长城和长安12月的销量又出炉了,但是好像没看到欧尚!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:35:36






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2016-1-6 00:04 上传

H6又4W+,75咋不上3W?
这两家的销量没有明显的压库迹象
扫楼 发表于 2016-1-6 07:46
这两家的销量没有明显的压库迹象
渠道和分销的库存,也是压库的一种方式。

看看到2月份,才可以说是不是明显迹象吧
长安全年目标好像290w,现在只有278w,好像没达标,是不是年终奖会有影响了?
长安的产销量怎么差那么大??
长安全年目标好像290w,现在只有278w,好像没达标,是不是年终奖会有影响了?
已经可以确定今年年终奖没有去年多了,不过有一个冲百万奖作为安慰……_
长安的产销量怎么差那么大??
悦翔V7等车型要压库,以备转产
账号已被盗 发表于 2016-1-6 09:12
已经可以确定今年年终奖没有去年多了,不过有一个冲百万奖作为安慰……_
今年销量虽然没能达目标,但是整个长安的利润还是很好的,比如长安福特,四季度非常牛逼
长安福特12月销量,锐界,翼虎,蒙迪欧销量都是新高,金牛座估计5000也有,整个12月同比增长34%,又进入高速发展期。而且车型结构逐渐上移,平均单车利润越来越大,长安抱了这个奶牛,也是够幸运的
悦翔V7等车型要压库,以备转产
现在奔奔系列的怎么没有了?长安停产了嘛?路上看还有些跑起的锁
长城还是很猛,多出些这样的销量自主可期
现在奔奔系列的怎么没有了?长安停产了嘛?路上看还有些跑起的锁
新奔奔拿给长安铃木代工了,数量很少,奔奔mini在合肥生产,也是接近于停产状态了。
今年销量虽然没能达目标,但是整个长安的利润还是很好的,比如长安福特,四季度非常牛逼
长安商用和长安铃木拖了后腿,导致整个集团公司没能达到预期目标,这里不是有一个总部的同事说了么,福特去年年终9个月,今年缩减到了6个月,还停止了招聘计划,中长期来看,汽车市场受限于整体的经济大环境已经越来越不被看好了,增量有限,竞争加剧,利润越来越薄了。
账号已被盗 发表于 2016-1-6 09:13
悦翔V7等车型要压库,以备转产
这样要用cs15取代v7的产能么?
这样要用cs15取代v7的产能么?
不是15,是35,目前35和V7共线生产,两车型在上月底生产一批压库,然后V7转到合肥工厂和15共线,35调整产线把V7空出来的产能利用上了。
35也好几年了,现在竞争力会越来越弱了,改款如果和逸动一样和没改差不多,那就真有点堪忧。
35也好几年了,现在竞争力会越来越弱了,改款如果和逸动一样和没改差不多,那就真有点堪忧。
呃……难说,改款在外观上动的地方不多,主要还是集中在内部,内饰,配置等等。
V7转移后,35,逸动和75月产量都可以上20000了
网上消息说2016年长城要重启轿车。这回市场热闹了
h6真乃神车,霸占销量榜很长时间了
长安12月新能源车销量3300,这个有点吓人,这么大的量?都是逸动ev的么?
网上消息说2016年长城要重启轿车。这回市场热闹了
长城C30现在还能卖4000,如果换代厚道些,或许大有可为

发现了这个,原来有500辆长安之星ev?
这个h1应该是将m4拉进去加在一起的吧。
悦翔V7在武汉最近优惠1.79W,经销商被压的受不了,在清库存么?
已经可以确定今年年终奖没有去年多了,不过有一个冲百万奖作为安慰……_
能透露下年底红包的厚度么?
能透露下年底红包的厚度么?
_不能……因为目前我们都还没接到公文。
账号已被盗 发表于 2016-1-6 14:59
_不能……因为目前我们都还没接到公文。
去年是3.7,今年前几天传说是3.2。
不过这些都是预案,最后还是需要8楼9楼的拍板,最近几天徐过来听16年工作计划汇报,各个职能部门改报告改得欲仙欲死,年终奖的事情估计要月底才定的下来。
前几天和工厂的兄弟聚会,发现一个问题,长安天天搞宣传忽悠自主第一,把我们自己都给忽悠了,工厂的兄弟们满以为形势大好年终奖很丰厚来着。
这个h1应该是将m4拉进去加在一起的吧。
M4改红标H1还没开售