我国火箭一级部段将可重复使用

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... ksvGcgypVbH9zDWI#rd　

北京时间12月22日9时29分，美国太空探索公司（SpaceX）成功发射新型火箭Falcon 9 FT，并在发射10分钟后非常完美地回收了一级火箭，这在人类太空史上尚属首次。

　　很多人为人类航天的进步而欢欣鼓舞，同时他们也都很关心，中国的火箭又是什么情况呢？

小编从一院研发中心了解到，一院作为中国最大的火箭研制单位，也一直致力于回收技术的研究。


△研发中心进行运载火箭子级回收群伞空投试验

11月下旬，一院研发中心成功完成了运载火箭子级回收群伞空投试验，这标志着我国运载火箭在部段回收技术上取得了新的进展，离实现可重复使用又近了一步。

　　研发中心试验人员汪小卫介绍说：“这次空投试验考核了群伞系统出伞、展开至稳降的工作过程，获得了稳降速度、着陆过载等相关参数，验证了群伞技术用于火箭子级回收的可行性。下一步，我们还将进行更大规模的空投试验，为最终飞行试验的成功奠定基础。”


△研发中心进行运载火箭子级回收群伞空投试验

火箭回收的方式有哪些？

汪小卫介绍：“火箭的回收方式一般有3种：降落伞式、垂直降落式以及给火箭安装‘翅膀’的方式。”

SpaceX公司采用的是第二种，也就是垂直降落回收的方式。一院研发中心刚刚完成的运载火箭子级回收群伞空投试验，则采用第一种降落伞式。


△研发中心进行运载火箭子级回收群伞空投试验

为何首先研究芯一级回收？

　　汪小卫说：“火箭芯一级在未进入太空前分离，相对其它部段的回收，当前其技术实现性强，芯级回收技术作为一项通用性技术，后续还可以推广到其它型号中去。”

　　未来，火箭的芯一级还将增加“返航”设计，通过携带供自身返回的燃料，自主飞回预定区域，以备重复利用，从而降低运载火箭的发射成本。

PS:我们走的是另一个路线，如果成功将不会有spacex巨大运力损失的问题，而且可以看到已经开始进行实际试验，现在火箭回收有spacex为代表的芯级推进回收，ULA为代表的发动机伞降回收，还有中国研究的芯级伞降回收，其中后两者没有严重运力损失的问题，如果搞成那可真是百益而无一害

不是没料，只是我们低调




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北京时间12月22日9时29分，美国太空探索公司（SpaceX）成功发射新型火箭Falcon 9 FT，并在发射10分钟后非常完美地回收了一级火箭，这在人类太空史上尚属首次。

　　很多人为人类航天的进步而欢欣鼓舞，同时他们也都很关心，中国的火箭又是什么情况呢？

小编从一院研发中心了解到，一院作为中国最大的火箭研制单位，也一直致力于回收技术的研究。


△研发中心进行运载火箭子级回收群伞空投试验

11月下旬，一院研发中心成功完成了运载火箭子级回收群伞空投试验，这标志着我国运载火箭在部段回收技术上取得了新的进展，离实现可重复使用又近了一步。

　　研发中心试验人员汪小卫介绍说：“这次空投试验考核了群伞系统出伞、展开至稳降的工作过程，获得了稳降速度、着陆过载等相关参数，验证了群伞技术用于火箭子级回收的可行性。下一步，我们还将进行更大规模的空投试验，为最终飞行试验的成功奠定基础。”


△研发中心进行运载火箭子级回收群伞空投试验

火箭回收的方式有哪些？

汪小卫介绍：“火箭的回收方式一般有3种：降落伞式、垂直降落式以及给火箭安装‘翅膀’的方式。”

SpaceX公司采用的是第二种，也就是垂直降落回收的方式。一院研发中心刚刚完成的运载火箭子级回收群伞空投试验，则采用第一种降落伞式。


△研发中心进行运载火箭子级回收群伞空投试验

为何首先研究芯一级回收？

　　汪小卫说：“火箭芯一级在未进入太空前分离，相对其它部段的回收，当前其技术实现性强，芯级回收技术作为一项通用性技术，后续还可以推广到其它型号中去。”

　　未来，火箭的芯一级还将增加“返航”设计，通过携带供自身返回的燃料，自主飞回预定区域，以备重复利用，从而降低运载火箭的发射成本。

PS:我们走的是另一个路线，如果成功将不会有spacex巨大运力损失的问题，而且可以看到已经开始进行实际试验，现在火箭回收有spacex为代表的芯级推进回收，ULA为代表的发动机伞降回收，还有中国研究的芯级伞降回收，其中后两者没有严重运力损失的问题，如果搞成那可真是百益而无一害

不是没料，只是我们低调