芜湖造船厂完成636A新节点

2015年12月上旬，芜湖造船厂有限公司迎来年末生产高峰，仅在一周时间内，顺利实现了78米海工船和636A型船两大船型中的3艘船下水，2艘船上船台，开创了其船舶建造的新纪录。

据悉，在船舶建造过程中，芜湖造船通过开展劳动竞赛，成立攻关小组，加强外部协调沟通，调动整合内部资源等手段，生产效率大幅提升，圆满完成了各项建造任务。

2015年12月10日下午13时28分，三山新厂2#船台生产线彩旗飘扬，伴随着热烈的礼炮声，78011船平稳滑出船台。船东代表，ABS船级社代表及公司有关领导等出席了此次下水仪式。
据悉，在78011船建造过程中，在公司各有关部门的通力配合下，攻坚克难，建造工艺和质量均获得船东船检的认可与好评。下水前期，项目部与起运部、安保部积极配合，周密部署，为实现船只顺利下水保驾护航。下午15时30分，船只顺利停靠新厂码头，至此，78米系列操锚/供应/浮油回收船首制船顺利完成下水大节点。

2015年12月2日上午9时58分，三山新厂1#船台彩旗飘扬，鞭炮齐鸣，在一片热情洋溢的欢呼声中，公司为Sentinel Marine公司建造的首艘78米操锚拖带浮油回收供应船顺利驶入长江，标志着该船下水节点顺利完成。公司副总经理周辛幸、总经理助理邵春芳、船东Alex携家属、船检代表和相关部门人员出席了此次下水仪式。
据悉，该船于2015年7月31日上船台搭载，历经4个月的连续奋战，克服了生产过程中的种种困难，在公司领导的正确领导下，在各部门相互配合和部门员工的共同努力下，圆满完成既定下水目标，为后续节点的顺利实现奠定了坚实基础。
   
2015年12月7日下午13时28分，三上新厂1#船台鞭炮齐鸣，公司为马来西亚船东公司建造的78米操锚拖带/供应/浮油回收船在1#船台举行了上船台合拢仪式，公司副总经理杜成昌、船东代表、ABS船级社代表以及公司相关部门人员出席了此次仪式，共同见证了这一重要时刻。

    据悉，该船全长78米，型宽18米，型深8米，主要用于对钻井平台运送甲板货物、作业人员、燃油、常用物资和设备等，具有平台拖带、操锚、对外消防、救助和浮油回收等功能。2015年12月上旬，芜湖造船厂有限公司迎来年末生产高峰，仅在一周时间内，顺利实现了78米海工船和636A型船两大船型中的3艘船下水，2艘船上船台，开创了其船舶建造的新纪录。

据悉，在船舶建造过程中，芜湖造船通过开展劳动竞赛，成立攻关小组，加强外部协调沟通，调动整合内部资源等手段，生产效率大幅提升，圆满完成了各项建造任务。

2015年12月10日下午13时28分，三山新厂2#船台生产线彩旗飘扬，伴随着热烈的礼炮声，78011船平稳滑出船台。船东代表，ABS船级社代表及公司有关领导等出席了此次下水仪式。
据悉，在78011船建造过程中，在公司各有关部门的通力配合下，攻坚克难，建造工艺和质量均获得船东船检的认可与好评。下水前期，项目部与起运部、安保部积极配合，周密部署，为实现船只顺利下水保驾护航。下午15时30分，船只顺利停靠新厂码头，至此，78米系列操锚/供应/浮油回收船首制船顺利完成下水大节点。

2015年12月2日上午9时58分，三山新厂1#船台彩旗飘扬，鞭炮齐鸣，在一片热情洋溢的欢呼声中，公司为Sentinel Marine公司建造的首艘78米操锚拖带浮油回收供应船顺利驶入长江，标志着该船下水节点顺利完成。公司副总经理周辛幸、总经理助理邵春芳、船东Alex携家属、船检代表和相关部门人员出席了此次下水仪式。
据悉，该船于2015年7月31日上船台搭载，历经4个月的连续奋战，克服了生产过程中的种种困难，在公司领导的正确领导下，在各部门相互配合和部门员工的共同努力下，圆满完成既定下水目标，为后续节点的顺利实现奠定了坚实基础。
   
2015年12月7日下午13时28分，三上新厂1#船台鞭炮齐鸣，公司为马来西亚船东公司建造的78米操锚拖带/供应/浮油回收船在1#船台举行了上船台合拢仪式，公司副总经理杜成昌、船东代表、ABS船级社代表以及公司相关部门人员出席了此次仪式，共同见证了这一重要时刻。

    据悉，该船全长78米，型宽18米，型深8米，主要用于对钻井平台运送甲板货物、作业人员、燃油、常用物资和设备等，具有平台拖带、操锚、对外消防、救助和浮油回收等功能。