双座的A5是不是功能和山鹰重复了,有没有必要发展呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 14:27:58
双座的强5在外形上和山鹰差不多,性能缺远远比不上.
有没有必要发展呢?
说实在话,我是非常喜欢强5,可是发展双座的强5实在是没有必要吧...双座的强5在外形上和山鹰差不多,性能缺远远比不上.
有没有必要发展呢?
说实在话,我是非常喜欢强5,可是发展双座的强5实在是没有必要吧...
只要有市场和利润什么都可以制造[em01][em01][em01]
只要有市场和利润什么都可以制造<IMG src="http://www.cjdby.net/Skins/Default/emot/em01.gif"><IMG src="http://www.cjdby.net/Skins/Default/emot/em01.gif"><IMG src="http://www.cjdby.net/Skins/Default/emot/em01.gif">
JJ6很快要退完了,Q5还得顶一阵子,那Q5可就没教练机了,现在Q5都是用JJ6做为教练机。
一窝蜂---这就是中国人的毛病!
[B]以下是引用[I]westcrwest[/I]在2005-12-29 21:56:00的发言:[/B][BR]一窝蜂---这就是中国人的毛病!
不懂装懂,也是某些中国人的毛病!
<P>小强是很厉害的!</P>
<P>还有一种小强的改型,可是最厉害的,我就不说!</P>
[B]以下是引用[I]放逐的云[/I]在2005-12-30 0:35:00的发言:[/B][BR]<P>小强是很厉害的!</P><P>还有一种小强的改型,可是最厉害的,我就不说!</P>

肚子凹进去装核弹的那型?
J6退役了,没有说JJ6退役啊,
山鹰做攻击机有个至命的问题,他用的是JJ7的机身,而J7系列由于起落架的布置,机翼上承重最好的位置无法上挂架,比Q5的挂点还少几个,这对于攻击机可是很大的问题啊.