇瑞的投资方,基本都是在芜湖注册的
艾7的销量总算爬上2000大关了，不容易啊。
奇瑞这折腾的， 现在本地都很难找到四儿子店了， 销售渠道一塌糊涂。
奇瑞这折腾的， 现在本地都很难找到四儿子店了， 销售渠道一塌糊涂。
俺这3家奇瑞4S店，服务还可以，可能是竞争的原因？
俺这3家奇瑞4S店，服务还可以，可能是竞争的原因？
路虎和长城不合作，无非是发现长城只会罩壳，而不是楼上一堆扯淡的原因
ak777 发表于 2016-1-8 20:34
路虎和长城不合作，无非是发现长城只会罩壳，而不是楼上一堆扯淡的原因
所以一汽二汽上汽北汽广汽有技术，一帮来合资的，想从中国偷技术么？
ak777 发表于 2016-1-8 20:34
路虎和长城不合作，无非是发现长城只会罩壳，而不是楼上一堆扯淡的原因
所以一汽二汽上汽北汽广汽有技术，一帮来合资的，想从中国偷技术么？
好大的笑话