从战略轰炸成为巷战终结者论新一代加油机:加油机附带轰 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 08:02:50


关于轰炸机,有很多构型。中国需要什么轰炸机,论坛争论不休,有B2构型,有图160隐身版构型的,B3构型,有超音速中轰构型,有高超音速构型。。。。
但是有一种构型,我认为最好是研制一型加油机,附带轰炸功能。

科巴尼之战表明:战略轰炸成为巷战终结者!
http://www.360doc.com/content/15/0203/18/58969_446014872.shtml
科巴尼之战启示录:2000磅精确制导炸弹已经成为城市巷战终结者
大小:最大起飞重量约220吨。和运20差不多大。
发动机:运20上的4发D30,国产发动机成熟了用国产的。
外形:借鉴B52,注重航程和载弹量。外形修长。
航程:大于12000公里。

用途:
1、基本型:轰炸机加加油机。加油+轰炸
2、少量预警机型号,取消轰炸功能,增加指挥仓,用作预警+加油。
3、少量反潜型,用作反潜,巡逻等任务。反潜+加油+轰炸。

作战构想:
1、战争初期为歼二十等飞机加油。
2、战争初期,预警型提供预警。
3、某小弟国发生内乱,反对派占领某城市,发布传单,平民离开,轰炸加油机带大量炸弹轰炸,城市夷为平地,战争结束。
4、夺取制空权后,轰炸加油机作为炮兵使用,投掷大量炸弹。
5、巡航钓鱼岛,巡航日本列岛等。
6、反潜作战。


拥有发展战略轰炸能力而不去发展,等到巷战时拿人命去填,才是真的逗比!
其实战略轰炸可以取代一部分的炮兵。
制导武器的发展只会 使战略轰炸的地位越来越重要,而不是相反。


对于反对多用途的同学,我只能说,
KC有话说
加油机本来普通封闭机体就行了,你非要按照运输机载荷去加强机体,还要加上装货卸货装置。这个在执行加油任务时就说死重。
有这个载重能力还不如多装点油,安心做好加油机的本职。


关于轰炸机,有很多构型。中国需要什么轰炸机,论坛争论不休,有B2构型,有图160隐身版构型的,B3构型,有超音速中轰构型,有高超音速构型。。。。
但是有一种构型,我认为最好是研制一型加油机,附带轰炸功能。

科巴尼之战表明:战略轰炸成为巷战终结者!
http://www.360doc.com/content/15/0203/18/58969_446014872.shtml
科巴尼之战启示录:2000磅精确制导炸弹已经成为城市巷战终结者
大小:最大起飞重量约220吨。和运20差不多大。
发动机:运20上的4发D30,国产发动机成熟了用国产的。
外形:借鉴B52,注重航程和载弹量。外形修长。
航程:大于12000公里。

用途:
1、基本型:轰炸机加加油机。加油+轰炸
2、少量预警机型号,取消轰炸功能,增加指挥仓,用作预警+加油。
3、少量反潜型,用作反潜,巡逻等任务。反潜+加油+轰炸。

作战构想:
1、战争初期为歼二十等飞机加油。
2、战争初期,预警型提供预警。
3、某小弟国发生内乱,反对派占领某城市,发布传单,平民离开,轰炸加油机带大量炸弹轰炸,城市夷为平地,战争结束。
4、夺取制空权后,轰炸加油机作为炮兵使用,投掷大量炸弹。
5、巡航钓鱼岛,巡航日本列岛等。
6、反潜作战。


拥有发展战略轰炸能力而不去发展,等到巷战时拿人命去填,才是真的逗比!
其实战略轰炸可以取代一部分的炮兵。
制导武器的发展只会 使战略轰炸的地位越来越重要,而不是相反。


对于反对多用途的同学,我只能说,
KC有话说
加油机本来普通封闭机体就行了,你非要按照运输机载荷去加强机体,还要加上装货卸货装置。这个在执行加油任务时就说死重。
有这个载重能力还不如多装点油,安心做好加油机的本职。
如果中国有300架这样的油轰,
及其改型50架预警机
及其改型150架反潜巡逻机。
即可以作为较为廉价的轰炸机又可以作为支援飞机。
当然突破美帝防线的其它轰炸机还是要研制的。
楼主还是先数数美帝有多少战略轰炸机吧。
guoxing1987 发表于 2016-1-6 16:39
楼主还是先数数美帝有多少战略轰炸机吧。
和美帝有多少战略轰炸机有关系?有关系?
这个只是多用途辅助飞机,战略轰炸机只是其中的一种用途。
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
c919
asseggfly760925 发表于 2016-1-6 16:49
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
一部分作为加油机一部分作为轰炸机。根据任务灵活处理。
大战初期,对美国,这破飞机做轰炸机有什么用?只能作为加油机,
消灭对方防空后,作为轰炸机用,廉价,
这时候其它飞机不必大规模出动了。
远距离小国可以分开使用,也可以伙伴加油。
asseggfly760925 发表于 2016-1-6 16:49
LZ有没有想过,你所谓的轰炸加油机作为轰炸机用的时候由谁来给其它飞机加油呢?
你有没有想过:
什么情况下才需要同时作为加油机和轰炸机无法分身呢?
中国本身就需要采购加油机啊,轰炸是副业。
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
游人甲乙丙 发表于 2016-1-6 17:31
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
关键是中国需要老式轰炸机,当炮兵使用,
也需要加油机,
也需要预警机,
也需要反潜机,
而且都还数量少,
设计成一个型号,可以节约经费,多用途
游人甲乙丙 发表于 2016-1-6 17:31
轰炸机改成轰-油两用,只能是旧型号改造或者原先的数量确实足够多,而且这个型号本身已经实战意义不大。
关键是中国需要老式轰炸机,当炮兵使用,
也需要加油机,
也需要预警机,
也需要反潜机,
而且都还数量少,
设计成一个型号,可以节约经费,多用途
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了

未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
比如美军延寿B52 和中国继续憋H6K H6K作为中程轰炸机对于中国未来常规战略打击范围其实挺够
美军也不会开发类似B52一样的B52替代品 至今在用B52仅仅是因为有B52而已

老老实实开发一款双发下单或中单翼长航时特种机平台用于反潜 电子侦察 和预警

短时间内依然只能看到运20的加油改型
类似美国KC系的加油机 等C929会好的多


楼主的想法有一定道理,轰炸机本来就载油多,如果用弹仓挂油箱可以当不错的加油机

而且轰炸机改巡逻机也并非没有先例,图95RT就是,而且图95还有预警机改型的设想

所以楼主的标题应该改成新一代“熊”,嘿嘿
先研制X48B型500吨级轰炸机,然后改装成相应的轰炸机,采用集装箱型弹药箱从后开门进入机内,采取上下固定的方式安装,机身下面相应的地方开炸弹投放舱门。多余的空间安装轻质材料的燃油箱,仅留下人员检查通道。不用做轰炸时可以拆除这些临时设备当运输机使用,这样只要平时保持一支少量的机队备战,其它的在保留轰炸机相关设备的情况下在运输时做模拟轰炸训练。
先把波音707这个级别的弄出来~然后缩小就是737级别~这样空中加油~电子战~预警~等等就都走了~
功能越多性能越差
楼主想不错,我们需要一款这样的飞机。
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了

未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台

我这个加油机是主业,轰炸是副业,
美帝加油机加油是主业,运输机是副业,
您认为选择哪个副业好?
先研制X48B型500吨级轰炸机,然后改装成相应的轰炸机,采用集装箱型弹药箱从后开门进入机内,采取上下固定 ...
可以运100吨的巨型炸弹。想想就机动
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了

未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台

KC也有运输机功能,不如改成轰炸功能。
加油机是主要,轰炸是副业!
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-6 22:32
我这个加油机是主业,轰炸是副业,
美帝加油机加油是主业,运输机是副业,
您认为选择哪个副业好?
作用冲突 没有必要
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-6 23:58
KC也有运输机功能,不如改成轰炸功能。
加油机是主要,轰炸是副业!
加油机不需要考虑短时间内失去大量载荷的问题
轰炸机需要
加油机不需要做什么机动

轰炸机需要做一些机动

空军不需要一架可以+6G~ -3G机动的加油机
也不需要一架只能飞+3G~-2G的轰炸机

如果有一天共和国居然需要用加油机当轰炸机了
那共和国也就没有什么明天了

加油机不需要考虑短时间内失去大量载荷的问题
轰炸机需要
加油机不需要做什么机动

加油机做轰炸机!
有些任务不需要高机动性!
比如掌握制空权的拆楼洗地!
就是运炸弹而已!
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 00:27
加油机做轰炸机!
有些任务不需要高机动性!
比如掌握制空权的拆楼洗地!
那种东西以后无人机干了 没有人机什么事儿
无盐者 发表于 2016-1-7 03:41
那种东西以后无人机干了 没有人机什么事儿
呵呵,无人机包打天下?
你有没有看到无人机大部分都是小型机?
一次最多2吨炸弹
我这个一次40吨+
效率20倍以上
你认为城市夷为平地这种事谁干合适?
playfish 发表于 2016-1-6 16:53
c919
C919太小了,和H6差不多大,最好200吨左右
无盐者 发表于 2016-1-6 18:03
B52这种远程大型亚音速轰炸机的时代已经过去了

未来就是基于老平台的衍生和新中型高速打击平台
去掉KC的运输功能,加上轰炸功能,不是很好嘛?
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 11:24
C919太小了,和H6差不多大,最好200吨左右
c929
playfish 发表于 2016-1-7 11:26
c929
反正要发展一型加油机,发展C929大小的加油机,附带轰炸功能,呵呵
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 09:24
呵呵,无人机包打天下?
你有没有看到无人机大部分都是小型机?
一次最多2吨炸弹
火箭军.....字数补丁
旺者贵来第一季 发表于 2016-1-7 11:25
去掉KC的运输功能,加上轰炸功能,不是很好嘛?
你只是不断的在你臆想的基础上自我安慰 ,企图让别人承认你的机智

轰炸机和运输机在设计上有很大的区别

还是看看我的签名吧
火箭军.....字数补丁
火箭一次多少炖,你不会每次度核弹吧?
你只是不断的在你臆想的基础上自我安慰 ,企图让别人承认你的机智

轰炸机和运输机在设计上有很大的区 ...
我没有硕轰炸机和运输机啊,是轰炸机和加油机。是廉价轰炸机和加油机。不注重机动性和速度和隐身的轰炸机,几乎纯粹的炸弹投掷者!
用廣東話來說這種設計完全是 "周身刀 冇張利"
用廣東話來說這種設計完全是 "周身刀 冇張利"
“”周身刀 冇張利“”什么意思?
“”周身刀 冇張利“”什么意思?
渾身都是刀 但沒有一張是鋒利的
樓主的想法是設計一種樣樣能的飛機 但實際用起來就會發現是樣樣不能
我没有硕轰炸机和运输机啊,是轰炸机和加油机。是廉价轰炸机和加油机。不注重机动性和速度和隐身的轰炸机 ...
加油机本质还是运输机。美军的加油机队很多时候都有空运任务。
而轰炸机,需要很多特殊结构,比如弹舱挂点的结构加强等,这些对于加油机来说就是死重。如果是现成的轰炸机改加油机还可以接受,如米亚4加油机,轰油6,kb-29,但是新设计一型飞机同时可以轰炸和加油就是浪费重量。
对于完全没有对空能力的目标,需要重磅炸弹任务,直接运输机上去扔吧,美军不是这么干过。
kenlcy 发表于 2016-1-8 08:05
渾身都是刀 但沒有一張是鋒利的
樓主的想法是設計一種樣樣能的飛機 但實際用起來就會發現是樣樣不能
首先做好加油机,其余的是附带。
zhuhao112 发表于 2016-1-8 08:32
加油机本质还是运输机。美军的加油机队很多时候都有空运任务。
而轰炸机,需要很多特殊结构,比如弹舱挂 ...
你这不是逻辑有问题?
一方面运输机扔炸弹,一方面加油机是运输机, 而加油机却不能改成能改成副业是扔炸弹而不是运输的。
把啥作战功能都加载到加油机身上,平时就累得半死,战时连加油保障都够呛。