从战略轰炸成为巷战终结者论新一代加油机:加油机附带轰 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 08:02:50
关于轰炸机,有很多构型。中国需要什么轰炸机,论坛争论不休,有B2构型,有图160隐身版构型的,B3构型,有超音速中轰构型,有高超音速构型。。。。
但是有一种构型,我认为最好是研制一型加油机,附带轰炸功能。
科巴尼之战表明:战略轰炸成为巷战终结者!
http://www.360doc.com/content/15/0203/18/58969_446014872.shtml
科巴尼之战启示录:2000磅精确制导炸弹已经成为城市巷战终结者
大小:最大起飞重量约220吨。和运20差不多大。
发动机:运20上的4发D30,国产发动机成熟了用国产的。
外形:借鉴B52,注重航程和载弹量。外形修长。
航程:大于12000公里。
用途:
1、基本型:轰炸机加加油机。加油+轰炸
2、少量预警机型号,取消轰炸功能,增加指挥仓,用作预警+加油。
3、少量反潜型,用作反潜,巡逻等任务。反潜+加油+轰炸。
作战构想:
1、战争初期为歼二十等飞机加油。
2、战争初期,预警型提供预警。
3、某小弟国发生内乱,反对派占领某城市,发布传单,平民离开,轰炸加油机带大量炸弹轰炸,城市夷为平地,战争结束。
4、夺取制空权后,轰炸加油机作为炮兵使用,投掷大量炸弹。
5、巡航钓鱼岛,巡航日本列岛等。
6、反潜作战。
拥有发展战略轰炸能力而不去发展,等到巷战时拿人命去填,才是真的逗比!
其实战略轰炸可以取代一部分的炮兵。
制导武器的发展只会 使战略轰炸的地位越来越重要,而不是相反。
对于反对多用途的同学,我只能说,
KC有话说:
加油机本来普通封闭机体就行了,你非要按照运输机载荷去加强机体,还要加上装货卸货装置。这个在执行加油任务时就说死重。
有这个载重能力还不如多装点油,安心做好加油机的本职。
关于轰炸机,有很多构型。中国需要什么轰炸机,论坛争论不休,有B2构型,有图160隐身版构型的,B3构型,有超音速中轰构型,有高超音速构型。。。。
但是有一种构型,我认为最好是研制一型加油机,附带轰炸功能。
科巴尼之战表明:战略轰炸成为巷战终结者!
http://www.360doc.com/content/15/0203/18/58969_446014872.shtml
科巴尼之战启示录:2000磅精确制导炸弹已经成为城市巷战终结者
大小:最大起飞重量约220吨。和运20差不多大。
发动机:运20上的4发D30,国产发动机成熟了用国产的。
外形:借鉴B52,注重航程和载弹量。外形修长。
航程:大于12000公里。
用途:
1、基本型:轰炸机加加油机。加油+轰炸
2、少量预警机型号,取消轰炸功能,增加指挥仓,用作预警+加油。
3、少量反潜型,用作反潜,巡逻等任务。反潜+加油+轰炸。
作战构想:
1、战争初期为歼二十等飞机加油。
2、战争初期,预警型提供预警。
3、某小弟国发生内乱,反对派占领某城市,发布传单,平民离开,轰炸加油机带大量炸弹轰炸,城市夷为平地,战争结束。
4、夺取制空权后,轰炸加油机作为炮兵使用,投掷大量炸弹。
5、巡航钓鱼岛,巡航日本列岛等。
6、反潜作战。
拥有发展战略轰炸能力而不去发展,等到巷战时拿人命去填,才是真的逗比!
其实战略轰炸可以取代一部分的炮兵。
制导武器的发展只会 使战略轰炸的地位越来越重要,而不是相反。
对于反对多用途的同学,我只能说,
KC有话说:
加油机本来普通封闭机体就行了,你非要按照运输机载荷去加强机体,还要加上装货卸货装置。这个在执行加油任务时就说死重。
有这个载重能力还不如多装点油,安心做好加油机的本职。
如果中国有300架这样的油轰,
及其改型50架预警机
及其改型150架反潜巡逻机。
即可以作为较为廉价的轰炸机又可以作为支援飞机。
当然突破美帝防线的其它轰炸机还是要研制的。
及其改型50架预警机
及其改型150架反潜巡逻机。
即可以作为较为廉价的轰炸机又可以作为支援飞机。
当然突破美帝防线的其它轰炸机还是要研制的。
楼主还是先数数美帝有多少战略轰炸机吧。
guoxing1987 发表于 2016-1-6 16:39
楼主还是先数数美帝有多少战略轰炸机吧。
和美帝有多少战略轰炸机有关系?有关系?
这个只是多用途辅助飞机,战略轰炸机只是其中的一种用途。
楼主还是先数数美帝有多少战略轰炸机吧。
和美帝有多少战略轰炸机有关系?有关系?
这个只是多用途辅助飞机,战略轰炸机只是其中的一种用途。
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
c919
asseggfly760925 发表于 2016-1-6 16:49
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
一部分作为加油机一部分作为轰炸机。根据任务灵活处理。
大战初期,对美国,这破飞机做轰炸机有什么用?只能作为加油机,
消灭对方防空后,作为轰炸机用,廉价,
这时候其它飞机不必大规模出动了。
远距离小国可以分开使用,也可以伙伴加油。
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
一部分作为加油机一部分作为轰炸机。根据任务灵活处理。
大战初期,对美国,这破飞机做轰炸机有什么用?只能作为加油机,
消灭对方防空后,作为轰炸机用,廉价,
这时候其它飞机不必大规模出动了。
远距离小国可以分开使用,也可以伙伴加油。
asseggfly760925 发表于 2016-1-6 16:49
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
你有没有想过:
什么情况下才需要同时作为加油机和轰炸机无法分身呢?
中国本身就需要采购加油机啊,轰炸是副业。
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
你有没有想过:
什么情况下才需要同时作为加油机和轰炸机无法分身呢?
中国本身就需要采购加油机啊,轰炸是副业。
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
游人甲乙丙 发表于 2016-1-6 17:31
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
关键是中国需要老式轰炸机,当炮兵使用,
也需要加油机,
也需要预警机,
也需要反潜机,
而且都还数量少,
设计成一个型号,可以节约经费,多用途
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
关键是中国需要老式轰炸机,当炮兵使用,
也需要加油机,
也需要预警机,
也需要反潜机,
而且都还数量少,
设计成一个型号,可以节约经费,多用途
游人甲乙丙 发表于 2016-1-6 17:31
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
关键是中国需要老式轰炸机,当炮兵使用,
也需要加油机,
也需要预警机,
也需要反潜机,
而且都还数量少,
设计成一个型号,可以节约经费,多用途
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
关键是中国需要老式轰炸机,当炮兵使用,
也需要加油机,
也需要预警机,
也需要反潜机,
而且都还数量少,
设计成一个型号,可以节约经费,多用途
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
比如美军延寿B52 和中国继续憋H6K H6K作为中程轰炸机对于中国未来常规战略打击范围其实挺够
美军也不会开发类似B52一样的B52替代品 至今在用B52仅仅是因为有B52而已
老老实实开发一款双发下单或中单翼长航时特种机平台用于反潜 电子侦察 和预警
短时间内依然只能看到运20的加油改型
类似美国KC系的加油机 等C929会好的多
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
比如美军延寿B52 和中国继续憋H6K H6K作为中程轰炸机对于中国未来常规战略打击范围其实挺够
美军也不会开发类似B52一样的B52替代品 至今在用B52仅仅是因为有B52而已
老老实实开发一款双发下单或中单翼长航时特种机平台用于反潜 电子侦察 和预警
短时间内依然只能看到运20的加油改型
类似美国KC系的加油机 等C929会好的多
楼主的想法有一定道理,轰炸机本来就载油多,如果用弹仓挂油箱可以当不错的加油机
而且轰炸机改巡逻机也并非没有先例,图95RT就是,而且图95还有预警机改型的设想
所以楼主的标题应该改成新一代“熊”,嘿嘿
而且轰炸机改巡逻机也并非没有先例,图95RT就是,而且图95还有预警机改型的设想
所以楼主的标题应该改成新一代“熊”,嘿嘿
先研制X48B型500吨级轰炸机,然后改装成相应的轰炸机,采用集装箱型弹药箱从后开门进入机内,采取上下固定的方式安装,机身下面相应的地方开炸弹投放舱门。多余的空间安装轻质材料的燃油箱,仅留下人员检查通道。不用做轰炸时可以拆除这些临时设备当运输机使用,这样只要平时保持一支少量的机队备战,其它的在保留轰炸机相关设备的情况下在运输时做模拟轰炸训练。
先把波音707这个级别的弄出来~然后缩小就是737级别~这样空中加油~电子战~预警~等等就都走了~
功能越多性能越差
楼主想不错,我们需要一款这样的飞机。
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
我这个加油机是主业,轰炸是副业,
美帝加油机加油是主业,运输机是副业,
您认为选择哪个副业好?
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
我这个加油机是主业,轰炸是副业,
美帝加油机加油是主业,运输机是副业,
您认为选择哪个副业好?
先研制X48B型500吨级轰炸机,然后改装成相应的轰炸机,采用集装箱型弹药箱从后开门进入机内,采取上下固定 ...
可以运100吨的巨型炸弹。想想就机动
可以运100吨的巨型炸弹。想想就机动
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
KC也有运输机功能,不如改成轰炸功能。
加油机是主要,轰炸是副业!
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
KC也有运输机功能,不如改成轰炸功能。
加油机是主要,轰炸是副业!
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-6 22:32
我这个加油机是主业,轰炸是副业,
美帝加油机加油是主业,运输机是副业,
您认为选择哪个副业好?
作用冲突 没有必要
我这个加油机是主业,轰炸是副业,
美帝加油机加油是主业,运输机是副业,
您认为选择哪个副业好?
作用冲突 没有必要
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-6 23:58
KC也有运输机功能,不如改成轰炸功能。
加油机是主要,轰炸是副业!
加油机不需要考虑短时间内失去大量载荷的问题
轰炸机需要
加油机不需要做什么机动
轰炸机需要做一些机动
空军不需要一架可以+6G~ -3G机动的加油机
也不需要一架只能飞+3G~-2G的轰炸机
如果有一天共和国居然需要用加油机当轰炸机了
那共和国也就没有什么明天了
KC也有运输机功能,不如改成轰炸功能。
加油机是主要,轰炸是副业!
加油机不需要考虑短时间内失去大量载荷的问题
轰炸机需要
加油机不需要做什么机动
轰炸机需要做一些机动
空军不需要一架可以+6G~ -3G机动的加油机
也不需要一架只能飞+3G~-2G的轰炸机
如果有一天共和国居然需要用加油机当轰炸机了
那共和国也就没有什么明天了
加油机不需要考虑短时间内失去大量载荷的问题
轰炸机需要
加油机不需要做什么机动
加油机做轰炸机!
有些任务不需要高机动性!
比如掌握制空权的拆楼洗地!
就是运炸弹而已!
轰炸机需要
加油机不需要做什么机动
加油机做轰炸机!
有些任务不需要高机动性!
比如掌握制空权的拆楼洗地!
就是运炸弹而已!
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 00:27
加油机做轰炸机!
有些任务不需要高机动性!
比如掌握制空权的拆楼洗地!
那种东西以后无人机干了 没有人机什么事儿
加油机做轰炸机!
有些任务不需要高机动性!
比如掌握制空权的拆楼洗地!
那种东西以后无人机干了 没有人机什么事儿
无盐者 发表于 2016-1-7 03:41
那种东西以后无人机干了 没有人机什么事儿
呵呵,无人机包打天下?
你有没有看到无人机大部分都是小型机?
一次最多2吨炸弹
我这个一次40吨+
效率20倍以上
你认为城市夷为平地这种事谁干合适?
那种东西以后无人机干了 没有人机什么事儿
呵呵,无人机包打天下?
你有没有看到无人机大部分都是小型机?
一次最多2吨炸弹
我这个一次40吨+
效率20倍以上
你认为城市夷为平地这种事谁干合适?
playfish 发表于 2016-1-6 16:53
c919
C919太小了,和H6差不多大,最好200吨左右
c919
C919太小了,和H6差不多大,最好200吨左右
无盐者 发表于 2016-1-6 18:03
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
去掉KC的运输功能,加上轰炸功能,不是很好嘛?
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了
未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
去掉KC的运输功能,加上轰炸功能,不是很好嘛?
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 11:24
C919太小了,和H6差不多大,最好200吨左右
c929
C919太小了,和H6差不多大,最好200吨左右
c929
playfish 发表于 2016-1-7 11:26
c929
反正要发展一型加油机,发展C929大小的加油机,附带轰炸功能,呵呵
c929
反正要发展一型加油机,发展C929大小的加油机,附带轰炸功能,呵呵
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 09:24
呵呵,无人机包打天下?
你有没有看到无人机大部分都是小型机?
一次最多2吨炸弹
火箭军.....字数补丁
呵呵,无人机包打天下?
你有没有看到无人机大部分都是小型机?
一次最多2吨炸弹
火箭军.....字数补丁
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 11:25
去掉KC的运输功能,加上轰炸功能,不是很好嘛?
你只是不断的在你臆想的基础上自我安慰 ,企图让别人承认你的机智
轰炸机和运输机在设计上有很大的区别
还是看看我的签名吧
去掉KC的运输功能,加上轰炸功能,不是很好嘛?
你只是不断的在你臆想的基础上自我安慰 ,企图让别人承认你的机智
轰炸机和运输机在设计上有很大的区别
还是看看我的签名吧
火箭军.....字数补丁
火箭一次多少炖,你不会每次度核弹吧?
火箭一次多少炖,你不会每次度核弹吧?
你只是不断的在你臆想的基础上自我安慰 ,企图让别人承认你的机智
轰炸机和运输机在设计上有很大的区 ...
我没有硕轰炸机和运输机啊,是轰炸机和加油机。是廉价轰炸机和加油机。不注重机动性和速度和隐身的轰炸机,几乎纯粹的炸弹投掷者!
轰炸机和运输机在设计上有很大的区 ...
我没有硕轰炸机和运输机啊,是轰炸机和加油机。是廉价轰炸机和加油机。不注重机动性和速度和隐身的轰炸机,几乎纯粹的炸弹投掷者!
用廣東話來說這種設計完全是 "周身刀 冇張利"
用廣東話來說這種設計完全是 "周身刀 冇張利"
“”周身刀 冇張利“”什么意思?
“”周身刀 冇張利“”什么意思?
“”周身刀 冇張利“”什么意思?
渾身都是刀 但沒有一張是鋒利的
樓主的想法是設計一種樣樣能的飛機 但實際用起來就會發現是樣樣不能
渾身都是刀 但沒有一張是鋒利的
樓主的想法是設計一種樣樣能的飛機 但實際用起來就會發現是樣樣不能
我没有硕轰炸机和运输机啊,是轰炸机和加油机。是廉价轰炸机和加油机。不注重机动性和速度和隐身的轰炸机 ...
加油机本质还是运输机。美军的加油机队很多时候都有空运任务。
而轰炸机,需要很多特殊结构,比如弹舱挂点的结构加强等,这些对于加油机来说就是死重。如果是现成的轰炸机改加油机还可以接受,如米亚4加油机,轰油6,kb-29,但是新设计一型飞机同时可以轰炸和加油就是浪费重量。
对于完全没有对空能力的目标,需要重磅炸弹任务,直接运输机上去扔吧,美军不是这么干过。
加油机本质还是运输机。美军的加油机队很多时候都有空运任务。
而轰炸机,需要很多特殊结构,比如弹舱挂点的结构加强等,这些对于加油机来说就是死重。如果是现成的轰炸机改加油机还可以接受,如米亚4加油机,轰油6,kb-29,但是新设计一型飞机同时可以轰炸和加油就是浪费重量。
对于完全没有对空能力的目标,需要重磅炸弹任务,直接运输机上去扔吧,美军不是这么干过。
kenlcy 发表于 2016-1-8 08:05
渾身都是刀 但沒有一張是鋒利的
樓主的想法是設計一種樣樣能的飛機 但實際用起來就會發現是樣樣不能
首先做好加油机,其余的是附带。
渾身都是刀 但沒有一張是鋒利的
樓主的想法是設計一種樣樣能的飛機 但實際用起來就會發現是樣樣不能
首先做好加油机,其余的是附带。
zhuhao112 发表于 2016-1-8 08:32
加油机本质还是运输机。美军的加油机队很多时候都有空运任务。
而轰炸机,需要很多特殊结构,比如弹舱挂 ...
你这不是逻辑有问题?
一方面运输机扔炸弹,一方面加油机是运输机, 而加油机却不能改成能改成副业是扔炸弹而不是运输的。
加油机本质还是运输机。美军的加油机队很多时候都有空运任务。
而轰炸机,需要很多特殊结构,比如弹舱挂 ...
你这不是逻辑有问题?
一方面运输机扔炸弹,一方面加油机是运输机, 而加油机却不能改成能改成副业是扔炸弹而不是运输的。
把啥作战功能都加载到加油机身上,平时就累得半死,战时连加油保障都够呛。